城市灯光秀困境:建筑不是显示屏 不可被过度装扮

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 山东三牛机械有限公司

注意汀,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作杯酥。   二欣、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下纯悼宝,根据设定好的距离跟随前车挤,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感非斥。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时魔淡射,EyeSight也能及时发出警报纫闯砍,提醒驾驶员的注意仟。         三蒜答客、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时特,最直观的反应就是双手抓不住方向盘黔巾,车子飘忽不定藏纹,存在极大的安全隐患侠幻。EyeSight系统还包含警报与提示功能睛,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时仿,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力扑蛇。   四愧、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历缎汝:在停车场倒车出库时玫混嗡,由于紧张或粗心挂错当百,点火抚遁扑、挂挡故、加油起步的一瞬间概,悲剧就发生了韧努。为此檄,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能考窝。当立体摄像头检测到前方有障碍物时牛纹搓,就会判断为起步误操作下,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机陆,还会通过控制发动机动力输出呵钠,避免危险的发生反俊灌。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编兰揪:王潮 版权作品痊浆,未经环球网Huanqiu.com书面授权洛突醛,严禁转载帆入尾,违者将被追究法律责任烩。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日酱淮纠,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸拒肩喀,即将上市泰娶。作为PSA集团最新的战略车型痛逃,SUV天逸拥有诸多过人之处赫本,无论是外观还是内饰罕儒,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调回莲投,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸卡伍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编坤酒:王潮 版权作品毖,未经环球网Huanqiu.com书面授权汀,严禁转载狠宝炉,违者将被追究法律责任风。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且矛拷,还有诗和远方的越野鸽微。”随着近年来越野文化的盛行损,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵绅,享受突破自我抬唉奋、征服险境的快感屠兽。然而目,市面上的大多数越野车都价格不菲响,这也使得很多消费者如鲠在喉建柔,越野的理想一拖再拖丹。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾瑞期拟,它拥有出色的越野性能溺、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置实,它就是我们今天的主角—哈弗H9汹且竟。   作为哈弗旗下级别最高戊守、最硬派的SUV车型讹硅薯,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅尚,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城靖炕,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地丧,接下来就请您跟随我的文章冠,一起来看看H9表现如何吧氏化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编皋啪:杜安迪 版权作品掇警,未经环球网Huanqiu.com书面授权摆,严禁转载抒段反,违者将被追究法律责任鹿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化潘,MPV近年来火了一把牧袒,舒适的驾乘体验叛、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势阮蠕。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后浇白,其欧尚坏怪疙、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量嘿冠。为了更进一步挎勒,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市书炭刺,推出了三款1.6L手动版车型幂,为自家产品线添砖加瓦末拎叉。   面对着MPV市场的激烈竞争丘,厂家需要不停地提升产品力以维持地位肺矩。因此矗,继1.6L车型以后箱坏差,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型茹壤,新车型最大功率为115千瓦淘,峰值扭矩为225牛米铅,除了在动力上进行了升级勾硕虏,在外观上孔驾,1.5T车型也拥有一些列专属的标识探,那么就请您跟随我的文章蕾,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仇狙:杜安迪 版权作品罐柒,未经环球网Huanqiu.com书面授权陆霉,严禁转载睫拍,违者将被追究法律责任绿缺康。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型草氏钉,它是一种灵活零、空间焦踞、操控匙涟、舒适都较为适中的综合车型标,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的疽汲梁,但是在国内市场却一直不温不火芦,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治檀,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线夯茂纪,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时淖,也把目光放在了通过性强的车型上汇苗谜,旅行车在无形之中蹭了个热度册到单,闷声发大财冬。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型炬,但是因为一直没有进行国产憾冉,它一直以进口车的方式进入到国内岗帕,这也导致了其价格略微偏高将。但是这一切问题马上都会迎刃而解钮隧,因为洗逢,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天成绍十,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验蚊。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编禄:王潮 版权作品固兑,未经环球网Huanqiu.com书面授权扇泻式,严禁转载瓶,违者将被追究法律责任撩烧。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相讨抱对,让我们看到了自主车企“走高”的决心稳赋,如今回目顶,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前图彤,基于之前的W02概念车打造型诗碌,定位于紧凑SUV市场归怠。和VV7一样滦吉炭,新车共推出两种车型躲,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C冉券。今天暴皮,我们的主角就是顶配版VV5s年。下面谎痰噬,就跟随我们的脚步电,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样嚎坎帅。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编雷颧市:沈达炜 版权作品揪,未经环球网Huanqiu.com书面授权常,严禁转载朴,违者将被追究法律责任凉铃肌。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇到,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说韧惕霜,它都是销量王亨衫,但是随着SUV市场的愈发火爆为林,它的竞争对手也变得越来越强大凤散,而它还在原地踏步谭瓶,而这也导致它不仅摔下了神坛腥趴,甚至一度跌入深渊僚魏。而去年夏天剃盖炉,它终于痛定思痛决心改变恼危傲,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV昏巫堆,曾经的对手再也无法与其匹敌胳,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠商涵。今天谓亨晚,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI停碗馈。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弥:王潮 版权作品超,未经环球网Huanqiu.com书面授权呈,严禁转载建抠胃,违者将被追究法律责任芭。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8霞刷沤,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型侗,可是由于种种原因荚,它一再回炉打造茫,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚古必刀。厂家给H8的定位是一款兼顾城市拳、越野的多功能中大型城市SUV妹鼎,它的底盘以奔驰M级为蓝本封,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架昆黎粕,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶盛愧。而今天我们就来到草原哥幂爬,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何请。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编繁水硼:沈达炜 版权作品合废塑,未经环球网Huanqiu.com书面授权崔揪瞪,严禁转载暖佩揪,违者将被追究法律责任烤耿。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗搔,您肯定首先想到的是哈弗的H系列寸馁盾,是的碳口土,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石缆衬。但是哈弗并不是只有H系列酸缝,它还有一个M系列窜扳储,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前臂,也就是2012年上市的哈弗M4苍汗际,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量瑰拳。但是5年过去了仇,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1缅,M系列的故事似乎就告一段落了阑浪挟。就这样M系列在昏暗了几年以后每坚,终于在三天前的7月21日菠壤斜,迎来了一位新成员——哈弗M6昧彼,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来锤垫蹭,那么作为M系列的最新作品沫烧爸,哈弗M6到底表现如何呢湘呸剿?环球网这就带您全国首试哈弗M6簿念。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编骋宝:王潮 版权作品蹄,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜂,严禁转载脸,违者将被追究法律责任茶叔悔。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月椒辽,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV石玻,它就是荣威RX5畏。同年7月虐,荣威RX5正式上市发售潍。时至今年七月兰,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了律县狈。在这短短的一年期间攘,荣威RX5的销量已经近20万凭澄楼,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断徐,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉华卜内。那么荣威RX5到底有何过人之处呢席?答案就在RX5的定义上捆,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作降,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”睦韦荣,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中毕。你一定想问了剂霸守,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢链?今天饱辫南,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统师毕隶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编炼拖:王潮 版权作品捣,未经环球网Huanqiu.com书面授权鸽蔼少,严禁转载唐,违者将被追究法律责任潍橇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型屎,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注识吻雾。出色的外形设计以及精良的做工锌,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻隆沦耙,但今天当一台RX5真正摆在我面前时稻缝楷,带给我的又是另外一番惊喜抬媒嘿。闲话少叙镜檀,下面就请您跟随我的文章拓吃垃,一起来全方位感受一下它的实力吧社诧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编豪酷坚:杜安迪 版权作品陀纪,未经环球网Huanqiu.com书面授权擞空赶,严禁转载耐盼上,违者将被追究法律责任枫。 获取授权" "7月11日瞪檄估,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市骑纫。在江西南昌县小蓝工业园丸夕,陆风汽车举办了盛大的新车发布会吝愧寒,会后更精心策划了一场媒体试驾活动暮卧扦,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力荆盆。 作为一款小型SUV刀,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm隶陪腹,轴距为2560mm甲薪,造型紧凑骑,符合年轻人的喜好追求捆焦挡。由于定位非常明确是85后新青年骄,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念港堵,车身线条个性张扬亥啦,极富运动气质陶粕搞。 陆风X2车头处采用X型轮廓派仿妊,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计呛挽界,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍薯。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体蠕税帮,极大的增强了整体感锣呸险。 车身侧面造型紧凑饱满鲍灰,贯穿式腰线设计帘,锋利无比乌。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果扁,并印刻X2专属标识诡。此外副,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架惋,金属银色尤显沉稳大气确。 车尾设计简洁利落鼎钡腿,“LAND WIND”字样十分醒目茅,保持了陆风家族一贯的设计风格纺。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应继,细节丰富降傻奇,凸显其设计感氢。 打开车门目,车内的整体布局同样令人惊艳钙嫁伯。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择岛,给人奢华时尚之感蒂寡。中控中央区域大面积软质包裹谰,触感极佳纽,在细节上采用部门缝线处理惜犬擂,彰显专业品质乓兰抹。运动皮质方向盘弗埃,配有多媒体切换缆斜、电话接/挂逗鳖畅、音量调节和定速巡航等按键鞘忱,行车全面兼顾安全和便捷诬。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能阮傻其,全面支持多媒体娱乐系统氖磷线、蓝牙电话肠虽矛、收音机酱、高德导航煤、百度CarLife啼拒、车况查询和自定义保养提醒功能挽卤,满足年轻人的基本驾车需求飘坚某。 对于新手而言享巧黔,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用瘸管芦,全系标配高精度雷达报警系统柬琴肺,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线捻窝,呵护更进一步换零拭。另外冒,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统孔对,响应更快兴,工作更灵敏繁奸唤,大大提升驾驶安全性祥。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量涵,用车全程无需掏出钥匙兢矢辨,更加方便快捷皖。 陆风X2虽然是款小型SUV堵萄,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验揩。170cm的体验者坐在前排叼厂,头部距车顶有两拳的距离袒。而且主驾驶座椅还支持6向调节恰,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置购叫。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现牛,座椅还可以完全放倒放平碗体盯,最大纵深高达1650mm扦坊棉,超越同级别痛。 动力方面抖吨,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机敬灿,最大输出功率92kW(125Ps)票凸,峰值扭矩160Nm逻瓷。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱杜考,作为家用代步车努当懒,足以满足日常使用蹈裤。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛牌、轻盈拧奉,动力输出表现积极人撼捎。驾驶体验中澄,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错惜鲤,并能获得经济的油耗表现衡淡。高速状态下吾饰,陆风X2则更趋向沉稳凹,整体看来符合城市综合路况落,偏向于走舒适的路线概。 美国天合EPS电子助力转向的配备槐识,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构氮,使原地转弯更加轻便灵活揣棘痉。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合祭,起到了很好的减震过滤作用捶忿蛾,底盘扎实便,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞绦违。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作发,高颜值屠狮犊、大空间涵、易操控馆、高性价比惕彪。透过此次试驾体验炮库蠕,可以看出陆风X2整体表现优秀税鬼灿,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力嘛瘟。当然杭假,更多陆风X2的惊喜之处查,还需要你亲自体验僵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编你拔磐:吴越 版权作品肖梧,未经环球网Huanqiu.com书面授权托董,严禁转载斑,违者将被追究法律责任画。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日典帛,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”偶儒板。借助此次活动活朵肪,不仅可以传播长城数千年的文明历史矛,还有助于加强人们对长城的保护意识其泞物。在此次发布会后汹霞,我们有幸试驾了汉腾X7伞醚,相信很多人和我一样拿,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生蓄古。而接下来献雌,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车龋崇。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编莱茬:沈达炜 版权作品垫锻,未经环球网Huanqiu.com书面授权练迹撬,严禁转载睬锑胃,违者将被追究法律责任绩瞬胁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后颓雄,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨纫钉戮。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将秒秆陶,比亚迪宋DM头填醚。宋朝相比秦唐孝辨扒,虽然名气和风评不占优势叮,但客观来讲乏,宋朝在国民经济酮型、文化教育话财、科学创新等方面均处于领先地位措,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待痪靛。   比亚迪宋家族目前共有三款车型卞任,分别为汽油版啃拐、电动版和我们今天要试驾的插电混动版仟偷鄙,也就是宋DM谭。宋DM定位于一款紧凑级SUV谓,低于同门师兄唐价腾百,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员橇。   那么溶,“542”到底是何物呢灭翅篡?力愧李:   初步了解“542”战略以后宏叹陡,我对宋DM的期待更进了一步病,那么闲话少叙豪墓称,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编创客挤:杜安迪 版权作品戎,未经环球网Huanqiu.com书面授权粪菜和,严禁转载沸蕊芹,违者将被追究法律责任概尚己。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述潜渴,但是近些年采,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着围鸽当,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”惨社沽。但是有这么一个品牌惦,它不仅是一个只做SUV的品牌祟,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌温,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗绩能妙。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃让,自然是需要足够的实力珊,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7袒拿。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编裤:王潮 版权作品捣,未经环球网Huanqiu.com书面授权沃,严禁转载请,违者将被追究法律责任卑烹。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌毋狄,其旗下车型最大的特点就是操控精准混故入、转向轻盈际。而在SUV市场中攀,马自达也同样做到了如此摩,它凭借一款外观运动衔亮尸、动力强劲臀、乘坐舒适通距、操作轻盈的SUV占领了很大的市嘲β南怼,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L吵表姐。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叛:王潮 版权作品标肠悸,未经环球网Huanqiu.com书面授权吾看驳,严禁转载晴蜕嚷,违者将被追究法律责任瘁墙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩亮聘揩,甚至出现过单月销量破20000的情况哀鸵芬。在这么一个时间结点春宏,厂家为了丰富产品线绞、满足更多元化的顾客需求休襄,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)富檀。顾名思义降撩齿,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机孰阶清,相比之前的1.5L发动机更加值得期待戈桑病。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择砂裴破?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了雾秘栓。但今天我们来海滩可不光是为了养眼模荣臂,而是为了另一个重要任务林喜劲,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触鼓。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport膜,闲话少叙纬睦,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乱:杜安迪 版权作品姥,未经环球网Huanqiu.com书面授权点,严禁转载砍,违者将被追究法律责任居喀技。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日颅瓷,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星夯聿茫湖边召开钉尚。本次大会包含了大会开幕式帕潍、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式窟感渴、美轮美奂的文艺演出菱含、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节疮。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会恒负同、中国汽车报社揉、中国汽车新闻工作者协会焙、石嘴山市人民政府主办私廉沥,大武口区人民政府狮、平罗县人民政府问、石嘴山市旅游发展委员会透观、石嘴山市教育体育局歌鸡惩、石嘴山新闻传播集团放、北京东方艾狄尔会展有限公司承办少。         在皮卡不断解禁的背景下弛溶,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一寒涣测。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伺拆四:沈达炜 版权作品酣窝汗,未经环球网Huanqiu.com书面授权肝凰,严禁转载贤呢,违者将被追究法律责任浇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词攘考趣,在字典里的解释为步凳:小的顷冉锤、袖珍型的苯。当我们在生活中形容某样东西迷你时息,通常都包含着另外一层意思匈,那就是精致颅。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型晶,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)寥。   远景X1于5月20日正式上市京讹,主要面向年轻消费群体媒甜,提供多种配色可逊榫谩,售价区间为3.99-5.79万元菩诉。别看它的身材谐尽,定位低思塘,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣年。接下来我们就一起走近这台迷你SUV勘,看看它的综合表现究竟如何吧钙垄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抨布瀑:杜安迪 版权作品努,未经环球网Huanqiu.com书面授权拜,严禁转载从纽,违者将被追究法律责任躺竣哩。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日疟,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行荚,活动从北京汽车博物出发砷,途径四个任务点骗,终点设在北京首都体育馆垒驼怀。这是iEV6E准入北京市场以来洽惊,江淮新能源举办的第一场北京地区活动脾。6月13日是第五个全国低碳日离,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛酷,可谓用心十足豢,与北京的消费者共同践行低碳出行排滔,倡导环保低碳生活那敛,感受iEV6E带来的全新城市出行方式案懒狭。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编赏售:沈达炜 版权作品贿牵很,未经环球网Huanqiu.com书面授权鸽搁换,严禁转载咎奢蹿,违者将被追究法律责任碉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动惦墒桐,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动脸,但此悦动非彼悦动赐堑,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已胃据,实则已经发生了翻天覆地的变化汤芦份,最直观的就是它的尾标漏绢书,名称已更改为CELESTA贪,那么锌,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢皑盾?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型灿婆,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系棵妹存。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型烽,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列勿私,那么闲话少絮浑晦,这款新产品究竟实力如何呢瓷市?我们接下来的测试将为您详细解读宛疲鳞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编释:杜安迪 版权作品喷全红,未经环球网Huanqiu.com书面授权海撂斧,严禁转载抡霖,违者将被追究法律责任默垦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味亮,经典不代表着古板黔艰波,优雅不代表不能运动龋时,近年来沃尔沃的设计愈发时尚蓬,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方鄙霜。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性渐艰,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风捅竿,总给人一种不一样的清凉拒饶。而提到沃尔沃棚酿,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型搬,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型齐,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮筷唐,而在舒适性叔渡第、优雅性都非常擅长的沃尔沃系挟亮,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢铅?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 都。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编尽肮夸:王潮 版权作品惠公,未经环球网Huanqiu.com书面授权藉瑟嚏,严禁转载割睦,违者将被追究法律责任傻。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上尽,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相辫仙,新车定位中高级SUV躬乱,基于PSA集团EMP2平台打造而来肮,和东风标致4008属于姊妹车型婪赌花。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流脊捎笑,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术瑟,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术涵侮。新车将于今年9月底正式上市纠街,下面就跟随我的视角饭花,一起提前领略这款车的魅力吧胁。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编称:沈达炜 版权作品脊炮肮,未经环球网Huanqiu.com书面授权豹几答,严禁转载端池察,违者将被追究法律责任丘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼沟梧靛,随着各产品线的逐渐完善工嵌粟,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐赣乓。但提到身为国内一线品牌的江淮细敲,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3膊,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象素帛,因此蔫,面对着国内市场百家争鸣的局面握,江淮顺势而为拐呻,搓了个大招徊汝,推出了我们今天的主角隶,瑞风S7熊冀。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价刹冕擞,售价区间为10.98-15.18万元汾恰蚀,并提供五座版和七座版两种车型寡。瑞风S7搭载1.5T帘悉、2.0T两款发动机炒,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型通,它的表现究竟如何呢乘? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秀:杜安迪 版权作品鲍凭凑,未经环球网Huanqiu.com书面授权稻,严禁转载嫡吧,违者将被追究法律责任揽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”拘,我们一下就可以想到斯巴鲁靡啤擒,这也是它引以为傲的标志扩。但作为一个相对小众的品牌违,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较慕姑穑糊的状态糜伤,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌瓷谅。今天我要为大家介绍的逢毙懈,便是这个小家族里售价最低的一款车沁豹刹,斯巴鲁XV虱垂,经过几次改款后褪,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市郴牟邸,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝娩哇夏,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引吻取笔,所以搭,千万别错过虚。闲话少絮堤,我们来看看今天的主角吧坪归。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戳滩:杜安迪 版权作品峰林,未经环球网Huanqiu.com书面授权趁,严禁转载擞沏,违者将被追究法律责任碉穷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心暴,混动车型在市场内的地位也开始随之升高掸快。但是敬察虱,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”图衬、“平顺”等般,与“运动”苍合补、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边篇。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类描,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现午帕,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动己,那么闲话少叙邦伸,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧头钳。                  总结晤帽锑:总之惹地靛,相对于其它混动车采幌粗,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆船伎,与此同时戌,由于这套混动系统的特性疯,它的动力输出也可以得到保证丝肩,光说不练假把式饭怠,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢锋?我们接着往下看渴磋汞。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编乓晒裴:杜安迪 版权作品课佬,未经环球网Huanqiu.com书面授权吩酗,严禁转载呕,违者将被追究法律责任动陷窍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探敲克,越来越多的家庭在购买选择车辆时溪潮十,都会将其纳入备选范围列恰。当然摧,混动的目的蛙,对于老百姓用车来讲武,就是省钱师孙农。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元露,但它真的省油吗滦?到底能省多少茨磺?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁监尺。这款车不简单筛陆杜,因为据说丰田在研究它的混动技术之后莲纬逗,也表示了赞许的态度串斗龚。本文我们将通过早高峰以及夜间路况痹,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗稼腺。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后恰,早高峰相对拥堵的路况下链,混动版雅阁表现出的油耗更为出色操氰,得益于其技术设计窟扔钨,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动刹,发动机只负责给电池供电颠,所以动力响应恳、提速感都比汽油发动机车型要好请咳,低速时也不会有电机振动和电流声钡土,非常安静签踩席,实现了越堵越省的油耗辆。而在低油耗保障的同时揪免馆,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣屑。越堵越史优小,运动范儿十足舷褂,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡龋袜宦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编垃邯瘸:沈达炜 版权作品掣激,未经环球网Huanqiu.com书面授权亭,严禁转载限,违者将被追究法律责任剂。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言碑凌,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌胳。如今店昂,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功酞扒,逐渐以“焕然一新”的高品质厕、高性能欣小巨、高配置熔快,迅速得到了市场的认可瞳府。其中倍,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美匠,让人激动不已内文。说的正是数月前判撮,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100村枫刷。   究其火爆缘由察擅,除了过硬的整车品质芍臂、先进的科技配置外崇,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素品。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问饶蹄艾:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名罕瀑缚?近日场及紊,笔者就此问题伺,决定通过实践检验“真理”铰诗拾。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证胃黎珊,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测沽首,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖忌,测试路段覆盖繁华市区榷、城区主干道刷、高速路段及蜿蜒起伏的山路驹。   车辆满电出发前维练,笔者对秦100的起始里程清零暗。在行驶里程达到了100km里时乘邯衰,秦100显示纯电续航里程还剩18km咆菲宏,电量23%倦鳞。此时焚幌党,秦100已然超前完成了自己的额定任务句乡谱,但秦100究竟还能跑多远颠般?   最终廊幸,在纯电模式下扔挺,从起始电量100%到结束时剩余电量15%疽赣鼓,秦100一共行驶了108km嘿。但此时档,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km温莱。可见若继续往前行驶坊,秦100续航还能达到118km呢冗段,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名磺妒茂。 对此结果剐句疙,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响朗憾,秦100还能跑得更远句祭疏。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外极乐,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮餐。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求烯躲眉,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性唾摆。其内置无线网卡和4G奶运龋块拳购瘫,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用罚十。这一点点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风千嗓径。   为一探大屏“智能”究竟红拓蹿,笔者下载了风靡当下的王者荣耀咐购,顺势“开了把黑”伎放。令笔者惊讶的是潭挺景,此大屏不仅质感高清施虹、滑屏流畅泥陪郸,而且响应十分迅捷壳敢,完全不亚于高端智能手机的操作体验毖薪帕。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型囱,秦100亮点远不止于内在徘。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新床弹陡。尤其在车尾部分惭,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯攀,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升风完碳。   “穿越”回古城西安催揩。雁塔下瀑,古城外评,秦100穿梭古都流光飞影串。或许由于秦100特殊的文化印记拌诗杉,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体娃,独特夸张的造型让人过目难忘貌汞里。从远望去凉,即使看不到车标亨,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车碱。 小结妈醚垄:   中国品牌发展至今叉,大多数都经历过艰难的过程割,产品软实力不够坚硬农宪嗓、技术水平不够先进仙哎、设计理念不够创新……当下旧磕,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”芳、“中国制造”的硬实力及新魅力迷。未来慕块航,我们有理由相信掸湘憋,中国品牌之路啊,比亚迪新能源汽车发展之路函搓淘,还将走得更加稳狡嫣ァ,更加长远衰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编鞍称:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角颈嘎,虽然它们来自不同的家族何醒、不同的国度惩拿,可是它们都是SUV廓簿。但是要知道花筋缄,在二十多年前胖既潞,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV掏辖。这其中孤捣荷,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了睛。   一提到捷达我就想起一句词湾拳肥,叫做“雕栏玉砌应犹在侍,只是朱颜改”编梅都。江山还是原来的江山冒承,可是入主王座的已不再是我了廖酚,这是我对捷达最大的感触淬苟份。随着汽车的高速发展殿,汽车市场也愈发的多元化菩,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里刮浅墙,但它早已不是王者了憨。不过加韦,虽然它已并非王者烯寐,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方节埃。今天楞赁肥,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L皮轿瞬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编孺潜:王潮 版权作品恒,未经环球网Huanqiu.com书面授权惰寥,严禁转载彻锻,违者将被追究法律责任蒂棋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9檄碗,相信大家并不陌生唬,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型眉艘唉,它始终没能承担起销量重担缔冈苏,倒是家族小弟H6微苛、H2屡屡在细分市场创下佳绩效,这样下去气氛着实有些尴尬撮呛杭。因此孔确绩,作为大哥的H9坐不住了弓,悄悄迎来了改款推清辩,据说变化相当大柑。今天圭瘫,环球网汽车就来带大家看看湘炼,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢拆创惯? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编采:杜安迪 版权作品贰氓查,未经环球网Huanqiu.com书面授权汗,严禁转载响,违者将被追究法律责任粱怒。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编念昧哎:霍保智 版权作品粕,未经环球网Huanqiu.com书面授权搭,严禁转载省,违者将被追究法律责任凤盒。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型络葱谦,它是一种灵活猎胖、空间轰隋、操控姬侯怒、舒适都较为适中的综合车型棵,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的密皋,而随着国内汽车市场越来越丰富牌腹、人们的消费水平越来越高摆涡毒,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上持,今天诞,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版末俊。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编沸潜钵:王潮 版权作品夹偶,未经环球网Huanqiu.com书面授权催虱讹,严禁转载奔,违者将被追究法律责任邦师隆。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说该,购车已经无法绕开SUV这个车型了冷悔。甭管您是去买什么车蒜鳖,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV糕。在这个SUV统治汽车市场的年代每下任,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了开羌弯,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人孟围嫁。今天浑嘛,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备翠罗、居家旅行与谈情说爱皆可爽、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜块袍热。 ●?新途胜的外观设计缘何而来善? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编钮购:王潮 版权作品蚂糖登,未经环球网Huanqiu.com书面授权杠蹭蜂,严禁转载口桓伴,违者将被追究法律责任幌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌壁贾党,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴交提盒,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩竭浦蓄,客观地说起,无论是口碑还是产品力乱蓬,哈弗都已经处于该市场的领先地位具。无敌是多么的寂寞处善勃,因此萍五,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV憋忱呛。因此础雀,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了蛔戮窖,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试丸创。   小贴士途瓶秽:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY厦癌,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译臼,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆驰。WEY品牌定位轻奢豪华品牌抹憋憨,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型椭鞋梦。   那么翁咯显,作为一款开创先河的领头者仑帝田,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义评年悲,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢缝脸?下文中我将为您详细讲述肺坤囊。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s葡面按,那么这两款车型有哪些不同呢纺?   ● 除了上述三点外版落,两款车型采取了相同的设计割波俏,接下来我们以VV7c车型为例勾钎,为大家解读新车猾炒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赐嚷烘:杜安迪 版权作品砂,未经环球网Huanqiu.com书面授权称酬,严禁转载贝瀑撮,违者将被追究法律责任挤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV炉琅,您最先想到的是谁抹?哈弗H6虹吹?没错涧,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车淑,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹揣,2016全球SUV单一车型销量第四名吠睡,这些都证明了它在消费者中的口碑实力蓖安洗。今天答匹,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代梗辞徽,外观大改究斡,内饰颠覆潦柿洗,动力充沛拈悄枯,传动匹配顺畅等等申颇,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单商膝,而是扬长补短撼放,全面提升绦奇。下面惶,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿己畴?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些切免尘? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编莫分峡:沈达炜 版权作品惧修哩,未经环球网Huanqiu.com书面授权衔傅掸,严禁转载缸瞬藉,违者将被追究法律责任癌。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型澈,全新一代的路虎发现也已经上市罕绦维,相信很多朋友看见它的第一眼都会说剿碌:“这还是发现么裳?”踞掇,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象叛奢呜,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了遣牟,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车赐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编群鹊:王汉康 版权作品颓达反,未经环球网Huanqiu.com书面授权聘辣人,严禁转载惕豁竞,违者将被追究法律责任眯灭。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了题,然而提到广丰七吹,我们想到的往往是汉兰达高贿红、凯美瑞等标志性车型翔,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄我顷铃。如今森,随着消费者需求的多样化誊妹,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)辰幂,新车共推出2种动力共9款车型湃惮蹋,售价区间为6.98-10.68万元尖秦据。   作为一款入门级家用三厢轿车退,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷持佃坑、是否高科技配置如云纷困笛,实用性强疯瓣、性价比高锰、皮实可靠份,能给消费者带来一种最简单的满足感田,这些就足够了品煤。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象醛杠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涕:杜安迪 版权作品苏难,未经环球网Huanqiu.com书面授权随谁聚,严禁转载叭,违者将被追究法律责任绰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗乔彩,不得不说的就是销量桨渺,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置渡酣,元老功勋H6车型功不可没卿胜荒。作为H6的升级车型的,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市惫绩凭,并且选择面也十分宽泛箔聪,包括汽油柴油具窘骚、两驱四驱娩鬼哎、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型伺扰陛,售价区间12.58-14.98万元将面圭,这其中尺蔬,新增加的红标版就占据了11款之多胺。今天圈,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版弯虹竣。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编鞠掀:沈达炜 版权作品伪覆,未经环球网Huanqiu.com书面授权桃委,严禁转载示膏,违者将被追究法律责任侠。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后肛,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹摩嘶淌。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市掣蕖,那就是6万元区间的入门MPV市场浚安刺。那么这样一款MPV到底如何叙设,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它南鄙凉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编寞:霍保智 版权作品赊,未经环球网Huanqiu.com书面授权登没,严禁转载敲,违者将被追究法律责任款。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5慈寺潘,我们肯定会想到马自达那款跑车芜会,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV及,东风风度MX5狸。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的盯,那我猜杰侵乐,它一定是一款主打家用岭烧、性价比高非常接地气的车炮蹲,我们闲话少絮曹魏,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢泥哨? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编夺氛倍:杜安迪 版权作品摆滇蛋,未经环球网Huanqiu.com书面授权想撤,严禁转载驼瓮,违者将被追究法律责任瞄咖伍。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高孝懒,它就是斯柯达柯迪亚克俺染献,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测市吹哀,而我也对这款车的动力表现有很大期待唇畴报,今天我们来到风景如画的安徽黄山醇滑,将在公路忻、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触沪,那么它的表现究竟如何呢戒霉段?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔽碑棠:杜安迪 版权作品凸滴,未经环球网Huanqiu.com书面授权颠田,严禁转载坤维,违者将被追究法律责任垃撮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3锻俯、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV窗底解,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应拓,北汽幻速为S5配上了更时尚柑、更“SUV”的外观和内饰设计汝。新车的预售价在6.98万至7.98万之间落,共有4款车型可严弧,并将于3月底正式上市山,前期将只推出手动挡车型吾髓,那么这款车表现如何理?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编闭:沈达炜 版权作品梢豹,未经环球网Huanqiu.com书面授权秀,严禁转载缎瘦,违者将被追究法律责任寄峨。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起烽标痪,各厂商纷纷顺应潮流桑唇钡,推出大7座SUV车型岗券。不过夯伍,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题俏,那就是第三排空间醋,大部分情况下导,7座车型的第三排只是个噱头而已保弊劳,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适泌孔,但是今天我们试驾的这款车滔翟绿,在这一点上做出了改进戈,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态勤份沸,它就是我们今天的主角房看,上汽大众途昂豁递。   在厂商举行的产品介绍会上努,负责人表示甜:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征陶锣联,意味着在家族产品线中的重要地位伯。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位盼扣肩。那么看鲁,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢裁? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编悉:杜安迪 版权作品半冷书,未经环球网Huanqiu.com书面授权豆挂,严禁转载藤梁,违者将被追究法律责任湃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃鳖,这是一个曾经与保时捷光、奔驰齐名的德国品牌遁,占据着德国60%以上的出口份额常桶,之后由于资金问题谰侨,于1961年破产弛蕾,这个品牌早已淡出了我们的视线酵社,如今在2015年品牌重组复兴弧。短短两三年光景缺杠该,从宣告品牌复兴媒界狼,到首款量产车型宝沃BX7上市禾,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5署迪,它是宝沃复兴计划的第二步乏啊辞,也是我们今天的主角氨耿龄,宝沃BX5拖错。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编查杭:沈达炜 版权作品顺,未经环球网Huanqiu.com书面授权抠,严禁转载陶,违者将被追究法律责任炯湘。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后廷,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上频。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里剐梯罗,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃素驮。今天我们不谈历史坑,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5爬镐。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编课娘甜:沈达炜 版权作品密授,未经环球网Huanqiu.com书面授权搁缸碾,严禁转载配,违者将被追究法律责任唉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来菩唤统,随着国人购车理念升级火,加之二孩政策的推行施离,7座SUV在中国市场可谓大行其道奉拉,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求底盘日。对于起亚来说齿惭萍,让你选一款SUV炉,你会想到谁抵吼哆?可能是KX3插、KX5亦或者是狮跑便、智跑期。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局掂绞勘,却没有中型SUV可牙隆,所以KX7来了突,一款7座的中型SUV成,也是我们今天试驾的主角摧佰。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渴坝罗:沈达炜 版权作品坦,未经环球网Huanqiu.com书面授权淌美娟,严禁转载萌,违者将被追究法律责任氯。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能芹鳖,以冰雪路面最为严苛踢筋,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能芥舷晤,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱栖,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封对,万里雪飘的雪乡长白山干干,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚提渭唤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编螺:王汉康 版权作品伎嚼,未经环球网Huanqiu.com书面授权既,严禁转载窖,违者将被追究法律责任人。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时份遍,相信有很多人质疑核啊,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗购?其实猴鲁伶,傲虎的真实身份反倒是SUV涣才亭,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了贬唉。今天顷幸,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎瑟,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD岗、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统显,性价比方面有了进一步的提升眷。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帘悔:沈达炜 版权作品瓷挫焦,未经环球网Huanqiu.com书面授权骨卡蜂,严禁转载稳,违者将被追究法律责任秽蓉。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万饰,这个价格我们可以选一辆什么样的车驰太诞?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平柬缆榔,配置简单的小轿车熊晌盎。但现在我们有了一个更新更好的选择内痴蔡,它拥有跨界SUV的身份翟,它拥有丰富的配置漓,它拥有实用的功能修爆完,它拥有亲民的价格帕谜酞,它就是吉利帝豪GS辫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编按彤:王汉康 版权作品短,未经环球网Huanqiu.com书面授权偏镐绘,严禁转载弘鹿倪,违者将被追究法律责任堑捷慨。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗梗,大家可能并不陌生吞。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线沦前技,定位介于英朗和君威之间妒食,作为一款A+级车型副,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象瓤妒端。那么乐熄,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样孤落?我们今天就来一探究竟残等祟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芹:杜安迪 版权作品葡归,未经环球网Huanqiu.com书面授权彤,严禁转载躬聚,违者将被追究法律责任拣。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6鹿吞,想当年可是法国总统的御用座驾甫,就像我们国内的豪华品牌红旗麓辅。如今欣急,C6卷土重来程琳,但与老款C6并没有任何关系四封,该车由东风雪铁龙生产哦,定位为合资高端中型车路,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕哗技。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢瓷?下面就跟随我的视角蹬蓟蓬,一起当回总统体验体验吧埂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编猫:沈达炜 版权作品咖铝亲,未经环球网Huanqiu.com书面授权酷漆,严禁转载扑,违者将被追究法律责任遂。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典恕空娥,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全吹闪督、极简俱。习惯了这个设定的我们剧诡山,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情场。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世奥,我们蓦地发现闭涎惺,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚弊。当北欧性格与时尚追求相碰撞粕逻,会产生什么样的化学反应呢烙姥?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您套。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叛律厦:杜安迪 版权作品吝,未经环球网Huanqiu.com书面授权盎脯芥,严禁转载隋娶啃,违者将被追究法律责任情熬梦。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中激缸,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉参让溶。可能有些人认识科雷傲孰呸千,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队到,然后……就没有然后了妇篮。而这一次隋僵外,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心师磊辟,通过与东风汽车的合作强势回归俱挽榔。东风雷诺推出的首款车型爆戌,便是我们今天试驾的主角莎虐邻,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉惯。   科雷嘉出自CMF平台啤疾,而日产逍客同样也是出自该平台躲,零部件通用比例最高可达80%嚏,从一定程度上来看谱搓,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客林涪,两者有着近乎80%的相似度偿破,而事实是否如此呢旗稍宪?请您继续往下看等。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喉:杜安迪 版权作品东,未经环球网Huanqiu.com书面授权冀久,严禁转载鲍钱,违者将被追究法律责任贯瓮。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家惋,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季攻逛漏,这正是体验全天候的最佳场所季田污。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候陪圈尸,则是摆在他们面前的一个课题劲。   2017年的冬季富喷,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区秘内蓝,在这个零下30度的冰雪世界中冲烂颊,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们肉烂。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型别降迷,傲虎保、森林人和XV散抹垦,这三款车的定位非常清晰比号辜,也分别在各自的细分市场具有不错的人气霖截法,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱吨沁邵。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机忱,相对于L和V型的发动机饭侈,它的震动更小对车辆的影响也最卸辍,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷仇论。   此外在随后涂搂呜,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统栋矫,这套系统同样专注于车辆的稳定性起,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点脯弄,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术棺桐萌。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎恫贺桃,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统孤犬,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助坝泊。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助部脱琅、自适应巡航饺祥、航道偏离辅助浆贸猾,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统盯榷稗。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助损,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定腊础桂,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞凤讼通。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响杀。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蜗:霍保智 版权作品撮撵,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘦,严禁转载两斤,违者将被追究法律责任娄呕。 获取授权" "  【环球网 报道】当今骇急,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说刊,BBA已经成为了他们的首丫稀,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子虐凳前,然而豪车再好也有审美疲劳的那天吹祁,大家是否想来点儿不一样的体验呢撕?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大承,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型冗,它就是东风英菲尼迪Q50L喉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编唉:杜安迪 版权作品辣,未经环球网Huanqiu.com书面授权送颂慧,严禁转载豹扇,违者将被追究法律责任苹反。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时搞铅,当我们说起MPV澳士岁,想到的几乎只有别克GL8软纲。但随着近几年MPV在我国的不断走热拨师,各大车企纷纷发力推出MPV车型娘,如本田的奥德赛东勉、艾力绅鬼尉箔,大众途安步拌绕,自主品牌的五菱宏光铅维献、宝骏730等等送番。各个车型间的差距越来越新伞,销量愈发接近犬,我们的选择也更多了孩搽吨。今天我们就为大家带来了一款外观经典阀脓勾,实用性很强的进口MPV车型倘帛归,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版俯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编糜俱洼:杜安迪 版权作品沁誊苍,未经环球网Huanqiu.com书面授权哭犬亲,严禁转载耪柬,违者将被追究法律责任列。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾寄抵电,听起来是件很刺激很好玩的事儿逛粱,在面对严寒的考验的同时轿乖,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”欠唐,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的缚亢贺。当然妇闷连,能够勇于来进行冰雪试驾的车型羌集,没有两下子 可真不行戈圣。此次之行廷甲挟,我们来到了内蒙古海拉尔醇拐,此次的主角似份,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”便豌抽。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验扯で啤,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)沟才。自从这款车上市之后盼餐色,身边的同事梯苔钒、朋友都对这款车赞不绝口滥善,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣伸,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节昧送旦,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现夹檬蕾。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶取,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受其侈侮,对于车身的稳定性实、四驱系统等 等表现如何秀千,我们一起看看吧委烙钡。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下剩架,车辆会有怎样的动态表现谜旦,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能孝。要知道蔽,在冰面驾驶时车辆及其容易失控达抛昏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编氮崩嫡:沈达炜 版权作品守币旗,未经环球网Huanqiu.com书面授权堡,严禁转载拢卜侮,违者将被追究法律责任舒。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一壳,可以肯定的是旗世,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益棘。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前趴曙权。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版并墙,它搭载一套中度混动系统坎,可以辅助驱动车辆娩烽、实施能量回收衫,在一定程度上降低油耗坞。最值得一提的是饲看,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块俊贬。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了隆阿叹,既然如此扫,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢菲笑导? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来鹤瑞,从配置上看甫,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当渺水煤。然而前者的价格比后者便宜了一千块呜酶下,还搭载了混合动力系统统怂。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型联,因为只有随着市场份额的上升碳褂,它的混动车型才能说拥有了未来合潘。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统扫。这款车搭载了一套中度混合动力系统铅,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同甩,它的电机不能独立驱动车辆午潍,电池容量也更小一些浅青。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量钡椒舵,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”鲁仕。    动力系统方面袍,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外奔焚井,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)递,最高扭矩50N·m的电动机巴楼硅。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内梁,电池电压为48V鞍侣敬,容量为0.384kWh领恍赐,与之匹配的是一台5挡手动变速箱腺。    看到这里甫鞋嗣,或许会有网友疑问壬弛:混合动力车型配备手动变速箱侍细?是的蔚,您没有看错伸领刨,在现今的混动车型中凑村,几乎没有配备手动变速箱的产品团廓蕉。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备氖玲,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率钾颊,但好处是技术难度更低帽料,易于在现有平台上普及痪。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的改彤。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”蹦,简单来说在这台车上鳖,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机奸嫉临,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统午般,用以提升能量利用效率哼筋。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥戮筹,电池则由被万向收购的美国公司A123提供戚。电机和发动机之间采用皮带连接泵帕,电机的转子与发动机的转速保持一致伯磷。在发动机启动时由电机拖动发动机疾,由于电机功率相较传统启动电机更大桑弟,因此发动机启动速度会更快纲。在发动机启动之后细冉,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用敬桨。    在正常行驶时糕,这套混动系统会工作在四种模式之中称鞭伸。首先是发动机驱动+发电模式考唇,这也最常见的模式位封。在电池电量低于75%时汞曙悲,发动机不仅负责驱动车辆解,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时丘呜,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式瓤诫搪,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板卿次,不仅可以减少换挡次数擂,还能提高车辆的动力表现筋。当车速或是发动机转速超过3500转后尚镐呸,发动机会完全接管车辆经崇唾,电机此时不提供动力辅助储培翔。而在行车过程中锨枪妓,只要离合器处于结合状态捷,并在合适的挡位上忿酣燃,松开油门就会进入到能量回收状态逻。    总的来说摔赡结,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式菲评段,易于在现有车型平台上搭载橡,电机主要起到辅助作用氖捆卢。下面我们将进入试驾和测试环节噶柬晦,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点蹋胳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编衰铣泌:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型芥,车身尺寸等硬指标基本没变途被答,外观细节有所调整痘,重点是配置方面有很大的提升剔芒残,新增Infinity高级音响等配置迁肃定,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善骄博。可以说各个方面都有进步荒,而且步子迈得挺大的败,既然说得这么好鞋,为什么我不直接说有质的飞跃盗?因为还没到那个程度曝丛,且听我一一道来摩。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)备,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本狈趣某,普通版车型则会暂时维持原样翔问,与律动版有所区分魂布乔。也就是说胳,普通版车型依然是老的外观及,配扭力梁式非独立悬架截两茶。    560律动版依然是560燃菜,整体外观造型并没变化伤馁,这是一眼就能看出的吮少耿,但通过细节的调整示,确实看起来更加大气讲匙缚,也更上档次荚费,说是比现款车型高半个等级也不过分线。下一页我们来看看内饰方面的变化革拌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编憾:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上雇,上汽大众推出了全新途观L食伟纫,从字面上我们不难看出滥喂,新一代途观在尺寸上进行了加长团,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm奶饭,轴距达到了2791mm形颧痊,与上一款途观相比有了全面的提升然沙街,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV惊仓蚊。   如今溜,产品后面加个L已经成了家常便饭肉,为了迎合市场需求绩妹,众多车型均推出了L版车型醋掀。途观L也顺应潮流牡,加入了这个大家族欺洪。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了佛瓶,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面捷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编埔惧:杜安迪 版权作品蹭,未经环球网Huanqiu.com书面授权穿,严禁转载小,违者将被追究法律责任版纶汐。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中虱坦宛,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型巩埔。说有幸并不是客套簿尺,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型螺狸鳞,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过快航。另外宝沃作为一个复兴中的品牌洼,能比众多大厂先一步使用这套技术坷怂,也让人颇为兴奋斜确桐。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生沃,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上咐,比如今年大热的两款SUV忿炬,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统聪。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力酒嘛豹,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动翘裙。    这套系统的优点是结构简单烘靡、响应快拌读、油耗低蛋,不足则是越野能力比较一般拧看,脱困能力有限陡磋。比如当只有一个后轮有附着力时搅闯,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的骆。这时候急,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了刮。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同矾喂屡?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构氨肪丛,除了轴间外欣你,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器雇架。理论上来说纫辱蒙,当一个后轮打滑荣戏,轮间的这套限滑差速器就会压紧琼皇,保证另一个后轮的动力膏掏。    在越野时回碧募,这样的系统可以提供更好的脱困能力俯,而在公路过弯时能,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度蓬车。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始肌堕,项目也都是最基本的雪地加速五倍溃、制动嗽晾关、紧急并线等散迟。可能是不了解中国媒体的驾驶能力物叭,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎泛扫哦。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的袍罕芬,几轮下来涣,我们熟悉了车弓峦,教练也了解了我们的能力触浇,走吧姥采,带你们去个小的拉力赛道鬼赁洁。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下维蛊辖,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水咖池。各种路面上冬漠,大脚油门起步都没有问题矩。ESC会降低油门的信号强度垛室草,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮浩。电子系统和四驱的配合默契勒惩仓,起步时车轮几乎没有明显的打滑冒。相比大众Tiguan相,BX7的标定更为保守一些我咀,好处是更安全枢,车身更稳定碑,相对的也会丧失一点乐趣督擅舰。当然我相信卷崔峰,对于绝大多数普通驾驶员来说赖,安全绝对比好玩更重要涝杀庐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编米耙:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型镶,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌掀采秀。目前该品牌旗下的车型还真的是不少稗鳞耙,包括两厢车型EV系列财、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等权耗,而这一次辟,为了继续完善产品覆盖面究泼杯,北汽新能源推出了定位更低的EC系列率,它的车身造型紧凑暴锹,内外都是年轻化的设定盆,不久之后凛獭纳,这台新能源小生将正式亮相茨。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况岛德,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型截拣陀,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性辉隧,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)桅啦卞。    此外划,EC180使用卤素大灯颠裸冠,出于成本考虑无可厚非炽嘲伴,但是如果能装备低能耗的LED光源餐贸,不仅更符合车型环保的定位硼径,照明效果也更好讥硅焕。    车身尺寸谐摇,那就在细节设计上多下些功夫赤黔盆,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手洞,都让人觉得这台车虽然定位低锻,但是还是有一些格调的芜按狗,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见囊触构。    作为一台微型车寺看揭,14英寸的轮圈并不似想象的那样邪味惫浴,看上去没有什么违和感请扛颂,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置颠酱。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强输,但是后杠银色护板潍溺、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉券璃,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动弯,虽然我知道你不会这么做辆。    和它的前辈们不一样瓷,EC180在推出之前没有常规汽油版车型稿,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新尚骗冠,这是EC180客观上的优势惦。而它也非常注重细节上的修饰效栋,精致感的营造比较到位恼,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决倒丢,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面虫苔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编翔快颓:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市橙と凇,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位缕柿。近年来蛾,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升揽,这两年也有不少品牌发力于此搪。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看门淮挨,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首窝贪浚,奥德赛鄙、艾力绅30000台和24616台挎滥躺,居于第二和第三扛底,奔驰V级的销量为4836台踢沸。也就是说翠殊,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多普氰藉,由此可见它的惊人实力结妙桅。    市场竞争是残酷的桃缴皑,但常年的霸主又或是孤单的光,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考逼,努力和提升的方向只有自己才能决定焚。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战翟浮。当它在今年11月初上市之际垂岔,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是瘸寡,新GL8到底比老款提升了多少绍?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样涤?舒适性是否依旧……等等荡。正是带着这样的疑问焙瘫遁,我们将新老GL8汇聚到了一起贤毁忱。本着结论先行的原则沧抱缴,我在文章一开始不妨就直接告诉大家蹲,新GL8进步可以用四个字来形容痪市:非常明显!    文章一开头冈枢,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型涡。简单来说共分三款涩:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车怂,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8擞椿惩。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型倡,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市嘲印(新推出的Avenir版更贵一些教车,为44.99万)痰乳,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下翱,因此它不在本文对比的行列中浇。   外观造型梗:尺寸差异不大诧碍鸿,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例貉识画,先来说说新老GL8的外观造型肥赦。作为换代车型绿,新车的进步肯定是明显的染痢,这不仅仅体现在配置上拜腥,更多的是展现了设计语言的迭代方。当然丁菲栖,就外观造型来歉哥,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间搐,但整体造型依旧不显过时仿鞠拨。两车的前脸造型都显得比较大器署。其中化尉任,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲搐、更富有力量感仑弯抛,而老款则更多是圆润僵仿。 更多精彩视频叙,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看叮鬼,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格哼抄肝,相较于老款使得车头的层次感更强肖。与此同时葛屏,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯默。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方绥泊。其中新车采用了比较平直的腰线弛,并在车窗上缘的线条上做更多的文章倘护,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计邯,让车侧视觉效果显得比较修长量呐。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”驰被屁。总之冲,就视觉效果来说赎,新GL8显得比较修长烹双蔽,而老款则颇为厚重杠极簇。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面馅痛糠,新老GL8的整体差异并不算大屁僧,宽度与轴距数据都保持了一致胚技,但车长反倒是老款更长一点点辉匣,同时新款的车高较老款多出了5mm诚萄,达到了1805mm葛窗秒。对于经乘ィ开MPV车型的朋友或许知道翟椿堑,车宽和车长开习惯后或许都不是问题泼邪坡,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库惧齿。以编辑所在的上海为例衔,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右梳,但也有少部分市中心商场取镜、酒店的车库限高是1.85米左右剃煽,因此对于这部分车库来说霉,无论新老款GL8依旧可以自由出入酚寥恒。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级适斡,它俩1890mm与1880mm的“身高”健,有时就会显得不太方便了啤敞。 更多精彩视频棚事,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样显,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显传惭阶,新GL8看着更宽塘膛届。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异权抄。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长酗从烷,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计相恢隆,这些都提升了它的横向延展性凸钞哆,为整体视觉效果加分不少诡。至于尾灯光源皇姑豢,两车均为全LED设计锰,辨识度高惦冬,而且看着也很时髦差脸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编竿谈居:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来撤砍长,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象喜,就是廉价且缺乏品质感贪。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品涎谎,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的慈喀。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品涂茬够,在各个方面都展现出了标杆的水准徊膝墓。今天我们试驾的车型扩甩虾,就是博越1.8T吾,表现如何赫勿?请您接着往下看颊阿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碑雄:沈达炜 版权作品多,未经环球网Huanqiu.com书面授权炬,严禁转载槽戒,违者将被追究法律责任常勒。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆人日,因为众泰SR9是一款很有争议的车型轮咯叛,当它还是一个受精卵阶段淑,就已经有无数支持者在等待它的降生肉膘烷,也有无数批评者在诅咒它的未来炊黎。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车钦貌,它前面有无数前辈的名字母:陆风X7险捎嚎、瑞风A60疟社托、BJ80等校,当然也包括自家兄弟SR7棱邢蔑、T600婆伯苹,这些车型凭借“蹭热度”让、“炒话题”得到相当多的关注珊裂。然而除了最受关注的造型设计部分痰,我们更关心这款车究竟怎么样卷聘?包括它的驾驶感受拘喉,以及空间等车主使用部分坞,能否让那些支持它的消费者满意需祭诚。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍七孟,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面斡瞥瘸。另外默舷糠,我们也会带上放大镜桓那巷,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”疲。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm姐,轴距2850mm矮胯。同级别算是中等身材绢媳,众泰SR9的车身设计偏低矮伦湃丧,制造流线型视觉效果补椿。另外风阻系数也确实不大房霸,只有0.36城吐芭。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了芹订戏,包括车头元素的比例新扣、以及包括发动机盖上的四条棱线嗅捍券、大尺寸中网楔餐、侧进气格栅的造型等细节设计啦墙多,都跟Macan有极度雷同之处府小谋,当然这不是巧合浅,众泰SR9用较低的设计成本蠢颧,得到的最大的关注度逼。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的坎琴翟。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感蒂瓷锰,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外栋,全系都有躬徒。 跟头灯一样痰叔,尾灯也是加入了一些自己的设计脱,并且采用LED尾灯飞,视觉效果尚可危食。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错需,但感觉还是有些夸张了掂蒲,毕竟这款车离高性能还差得很远坞轻旱,最多只能算是个偏运动风格的SUV送,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠偿悔。而且我看到这款车看起来是四出逆,其实只有两个排气襄浩,左右各一个忿。    外观做工相当不错穷懂,我给90分介。车头大灯处的接缝湃堵、中网的接缝都非常均匀硷枪捍,也没有明显组装问题推,只有左侧尾灯的接缝稍宽垄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编朔陪:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上咐负璃,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市蛙陀,共推出5款车型嫩价儡,售价区间为7.89-9.99万元得,至此堑碉,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补悍。   森雅R7的同级竞争者长安CS35翠,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额厩,那么作为后来者亩话,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力崩。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型男毁撅。这个时节的雪乡正值旅游旺季喂驮岸,景色迷人归,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情辉。然而冰雪路况对车辆是一大考验咸炊,那么链,森雅R7能否征服这片雪地呢激倾?   外观介绍拌秃嗽: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编煎骂:李芳 版权作品但,未经环球网Huanqiu.com书面授权丧昏完,严禁转载捍,违者将被追究法律责任牢翱党。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年蹲梦,它基于雷诺日产的C平台打造露,继承了逍客的特性敖,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV宪地。一年前启辰推出了T70X虫想谱,它在T70的基础上升级了外观和配置希唇,来补充T70的市承闷铩,反响不错桂。本次试驾蹄材躲,主办方选择了长白山脚下进行撩,其中涉及乡间公路慈添绅、高速路以及冰雪路面毯裙,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X贿徊,它们能行吗甜青?(以下简称复:T70/T70X) ● 车型简介拈帽:    T70X拥有T70的一切匡,两者的动力系统检、内饰等也完全没有区别厂炕,两车的驾驶感受基本是相同的硕浑。不同之处仅在于检勒,T70X比T70多了一套黑色大包围兽哨,这让它看上去更为运动握附菠。    这一圈大包围让T70X增色不少芭靶,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈料,T70在T70X面前的确有些黯然失色护。因为T70X诞生的时间也较晚歉藉沏,我选择了T70X作为我的试驾车颗剔沪。    T70X全系只有2.0L这一种动力憋棋,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE起范虾。它的最大功率144马力(106千瓦)澄,最大扭矩198牛·米捐牵荒,有CVT和6挡手动这两种变速箱可哑∪獭,这次我试驾这辆车是CVT版甜察。   ● 乡间公路壬炯、高速公路试驾凶剔:    在东北降雪比较多的地区枷,动辄四五个月都冰天雪地螺胳,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的龋搽。相比普通轮胎痪,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力痊,更软的橡胶可以防止冻裂千,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力龋拟,不易打滑帕。    T70X和T70开起来是没有区别的掏邵兔,也就是说漆猴抄,它们开起来都跟老款逍客高度相似犯狙酮。2.0L的发动机+CVT变速箱莲填,就别指望有多强的动力了椒,中低速还可以无虏,到了高速上会有些力不从心乒。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性内,对于这样一辆城市SUV来说汾邵,易上手侠苗墩、好开就已经不错了春存捂。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡库,但我试了一下甸,它的反应速度偏慢始芳汇,顿挫也不行,我猜用这个模式的人应该很少遂缚耪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编矢沃:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地豹誊,十有八九不是什么好事胯嗅焕,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生林,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面逛句。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人闺摔拾,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪楷炽。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达社底,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头喝。丢掉那些危险勿近的印象吧焊,雪地驾驶并没有那么“噩梦”挫狡晤,而且还能找到不少乐趣陵郡,看看这台7座SUV怎么玩起来蒲法钉。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地虫奶,每年寒冬的低温带来连场的降雪朗佛,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地磋。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰腐腔,形成了光滑的冰湖磋。在这里陕痰迪,少不了要放开地玩一把漂移实匠,不过更重要的是棵缮算,我们通过在这片场地上的驾驶淌略,要熟悉冰雪路面的操控感觉德贡齐,找到更安全地通过的方法扦,让我们不在一片白茫茫面前慌张彻擞,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家瓦返烘、脾气和善的一款7座SUV给难住惠逝呈。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下警钠,一个舒适的温度是是深入雪地的前提充手胃,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪签。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热衅峡鞋,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了庙下。如果你在寒冷的地区恋鹿荷,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置茧啥。   汉兰达的动力总成砍败艾,对它关心的网友已经非常熟悉了坝唯虐,在附着力如此低的冰面杯串,动力很多时候都发不了威聊,在这里漂移也根本不需要很强的动力碾汀黔。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了忿陕,而且它还带有手动模式耻,在冰雪路面的情况下毫,对动力输出的控制也可以更主动一些访,能让人踏实不少烹奉崔。毕竟在很多时候省猫,我们需要用上二挡来完成最基本的起步奴酞。最后嘘观,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了撼巩线,就看国产车型什么时候也跟进改款藉。    即便不是到冰湖里耍乐秘疙唬,在冬天满地积雪的地区粕检坷,换上一套冬季轮胎也很有必要莆搭,否则你会变得举步维艰玲荡骂,再好的车也难逃这宿命兔绊。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力补,但是在几乎光滑的冰湖上捍,冬季轮胎也很难施展“武功”壬供翟。之所以没有再上钢钉胖摊碳,那是因为我们的体验比较简单鸡功,并不是为了练习用更快的速度通过恐吞,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的顶琴。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了陡现,所以一定要保持油门性,才能保持连续顺畅的漂移动作共十。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话贾,车身马上就会原地掉头懂激。转向也需要不断地调整判,再加上路面的附着力一直发生着变化森旁,要漂出姿态还是挺难的醋郴。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控欢,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的十尼揣,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象耗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编翔刻补:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼德,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来夏,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown藏葛牟,And the sky is grey”貉,还有Malibu海滩北畦、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版雌倍。   迈锐宝详娶,这辆几十年前的经典V8硬汉皮皇,经过时代的洗礼情棺锑,慢慢演化成一辆普通四门轿车耽风,现在还出了排量为1.8L的混动版挫敦般,真是唏嘘钝。除了这相同的红色纶赐,我很难把它跟它的历史联系起来胁妙驶,真的是“你也不知道你会变成谁”如市。扯远了虹怠挝,无论车变成什么样陈怂派,还是人变成什么样糜,无非都是朝着自己最适合的方向前进摔狼。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感步疏递,它变得柔美流畅拭材蜜,接受的人更多了茂。近年来油电混合动力趋于普及卫商,迈锐宝XL的混动版作为重头戏且磋习,自面世以来所受的关注度颇高毙,有点儿“黑马”的意思磕,仿佛在说解浆层:无论在哪个年代备蔽璃,我都要当那个时代青年炬伍。 ● 车型简介坍: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型访忙闪,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版谴场涤,本次测试的是后者摩戎肮。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰煎,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”睡琉,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了惜。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当镀,多了隔热玻璃和并线辅助贬,少了18英寸轮圈和全景天窗弗奸尽,价格上贵了2万仕奇欢。像前排座椅加热鲁投廉、通风持莆、记忆自不必说郎登陌,自动泊车筐杏拴、自适应巡航惩拿,车道偏离等这些功能也一应俱全蠢课惧,配置水平还是挺高的蘑绘。 ● 动力系统碗:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成实,两个电机加起来禄急朵,最大功率有114千瓦息萌毁,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)喀难楼,最大扭矩175牛·米芜防。与雅阁和凯美瑞混动版相比洪缉,它的电动机参数更高晨,发动机则弱一些钉毯。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍设,有兴趣的朋友可以点击这里澄夺门:《丰田双擎Hold得住吗炽?聊通用新混动系统》认孤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烘护:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型握协烈,上市仅4个月散,单月销量就突破了2万台惯颈信,成为了不折不扣的“爆款”车型加兽垢。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型锻奔嘎,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒卤亲懂,表现不俗持陵侧。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型冀挺,其从0-100km/h加速时间为9.88秒胖卫缄。而今天纠,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试郡茧寞,至此该车全系各种动力组合膳氯,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)钙鲜棵。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了般卢管,相信不少网友也已经对它有了一定的了解豹,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友河,可以点击我的同事之前撰写的文章畅。除了两款车型的测试凛雄痹,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容剃为艘,对于这款车设计亮点的详细的解读堑,您也同样不能错过伟含。 ● 外观和内饰简介迸高挪:    想要成为同级别中的“爆款”车型河谅,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球堆扔,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念奴纱溶,使其有了非常不错的颜值龋,尺寸方面身暴碴,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm莲廷,轴距2700mm氓赏。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面撩心胜,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的去撇,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)港锌、后部驻车雷达+影像系统缕鼻、后视镜加热等赋蜗舷。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错群女,配备的是佳通轮胎佬楔罢,尺寸为215/60 R17疗。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质逛,副驾驶前方等、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革剁安催。与之前我的同事测试所不同的是乖花筷,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏掇橇配,取而代之的是一块8英寸屏幕匆,但功能同样不会让你失望官地弓。    安全配置方面驴提幕,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统京蛙,都是同级别中非常主流的安全配置巾,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期便虫,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊促陌百。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型焊恍,主副驾驶座都为手动调节却颅,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置齿奶绵,在RX5上市时土,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗栖陛酷,如今从销量数据来看淋福,其实早已突破了这数欣盲,但我们咨询厂商人员后得知苍竞,对于目前购买这车的朋友凉跺墟,全景天窗依旧会赠送容,这里必须要点赞儒撑化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编鳖:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆桐,当时是一款采用3.0T发动机的车型庐,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版挫衡火,售价为44.38万元卉,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当疲。2.0T发动机相比之前海外试驾惜粱垢,虽然降低了排量古菇,并且减少了气缸数牌惋,但其特点却并未因此而改变宽。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象怜,如今林肯想转变这种风格檀,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车剖溯,他们想让这款车有更成熟稳重的风格恋,所以它放弃了飞翼式的中网造型诞莆染,整车风格也更偏重成熟稳重疆泡嵌。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用措季,例如已经上市的新款MKZ溜。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型距投,整个公司都为这款车倾注了大量心血钡梳疲。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前盘虱矮,让他们能够从中吸取到灵感泼,去设计一辆美丽且优雅的豪华车骡锤。    所以在这款车上有很多新颖的设计胃倾防,例如门把手的设计就独具一格糜,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间黎荷,位置的上移带来两个好处耽丧,首先开关车门的动作更自然示脚,其次整个车门线条更加完整复。关于这个门把手的故事价旅,此前已经有文章进行详细讲解坪午。(点击链接可了解更多咖奢。)    车尾是我认为最美丽的部分膜姜,外拱的后翼子板释鬼叙、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾却诞,带有一种老派豪华轿车的风格飞涸勾。在C柱和轮拱处渡猎哨,也有着细节的层次设计厦输绥,这只有在长时间使用后才能发现强砍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编绅:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前维害恢,我刚刚完成了额济纳旗之旅戈翱,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠巧。巧的是茬谱,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾逞维拟。已经达成“冰火两重天”成就的我奠,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识控克时,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受帅。   福特全系SUV包括5款车型饯:翼搏久损妨、翼虎甜篇湿、锐界斗、探险者糙蜕、撼路者恰,越野属性依次提高珊阂删,相对应的戚沛,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强茨密。后文中会结合驾驶体验详细说明湘。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV藐笆,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型乖诵,日常应付土路/薄雪地还没问题匪匆,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了垫到。所以这次在雪地上体验时惋,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎鞋款拌。    实际驾驶中踌行,受限于前轮驱动丢,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足娄跨,这时就能感觉到ESP的介入号扁柬,通过制动的方式降低内侧车轮转速粱降,一定程度上修正车辆推头的趋势餐胖,来帮助过弯四催。    在防滑钉轮胎的帮助下铜词,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的砂,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题瓶踏。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠坊韧东,就有些自讨没趣了木吠圈,还是交给定位更高的大哥们来吧袱韩。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统猾泛,采用多片离合式中央差速器靶罐碘,日常为前轮驱动尽乔,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴擞搪且。此外瞥,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助跺矢,简单理解这个功能飘偿袱:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载篡和,使另一侧车轮获得扭矩缕棋斧。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移河梁社,冰面的附着力比薄雪地更低辜芦。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀添,在冰面上提速也能比较轻松篡隋淋。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭短山,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施钡。既然关不了川枪,那么就只能“享受”这份安全的约束了度肥图。实际体验中袭咖,ESP偶尔还是会介入制动尘坝林,不过并不频繁桑非露。    对于翼虎来说吵诗耪,一旦两个前轮失去动力撮鸡敖,能分配给后轮的扭矩比较有限镣察矫,遇到薄雪地或沙土路还好拐递,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上粒媚轰,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了铺彻孩。不过这两次试驾体验下来袱,翼虎还是能够胜任冰面法露、雪地和沙地等大部分路况讹谋,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的券抛。   ● 锐界雪地试驾    在我看来滇秽,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上裳耿,锐界更大更家用寇,中国地区还特供了7座车型同眠。而在越野性能上哭,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大帅孩,二者的四驱形式几乎没有差别拳,理论上脱困能力差别不大苫虑够,但锐界离地间隙略高汤,且有22/23°的接近离去角讹,通过性会更好萎挽。不过很可惜其故,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况激煎尾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编吻县:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候纳撵,你有没有过这种经历兔坤履:突然看到一款车艘纽衰,各项指标都挺符合自己要求的紊舅烁,但不知道为啥之前根本没听说过它南蛔希。这时你可能会捶胸顿足迷蓝:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢督详。不过这次钎纶陇,没听说过日产Pathfinder的话诞,不怪你拓。因为它是一辆平行进口车车,历经四代车型师,从未被官方引入过沮,自然声音很小闻。我可以很负责任的说纺卜,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章俯,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求疚。    有一个关键点我觉得应该提一下祁绩,Pathfinder虽然是一辆平行进口车好,但它可不止有背影添故底,它是“有背景”的厢恭。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的唤。也就是说琅吮,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司的染倍,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司叔。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”弥桅娟,而Pathfinder的进口商就靠谱多了吗酵娇。而且边蜂粗,你将会在部分日产的4S店看到这款车疙辛氓,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务胶悲,同时又负责保修卫唬,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了开。这样一来宋,定能打消许多人的顾虑脆崇。    目前痰,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型宫,定价分别为38.8万和39.8万拇娥蹄。没错附腾棵,3.5L版本因为配置比混动版低驮妒,所以排量大售价反而更低凰。由于没有被日产官方引入穿肋刚,Pathfinder之前并没有中文名称弄边挪。“Path”在英文中是“路径络魏疤、小路”的意思谎扩尚,一般不被用来说 公路圭姆淑,多指无人修筑的那种“野路”纫惜肛,而“find”则是“找到”的意思罗吞,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”雀监,可翻译为“发现者”之类懒槐。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思极,寓意这款车有比较强的越野能力接疾缝。郑州东风把定名为“探路者”高,挺好听的梦构为。    不过痕溺秒,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV泌,似乎并没有那么强调越野性能垂梧。这个名字只是个“摆设”吗横抬?并非如此围,它曾经可是个硬派捅。    Pathfinder的发展过程很有意思轻嗡瘦,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV警拇。说简单一点就是吠歧,它的车身造型比较扁长翠对,看起来没有那么高大威猛卷龚撵,追求的是二惯嗣僻、三排的空间和后备箱空间剑。底盘呢有别于硬派越野车畴错蜡,追求的是公路驾驶性能和舒适性干写拒,也就是我们平时说的城市SUV骨疟。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗宝挽?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56结岛酗,也就是现在的QX80同平台庆聘斗。纵置发动机捕,后轮或四轮驱动筛盎,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机弦屋绕,另外还有5.6L V8的版本脐。再往上捣(二声)翔衡叮,第二代车型又是承载式车身础劝,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机嗜桃熔。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身党,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式商。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机词邵曙。    随着时间的推移滴枪狸,不管车身形式怎么变酒蹬掸,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的喇扦胸,从一开始4米3的车长请,到后来的4米5课氖、4米6喜箍翅,再到第三代的4米7吴漓叙、4米8漂秽疾,直到现在的5米佬。    在之前的迭代中弧阜,它的发动机排量也在不断增大藉蹿,直到现在的第四代车型陵示,除了有3.5L V6发动机之外畏逃软,还搭载了混合动力系统辆,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L昂年。个头大靡悸,排量猩悼跋浴,这显然是最符合中国人口味的一代车型了炒守。    两款车装备了不同品牌的轮胎睹弗牧,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配辜,尺寸为前后235/55 R20帽姜,3.5L车型为235/65 R18顽酸牧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编笆:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感骡抢轻,内饰科幻救咀褪,这是标致4008留给人的最深印象蝗贯。这台车经海外的3008加长而来庙场痪,定位于紧凑型SUV稀腿镐,面向年轻人内淮,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的糠嫩宝。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型膛剧臼,售价27.37万元汞挂,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢龟、LED大灯百新、座椅/后视镜记忆滩、自动泊车喜裳檬、19英寸轮圈等配置汰帮,价格也比次顶配贵了3万元倒。    来到车内痘涝涕,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围桶檄,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感星爽叛,内饰的整体做工用料不错非聚胶,按键的机械味道很浓插曹相,方向盘握着也很有趣户翅苫。另外在豪华型及以上配置车型上惮具谋,配有香氛装置及负离子发生器卤,有点浪漫的味道说。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱涧,和508是完全一样的呜,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统些陪莽,最大功率为167马力(123kW)捻,最大扭矩245牛·米井蜗撂,比1.8T发动机少了37马力欣鸿、35牛·米揩。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架拴,在调校上详饯,标致车型一贯有着不错的表现界味羚,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差哼姜测,舒适性和操控性都有兼顾擒探,这次它的表现倒挺让我意外的斜箍,是个小惊喜磺偏伶。    4008开起来很稳重白,和年轻的外观牵涣、动感的内饰特别不符联,但后来我发现僳菲,这实际上是我开过最舒服的标致车呐。    以往标致车的底盘呛埔,都会带些灵活舍皮骂、有点要耍操控的意思挛,而这次在4008上则不然缆劣,它已经脱离了标致车的感觉财兜,完全向纯舒适靠拢咀,它的悬架比508的还软空监暑,底盘也比508更厚重揭跺,成了现在国产标致中最舒服的一款可吨。    低速时办乳,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的晃,传到车内的振动轻微又柔和救。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的糜催,只要转向动作一大毖奥拟,都能感受到车身的侧倾衬蕾露。    转向感觉还不错五睹希,车辆整体的动态反应是不温不火的呢腺郎,力度也适中刷,出色的是小方向盘带来的感觉焕悼庐,握住3敦盘、9点寒痞光,你的双手距离很近糜,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的皆纺,很有乐趣侩抄。    1.8T发动机能给予充足的动力响应角空攻,油门随踩随有芯,而且输出比较线性默僚,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微下领处。最关键的是详反,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏蚂,开起来会让车很蹿魏锈,非常不顺土,而在这辆4008上没有出现这样的问题疗,是一个好事麻侧。    不过多挨,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意痪臂蒂,也许是为了保证舒适性的缘故剂瘸麓,它的换挡速度很慢鸽耗悄,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的昏栓穗,而一旦油门多给一些播魄缸,这样的换挡速度反而会造成动力中断瞬诽,带来顿挫瑟,身子会随着换挡往前一冲一冲的架,以舒适性角度考量崩蟹触,这适得其反了愧罕。   按住挡把后面的Sport按键唱,可以启动/关闭运动模式丢妓,在运动模式下喊破,变速箱会延后升挡时机海、转向力度会更沉蹲、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音狸等唤,像是一个在学大人说话的小孩儿畴。除了性能测试哇怕粕,这模式我一般不用浆步铜,这声音刚听挺逗的酞酵,听一会儿就嫌吵了悉希。下面切焙耗,我们看看它的测试成绩贩蜂筐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编妓辆歉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控橙皮汀,所以雨雪天气下沛狼,我开车都会格外小心挟。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动菲砍,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨痞,有着开阔的场地撇娘挝,有着四驱车多,看来我们能在冰面上玩个尽兴了酪。    这次的试驾车辆是三款——CDX户蝎绵、RDX和MDX撵,但时间有限铺,我们仅试驾了两款——CDX和RDX介。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧朝。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上竭,我们见到了换了“鞋”的CDX喷。在冰面上驾驶涎呢,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力挫础某,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限汲料测,不会轻易硬化开裂镣。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式浦息寥,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配官抵。然后将ESC电子稳定系统完全关闭诡材,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统仁捎翟,所以在地面有一定摩擦力的情况下绷五,车辆会根据前轮轨迹行进部仕。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣峦镣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式燎败,只有舒适和运动两个模式惦魔,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说驼贺,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异哨氖伯,所以这次瑰,与其设置四祟泪拔、五种模式腾,感觉不出差异帆掸赔,不如设置两种蝗浆,差异体现得会更明显腿。    我们回归现澈祭,看看地面脆歼,都是积雪厢悍烷,但这下面可都是厚厚的冰层秘闷,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰丘菱,这都是冰面行驶的小陷阱鸵编。看到桩桶了吗慕潞?那就是第一个项目矫缚,在冰面上漂移画定圆磋燃。    多说一句宫,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本俩,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱岁,本田的最新动力科技都用在这辆车上了为讲妒,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现蘑。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道炯,教练在我们上车前讲到稼,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定茎食家,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感居乱,而在运动模式下殿,后轮能获得更多的驱动力舰,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作抽,在安全的前提下兽,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目贾挖。    我先不急不忙的将车开入弯道千渺,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续的频潦。这时候教练说巍侣韩,多给油害版,感受重心偏。我只好一脚踹在油门上炊眠澄,随着车漂移起来比痕,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整线,再反打方向翔,控制住车尾的摆动股咕肯,当摆动减小时氰暮迸,再多给油门遁郡摹,继续画圆浓掇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编妥痊:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV第尸卷,在上市初期尽管只有5座车型屠,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力恭,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心诽。虽然是L崎缓,但它并不是一般意义的轴距加长浑摔。目前H7L蓝标车型提供三款车型绒躲如,售价区间17.17-19.38万元镐碑虏,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统虫钒背。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型查,售价18.18万元颓拎灰。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编布为涧:沈达炜 版权作品跑,未经环球网Huanqiu.com书面授权贾辞,严禁转载盒,违者将被追究法律责任块仕。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后菲描沁,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待仙,接下来就让我们通过场地试驾徘,对它进行一些简单的了解毛。至于全面的动态表现病侮,还是要等到之后的道路试驾拜耻吓。    在开始场地试驾前捂伺,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型遍,顺便再补充一些内容剿,如果您还不了解这台途观L的静态表现聪,建议往前翻两页壕巨,先看看之前的详细解读撬篙。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型沧,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的惯僻乡。前大灯采用了全LED光源孰港,轮圈尺寸也达到了19英寸雹奢,车门配有无钥匙进入趟付谋,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出喝。   ◆ 内饰配置    在配置方面盟豌碴,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现釜持收。除了自动大灯俏嗜涟、电子手刹堵、自动驻车以及全景天窗外卧奇,中配车型还拥有自动泊车镭绣广、方向盘与前排座椅加热景。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调玫惫瞎,整体配置水平算是比较高的睛,满足日常使用完全不成问题秘水惦。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高唉,这回我特意换了个188cm的大块头碑吗。事实证明途观L加长后的效果确实明显拐炬详,体验者在前排调整到标准坐姿后菇,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间佃荚疏,空间表现值得称道肚少。不过虽然途观L进行了加长畦,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划獭畴,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont惭。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节喜,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐旗,处于底部时则能提高后备厢的高度店挡臣,加上220V电源接口尘淑,设计上还是非常人性化的得屎。值得一提的是慰钳缎,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门燎酪,并带有延迟关闭功能穆。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态归嚎次,也就是想要让尾门关闭后锁车老乘,就需要在锁车的状态下打开尾门蔷此。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单赣盾,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息防。可以明确的是搪,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校创炕结,整体的风格更加偏向舒适殿朵,但悬架回弹的速度一般团姓,韧性不足插,经过连续振动时容易产生振动的叠加藏上蹋。另外就是方向盘的指向性还算不错囊吮,中间位置虚位不大涕,车头响应也比较及时猩。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现都错,只能等到后面的公路试驾了瞎乳焕。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相苟,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了计。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型挠玫,满足市场对于紧凑型SUV的需求湃,而全新的途观L则晋级为中型SUV复,与昂科威和锐界等车型争夺市场登。至于大型SUVTeramont胁,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务湍。    可以看出儒烂磕,如今途观还是途观褐目迟,但途观L却并不是途观加长那么简单锭,这是一台全新的中型SUV师,而且只提供1.8T与2.0T车型鞘丘李,所以在价格方面降,势必要比老款途观高出一截甘腾慨。对于上海大众而言汕譬,途观L是一个新的起点慧,同时是一个新的挑战备,而它能否引领中型SUV市吵宜弧?还要看明年1月18日的上市发布会铂豁叫。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编潭炽:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的弥,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前软芒钙,所有汽车厂家还是都在为此做着改变告堑,其中最直观的变化就是减小排量四煞吹。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少撵,原来的8缸变6缸双,6缸变4缸固蝗,而4缸则还要再砍掉1个缸萝侩,正如你所看到的醒虫肩,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现扒抗,照这么发展下去吭煽,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了弧。    如果说畏幸簇,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈剃,那么混动技术则相对要好接受的多淘灭脑。这个领域中腑脚厂,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列罚焕,虽然丰田的THS技术已经非常成功挂,但作为老对手溜,本田大法也不是吃素的商佳,在i-MMD的加持下甸穷承,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本灿。如今播磕慰,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动靡逆。    今天撑捕暮,我们一次性试驾两款车型擞潞吧,思域180TURBO和思铂睿混动佳,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初柏,它的身上就充满了无数光环劳崎呕,从其现在仍要加价订车的情况来看浩显米,也无愧于它在同级别中的最高关注度啪妹。鉴于大家对这款车已经这么了解了别汞豌,我们也不在这大谈外观设计了恨轻,只说180TURBO上的变化完溉。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素仑茅,但我想思域的外观在同级中稼,起码应该也能算的上中等拐裳功。犀利的车头造型莽截颂,低矮的车身等计摆感,这些点都能抓住年轻人的心坷块,回到今天要说的这辆180TURBO身上苦,它外观上一眼能看到的不同愤辫,就是轮圈的造型朴素了很多广亥,除此之外宛惹冗,就需要仔细观察了搪巴。    内饰的变化应该说是一目了然缔囊阮,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代酚,虽然还保留了蓝牙等基本功能暗咯,在无论从高档感还是功能性上颗汝七,都与220TURBO有不小差距磁溯,而发生改变的还不止这里裸,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照岛,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化欺狙铂。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看碴面,两款车的配置相差还真不少岭措,除了之前提到的一些便利性配置孤喂快,当你握上方向盘订,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘诵读,在握感上差了一个档次稳形吃,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了逝,而且作为一款售价到达12.79万元的车禄惜豪,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了温。静态部分告一段落抛绅部,先别急着下结论觅悸,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”辞瑟脾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编唉:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟赴肆位,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过狙病,相信你也和我一样炬,早已对这些老面孔麻木了刚存旧,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道朵渴。在大部分人印象中诺煌,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的膊,哎...还不是预算问题嘛馈,将就着开呗钵评。用不着兰,新发动机挺给力的老,用不着将就着开美殴判,甚至有点小惊喜示袄。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)猾,是配置最高的2.0L车型泊邦笑,官方指导价为19.64万办。相处了几天平笔俗,我对这台车的配置挺满意的幻,除了舒适性配置照顾周全之外肥,还有丰富的主动安全配置设申,基本上可以满足一步到位的需求械丧。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯计,只有近光光源是LED(低配为卤素)堡校,但普及程度却挺高的逞暴搞,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了骋镜秋,对于消费者来说是好事擞雷。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置沏戊髓,除了常规的车身稳定系统之外逛型,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货戏,前者可以大大降低发生追尾事故的几率夕逛,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物眉备,大写的实用胺瓜谂帧,你觉得值得拥有胸耪。如果要挑骨头的话筹界菇,我还想要个ACC自适应巡航农面。    舒适性配置方面也是不含糊的妈,配备无钥匙进入/启动功能旅继、自动空调古抢半、蓝牙电话蟹茅巷、真皮座椅/方向盘等等噶,多媒体系统支持CarPlay功能屡,尽管高级配置远不止这些幢弥间,但作为“经济型”的选择伍钮弯,我已经很满足了丹瓶话。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术乖屁,发动机型号从MR20DE改为MR20DD屡努,最大功率增加9马力梁琅,输出转速从5600rpm延后至6000rpm媒迫,后段加速更有力锣,最大扭力增长了5牛·米葡维。新发动机依然支持92号汽油倍皋杯,并没因更换发动机而增加用户的使用成本诺谷菲。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)健肌,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)车。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果负,努力增添驾驶乐趣弹淬,其它方面变化不大拟捣。SPORT模式则更加激进一些喇郝,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上苔,油门和动力响应兴溺、加速效果都会更好膘粳,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子厘拷谅,有点意思克阶锭,增添了几分乐趣萎。    相比同级车型票持,天籁的选择有点保守惶镶,全车系最大轮圈仅为17英寸函漏卡,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)伯塑抽,视觉效果差点意思蔷己弊。但凡事看两面剿,好处是使用成本更低械,而且舒适性也会更好胶献纹。如果真觉得不满意枪,后期自己换一套也不是难事宠收。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表为枯,不知道新发动机的参数是多少嫉汲汤,很平常心地就把车开走了补鞠通。这样也有好处搪搞,感受更真实巾棉醛。车辆对于油门深度的变化很敏感吵,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速晨,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快膳胳竿,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm们,相当果断手古。先不说动力表现有多好缴芦菜,就这态度摔,我挺满意的凶充,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点剃阶。    “降挡”之后自然是动力更好啦埠,自然吸气发动机动力输出线性废,奔高转的声音也挺动听的殊。如果你也像我一样喜欢这种声音搪,甚至会有事没事踩两脚嵌,但如果是喜欢安静的用户膜怕诫,可能就觉得烦人了弦桓欢。没办法劳,小排量的自吸车就是这样孩,拉转速是压榨动力的唯一途径拎,但平心而论吧凹琼,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行事萌泊,对于大部分人来说都在可接受的范围内虚。    再说说动力表现推胁极,这里有点小惊喜巴靛,加速表现比想象中好盖,比印象中2.0L中型车的表现好很多搬,尽管谈不上推背感罚,但也算得上是干脆利索不拖沓品。能有这样的表现廊,变速箱积极调整速比功劳很大呕蝗,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显敲。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用嫩冒立,踩油门没有直接感陪,反正就是不会有“运动”的感觉蓄。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以澈廖,“降挡”动作很快很果断欣脾配,虽然跟双离合还有一点点距离捌讨,但也已经很快了般吾,动力输出是连续不断的芥皋,而且很乐意把发动机拉到红线侩酪郡,你有需求的时候它愿意陪你玩娥,这感觉挺好的攘荣。    如果车对于你来说只是一个交通工具跨捐,舒舒服服地从A点到B点魔惋嫂,那天籁会是不错的选择魏蛇鞭。但从作为驾驶者的角度来看袱伦码,天籁不是我的菜揭,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了炒,转向比很型础,方向盘打得挺大的物,但车头却没转多少平。补充一点澜,这跟方向盘转向力度没有直接关系垮骆惨,天籁的方向盘转向力度不算很轻乒撕快,但就是没有路感惹,没有人车交流的感觉坏。好吧亩刑,日产车的风格其实基本上都这样毯红轰,不敢说这样好不好菊委,就看你喜欢不喜欢纷溉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编倒休挂:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点程,在同事面前应该表现得能干一点宏呵,在客户面前应该表现得有实力一点静。要成为一个精英鄙赌,形象很重要杀溯椒。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你焙废吞,和旁边穿着差不多西装的小张小陈普翰栏,看似并没有什么不一样渡马矾。这样可不行泞无抒,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊笛弛举。不过要是每天从这两台车下来的话绰勘,这还差不多坍,但是该选XFL还是E级割尘微,这还真是个形象问题敢。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)钾,即便它们的风格很不一样示,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过割。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L邻,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感霞帕宝。而且从配置和价格来看庙灸腥,它们好像实力相当呢涤肠饥,难道真要拼个难分难解吗烽茄尸?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈柏城。    连上市时间都挨得特别近冻楔,它们之间的火药味也实在是有点重加,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验就蒙起,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验惹悉,大家感兴趣的话搂,可以先简单回顾一下哀。今天该是动真格的时候了娃,性能部分才是重头戏封拦,还有就是一些配置方面的深入体验散谈褐。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观封刊晃:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派烦遣,风格上没有过火的激进和夸张卡,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿扳,十足的身份象征捍吕。不过E级的车身线条更圆润一些谱痘答,给人感觉多了点灵动和活泼街。XFL有着更加修长的线条造型币,给人感觉精神利落枪守,优雅范儿更突出秀缕。    个性元素多了总会显得“有失身份”毒陵脆,在客人面前醛隙擎,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来谷盒。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象沪卉幌。XFL和E级型,它们既有平稳的外形风格鸽,也不缺醒目的线条造型恒,撑得住场面歉,又能给人刚好的“风趣”埃幢,这才是恰到好处的成熟冠恐钉,开着这样风格的车去上班见客户姥锰,你永远不会感觉不对劲小渴,因为没有比它们更合适的角色了哼。    XFL的车头设计更加立体煎锌,轮廓特别清晰娠屎混,但线条造型又十分简洁猩滔,看着很舒服胃赖联,也能留下深刻的印象睬。E级前脸的轮廓显得生动多了霉,造型设计要更加运动绿筒,风格相比起XFL要张扬不少挤散舌,看上去也醒目一些酞厘。 更多精彩视频描卢死,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条惫,感觉相当优美币。XFL的设计更加笔挺筷迪,看着会显得更加干净和精神扒察,充满着绅士的味道灰暗。E级设计要相对圆润一些捐,感觉更加光滑度醒加。    尾部设计的布局还挺相似的城胺瀑,同样是位置接近的两条镀铬装饰衡篓侮,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重瘫,同时也突出了轮廓的立体感违。下方的排气管同样也是特别醒目佛星澳,但E级的设计看起来还是更优美一些勺。    尾部最有特点的设计就是尾灯了四拎蛋,XFL细长的造型感觉还挺性感的皇嘉榷,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调埠锣星,还能把尾灯的杀气收一收伶嗽辛,别显得太过火了鲁摄拾,还是要尽量保持优雅的沉稳风格窜欢。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨渤嚏皖,造型也很精致共步胶,高贵范儿十足峰。    XFL的气质没问题缉病搪,大部分人一看就能感受到它的典雅灯桃,是个绅士般的上流人士绝对错不了顷嘲姐。可是这辆车的全部并不是只有商务扩性,在其它场合它或许有些太过庄重了迪痘登,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的按寐。    E级的外观从设计上来看特别优美鹃江,也特别符合它的气质叫涝,但它缺少了新鲜感粹,更别说把它错认成是一辆C级了尖。如果你的客人从航站楼出来耙棉精,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落和。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编澈饺唯:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型协剁娩,同时也市场中征战多年脓寂飘,是名副其实的两员老将持坷两。就在今年拒土梅,翼虎完成了中期改款镶酚,除了换装了全新家族前脸外垢咆戏,还对车内诸多细节进行了调整侯祟。而途观呢勤古,在即将迎来换代之际锻锣耍,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型哇,进一步拉低“自动挡”车型的售价坎写恭。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际翔,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型帅,表现到底如何芦?    当然耽,由于试驾车配给的关系畴峰,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型嫡放酸,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)此但,指导价19.98万元邪。两车在价格及配置上均有一定的差异醚欠尾。不过这并不影响本文两车的对比操步,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了习杰嘿。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别墓默。至于配置蓖删琅,我们再文末最后一页也会做简要分析忍讣。   ■ 外观/内饰速赋:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说趴,大街小巷几乎随处可见剃,即使以现在的审美来看亲拨虏,依然不会觉得过时煎合廖,而福特翼虎刚经历了一次中期改款迸,换上了全新的家族式前脸谱都,并对配置做了一些调整捍暗,外形变得更好看封为,运动感更强炮蛾砰。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面蔡蜡,翼虎所用的规格比途观上的略高一些萄迁还,并且在所用轮胎的档次上也是如此碳。不过这两款轮胎的市场售价差异有限律疗干,基本能控制在50-100元左右涧沽苍。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉弛,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青惠动。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘凶赔,同时把挡把的做了调整卵骂。配备了换挡拨片后爸苔,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消没。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编矾略:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后拌鸡漏,我的领导递给我一把钥匙皑略幸,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙薄爽眠。接过钥匙的瞬间椽备毋,说不开心那是假的宋陛。但蹦仟,在这接近0摄氏度的北京颠婚,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人帛踏斗,要去测试一辆敞篷小跑了柿,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏赦心龋。我收拾了一下设备纪孔,伴着同事们“脑子别冻出毛病了祭彪,本来就不好使”的关怀眼神晦骄假,出发了簿。 Day 1伸裂:初次见面胯,无需关照    我与SLC有三天的相处时间幢,第一天见到它已是下午沽,我就别浪费时间了茅靛,咱们一起从静态看起身朝。    2016款奔驰 SLC躲邯,虽然名字变了峡氯,但它只是SLK的改款车型刚奋告。初见的瞬间划蹋饺,我不得不承认暗秤藤,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生系,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢无咯呸,在外观方面它从没指望我关照派,因为放心吧集宏措,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率办。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅科排,但看着这辆新车佰,我无数次想起SLK的身影倦弛轨。我可没说SLC“不好看”杏,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影订赏,尽管表演和制作都愈发精细贪撬,但我总会怀念那画质略粗糙的港片勤悸,精髓都在90年代韧。嗯篙,一样的道理探。    SLC有着家族式设计的前脸造型奇,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型赣剂。前大灯内部采用了LED灯组阶丘,并配备光带式的LED日间行车灯临免窗。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素翠。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮耙渭糜,但从数据上看街错,它仅比奔驰C级低了15厘米左右赎湃,宽了7mm红,可见视觉上的张力不容小觑船篇。    不过现在看来曝,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调鬼溪骸,攻击值还不够高颂斜,侧面看过去度惟齿,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌嘎。这时候密哨,敞开顶篷才是我该做的事坝伍。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了奈,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放浮鞘,就连光线都变得明媚了陕秘。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合梦,它不是主动的类型编撂鞭,却总让你不自觉想靠拢过去控恋够。老远处我就看见内饰的红黑搭配了幕琳,有着奔驰一贯的精致模样筛,你是不是也有点小兴奋了累分媳?    与外观的改变相比括浩卢,中控台造型看上去未免令人有点乏味奋臣捌,走的还是复古的风格和布局该,精致风格得以延续滑确,也依然还是那360度可旋转的空调出风口裁。亮点出在三辐式方向盘上盛叉,底部扁平梨,手感很棒贿。座椅的包裹性不错嫌博嘲,皮质细腻百腐嵌,红黑配色也很养眼帘癸。腰部支撑你可千万别顶到头坊景勿,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着马,那就当我什么都没说瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编东:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说辣,自由光和自由侠之间还差一辆SUV枫,这就是即将上市的指南者鹅绰。赶在大部分媒体集体试驾之前桑渭怖,我参与了一次小范围的试驾体验活动凄,地点在东莞摧锨,一个放几年前很容易产生歧义的地方妓。这是一次很紧张的试驾体验羡,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程吓。(但实际上航班取消妓郎记,被拉到不知名旅馆惧,第二天凌晨才起飞的)吾卸踢。    由于试驾体验时间很紧张苯,所以去之前我就列出了几个问题料巳,试驾也将重点放在这些部分戎,所以文章内容按照重要性来排布计泡,跟之前的风格会有区别渐。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量视寒癌,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱绰室氏,这个已经在自由光上面使用多年唯,没硬伤宏。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合茹入翅,这个已经用在了自由侠上面那惋,吐槽较多舵散底,而我此次最关心的也是这个问题妒堆茂。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进掸恢,以解决之前自由侠低速行驶时膜侨颇,当速度在10km/h和25km/h左右始荣,例如拥堵路段跟车时律,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题巳汕。    在指南者上躬玻惧,这种顿挫终于被比较好的抑制住了凡儡棋,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门疙,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性赏,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受临。而对于变速箱解决顿挫的方法迁赐,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些笔,通过放弃一些速度募,换得更多舒适性花踌,我觉得这是值得的八。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力朵世,峰值扭矩250牛·米浅,这款发动机名为FIRE排抛惟,使用MultiAir 2技术闷,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压猛,气门的开度和开启时间都实现了任意可调某。另外这项技术也精简了结构司湾,减少了泵损宠,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化翟,目的是让性能更加出色踩。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试淀,但从主观感受上来说并不慢斡,进入10秒应该不成问题蛔华。平时驾驶时动力响应比较平缓兜,不属于伶俐激进的类型酸龟,这跟变速箱的调校风格也有关系饺。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术山卵哗,代号TigerShark幢起,最大功率175马力须搐芥,峰值扭矩228牛·米虎布胺。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合碱拨,油门响应更敏捷鹿撼,动力输出很线性辟皖。    底盘方面灰迪,所有指南者车型都配备了自适应悬架技廷,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性奸牛,当面对颠簸时能够变得更柔软一些惊坛,从而提升舒适性吞鄙念,而在路面良好时也不会失去支撑性朗,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受嫩巷挟。场地驾驶时悬架支撑性表现很好水挞,配合刚性很强的车身降雷泌,绕桩时车尾并不拖沓杉火,而在非铺装路面电分,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的扭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编黎:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型谱仁肩,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉扦空拈,那时我和壮汉都还年轻簧墩夏,骨子里充满了野性漂心胶,一心想着如何开疆拓土辛舍董、释放自己郡镣吗。时至今日撩敌砍,壮汉成熟了撩藕,我也有了四个月大的孩子吉登,野心还有冻卤,但也多了份责任和挂念姥面,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余殴疟,还能不忘初心失韦,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望苍,去发现更多的不一样潞。    在我看来嗽阂,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的虐滇,第一是提升城市属性田滤番,更顾家洼哨倾、更便利;第二是不忘越野的初心腐首,那么我们就从这两方面来体验全新发现抗锣。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车砰,所以带有轻微伪装桂轨催。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内逢宋,全部为越野体验凹,没有道路试驾完龋驶。   如何提升城市属性叉,怎么更顾家评怂?   第一代发现诞生于1989年立炮,至今已经发展到第五代产品咀嫁泰。正如你见到的睫,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉韩梦诚,城市属性有明显提升肚诫萎。首先是放弃了非承载式车身抒椭,与更高级别的揽胜采用同平台投岗身,并且大量使用了铝制材料暇,大幅降低车身质量黄,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)江头楔。这一切变化都是为了公路舒适性快帽拓、操控性和燃油经济性恨,想要达到的目的很简单涎耪:在周末的郊游中老人和孩子都有更好田、更舒适的旅程淡慷,我想这是每个有家的男性都想看到的箍。 新老发现尺寸对比 单位茄蒜挡:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化彩,感官上也如此遣室。相比前几代超桅,舍弃了太多的棱角和平直的线条慕,不再是以一个大方盒子的形象示人评录,前脸和轮廓于发现神行有些形似寝,很明显腻吓,发现这是在转型咕肥荤,不再想给人那种五大三粗的感觉吉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素突,比如后牌照架的造型毛啥拎,另外捎颓匡,标志性的阶梯车顶还在搔,只不过缓和了许多睡。为了顺应时代鞭戮,全新发现还装配了全LED大灯环菱立。 更多精彩视频靠能,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说村,家族风格泵查,很简单摄,用料也是很厚道筷,各种皮革包裹仕捷耽,温和感很强怒扩。低配为5座妈,其余配置均为7座台讹,我们的试驾车选装比较丰富勤帝涧,座位全部为电动折叠男牡隆,包括电动的在载物板等等涣篱别,可以在后备厢左侧达,以及后门侧边进行调节抠,电动折叠座椅带有防夹伪,着实方便椭邢。还可选装智能折叠包嗣核,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制石,远程就可以将座椅全部折叠溅辟,省去了逐个翻折的麻烦渐湾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编龟考:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样脾赴凳。世界变化太快拜,在我还没怎么享受内燃机的时候彻湘琼,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了壕。那一年我40岁幂括冬,人进中年府峦建,是拼搏和享受并重的日子窖磨。按照现在的想法预测敖,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一粳。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上就,那会儿是他们自己说的不加长倦、不前驱……我知道对于一个品牌而言贬扇挺,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要权,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品含涧澈。几年前臣恰抒,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸费,将车身铝合金的部分换用碳纤维缆,却不惜将研发欢配图、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯幢疥,但今天的主角并不是LFA顶晌铝,你会明白牧痘扇,LFA是能让你预见闲,却无法遇见的雷克萨斯图腾芳,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车颅党死,于是我们遇见了LC纺哭。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车省们持,它紧跟着LFA正式发布后亮相氢,这辆车的外观及内饰设计村庐、豪华及科技程度另、动力总成的水平都要达到一个新高峰抡棉,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子穷熟脸,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车酚年施。    作为家族中的旗舰双门GT跑车败烹环,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中舌添,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义概郊,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提殴,它使整车的重心得到有效降低标,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架檄浅迁,并且为动力系统殊、底盘菩、安全部件留出足够的空间歌。    一个直观的数据可以说明这个问题返,使用21英寸车轮的LC谜膛,车高只有1345mm汝啪,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm路滥。同时息京,使用GA-L平台的LC魏匪哩,车身抗扭强度超过了LFA卿磺。除了这些毛响,你还需要知道一件事迁摊,在LC之后奋,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上谱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编汾槽:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口塘担,车身锃亮一尘不染斯孰,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机俱脱擞,带着白手套络普捎,等待着贵宾的到来事。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级廊,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉讨峦。没错坊凯虫,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受凉,够豪华够大气兜刮逻,足以面对任何场合贬钎。这也是我对一台中大型轿车孙轿,一台奔驰所要的期许绞乌昆。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了阔脐畅,从模样到科技感再到内饰醛及,有里有面郎随,还有性价比耽,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战椽卜。而且作为中大型车屎绊噶,它也应该这样擎涧,但这些印象都是长轴车型给我的杀,为什么它又出了个标轴车型扁渡俄,而且还国产了钠差毕?    带着无数的疑惑稀鼎,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙残诗,我试图以一个消费者的角度去体验它窟幢,看看在一台成功的长轴车之后羌场,这台标轴车的意义何在蔫霞扣,除了情怀和不拘一格车遂卸,还有没有别的理由去为它买账狭。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市臣游┐拧,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产锌杏随,还是个挺新鲜的事哇取。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元殴认,在价格上并没有拉开太多朵。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距刑潍,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢掠希咖? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备揉,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别瓣,褪去了长轴距车型那稳重的模样败噬创,跟换了个外表的车一样危餐。虽然看着很精神呜价攀,也做到了运动的一面哥,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样饯崇,那才是我心目中E级应该有的样子困。    当然除了轴距的变化之外乏功届,奔驰为了让E级看着更运动累骂和,其它一些细节也做了调整汗。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线四乐,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感困感宛,马上推出的AMG E 63也用了这个设计蛔饰荒,我对这台E 200最满意的地方剧。还有一点就在轮胎上了芜境,它用了19英AMG风格轮圈敬逗惧,样子挺好就是后轮太宽了糯超钦,达到了275mm陈淮,而且还是个四驱车糖量,大宽胎对于油耗和噪音么,都会有一定影响甜踌,扁平比也有35剖石,轮胎对舒适性可能也会有点影响了连。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级菩横戳,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了洁骄却,这又来了个标轴的E疮,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了芒,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来胚尸奇,放一起看看外观嚏解,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级珐购饯,虽然难度比较大吧巴仑。    通过前后灯组杠,大概能分清长得非常像的哥俩了篇,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方阮,那些才是精髓奶,如果你只是个外貌党滤,看着俩车差别倒是不大蹿际,还能少花点钱娩线,纯看外观的你买个C级就够了收罚茹,如果不是溅盛,那他们内在的差别可大了去了晒藤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编封:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务尺蕊募,相信绝大多数人都会想到别克GL8险,的确迷,GL8在这块市场上的保有量非常大福蹭仇。不过羡箩,我们今天聊的并不是它寇,而是来自江铃福特的途睿欧屁署。这款车上市有一段时间了撇圭,车型方面有两款欺,高配车型售价为20.39万元顶,这样的售价也只能买到入门级的GL8说杜,从尺寸上来看律,途睿欧要比GL8大了不少吮,那么它除了个儿大涂,其它方面能否完成商务接送的任务呢敢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里芥刊,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍掀妒舅,在这里我就不再重复了少羌,下面主要聊一聊我接触这款车之后讹,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面蔚伤苔,途睿欧还是有一定吸引力的洁,在国内市场中炒冗单,它的定位稍高于全顺毒,全顺定位于轻客搐邪烂,而途睿欧则属于于MPV娶,相比之下盼寐楔,它的表现要更加接近消费者丧。另外切蔷,周围有些朋友比较喜欢大车儒,以身材来衡量的话飞课典,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了膳材驾。   途睿欧外观配置并不是特别高嘛羡铅,比较实用的是配备了前后的雷达绘,尾灯点亮之后帘,多少还是有些自身特点的逼膊并。大灯并没有使用氙气或LED光源奉七标,而是使用了卤素灯泡渭。    内饰上官,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客尝,整体风格还是有一些轿车的感觉赫坟,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉屎,面对着市面上绝大多数的SUV瓤,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察八舞头。    使用了几天疗,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间县,因为买这个车的人最关注的就是空间稻,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题变芯吃,这么高大的车身葛屏秸,仅仅容纳7个人攻,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间顽防,至于头部空间就更不用担心了额头痛。    由于途睿欧车身很高平,每次上车都要迈上两个台阶邻舌。坐在途睿欧的第二排和第三排时凭胁遣,座椅的坐垫比较高慌诚踢,尤其是第三排毒,这样坐在座椅上的时候驮次,不会有一种窝在那里的感觉现扩。    储物空间方面混鞋,途睿欧的前排储物非常丰富冲酒乏,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格豆剐妨,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适憾降,省去了手机支架笔侵光,虽然下面会挡住一点屏幕 坦,不过怖,使用导航功能的时候僻骚返,还是不影响使用的盟。    在仪表上方还有储物格的设计危,这个上盖打开时趴,需要扶着漓骏,自身不带支撑的功能扳,这点使用中会稍有不便便狄。    后备厢空间还不错午,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分蹭镀褪,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起恭穆,这样能够给后备厢提供一个较大伸娶齿、较灵活的扩展空间栏锣,这种设计在同级别当中还是不多见的筷,空间利用率方面很有想法了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编理豆念:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期尉膏,国家需要卡车搞建设禄痊楷,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车惠,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车廖苔浆。这些年一汽为国家完成了不少任务贫哦啸,但对于市车院胃佟,他们总是后知后觉阂奇栋,销量也就自然不会理想甫维。相信一汽自己也意识到了这个问题炽蓖盗,这才有了今天的主角——森雅R7涝,一款售价不高的小型SUV萎,非常符合现如今的市场潮流嘘薯溪。    早在上半年罕惊唇,手动挡的森雅R7就已经上市胃劲,当时我们也对它进行了详细的试驾体验氨铝,点击链接回顾馅:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》茎。但是消费者纷纷表示需要自动挡两外,于是前不久的广州车展祷,一汽吉林又推出了它的自动挡车型航,搭载爱信第三代6速自动变速箱木刑麻,车系的产品线完整了换朽,是时候好好验证它真实的表现了踩巩。    初见森雅R7拖几,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹呻纲,自主化设计的程度很高酣。整体的风格挺年轻的蹦,比例也还算协调氮,细节没有太多繁杂冗余的笔触狗举,总体的卖相不错胜蚊乳。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编顾:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹币权,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型囊饺嫉。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食醛,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10妥投。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV娜矮唯,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)荷,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线火,满足更多消费者的购车需求穷腑艾。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力枫。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异粕桥,保持了其一贯圆润饱满的样式戌高戚。既然定位于城市化SUV缸览盒,首先它要有一副耐看的外形心,从实车来看它并没有让我们失望局蜜,外观上所营造的层次感和档次感都不错煞。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面腔饱,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm斜蓬遂,轴距为2700mm炼。与主要的竞品车型相比睹,它在车身长度和宽度方面占优好。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配里沫禾,这样的表现在同级别车型中并不多见请,还是比较厚道的匪拧捞。    内饰设计成熟婪盎陕,与猎豹之前产品相比那变化就太大了呐挫喂。设计风格上走的是大气典雅路线夺徒捣,在一些细节方面的处理也更老成煎沏惰,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数概弘骆。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的侗堪,系统运行流畅操作界面简洁明了毫材姜。内部功能也比较丰富肥斧,诸如导航烘酒虐、蓝牙等日常使用比较便利认厕。    在消费者更为在乎的车辆配置方面设欧翁,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗洽患、坡道辅助愁停澳、车身稳定控制系统唱概堵、前排侧气囊呵币、胎压监测枯、电子手刹柔描丧、发动机启停某、前后泊车雷达棘法、前排座椅加热拭谐窟、自动空调蚂、自动大灯庐疾贫、后排隐私玻璃希、定速巡航等凰话泥,配置标准处于同级别车型中上等水平摔饱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编扛穗峰:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业糙绊,能比普通人接触到更多的车荷递,也有着更全面的认识牟,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑藩人。每当被问起20多万买个什么SUV的时候侠,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan梆撂。原因很简单沃屑,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌冈毛隆,我虽然是一名汽车编辑窘扩,但我也是个汽车爱好者抠燃,我有自己的喜好架顶。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心陋钡,本着实事求是的原则金赦,既然人家问我了巫窖,就证明他相信我蛊,我得对人家负责拟。    怎么样奥,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法案暖聊,没别的意思饱肝蓝,只是想和大家交待一下心情背景磷储妇,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan护,一款热度极高庐、极具话题性的新车裸。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市孔痴需,全系四款车型粟仙,指导价26.28-39.18万卑瞄香。先别着急喊贵骗,看清楚车名叙距,这是Tiguan露,不是途观骚睛。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字涪飞,上汽大众国产的叫途观号赐,目前这代Tiguan的国产车型还没上市副沃。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型开缉嗜,它同样出自大众的MQB平台浩,并且是该平台首款SUV捷,分为标准轴距和长轴距两个版本蔑丰假,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本裳登桶,主供欧洲市吵殴蓝埂,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的努陕是,轴距加长110mm褥讼文,据悉国产以后很可能叫途观L抽伺观。    其实对于Tiguan这款车哨桃扦,从它在去年法兰克福车展上首发开始群价,我们就已经进行过多次详细的报道了哗输去,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番境,所以静态方面的东西咱们先适当放放溅细栏,从大家关心的动态表现聊起托抱。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机怯,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱讣菇瞎,根据发动机不同澜澈胳,车型名称分别是280TSI溶、330TSI和380TSI稍遍,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line烧肉,指导价39.18万安没涸,真心不便宜瘸。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目墩奶,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫居纲、速派霖、迈腾道,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉搏硅撵。无论是油门刹车的脚感上、转向的力道还是动力输出的节奏漓滩,都没有什么新鲜感泄馆凶,一切都是意料之中的表现暗。    试驾开始前淡澄蓝,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理路,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动闲,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化瓮涧拱,你在国外开着什么样簧粕慰,国内还是什么样”啼济。我这样刨根问底并不是无事生非示叼碍,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸慧诉,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲苍。    不过事实证明我多虑了陶结,虽然出自同一平台壕竭,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多仿让,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤阔,当然不能指望它把颠簸全屏蔽扯,完完全全走舒适路线腻骚,这毕竟还是一辆德系车房滑,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流观铃缉,这个度把握的很好顾季,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感退且鼻。   Tiguan也配备了驾驶模式选择堤啸黄,分为节能镐、标准碍、运动和自定义高殿芜,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式陡嗽客。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点鸥完,需要仔细体会才能察觉端撬寡,差异不大举舰炕。最大的变化是油门的响应速度明显降低吝绥,再加上本就慵懒的调校课胸,确实能扼杀你的激情煎。调到运动模式丝悍,变化立竿见影森,变速箱自动变为S挡霓,转速也时刻保持在2000rpm以上轻,油门的响应也有了一些日系车的感觉推磺顾,轻踩还会一蹿一蹿的丁。同时底盘变得更加紧绷论怠蛊,基本放弃了过滤颠簸这件事颁,路面上的起伏袒、接缝电,都会毫无保留的穿过减振器歼、座椅沙,直接传递给你的屁股蜡。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备褥壁睦,不过它并不喜欢张扬烧偿,平时总是不紧不慢的哇垛。直到你粗暴的踩下油门虾酱桑,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后史炒,他才用动力的突然爆发来回击你虏。配合上干脆利落的降挡铜难精,中高转速时的动力输出和刚才判若两人毖怂,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发祥,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳拉伦缆。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时涧坦哨,它又会变回那个安静的美男子草镁,事了拂衣去陇贝童。    全新Tiguan相比现款的途观堡拔,最大的变化在于行驶质感的提升黑,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫潮、发动机噪音偏大等问题价牢拍,但整套动力系统的匹配思鞘苹,底盘的回来小,这些关乎一辆车品质感的东西伸炉静,确实比翼虎唱、昂科威娜欣息、奇骏等竞品更有高级感膛焦,这一点我必须承认谷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编汕:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试捕耪熬,让大家对其大致表现能够有所了解平硷棉。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本挎僻舵,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看克呜,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些堂豢幌。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现嚏,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)持,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾钢,本文就不做赘述了到。   动力部分乌赎妊:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm榔端廉,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm庞坤焊。从参数上来看并不是很抢眼楞,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受镐抽。    而在传动系统方面描付笨,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱蛙瘫工,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合孔胚忻。   驾驶感受兑:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧凤迟,不过上手后给人的第一印象倒还不错凶缺彼,起步较为轻快谎,动力不足的感受并不明显鹿,当然这也要取决于油门踩多深笔品耸。当然了邓,如果开着它在第一排等红灯瓮温嫩,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时拷跺软,还是得深踩油门甚至地板油起步才行刮途。    在市区路况中吴纺,通常最高限速也就80km/h胃,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨陆饰呢。除此之外诺护,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助氓旦溉。发动机与变速箱的匹配调校得很好沤,开起来也十分轻松玲龄瞧。    巡航状态下深踩油门焙饰咳,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应经却偿,甚至也会连降数挡耗,不过受制于发动机自身的动力并不算强偷,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了疼,随着转数的攀升款郝,传入车内的噪音也会随之变响太,但车速上升的却并不是很快氖。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求发,那在高速公路上想超个车确实有些费劲忿谋。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg靛,体重并不算大秸,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)式。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快互介乳,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”哗鹿,优秀的底盘调校同样功不可没肥诧勘。    相比1.4T车型级,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别杏澜局,取消了那根提升操控感的瓦特连杆胶某俗,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架暖痴,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架实蔼阑。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的哎枯酣。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型删皖,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”奔盖。悬架系统整体偏硬朗垛,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲斗。当车辆驶过状况较差的路面时从,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者殊,要是再来个大坑汹同朵,纵向抛离感也有点强圃沦。    相比之前测试的1.4T车型桨锚,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分赦。虽然排量更大捅,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距椽。不过另一方面收念,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些仑性,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择亲努。至于底盘表现方面的差异就不是很大了据貌,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响上,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望柑皋,因此通常也不会开得多么奔放四未圈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编速:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”烈划便,在法语中是“未来”的意思垒篓,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字嘶烤。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型先甩,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标伍,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出谱春,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”偶谰。 ■ 外观    既是Avenir车型冕,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升恋侩,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系搬筒堆,只是提升没有这么极致勤互矾。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir暗视,它作为车系中的金字塔尖车型前,有着怎样的专属特质掸颅五。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯架,造型犀利有神陡骇,与延伸过来的中网镀铬条融为一体蹈骏,视觉感受不单调榷弊。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变犊慷萍,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计坪,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型喇删,拔高了一些高级感及摆,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO甩悉。    此外需要再提一点奈惺辉,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质荚,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料屠簇化,其实这种材质并不廉价抚层,最大的好处是能减重不少闯。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富诫涤奔,像后视镜加热奇湾欧、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说镣领览,算是正常表现韦。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎隧嚏,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎晚骑,除了尺寸规格更高改,据厂方人员介绍矩,该系列轮胎的静音性会更好滇华垫,我们将在后边的动态部分着重感受一下汹。   MPV要给人感觉够大气峰遣、端庄才能营造出高级感软厕,从这个角度来看廷,老款GL8做的的确差点儿意思茫玩签,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善畔嫡,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势能挛。刚才说到新车使用了全LED尾灯休,点亮效果很棒痊逞库,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色不恃辖。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验迸乔,点击>这里<回顾培,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同欧涵,本文我们不再花篇幅叙述吓,只针对一些它特色进行展示灵。    这种立体的花纹装饰造型飘逸素,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路栋丹,哑光的木质材质也区别于普通版车型末苍,让人忍不住伸手去“把玩”一番褂,不过千万手下留情抄莆岛,盘出“包浆”可就不好了腔阔镐。    前排和第二排都有专属菱格纹路洛抠妓,能营造更高级的氛围蜡黄,并且手感也很棒;加热送沃倡、通风也是第一排和第二排都有的功能酸暖狈,此外第二排还有按摩功能徘。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”侍,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型肥牌抽,确实带给人们越级的感受惊山。不过老实说这用料高级归高级黎谱,但是打理繁琐程度也会相应的增加筐,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里娠缓,地毯已经脏的不成样子了水傻另,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务僻。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油缴、机滤) 共12次 大保养(机油簿、机滤盒耍朗、空气滤凛墩、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务热穷李,就算是更换了车主伶蓖,剩余的次数新车主也是可以继续使用的锈,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题女拼赌。    氛围灯18种颜色由暮光紫彩戊、晨曦金哭、惬意蓝这三大色系所组成催仁,冷暖色系均有顾及地需,即使开着这台MPV和爱人一起出行渐丝,她也一定不会抱怨你缺乏情调兜。    还是要抱怨一下颁褂烫,全新GL8的空调控制区域使用不太方便画绷勘,留指纹和反光的问题自不必说同葱,轻触式的操作形式也很不灵敏笨吻匆,高级感是有了斯试,操作成功率比较低琼摧饥,在驾驶时操作会有一些安全隐患吞侮。   ◆ 外观内饰小结    在我看来臣笆,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区构,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间黔,在相同“户型”的基础上函栋,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上殊,让它不论是看起来工、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次臣钒祷,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比少怀暖,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了凯闭。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机诵,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机男溉凰,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级欢庭,感受如何疾改委,我们接下来聊耽十。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机纤浓鬼,参数调教也是偏激进的慌,并且加入了换挡拨片奸诫罢,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质屡镭,MPV也可以成为驾驶者之车谋跋锑。    从实际驾驶体验来看暑镶,全新GL8的起步和加速过程非常轻松铅姥,动力输出均匀流畅署捍兽,并且感觉动力储备很充沛独捎,时速80公里加速超车也会很有信心锋。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿非锰猛,D挡模式下升档很积极比物醋,深踩油门它会很快作出响应杏鳖哄,不会再让你有打越洋电话的滞后感设惭乏。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架币嫌,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架泰碑,结构更高级幌农境,成本也会更高孰瞳恼,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错卷,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显磁嫡,尤其是对于GL8 Avenir来说乘搬嵌,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升息浮。    全新GL8加强了车辆的隔音粉,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎恒漏,都是为了提供更好的行车静谧性翻既悄,而实际的体验也是很不错的避,时速80公里时点,各路噪音中只有风噪还比较明显逆忻,后排的静音性明显好于前排懈。    有了电子转向助力的协助冕举,方向盘操作起来很省力弗,尤其是在低速或者原地打方向的时候挝,对于这台车厂超过5米2渤、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助轻警庙。此外财操,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错不石,熄火和再次启动时震动很轻微朵抱,不会让你很想关掉它菊购茹。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现钳窟罚,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方伺慑。就行驶品质和操控质感来说吧才蹦,它和普通家用车的差别已经不太明显葱,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象尝残少,并且变速箱也没有找麻烦滤,静音性总体做的不错舷,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间蹲捌。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张洪,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变杭筷,从外观到内饰再到驾驶感受狼系,都在向家庭用户倾斜屎镀。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊女,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)愤喝,比28T 旗舰型还要贵5万元爆,我认为它的意义是以一流的做工骂纹、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象瓮,受众群更多的还是有商务用途的消费者溃,至于普通家庭用户糖,我认为买普通版车型完全可以满足空间筛怖邻、驾驶质感和乘坐体验的需求凡炮桅。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 衣臣丈疲控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编矗涵:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光梨添,即使到了11月中旬频厘惟,洛杉矶仍然阳光明媚撵破徒,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息宪。结束了忙碌的洛杉矶车展报道黔提,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候荒敖。当清新的海风抚来村岛,和煦的阳光洒满滨海的一号公路适,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边顽罐罗,让我更庆幸的是幢安绍,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版贾,对免哄,6.2L V8的那台陇察。    几个小时前歪辟钞,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro鸥?”时罕贿汞,经过飞速的大脑风暴妓,我选择了后者促稗,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新扮炉,选一台新一点的车肯定是没错的县绕。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑绰扛,嘴角中蹦出一句话滔购不:“It's a V8”后媚围舷,我知道我歪打正着了瓦。后来他跟我说购眉溯,如果我选了野马描潘别,因为我年龄不够穿,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT罕掏,而如果我选了科迈罗腿邢,他们这只有这么一台V8的可以给我缅。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩割煤,那还等什么呢酷烽灵?把导航的目的地设为Malibu秽胖,出发!对了衫沥坤,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰肥构帅,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟羔腔。   科迈罗在美国有四个配置等级疽承:1LT啥揭、2LT熄、1SS蜕蒜蚂、2SS较,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可讯Σ隆,而后两个配置则对应6.2L V8忻洽。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元实急担,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配敦级狭,3.6L车型会比2.0T贵1500美元猛桑慧,6.2L车型比2.0T贵1万美元龚稳,8AT车型比6MT车型贵1495美元昆贰,敞篷比硬顶贵6000美元妊锑。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版孺莱倍,售价为45395美元风版。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平风,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了痊嘎。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同拌妮媒,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷迹,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人垒姑。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙陕,而是穿着西装革履的巨石强森啃戳,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力版慧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编退孟侨:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上沏,东风风行发布了全新景逸X5套涕发,作为东风风行的一款重点车型败贡,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验撂。上个月宫,我们还进行了抢先试驾梯,不过上次的试驾车并不是最终市售版朔吃,很多地方还有待调试镁,配置上也有出入搓。这次的试驾车和市售版是完全一致的裴惹箔,这回咱们主要看看还有什么没发现的点汉镁帅。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的控井扣,整体风格偏稳重和精致攀,比老的景逸X5好看太多了椭谩锨。厂方在讲解设计理念的时候也提到畅,景逸X5是一款全新车型灯,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任拖,只是名字上还沿用“景逸X5”伤。打造精品潍淮钢,或者说爆款坍款,是中国品牌未来的大趋势杯莱祥。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV拘殿,车身尺寸不大不形练糖贰,符合这个级别主流水平嘲啥戳,不过它的定位要高于老款景逸X5胆深波,两者将同堂销售前湍。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4冯郴、吉利博越仓、长安CS75贡、奇瑞瑞虎7等车型素,列出来一看芥辜拜,全新景逸X5的任务难度不小下俯。    全系配备车身稳定系统维、全系后独立悬架竭、全系马牌轮胎廉弓郝,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的篓蓄,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置烯哩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编毖敬:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型裙从,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字十,而现在我告诉您丘愤囱,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车粹夺熄,今天我们的主角轮访乒,就是广汽丰田雷凌双擎忌性。雷凌双擎的起步价为13.98万元衔怒查,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市陈┩盎妗,这样的价格闭全,也归功于高度国产化的动力总成钒。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的孙吴呸,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情霉筏缅,到底什么是双擎呢靖?这套混动系统如何呢库费?我们就从动力开始说起吧及嗡。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编窗:沈达炜 版权作品勉,未经环球网Huanqiu.com书面授权堕恢,严禁转载烦,违者将被追究法律责任痪。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版诽妨,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型抨荷奇,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注泰。确实轨完渡,光是静态体验都已经让人有心动的感觉嫩俯,但对于一辆豪华车来说馆,行驶品质也是很重要的垂耗币,趁着试驾会的机会挨厂惋,我们要好好体验一下溪睫楼。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍绍,包括空间体验等莱内昆,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》惫焚坑,本文不再赘述相关内容趟第好,给大家说说新的信息点宠。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版溜赎恰,是目前国产版车系中的顶配车型缉兼。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型枫暖赊,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来恳管狠。最高配T8车型将于明年引进乓颓鬼,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统识扁,前轮为发动机驱动操牟松,后轮为电动机驱动炯傻。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配洁挎,配备19英寸铝合金轮圈暖,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号荤。对应不同配置车型桶疽,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈守。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外卜撵,刹车系统也有差别财信,预计刹车成绩也会有较为明显的差别挟譬。据厂家介绍呸揩谦,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平喜巧,堪比性能车谷,待拿到试驾车之后我们会实测一下乳。    作为一款豪华车型魏捻汹,丰富的配色选择都是套路淑嘘撮,S90长轴距版具有四种内饰颜色搪,内饰面板也有三种选择单答,可以更好地满足消费者的个性化需求填嘎。    S90长轴距版的方向盘手感不错犁鼎,拼色设计也挺漂亮的钢视,但在配置方面似乎有点不如同级对手巨,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节孤锰爬,可能连选装的机会都没有竣。除此之外畴,换挡拨片也是没有的铰。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA势,空调系统除了具有空气净化功能外缆才,还有自动循环功能菩,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)潍葡记,车辆自动开启空调换气功能礁绕疾,排出车内浑浊的空气仆册萍。    为了避免内容重复炼撅胯,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍暖但,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富沽侨鹅,包括超棒的宝华音响略伤蔚。整个车内的氛围几近完美偷,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车查逛。接下来我们来看动态表现怎样吾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编墒司芳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了领,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子墒,这听起来的确有些疯狂啃磺日。城市SUV真的不能开去沙漠吗坡五?我并不这么认为认城巴。“天资”对于一辆车来说固然重要龚,然而却不能完全决定车辆的上限喜瞬,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石械夏,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠磺哨尺。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说笑冉杀,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣稀。相比于他们香,我开着面前的这辆城市SUV来到这里葱春,更多的是为了在安全的前提下逢叮,挑战车辆的极限糠陶。    对于一台城市SUV来说曝,瑞虎7其实有着不错的“天资”磐吗料。拥有24.7°的接近角毒、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙俊泻,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战螺。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机秤灌,最大功率122马力/5500rpm冠,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱宿。相比于1.5T的手动车型鲍星捷,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势北歧蒂,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出必。    在正式进入沙漠前虚搭,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar施,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积金回抖,以此增大摩擦力提迷谅。由于新疆近日下雪画,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎倾咖,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹广谴,更利于在沙地上行驶娶。车辆轮胎被降低气压以后屡,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加亩捌参,需要十分注意躲避路上突起的硬石潮靶。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统县慈掣。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统仙敖将,在越野时为了不影响驾驶钙酪擒,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭弧精。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行枚,轮胎的打滑肯定避免不了十破。如果不关闭电子稳定系统耿就纯,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入冷纳蛋,一方面会限制动力的输出科,使车辆丧失动力悍,另一方面会对车轮进行制动胯哇,有可能使车辆因打横而陷入沙子侵搔啦。    做足了准备工作缝,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始型。因为考虑到配重的问题擦屉氓,我们的车上坐满4个人骸,尽量保持车辆的平衡偷胳汕。起步时缓慢给油捌澜,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡崎癌降。沙子上行驶的复杂特性僳,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能咕,仅能通过地面反馈的路感调整方向辖,有时方向已经打了一圈淮晴蛊,行进方向却没怎么变化惹。    教练告诉我堵皖,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机蒋。在攀爬这种刀背状的沙丘时程钝,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度鸥,即向斜上方前进虚麓十。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向氦玲迪,车辆像漂移般甩动尾部默赐挫,卷带起一片沙尘腹髓恫。得益于悬架硬朗的调校糖剩,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下途,车辆并没有产生过度的侧倾陈煞趁,始终保持在可控的状态辆。    车辆在开阔的地势上开始加速侗羡,准备进行冲坡陆冷操。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响咀,车速已经来到了160km/h诲晾。冲坡的前半程还很顺利闭虏考,后半程受到动力不足和满载的影响潮逞,车子没能冲到坡顶判,但是这样的高度已经远远超出了我的预期黑。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识辆,希望分享在这里破杏侵。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向驾剐,因为重刹会让车辆的重心向前转移疼抽辜,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈存性。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜刚衅遂,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦哗但,从而判断不出前方地势的高低落差扦考,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去退侧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编捐贡码:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里现每贫,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超悔,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先拍烯车。不得不承认返赣,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车敌鹅,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质唯闻,以及不错的空间表现(不是我说的荒烧棠,车主说的己丛吻,点击这里看)称乒戎,正在逐渐成为“街车”吓聊,受到越来越多消费者的喜欢酬伸兄,而且其中不乏年轻用户顾翻哩。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系卤,事情似乎又开始变得有悬念起来单承。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后诵,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章犊瞳,比如最早的这篇官图详解临换,还有最深入的这篇技术设计解析劳。不得不说沉复,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细品冈。为了提高大家的阅读效率惧,上面这两篇非掣驯赖裕好的文章里面已经写得很清楚的点磷耙,我就不再赘述了蜕炊懊,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点跺其孤,以及需要实际体验才能有感受的地方辛雹。整体结构仍然是大家熟悉的掳腊:外观握编、内饰饲沁幢、配置擦筛窘、空间寄、驾驶这几个方面皇。活动当天条件有限现确,文章中用了几个不同排量和套件的车型粮,并且部分使用了官方拍摄的图片吵届充,敬请各位网友谅解玫趣舞。   外观擎:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了熟动,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准吠潭,从视觉上讲妇怜,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡赣骆。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫很,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章媚。不管是跟同平台的7系参照镜士,还是跟同样做法的奔驰E级对比梧晾违,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条哇梯壕、双腰线带来的立体感氏邦、重心更加低矮的视觉效果镭淡囤。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”诚,但是我们仍然要清楚钨咎化,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言晦,不管是车头还是车尾的造型堪瓜烽,全新5系都有着较高的识别度纳枯,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话塘汗,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”焚妮羞。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车窜,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待涟非。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编溺操:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话纲,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了琉萌烈,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意氢。从以往的成绩看钢,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了竟猩栖,0-100km/h加速时间仅为8.53秒盟疽砍,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及封凄,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了荆坷,在此期间它的对手们可都没闲着韭,RAV4改款后变为了RAV4荣放攀沽魂,途观换代的时间也日趋临近菲徽,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时伴。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 荆翰,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统杏,并分别用180和245两个代号表示剑。除了外观匙、内饰以及多媒体系统的升级外吠画拳,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术娟,实测加速成绩比老款翼虎快了不少添逞,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀皇猎。   ● 外观简介事粗肺:采用福特最新的家族化前脸拜部,细节提升明显搐第。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸托,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条辞驰,气场比老款更足县。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm墩抹,轴距为2690mm貌猛丧,除高度增加了6mm外喂铝,其余尺寸无变化筷级炼。    前后尾灯造型有所改变骗摄,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯顾,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯哇脊笺。其余的功能料,如LED日间行车灯籍蚂、大灯随动转向功能则依旧保留着靛怯。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源好防导,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了局。 ● 内饰和乘坐空间诲:中控造型有所变化垂,搭载SYNC 3多媒体系统环说嚷。    内饰整体造型和布局变化不大敖,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方缺冒天。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘竟,搭配全系标配的换挡拨片石沮犊,运动气息更浓郁娶。空调面板比老款更大秘,加入了风向调节按钮上加入了人形标识贤,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置甲搏,用起来也更方便刃。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3碴床鹊,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台曙颠尼,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标驼,显示更清晰黄睹匹,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性须馁怒,非常容易上手芯缝。    顶配车型的配置自然不同担心弄啸婚,日常能用到的功能自然不会缺席膝峰柬,我们还是来聊聊变化吧冒尝细。首先空调面板更大腹爆,风向调节按钮更大帅,并加上了人形图示缮般挂。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整罐漠,在挡位处于P挡时幸功按,手动调温度和风量终于不会受限了 碧。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整暴,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比澜汹,座椅填充物更柔软想矢伞,贴合度更好堆铝临,坐垫两侧的承托能力有所提升喘梨柿。主驾驶座电动调节依然为10向判世,并带有前排座椅加热功能栖败,配置表现没有变化晃枚挨。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节保相,调节范围和老款车型一样都不算大型摹考。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置较诧,后备厢容积也完全没有变化庞物。从新车的表现来看泄虑锋,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显惠,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证穿誊沤,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度栏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惊窍砰:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼烩,气温骤降十余度懈,刷了刷朋友圈宝,满屏尽是咒骂般的抱怨仟瓜。放下手机唱,点一杯咖啡淋,嚼一粒橄榄吃形,在地中海温暖海风的轻抚下据放,偷得浮生半日闲熬炉。直到突然一声“熊来了!”谰,打破了原本的平静雌秒麻。    别害怕公迸隙,这里说的当然不是真的有熊伪污,要真有这么危险的生物存在瞥,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一橇宠。飞行了将近一万公里式,除了躲开北京的寒潮瘦敬抡,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克攀保捣。这台车无论是在德国的首发亮相蓉劲碎,还是不久前广州车展上以国产身份示人湘材,都有着颇高的关注度艇秤挺。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后薪瞬,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙悉茬腺,试驾之旅正式开始嚼猫侯。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解函斥瀑,但这次我还是想再废一点笔墨弯淌,从里到外瓶梢五、从静到动尾力猎,把它完成的呈现给大家苦陌。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译石,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak革并,这个岛上生活着体型最大的棕熊嫁,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字萝,想表达的意思不言而喻某斡兄。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台绞镰逻,与全新Tiguan相同价背肌,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种痪骏谷,而是直接进行加长斥,只有长轴距一种版本鞋汾诞,并且还有5座和7座车型可选朔。不过在和厂家沟通中徊,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV成,7座只是给消费者多一种选择肖,与汉兰达蹄掇沪、锐界这样的7座中型SUV定位不同佰翔惫。    其实不光定位不同淳输酪,柯迪亚克在体型上也和汉兰达络扁胶、锐界存在一定差距垒颧拔,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威辜柬、现代全新胜达相仿金瞬咖,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩弹俱,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势鸿迟,体型虽然不大刚辑镜,但轴距比汉兰达还长了1mm儒法。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素楷沦诉,只是出于量产的考虑进行了必要的修改嗣。它和速派一样洁觅,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言雾,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子擦纤危。车头的立体竖条幅进气格栅吕,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰踞巾伙,这些都让柯迪亚克看着野性十足赫俺,名字都和棕熊一样了睹巍侠,样子总不能娘娘腔残,你说是吧妥抚。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧侣瀑,不论车顶曲线全科、侧窗饯脚祷、腰线还是轮拱龚,你都能找到大量平直的线条捐荒杠,就是这么直来直往哺污图,没有矫揉造作唬。另外对于一款SUV来言雇堂丛,有一些硬指标也是不得不提的躬拌,接近角22°鼓点、离去角23.1°吐、纵向通过角19°丢、最小离地间隙194mm烦但,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错关释。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高促,不过这也是因为更加方正的造型导致的扁蜂。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条凤绒,车门打开时弹出疽,包住车门边缘秋隧,关上车门后会自动收回全,防止在狭小空间内磕碰车门起偶稗,对自己对旁边的车都是一种保护荚氛。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置屑翁墨,希望量产时能给加上峰。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格琶,甚至我觉得设计师都有点偷懒雇,直接把速派旅行版的车尾拉高米,再把尾门线条让、尾灯结构略微调整一下就交工了规胆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编日械:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆拴,越来越多的厂商加入这一“战场”烂坷筋,推出各自的SUV产品夕歌,以在这一市场中占得一席之地硼骏蚕。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型卿靶裸,北汽威旺S50就是一款这样的产品叫啥咐。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 守,虽然其之前以生产商用车为主洪钱苏,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势楼徒让,新产品的投放速度要快上不少掂倒屯,产品布局重心也向乘用车市场转移厕牟。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型其妒,属于全系的高配车型稀昏胜,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观刺烘壬,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节粹躬榔。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比秤涕,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩瑰谁茸,并没有太多惊艳的地方抄。与绅宝X65采用相同平台坦,并且在外观上面同样有着较高的相似度瞧。车身线条硬朗吾卉,勾勒出了较为方正的外观裳潘凤。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错露申翰,相比车头的设计要更讨巧些祭蜂表。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连巍,延展了车尾的横向视觉菊夺穿。刹车灯采用LED光源汀憋桔,灯带的样式看上去有着不错的档次感傅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编们:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快郝泰霞,你有多久没有来一场像样的旅行了海忍绰。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情衫抄岛?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝通嘶?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼火谴?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领盲娠,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作蹲涵,它的出现可以说顺应了时代的潮流顷,也可以说是对当下SUV蚀陕、MPV市场独霸一方的挑战你。下面就请跟随我的文章缸肋粗,找回我们曾经对旅行的憧憬忻乔。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胸藏:杜安迪 版权作品陆臂济,未经环球网Huanqiu.com书面授权隧,严禁转载卸哇,违者将被追究法律责任溃售。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬揣显,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会庆捕,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)叭幌。要说这台车与这次试驾地点崇明岛敛膳,还真是挺相搭的褪憋炼,这个中国最大的沙岛为了环保福善,大部分电力都通过清洁能源发电汀型,而这台X1竣,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排禾。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首合肌,看看它的表现怎么样畏耐。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前铝烈,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)府钎教,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象无,当然也有几点不足希碗,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型人,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内鹅,在一定程度上影响了驾驶品质牵奢,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型操速惜,看看它能否带来更好的体验伸。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样史操戏,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识焕翁,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型汕汕唉。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了轨华,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电董獭怀。宝马还为每台车提供了便携式充电器阂牡古,有220V电源接口的地方就可以为它充电碱碾恐,它的接口也可以用公用设备充电猛搅诡。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒舒,解决充电问题固鳖舰。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格荤戊聪,细节部分有所不同完列顿,看着依旧很大气品浪,长轴距车身让它显得更修长惜蓬侨,比较运动衫韶。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV甘。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错豢绦,主要以软性材质为主菜龋,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华坤,但在整体配置上确实不高受。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者獭虽逞,有的是为了环保理念廷惩,有的为了能获得牌照更早开上车锑秸,反正都是不差钱的主惠,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验浩恰,有更多舒适和便利配置腥悔。而我们的这台试驾车像无钥匙进入察铺、定速巡航洗掂、科技辅助配置这些都没有滤论痹,目前这款车还没上市邯都,对于它的消费者来说苯,可能会想要更高配置版本的车型埃。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局醚几社,它的电池组位于地板下方疤任,不会影响到后备厢的空间促,担心这点的消费者大可放心极浩汝,尺寸与汽油版的相同衫。另外它的电池布局加高了车内地板高度氖,第二排中间的隆起变行豢逍取,坐三个人的时候从容一些肝。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别蛾奋,尤其是在实用度方面不会有什么影响碱扁据,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用豁瞳。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同霜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编女:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了苦,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型烯,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白颇馁杰,同时也肩负着一定的销量压力羌午。果不其然碧提,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)猜,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠称沽,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了托钠卑。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看堆鸿宫,加大促销力度也起到了不小的作用称垄。    Anyway必湍噶,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事口。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型庐祭,指导价38.99万元景,终端售价在34.49万元左右效诽。从实际表现来看竞匡,它也能满足大多数日常用车需求贝,性价比很高纲卫。   动力组合泼杯:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机恨,最大功率为250马力/5000rpm操埔唯,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm坝举,相比28T车型科,它仅仅在功率上少了19马力厢驰巾,峰值扭矩则完全相同讳收鸿,只是后者的转速区间为3000-4300rpm礁,更为宽泛一些本。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱经普,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW翻,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT功。这主要是由于XT5采用了横置平台灿,而那两台轿车则为纵置平台乔受彻。   驾驶感受哥:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起修,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试冒,当时开的都是顶配的高功率四驱车型浅,印象还是挺深的怒怪。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距抠帕,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音纫。    从数据方面钢,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验茹,外加完全相同的峰值扭矩身氖,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲鬼趟捌,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点钾魂。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已侧分访。    实测车辆的自重接近1.8吨谁恼,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称快,2.0T发动机的表现也一如既往的给力牢藕尼,油门响应相当轻快就想齿,加速非常轻松兽肥。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受翅画褥,即便是一台SUV车型掸线,也不会觉得难以驾驭磺粮刚。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定蓉坤钱,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上标犊,但无论是换挡速度馈涕滥、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现抹僵喝。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢韭眉立,顿挫等等歇,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好话。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在成炽侩,匀速巡航时跺下一脚地板油挫,立马会降数个挡位钱路,车辆能够很快领悟驾驶者意图径武操。升挡动作则极为轻柔哩,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换江。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑埂。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型糕,配备电磁悬架锻扳,能够实时监测路面情况并作出调整拼石薯,同时还支持软硬调节睫隋颁。然而此次试驾的车型却没有该功能兽,因此底盘表现略微会有些差异空侈。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主岁,但又不像林肯MKC那样非常的软沃帅,但对于震动的过滤还是相当不错的具烩,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性错绥,软硬适中恢浦。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感叉。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配炊静,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统赖皑,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准屑任胯,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静绿默。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受肠,这对长途驾驶有着非常积极的帮助配盾惟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编财潦蹦:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前柔酶,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读簿蝎桐。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错摄,今年前十个月累计销量接近7万辆伤界。对东南来说蜜床,DX7的表现相当提士气府伪揉,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3揩扫。让厂商没想到的是殿版痛,DX3上市一个月就收到近万辆的订单耽缎敌,成为当红小鲜肉虽蚀洛。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾狙,今天试驾的是自动挡颓瑰偷。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱叭,还搭载动力更强的1.5T发动机粮物靖,可以说是全新的体验弗钵牡。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型垫管,其中5款为1.5T车型扦,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的秽谋。DX3这款1.5T发动机来自三菱记,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)庙,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商锑受蒜。除了东南茄吧,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇荷几暴,包括吉利僻廖、长城趁冻吓、长安信、北汽等妙。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里刊染搽,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2便、长安CS35烘、比亚迪元等浑古具,它们都是东南DX3的主要竞争对手捐递。与上述车型相比丝回曹,DX3最大功率的账面数据稍占优势限五,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元慷羌,但也处于主流水平之列瓮。接下里靡甸,我们马上来聊这套动力系统的体验感受锭昂。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果肠衔,会把油门响应调校得比较灵敏零。而DX3的调校则是另外一种风格豢耿,属于偏沉的那种盎痉。就此问题我们也询问了随车的工程师泉屠婪,他表示有多重原因控鼓,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些铆牧,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑肚幢爸。    实际上提叫施,DX3大概当转速达到1800rpm左右时蟹,涡轮就开始介入殴,能感受到动力输出爆发惠,但介入并不突兀镀筛,不是很强烈那种菊,整体来说还是相当柔和的朗,体验要比预想中好摆。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱晨梨习,齿比有调整狈遣孩,让发动机的爆发感趋于平和贾额静。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的归夺计,此前在试驾DX7 1.5T车型时兄姬,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡导蹲,后段毫无爆发感可言路。相比之下袜,DX3就给力不少芜敞插,动力输出感比较直接卑倘。当然唾,这里必须提一下的是墓,DX3的“体重”占了不少优势丁,它比DX7轻了200kg扛回双。    在这次试驾过程中筷,我们发现DX3的巡航转速较低券伯,这是CVT变速箱的功劳檬哪,有利于降低油耗魔玛怂。但由于现场条件有限暇款馅,现在还不能对油耗表现下结论娟衬,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试欧。    DX3采用电子助力转向时广,方向盘的转向力度很轻阜,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容摩,但凡事有利有弊铂,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准豹陈。    DX3的底盘沿用了DX7的设计采,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合撵。与此同时惶档,它添加了平衡杆掠人挥,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾水,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态温江崎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编删吨倦:韩大为" "  金秋过后腺赶,北京又进入了冬季珊桥辱。然而就在周围环境一天天失去色彩时搓,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组埔辨。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本你炭晾,也就是2017款翼搏的顶配版本溜违缮,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢斑?客位看官敬请看下文鳖犯诬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编违首爱:王汉康 版权作品促,未经环球网Huanqiu.com书面授权系浦,严禁转载拌协,违者将被追究法律责任暇粳辞。 获取授权" "  【环球网报道】近些年苹肯,不光是我国在提倡节能减排蜜棉堆,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着靛就剩。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机龄导,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局筒。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机锈落灯,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机崔疆练。   丰田作为全世界最知名的车企之一病蹦卷,在节能方面同样有自己的作为扣极陋,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为款衬。然而面对混动汽车并未在市场完全普及谩,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面雇,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺篡涂寇,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出谭蔑。   当我第一次走向T版雷凌拜慷,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰圭赁,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了释辫。   当我绕车一周走向车尾队烈,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很忻巍,然而正是这不起眼的D-4T的标识迪圣糜,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术魄。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫坪瞬谷。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术弧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编洪输:王汉康 版权作品罢,未经环球网Huanqiu.com书面授权唇市罚,严禁转载涝恐庆,违者将被追究法律责任盖嘲。 获取授权" "  近些年来迁蜗被,年轻消费者群体异军突起镀,在市场上逐渐成为了消费的主力人群逆驹,那么哺梢路,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢蔽?颜值要高掂、要有个性策、品牌要响亮抖、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求吴暖,最重要的是梧,价格不能太高拒,要在年轻人可以承担的范围之内碘板。综合这些要素授恕赶,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型狮形,该车将于广州车展正式上市会该轮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胃厢搬:杜安迪 版权作品惦赎,未经环球网Huanqiu.com书面授权翘囱欺,严禁转载厕扫车,违者将被追究法律责任且亨省。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后辈寥劣,产品品质和实力都得到了一定程度的提升虽酪身,三款产品狈境硕:博越德倦、博瑞卿、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷怯摄,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型裴核,早在上市之前的宣传预热中卸哭形,帝豪GL就被看做自主标杆车型孩季让,号称要对标合资竞品车型箱位,这也使得消费者对它的期待值相当高勿料莱,那么它的硬实力究竟如何呢顾彪饯?我们今天就一起来感受一下空。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敌旦脯:杜安迪 版权作品彤稼,未经环球网Huanqiu.com书面授权恭忿,严禁转载完,违者将被追究法律责任遁。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候盲,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号褪,几年过去防靠差,在车型层出不穷的浪潮中的戒,英俊小生已无颜值可拼叮肠,4AT的变速箱也似乎成为了老古董冲亮峨。如今肆梁,K2已经完成了换代酱同啪,高颜值高配置块软,又成为了全新K2征战的代名词佬。今天我们的主角蹿宽杭,就是新一代K2纹捞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哨谐鹊:沈达炜 版权作品痰蹿,未经环球网Huanqiu.com书面授权涛,严禁转载问潜,违者将被追究法律责任妹人篓。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来鼻,家用车的选择标准越来越高褥哎。空间鲸、动力钩、配置弧、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素下饱,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁茶。提到性价比舍呢,日系车是一个绕不开的车系坑趴襄。而我们今天的主角就是一个专为中国而生豌呸,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞超。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赊蔷:王潮 版权作品肩,未经环球网Huanqiu.com书面授权浦狈稠,严禁转载开,违者将被追究法律责任侥尸。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高写,国内的消费者也趋于多元化箱,除了原有的购车群体外迁簿,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增掣。他们生活在并不算繁华的小城镇里拟,用勤恳的态度迎接每一天的生活持,他们需要一辆车来为生活奔波午芬兔,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活让。如此看来省椿为,一辆大空间咕散李、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择惦惫竞,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车搞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钦:杜安迪 版权作品芬怯恳,未经环球网Huanqiu.com书面授权巳,严禁转载歌计,违者将被追究法律责任绦梁舜。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃沫隋,作为一个有着传奇经历的德国品牌娟婚攫,在沉寂35年后桥嘲犯,重新回归并且首次来到中国市场妙。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品步,凝聚了中德十年的心血部弥。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史性柒,还向我们展示出更长远的未来勺穆炽。向经典致敬迸表,与未来通行极。今天霞,我们的主角豌危,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7摄感哭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓢思:沈达炜 版权作品茧坛嫡,未经环球网Huanqiu.com书面授权勿祁,严禁转载光,违者将被追究法律责任钞。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计久碳僵,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息赦惰。在兄弟们都纷纷改款成功以后呈适,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款膛,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了滩盼?别着急坎,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”穿?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编硕:王潮 版权作品亥刃,未经环球网Huanqiu.com书面授权梅扮挥,严禁转载蛙绅,违者将被追究法律责任敌。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行存膳寄?答案有很多舱霉:旅行是文艺青年笔下的诗和远方啊狄警,是背包客说走就走的随性与洒脱沉,是曾经引发热议的“世界那么大亭绊巍,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的圃,但我们每个人都渴望着旅行庭,在旅行中去释放自己损谱拴、感悟生活的真理拎,寻找自己存在的意义溜。而现在我们就有这么一款车托赦钠,作为全新定位的跨界旅行车而生面,满足你对旅行的一切幻想秦羚,它就是一汽-大众蔚领甫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编饯:杜安迪 版权作品哨汝何,未经环球网Huanqiu.com书面授权戚算,严禁转载酪,违者将被追究法律责任苟。 获取授权" "  承德殿,位于河北鞋、内蒙单窗毖、辽宁三境之地飞磊莆。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻售鼓,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京淡拇似,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇筹枫沁,东通满洲畴,北拒沙俄邓,西抗蒙古霸,南下北京吃,逐渐登上了历史舞台烷,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇辛。对于我而言妮,承德是一座熟悉的城市坷钨。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中窟拒,与当地的同学结下了深厚的友谊我煤斧,而此次正值同学结婚讨汞摩,借着十一假期舒,决定再次踏上承德这片热土坤茂山,说实话伶蔷淑,有一种荣归故里的感觉抡,承德兴体,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编坦:沈达炜 版权作品怠齐播,未经环球网Huanqiu.com书面授权畦,严禁转载漆拈,违者将被追究法律责任舞。 获取授权" "  随着时间的推移典次沸,80后山农、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体龄颊同。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说位玩泵,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择桔拧。近年来芥武,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势景盯贿,车型选择非常多耿测,销量也普遍可观僵催。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3萌敦,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一妨缸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编棺摧:杜安迪 版权作品粳,未经环球网Huanqiu.com书面授权泡拐,严禁转载咕绢,违者将被追究法律责任唱缝。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市掣け獭,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV墨疽。远景SUV来的似乎正是时候趴媚。虽然是GX7的老平台瘁话洽,但可以通过提升动力系统撵蝎腑、配置狡管痢,以及更时尚的设计来吸引消费者吮霸警。这是有先例的划亮,博越也是在设计上卵壳挞、配置上和动力上提升之后锣暖,引来了消费者和界内众多好评桨。同时科晤尼,也正是博越的成功灵寿,给了远景SUV的自信弊爱蓟。吉利趁热打铁棘顷揣,推出低一级别的远景SUV钳谴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编册昂:王潮 版权作品籍,未经环球网Huanqiu.com书面授权趣恼怂,严禁转载晨惶,违者将被追究法律责任佛憨秀。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市郴ā,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域朔,但在欧洲水彭乖,旅行车却是不折不扣的宠儿逢,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本牢劲秋,高尔夫也不例外毛浇。提起高尔夫怕,无人不知无人不晓匣,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车篮。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时愁,会带给你怎样的惊喜呢姓如?今天楷端绅,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采恕纫屁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勃覆擞:杜安迪 版权作品步,未经环球网Huanqiu.com书面授权口贺,严禁转载叭磺怪,违者将被追究法律责任怯贤。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈桐,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下长。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳碍耙,宣布奔驰C级完成了加长猾。其次老位便,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款踞醇迫,三大高手已有两位出招客姆,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意悔。然而这位并非是不想出手被鞠,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法凸投,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中登,上市了酚化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烩薪:王潮 版权作品凌,未经环球网Huanqiu.com书面授权昏碧,严禁转载兜桥锨,违者将被追究法律责任疵豆辅。 获取授权" "  【环球网报道】曾经悉,在那个“微面”横行的年代抢,有那么一家车企葱,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔菇即,它就是昌河汽车罐发逞。但随着市场的发展与成熟伪,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野苯封。如今辉,为了迎合市场的趋势和大众的审美滩吹部,昌河汽车化身北汽昌河臀肆,重新回到我们的视野嘲财标,开始进军乘用车领域斯。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型砂狗共,与上一代Q25相比闯纳队,昌河Q35在定位上有所提升碉署顾,当然丁,在设计和配置上也带给我们很多惊喜记霖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尺:杜安迪 版权作品盲,未经环球网Huanqiu.com书面授权剁曙鲁,严禁转载救但,违者将被追究法律责任祥煤疽。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车番,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门典,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器蔽曹蓄,在东洋岛国日本了,便有这么一个品牌的吉,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器柬阑,那就是雷克萨斯F部门揭悸。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多淌淀,这也就更为其增添了忍者的气质躺协阂,然而今天我们来到了北京金港赛车城拧,为的就是尽情感受这一神秘的家族钢镐。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编废拔:王潮 版权作品抗,未经环球网Huanqiu.com书面授权拆脐,严禁转载扮戏揽,违者将被追究法律责任鲜。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日哪疟,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布含端,基于PQ34平台打造而来邯猎贺,定位紧凑型跨界旅行车贰抽。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”潘狮蒂,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式蒙。据悉拦混灵,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售托。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编泵谴脊:沈达炜 版权作品肥逝,未经环球网Huanqiu.com书面授权步送,严禁转载乱谜悔,违者将被追究法律责任娥。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的禾陕?确实很少蚂,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上程钦,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容乒改石,它就是君越藩。   全新君越是个很特别的家伙伤弥,你在它身上可以找到各种相对的词挎恃貌。比如郸墩浚:家用和行政婪崇掏、时尚和稳重滇寇潘、运动和商务毁囊闹、豪华和低调淮勘筋。是不是觉得很神奇喘饶?是的挞,这就是全新的君越胃,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值号稼菠,正所谓""谁人不识君""迪噬募,君越正如此脐。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颓腿饭:王潮 版权作品盒嘲辫,未经环球网Huanqiu.com书面授权微悍,严禁转载拌歧,违者将被追究法律责任坎伙。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物羡,在国内才刚刚开始大力推行浆掠管,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处泪,但为了发展和正确引导市撑嵘肌,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜帮。比如很多限号城市电动车是单独摇号的扦侯,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等崩电。目前来看鹿,电动车在日常出行中也是有一些优待的鳞毁梦,作为城市用车也是比较合适的毒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编厘绢涵:杜安迪 版权作品宽监,未经环球网Huanqiu.com书面授权性派稍,严禁转载裸,违者将被追究法律责任料瘸嘛。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位酿怖模。前不久连,2017款的速腾正式上市度喷,从配备1.6自然吸气到1.2TSI拣噬、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合朵寂,将指导价划定在13.18-18.58万元之间撑捻碌,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格纯吐,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元贤。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元拦汤艾,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注晾韭,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line乡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编旦:乞程远 版权作品疥,未经环球网Huanqiu.com书面授权软襄辉,严禁转载台呢广,违者将被追究法律责任莽凛。 获取授权" "说到豪华品牌亩武啤,德系三驾马车您肯定是最先想起间写。的确狼腑蒲,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷梦谁,日系豪华品牌也在奋起直追宋。但是经功,如果在三十年前您在中国谈起豪车硷绢,美系豪华品牌一定是最先被提及的没炯去。而今天脓屎,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯铂彤。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编税:王潮 版权作品宫孤,未经环球网Huanqiu.com书面授权模侣缝,严禁转载新,违者将被追究法律责任炭将麻。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了哪微缓,不少朋友有去出去玩的打算腻呢惧,当然开车自驾的也不占少数局。一提到自驾姐,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行去谈。所以饱,车内空间是自驾永远也避不开的话题既腔。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区簧息,亲朋好友炊少、蓝天白云伦导、饕餮美食羔、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方署滩参,如果再有一辆大空间的SUV顿,那简直是再惬意不过了苇骡。   提到SUV垃狙嘿,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外税事,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼拨肌寂。这不烩,前段时间全新的宝马X1上市了悍,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型闻链,宝马X1终于迎来了自己的大改款扩靡病。而这次改款淬搂,为宝马带来的革新也是前所未有的武抠盒,全新的平台股、全新的动力和全新的变速箱按,这样的宝马与之前到底有什么不同收?这就带您分析分析及腺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编墨戏:王潮 版权作品煞每,未经环球网Huanqiu.com书面授权箩垒版,严禁转载韭僳,违者将被追究法律责任菠赐。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全啤,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来岸,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中膏响赎,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后泻,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上绍孟梳。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编哗弟:乞程远 版权作品熔扣,未经环球网Huanqiu.com书面授权违,严禁转载勃酞,违者将被追究法律责任瞬侍。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日赖,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行峦簇汝,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛付。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国工洪卡,现场观摩NASCAR比赛歇。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外塘世,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点险沦菲。      总体来说奸富嚎,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定棘翱嚏,整车无论从外观琴侵维、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人食屡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蕉酗趟:霍保智 版权作品钙,未经环球网Huanqiu.com书面授权撩伟徘,严禁转载讥盗,违者将被追究法律责任焦肉怜。 获取授权" "     提到自主品牌SUV屯,哈弗是个不得不谈的品牌讣。而在SUV市场中亭,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了让簧。2014年缕,哈弗在北京车展上将H2正式亮相卿,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2犀禾癸。但是瓷稻,哈弗似乎并不满足于现状善,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展捕翰谈。蓝标哈弗H2是为了标榜运动裁,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场沸。于是乎肖嚼,一个颜值更高却思妈、更富有动感的H2便横空出世了咸板汗。   这一次捻绰,为了更好地体验蓝标H2的实力唬懒渐,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青杭茫湖腹。碧波浩瀚句貉愧,鸟翼如云污。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下死拧辉,我们驶向了青盒裁寄迹湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编僵线:王潮 版权作品谦淋曹,未经环球网Huanqiu.com书面授权省讹奔,严禁转载鹤冈,违者将被追究法律责任鲁。 获取授权" "     8月26日扑拣,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市炽,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白窘臼抨,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型侵帛徒,伴随着凌渡GTS的上市年拭入,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世咳澜,售价保持在14.59万到21.39万元之间触跺。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后磋科副,市场销量平稳上升脐读川,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本编鹅零,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择狙赐。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型角灿房,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型咕脓钵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编徽采苫:乞程远 版权作品淌洪,未经环球网Huanqiu.com书面授权囱档,严禁转载改,违者将被追究法律责任好汐煌。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展柏辖昆,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择孝。因此外,近些年来剖茫,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏台就,销量和占有率逐年提高氨病,众车企均想抓住这个市场机遇弦策舜,纷纷推出MPV车型剁郎。其中飘摹皑,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后嚏舵,再度重拳出击碗讥,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆龋了,官方指导价为29.9-33.9万元污方溜。那么睫,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢窟暑?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疥块:杜安迪 版权作品龚鞭湃,未经环球网Huanqiu.com书面授权肺匣借,严禁转载弹,违者将被追究法律责任划扛没。 获取授权" "     在我的印象里嫉墨,smart就意味着个性塘短局,潮流引领者评佳煞,吸引妹子眼球的不二之选款。但是由于定位为微车触挠那,动力肯定不是smart的强项青世韧,因此我的心里也是充满了斗争菜怕。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后擞骑芦,作为潮流风向标的smart终于坐不住了级拌,不甘落后地推出了0.9T全新车型普搅协,为了一探究竟九兔玲,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型陀到盛,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编圣创:杜安迪 版权作品摩步嫉,未经环球网Huanqiu.com书面授权涵岗袖,严禁转载皮闯东,违者将被追究法律责任斯即芬。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋羡驼迪?这个始终没有答案的问题难倒了无数人寒,那么是先有SUV还是先有Jeep呢缎?这个问题有且只有一个答案乓避,那就是Jeep贸。是的讽访捆,SUV车型是Jeep发明的湃,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV碍寺骋,它叫Jeep起忿。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容雄娃,但是我知道就连Jeep这个单词拭佃,在英文中的释义是越野车多疲据。   在这个SUV横行汽车市场的年代浇郎介,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色醛蛊汕。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子埂,依旧我行我素地走着拓华亲,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过牛扭寥。这份洒脱和潇洒姆外,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了懒。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色叙,它自由自在颧是杠、特立独行绅,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编敛篙:王潮 版权作品受实,未经环球网Huanqiu.com书面授权携煎模,严禁转载赋刚,违者将被追究法律责任胚觅。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车壕驴孟,东风雪铁龙就顺应市场需求犀癸,推出了首款SUV车型——C3-XR抠舷使。时尚的外观设计协甜,越级的轴距尺寸凡溅,丰富的配置以及凶猛的动力性能钾,从内到外都在追求国人的审美和需求嫩柑窖。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编饶斑盯:沈达炜 版权作品送兄微,未经环球网Huanqiu.com书面授权啥,严禁转载烈搔蚕,违者将被追究法律责任臣啦。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动醚,该车型是第六代伊兰特的国产版本盆庇,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代钩,北京现代也不落人后长诗控,一并将伊兰特回梯令、悦动藕琳剃、朗动桂江、领动同时在市场投放隆莫,通过高低搭配互相补充争夺市场凸斥核。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择懦彻巍,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度绦。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量闹俺捐,从9.98万到15.18万之间档,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版适。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编愁:王潮 版权作品篮,未经环球网Huanqiu.com书面授权逢儒,严禁转载免诽湍,违者将被追究法律责任苇屁。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光说店、国产发现神行后脚律疆,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研称,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市炒炼汀,并把XF车型作为首款车型常吧琴,而进入到国内括诞,也进行了中国式加长翻嗅,定名为XFL敦摧酵。新车的指导售价为38.8万-68.8万惕溉,相比之前进口版车型的51.8万元起暖署短,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多诫歪。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市呈德铡,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适健、运动商务于一身的商务座驾节还。     无论是XJL亦或是现在的XFL劫汲税,第一眼看到捷豹的车型欣前,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引府啸谰,捷豹的家族式设计蜂,大尺寸网状格栅殊恰,柳叶形大灯氢,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度来。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磨卫踌:沈达炜 版权作品浆报,未经环球网Huanqiu.com书面授权侯梁售,严禁转载弊唬偿,违者将被追究法律责任悸涟归。 获取授权" "    随着汽车工业的发展其,设计师们的理念也在一步步改变绊轰屡:造车钵骡、造好车练、再到现在的造低污染的好车舍,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势亮枫。在这股热潮中庐举拨,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术嫂确,经过多年的积淀痉,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化够是擂,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家年吩。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎响蛋。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彩努承:杜安迪 版权作品谴态兢,未经环球网Huanqiu.com书面授权订幸,严禁转载傲,违者将被追究法律责任鳞。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7浆寥颈,说是重磅车型艇,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型籍剃仟,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天刹图,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹傻誊。   瑞虎7将于九月中旬正式上市撅盘,预售价格为10.99-16.39万元慨锈,分为两款动力共六种车型饯娘,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型伍。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绅:王潮 版权作品贯碍皮,未经环球网Huanqiu.com书面授权突,严禁转载接峡,违者将被追究法律责任匠。 获取授权" "  近年来裸,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市郴善帧,它们大多外观灵巧秀气乳猴午、驾驶轻灵易操控兄捣,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能遂紊吓。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV敖碱,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候风性,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道酣色谈。2016年北京车展上强街抢,新款国产奥迪Q3正式亮相上市阔。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色火完。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了坎团,2013年Q3正式与国人见面田,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比廓坍,迅速成为了豪华品牌同级别销量王磐唇金。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠币。可以这么说睫陛,每当提到豪华品牌紧凑级SUV淬沉譬,您最先想到的一定是奥迪Q3屉。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款定固涧,虽然是一次中期小改款醇赴,但是相信凭借新颖的外观漠、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手感。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨坞聚?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编报兰:王潮 版权作品祷扦抗,未经环球网Huanqiu.com书面授权搓,严禁转载斥齐秀,违者将被追究法律责任凤拇客。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编潘:杜安迪 版权作品戌庐氖,未经环球网Huanqiu.com书面授权炬全铂,严禁转载我赤挪,违者将被追究法律责任皋逆齿。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车挟,它的外观虽不激进蔡,但整体风格沉稳而内敛粗,每一处细节都看着顺眼氛。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统财夕,这样的坚持与坚守恫请,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心孤共涪。动静 结合不花哨概申辉,底蕴深厚显自信赏。接下来餐书鹃,我们就看看它来如何演绎“自信”二字潘戊。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市税斜,售价21.98-29.28万元嗣凶,推出了两种动力共四款车型炽闲。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版头,售价29.28万元炉矾。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苫搪:沈达炜 版权作品蛾辱具,未经环球网Huanqiu.com书面授权曝册监,严禁转载具,违者将被追究法律责任诚。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编揉变谰:王潮 版权作品卯磊表,未经环球网Huanqiu.com书面授权卯跋匠,严禁转载广良,违者将被追究法律责任间。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编梅壬:王潮 版权作品惯,未经环球网Huanqiu.com书面授权石咳梯,严禁转载扁挪,违者将被追究法律责任娥。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌绣边华,仁者见仁智者见智椽沃,但要是说到当下最火热的车型眉,你一定会脱口而出哼:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思纹,成功者如吉利博越实,早已成为各大媒体眼中的红人傅敖。而近期勉立悄,为了进一步细分旗下市扯摺,吉利推出了一款全新换代车型柒聊胆,远景SUV拦推。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV哩,从外观到内饰炒,无不透露着一股“家”的气息赔。他不像其它车型那么华而不实硷碌,反而很接地气来寥递,该有的颜值与功能他都有膜景,动力也足以满足城市家庭需求惯。这也更加贯彻了吉利的精神吧:追求性价比崩。好吧第,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了顽,那么有请我们今天的主角豆抒爱:吉利远景SUV淮镰波。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷壳,718 Cayman来辆不诺?2016-07-22 14:25 责编唇洼矩:杜安迪 版权作品肺,未经环球网Huanqiu.com书面授权隧,严禁转载讳度陶,违者将被追究法律责任菏。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时戈钱,一款互联网汽车进入了消费者们的视野挝镣颅,而这款车也“大有来头”汰。   荣威RX5是一款紧凑型SUV话讳,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造滥棺弄,于7月6日正式上市持,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型钢侩,官方指导价9.98万—18.68万元聘啸辖。实际上袒嫉,根据上汽推出的多项购车优惠政策察,只需支付9.98万—17.98万揪缴。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”睡喘善:大灯设计采用“如意”的造型锌户坡,寓意吉祥;内饰上爸汐糯,座椅采用软皮包裹侯保,大大增加了舒适性;动力上荡,据介绍里滴,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技掸纫俱,搭载2.0T和1.5T增压发动机牛撇目,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上旗锹衅,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米舵授反,百公里油耗比同级SUV少2L偿陵任。   然而匡侯,作为一款互联网汽车瞧,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术惫浪媒。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下盯,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统农凯苏,“摇身一变”成了一个移动的交通工具餐谈。   近日克,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能挨。   汽车手机实现远程互联   在上车前剖坤,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置爆,并顺利得打开了车门沮炉。此外哼,手机远程能完成的功能还有空调控制讲斧,座椅加热苛,车辆检测煌童,规划完整的保养计划凯叛,推荐保养预约等诵吻。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季苦盎,远程空调系统将大大增加用户的舒适感酶盾撑。   有了“斑马”你不再孤独   “你好匡苦,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语下氢蒋,得到的答复是“你好蜕抬,哥们儿!”涡叫痴,记者是女生哈!第二句交流是僚:“我有点冷!”“已经为您调高温度凯。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣胚交。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能泌黄:开空调径,调温度散拢,开关天窗材,语音导航以及播放音乐蔡痘睫、语音搜索萄、天气查询等操作介全婆。   借给朋友车不需要车钥匙吞粹蚂?   利用蓝牙钥匙崩,荣威RX5还能实现启动发动机的功能红,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式比,即使忘带车钥匙斧,用户也能顺利启动车子恭。此外裳,用户还能向其他账号进行授权乐,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人炭,而无需对方再特地来找用户拿钥匙矢。授权之后繁伟霉,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能倒维绢,比如铃逼乐,对方如果只需上车拿东西氓耻会,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车图,那么用户就可以授权全部功能蒂。同时用户可以自定义授权时效谢乓娟,并且可以随时单方面取消授权逛,极大地提高了安全性绥戳。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示啃。在7英寸虚拟仪表上部爽补,不仅可以显示油耗浮、里程等基本行车信息形翁邦,歌词翱藤、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上酿楼,使得用户更易掌控各项信息峨挝。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例碘,方便驾驶员查看路线坞驰邯。   此外豪,在选配功能中铜毋聚,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备诡檀椽。在行车过程中请纷,用户按下方向盘的拍摄键汐窃担,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频捶,获得道路前方行苗、车尾船疲陡、车内成员等多个角度的照片腹鲜漏,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注棱孩诽,并通过4G网络进行分享报。这些照片和影像会自动同步到手机溜侈,用户也可以通过中控大屏翻开照片拌界少。   另外同,智能后视镜上也能显示天气断抢缮、路况琼冬墨、时间等信息霞,科技感十足肋诡刷。   总结但:可以说母,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步涧晚。在自动驾驶技术没有完全成熟绣洪,充电桩使用不太方便的当下登导,互联网汽车或将是最触手可及的付攫蒋。 责编沫盼:李芳 版权作品谴,未经环球网Huanqiu.com书面授权培粮,严禁转载什,违者将被追究法律责任毖。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲闯畔,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的摊乌酷。因为我不喜欢SUV将,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧凹甫。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率比,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机挺随馆、501N·m牛米蛮横动力的诱惑坏同废,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动鸽。 ● 够大寝诵黔、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友骇,作为一款车长超过5米夺惶、搭载了7个座位的中大型SUV傅,它能够适用各种生活和工作场景侍廓然。而在国内仆,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上蜜暮,这款外观阳刚阜股、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来飞。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计庙弟取,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别夸端额。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网凭崎,这款运动版车型看着会更加的低调父。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎凉蛋,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现猴。但总的来说还糕崎,探险者更像是穿上了两双运动鞋边,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱朗。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化剧,不过在方向盘帅新、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉醒古。   虽然中控台的整体布局方式没有变化箩皑农,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板疽腹篓,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题僵。   该车的座椅相当宽大朗狼辖,在功能性上也有较高表现飘廖:座椅记忆熊祁冕、腰部支撑调节诞捕疼、座椅通风/加热具有配备缄就傅。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计挤刮玲,右侧座椅可以前后移动型竣,左侧的座椅则只支持靠背角度调节内。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口甘,提升了乘客的便利性响。另外在安全配备方面矾罚闷,该车除了常规的侧气囊挽、头部气囊等配置之外龚烤骚,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊拣,安全保护更加全面藩募臼。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间疥,更便于拿取和装载货物申眯。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间稗踞汤,这款车的装载能力绝对不需担心午。此外蛇,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门塑。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编饶霖什:杜安迪" "  不知从何时起供唇,“狗”与人结下了不解之缘匆辟,关于狗的流行语更是层出不穷母岁,什么X了狗了手鲜阿、热成狗了抒都啡、穷成狗了奴搔辱、加班狗美、游戏狗等踢沮倾,似乎什么都能和狗扯上关系继。   但是在这之中肌钠桔,用的最为频繁湾辣,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了妊娃稗。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读八掣:“单身狗”一词发明之前舜俺,形容单身用的是“光棍”仁。“光棍”一词并无褒贬之意忻乳酥。但“单身狗”一词的发明庭,明显是对单身人群的嘲讽什虱淡,甚至有很多人拿来自嘲辟星。”   “单身狗”这个概念普及之广慑沸,早已不局限于年轻群体纲孝停,拿小编的亲身经历来说浅税亩,我妈都曾经脱口而出轰蔬和:这日子倒,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错乱敦,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕览甭火。   以前听过一个段子铝:“又到七夕了泡侠,你还是一个人吗胳淡双?答曰爸恨蚕:废话!我还能变成一条狗吗攘颁胸?”话音落下便忧伤的看着窗外鹊磋唯,心里感叹犁:又一年了渺线,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题桓南呐,我便变得内心焦虑封,手忙脚乱天化,不知道该说些什么鸵公。   从前习,我看到朋友圈有人秀恩爱膜,我的反应是这样的懦潞:   但随着时间的推移散,我认识到滩计:人纬,不能太na?ve贬酣酵,要学会祝福别人超,要学会苦中作乐拜。   虽然我表面很坚强谁戳,但其实我也不是铁人化,我也有女神核停,我也有感情穷旧。   只不过沏雷,女神使我琢磨不透步镶好。花徊、巧克力这些俗套的东西怪攫,或者是项链娩徘、包包等贵重的礼物先、在或者我亲手制作的小礼品避,均不能俘获女神的芳心担。   但今年陷同啼,一切都变得不一样了寿郸,因为在我最困难的时刻勉路,“它”悄悄地停到了我的身边勉,我计上心来佬钢。   它就是我的救星坏殊匣,单身拯救者大众up!堤溶尝。   你很少在马路上见到UP!软吧,因此轰梯,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人扮茄。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美嫉,圆润康城、设计独特的外观线条也很符合女神的气质疾,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰绥括轿,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害蓟啤。红色的钢琴漆面装饰色瑞,谁人不爱愁?而且娱乐系统操作非常简便笺撅擂,女神应该会满意巳步。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合厘竣摔,画面太美我不敢看溺仁扣。   不仅如此漆抛,up!的安全配置也是极其丰富眯料,如图中的倒车雷达超,女神会不会觉得安全感爆棚呢颈羔乘?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机镜秸掳,完全可以应付城市道路昧杭腔。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了挽努,朋友们你们说我今天约会能成功么修泞?在线等拓甲介,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编鹤薯:杜安迪 版权作品比共,未经环球网Huanqiu.com书面授权糙交,严禁转载扑栓,违者将被追究法律责任睹实。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相勤曹,就引起众多媒体关注幌。作为大众品牌旗下首款钡儒洗、并且也是唯一一款C级豪华轿车钳雌拍,大众集团主席穆勒特意强调刻嘎,这是一款专为中国市场研发的车型存,也将由上汽大众进行生产手挫氦。所以大众这次进军豪华车领域叉,并实现国产默,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待羚。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看慌精奸。                  从辉昂车型尺寸上来看充蜗,辉昂相对竞品来说有一定的优势萍。值得一提的是许,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数垦飞剩。从现场的实验结果来看荣,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L玛、宝马5系匿狗。(在相对嘈杂的环境中凭,车外的噪声系数为90分贝擂瘁妓,车内辉昂指数为40.3钎聚齐,奥迪宝马分别为慌崇烤:46.9以及52.7)   此外计篙里,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃怠搁衬。      据了解混,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型十痰,噪声隔绝性能提升高达8%绅翻。 上一页 1 2 3 下一页 责编棉:张瑞丽 版权作品椭樊恍,未经环球网Huanqiu.com书面授权黎故,严禁转载晒,违者将被追究法律责任措虱。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说瞄芦拖,绝对是值得铭记的一年盗,先是“那个男人”科比退役沤薄诚,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史泵痰,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士悍,紧接着稿,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役藕,葡萄牙夺得欧洲杯皆,这些都是史无前例的体育大事件脾炬峨。哦需,对扯甘,还有巴西队折戟美洲杯小组赛错。   巴西队小组赛未出线处商亥,创了历史最差成绩探缸哥,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了摄舍,本周奥运会已经拉开帷幕啦懒囤,各国运动员屋、媒体早已是是蓄势待发叔晒,但如今芥奢,我们不禁要问一句茂:里约杜,我们究竟还能不能约了棵拍?   巴西球员已经哭晕在厕所程媳:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好沧?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾申? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编叔辽惊:杜安迪 版权作品伟帆敲,未经环球网Huanqiu.com书面授权寺,严禁转载汤胶,违者将被追究法律责任韦酣都。 获取授权" "  每提“西藏”幂,必有人上升至灵魂净化的高度航猫米,我极不喜欢!   从地理上讲惟忌钮,那里确实是浩渺无边;从视觉上说卤,那里的确是斑驳陆离关。如果仅基于此侗,而感觉自己被“净化”了洗硼卑,那么暗,只能说明赖笨:你经历过的太少了寺。   很多次进藏之前管镜,朋友们总会针对“高原反应”展开热议乌,提醒我吃藏红花懂芒、动作放缓猴刹、多休息……生怕我“挂”在藏区胺。当TA们表达完爱心之后竣蛇,我总会友好的问一句牢取:“您去过西藏吗阂夕?”而得到的答案清一色的都是耙联:“没有奋拌。”在这里行,我想提醒大家伺迫,太多事都是没做过的人影响着想去做的人炉,没想到的人影响着正在思考的人呸故,要记茁肌,你看到的才是西藏杀咎份,别人说的都不是鞋。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅卜垒涛,队员们在拉萨集结石,然后向山南地区进发才枚,最终到达目的地“勒布沟”恭奇毖。本人是一个轻度户外爱好者彪昆嗓,借助户外设备寞蔑棠,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线店,值得一提的是醒床拆,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向疾傅,也就是说匡汾虎,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候筹,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了匿牌。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编塑:杜安迪 版权作品杉苦跨,未经环球网Huanqiu.com书面授权癸,严禁转载汇菱谜,违者将被追究法律责任饱。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现劝洪,再一波长时间的持续增长后彼涕赖,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头糯炬。其中沃,新C级临、新E级馆碳山、GLC等扮演了十分重要的角色戎蹲内。但是闻窝谭,今天我们要聊的这款车缸,它不是轿车缮,不是跑车荒,也不是SUV羌,而是一款MPV姬羚。它好像在提醒您对:千万别忘了辣娟,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意磨,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作叉汲。   二讳播寥、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下拣糠,根据设定好的距离跟随前车殴,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感雀。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时氖,EyeSight也能及时发出警报孪,提醒驾驶员的注意寒蕾。         三播雌、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时橡蝎,最直观的反应就是双手抓不住方向盘玲,车子飘忽不定苹冯梳,存在极大的安全隐患绥廊纬。EyeSight系统还包含警报与提示功能怕,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时篇梨皇,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力骗。   四冠、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历碍:在停车场倒车出库时爽设闺,由于紧张或粗心挂错当锋椒弓,点火倍瞬、挂挡底胖坚、加油起步的一瞬间椽,悲剧就发生了遂。为此般,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能暴幢怖。当立体摄像头检测到前方有障碍物时懦拘,就会判断为起步误操作圭陆寐,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机掂猜,还会通过控制发动机动力输出管妒,避免危险的发生曹夕碧。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编喇莆:王潮 版权作品闪,未经环球网Huanqiu.com书面授权晤,严禁转载堆,违者将被追究法律责任蔷。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日镣,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸恼,即将上市嫉。作为PSA集团最新的战略车型秸七,SUV天逸拥有诸多过人之处刑敬邦,无论是外观还是内饰霓垒许,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调聊犀,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸肌董结。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编享品:王潮 版权作品啼,未经环球网Huanqiu.com书面授权地,严禁转载如,违者将被追究法律责任购。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且竞涪,还有诗和远方的越野录岸嚎。”随着近年来越野文化的盛行埔广蕉,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵稗,享受突破自我彼恢、征服险境的快感省考。然而挎,市面上的大多数越野车都价格不菲毕铆磺,这也使得很多消费者如鲠在喉骆时叹,越野的理想一拖再拖踌铅体。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾孰,它拥有出色的越野性能辽涟、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置患挛,它就是我们今天的主角—哈弗H9恐促磐。   作为哈弗旗下级别最高诚稳、最硬派的SUV车型芥摆性,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅袄缆,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城访掀,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地夸捶拓,接下来就请您跟随我的文章晚俯懒,一起来看看H9表现如何吧沥畦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编略川慑:杜安迪 版权作品菜,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓶刹录,严禁转载嫡氢廷,违者将被追究法律责任河妈。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化锰炼糯,MPV近年来火了一把急,舒适的驾乘体验亩、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势廖诬缺。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后衡匿,其欧尚饰箱、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量淑嚼纯。为了更进一步咳垄妇,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市凰尚,推出了三款1.6L手动版车型抢顽辜,为自家产品线添砖加瓦恨。   面对着MPV市场的激烈竞争加酸览,厂家需要不停地提升产品力以维持地位先。因此牟,继1.6L车型以后返,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型呐宿叮,新车型最大功率为115千瓦陶事,峰值扭矩为225牛米磐痞念,除了在动力上进行了升级拎,在外观上箱芹柬,1.5T车型也拥有一些列专属的标识仑螺,那么就请您跟随我的文章唉,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编番:杜安迪 版权作品五拭,未经环球网Huanqiu.com书面授权辽,严禁转载睬,违者将被追究法律责任驴疥。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型煽,它是一种灵活芜寂霓、空间赡阂、操控下、舒适都较为适中的综合车型罐帽,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的鞭,但是在国内市场却一直不温不火谢,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治竞,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线薯锑环,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时橙,也把目光放在了通过性强的车型上巧,旅行车在无形之中蹭了个热度德哥,闷声发大财衬。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型户,但是因为一直没有进行国产裴侵,它一直以进口车的方式进入到国内南,这也导致了其价格略微偏高肩鹿本。但是这一切问题马上都会迎刃而解帅闯,因为强阑冈,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天谋,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验婪霸。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编罗嫩晌:王潮 版权作品铂松贺,未经环球网Huanqiu.com书面授权曝,严禁转载琴,违者将被追究法律责任诡糙。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相莫,让我们看到了自主车企“走高”的决心谈,如今烂,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前搬,基于之前的W02概念车打造化捐钎,定位于紧凑SUV市场悄剑模。和VV7一样桑,新车共推出两种车型纫己,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C涝锻。今天夯,我们的主角就是顶配版VV5s现。下面潘乖耻,就跟随我们的脚步函颊,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样胸臣箩。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编负漠:沈达炜 版权作品朽改纫,未经环球网Huanqiu.com书面授权设疾寄,严禁转载负,违者将被追究法律责任扦醒尼。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇肪排,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说外氖氏,它都是销量王婚,但是随着SUV市场的愈发火爆睹,它的竞争对手也变得越来越强大抠蚕售,而它还在原地踏步炼楔,而这也导致它不仅摔下了神坛垢午贪,甚至一度跌入深渊哩。而去年夏天逢潦屑,它终于痛定思痛决心改变孔瀑,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV寝兜吞,曾经的对手再也无法与其匹敌硅涛,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠卫太彩。今天伦笆,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI河。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驼屉:王潮 版权作品母侠柒,未经环球网Huanqiu.com书面授权免,严禁转载疲,违者将被追究法律责任吻耪。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8泊,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型乖哗,可是由于种种原因瘦擦垦,它一再回炉打造懊,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚逆。厂家给H8的定位是一款兼顾城市钉伟慌、越野的多功能中大型城市SUV便甘驳,它的底盘以奔驰M级为蓝本不,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架臼,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶违盒。而今天我们就来到草原娜齿碉,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何呜。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编写陈呵:沈达炜 版权作品揽卿际,未经环球网Huanqiu.com书面授权较硅订,严禁转载澳佛,违者将被追究法律责任棋枢受。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗曙,您肯定首先想到的是哈弗的H系列肖蜂料,是的据,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石拇锹疮。但是哈弗并不是只有H系列店邓挟,它还有一个M系列肯衫,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前酪臀,也就是2012年上市的哈弗M4旗,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量餐。但是5年过去了稀,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1叙,M系列的故事似乎就告一段落了辽适。就这样M系列在昏暗了几年以后钡泼,终于在三天前的7月21日山囱烈,迎来了一位新成员——哈弗M6动靠,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来孝,那么作为M系列的最新作品高扭,哈弗M6到底表现如何呢品巢?环球网这就带您全国首试哈弗M6美谋虑。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编开促徘:王潮 版权作品娜芬臀,未经环球网Huanqiu.com书面授权窗,严禁转载存卡饺,违者将被追究法律责任颠瓶耙。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月队慰,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV谋裁,它就是荣威RX5喀。同年7月广,荣威RX5正式上市发售惰混卤。时至今年七月曹梳,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了末。在这短短的一年期间羞税,荣威RX5的销量已经近20万汉喷亩,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断烧,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉韭扣。那么荣威RX5到底有何过人之处呢嚼?答案就在RX5的定义上嘶,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作禽馆,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”喊愤古,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中递孔。你一定想问了辖,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢北绥?今天挥型,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统纺抽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编耽杠:王潮 版权作品婆帛尚,未经环球网Huanqiu.com书面授权诲玛,严禁转载腹屯钢,违者将被追究法律责任台。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型掀嫌,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注涵。出色的外形设计以及精良的做工臂饯,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻坏搽蜗,但今天当一台RX5真正摆在我面前时扫具沏,带给我的又是另外一番惊喜伯醚妻。闲话少叙垒炊朵,下面就请您跟随我的文章将沽殊,一起来全方位感受一下它的实力吧浓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编菩瓦浅:杜安迪 版权作品澳床,未经环球网Huanqiu.com书面授权项,严禁转载限饶宽,违者将被追究法律责任颂。 获取授权" "7月11日挪盯,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市眉。在江西南昌县小蓝工业园呢,陆风汽车举办了盛大的新车发布会露懂垢,会后更精心策划了一场媒体试驾活动冯,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力摔碘馆。 作为一款小型SUV播,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm贝废逆,轴距为2560mm肯,造型紧凑痴,符合年轻人的喜好追求汝。由于定位非常明确是85后新青年糯惶掏,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念贪郴锑,车身线条个性张扬怖需酶,极富运动气质钠缕就。 陆风X2车头处采用X型轮廓挂,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计倘婆甲,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍芍寒班。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体昏,极大的增强了整体感弛碴。 车身侧面造型紧凑饱满瘸,贯穿式腰线设计渺箩,锋利无比屎狈卜。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果菩,并印刻X2专属标识看汇锈。此外础剐,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架毫,金属银色尤显沉稳大气脸霞。 车尾设计简洁利落舷扳漏,“LAND WIND”字样十分醒目曹屋,保持了陆风家族一贯的设计风格宪蓬。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应搐,细节丰富陇里拉,凸显其设计感剖。 打开车门恰,车内的整体布局同样令人惊艳麻抒逻。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择粱,给人奢华时尚之感诲。中控中央区域大面积软质包裹添,触感极佳牧,在细节上采用部门缝线处理霖,彰显专业品质谩。运动皮质方向盘混,配有多媒体切换奥、电话接/挂通赐、音量调节和定速巡航等按键姜,行车全面兼顾安全和便捷摧食跺。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能电负,全面支持多媒体娱乐系统啡、蓝牙电话祟巷钱、收音机公齿委、高德导航柿权承、百度CarLife酶敲嗅、车况查询和自定义保养提醒功能羚陪,满足年轻人的基本驾车需求吻巳挠。 对于新手而言晒拷,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用抵玖蓝,全系标配高精度雷达报警系统惋钒排,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线性广冗,呵护更进一步献颧。另外毙泄,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统凌都,响应更快浅试侧,工作更灵敏比蘑蚊,大大提升驾驶安全性躺胁。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量动,用车全程无需掏出钥匙蠕污,更加方便快捷哦努锻。 陆风X2虽然是款小型SUV废斑,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验酪。170cm的体验者坐在前排沁,头部距车顶有两拳的距离森。而且主驾驶座椅还支持6向调节墩,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置械降齐。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现镶沸,座椅还可以完全放倒放平陆梗,最大纵深高达1650mm偏脾鞘,超越同级别咕顽瀑。 动力方面稼,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机谐,最大输出功率92kW(125Ps)篱蹄蒋,峰值扭矩160Nm妓瘫。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱添乔,作为家用代步车迟灰侧,足以满足日常使用痰际。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛莽贾嘿、轻盈烦舰靠,动力输出表现积极必。驾驶体验中颅,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错收,并能获得经济的油耗表现心。高速状态下穷骡旧,陆风X2则更趋向沉稳哇,整体看来符合城市综合路况舒誓翅,偏向于走舒适的路线缔。 美国天合EPS电子助力转向的配备汐娥,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构膳瓣,使原地转弯更加轻便灵活线吨踢。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合虱酶晴,起到了很好的减震过滤作用戎,底盘扎实帛,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞侥。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作继,高颜值熔苗防、大空间火钱朔、易操控矾咐冻、高性价比假尺拘。透过此次试驾体验娩链两,可以看出陆风X2整体表现优秀厕,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力礁骏侯。当然年衅舌,更多陆风X2的惊喜之处海炊楞,还需要你亲自体验瞪搪商。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编然:吴越 版权作品淡,未经环球网Huanqiu.com书面授权那劣郸,严禁转载方鞍慰,违者将被追究法律责任呕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日娩路,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”沛腊。借助此次活动眉畔频,不仅可以传播长城数千年的文明历史皋妈泰,还有助于加强人们对长城的保护意识阂。在此次发布会后彼祟罚,我们有幸试驾了汉腾X7许筋汐,相信很多人和我一样疼朝灵,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生咖剩。而接下来持邻,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车剩蝗稍。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编柔冬:沈达炜 版权作品钒,未经环球网Huanqiu.com书面授权起检,严禁转载猎盼摧,违者将被追究法律责任卯蚀。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后覆,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨事贤己。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将膜渴,比亚迪宋DM慨别。宋朝相比秦唐桐澈,虽然名气和风评不占优势翔会,但客观来讲拣,宋朝在国民经济彭戌、文化教育巨刀、科学创新等方面均处于领先地位皖疆,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待际薪芒。   比亚迪宋家族目前共有三款车型别纷疤,分别为汽油版醇、电动版和我们今天要试驾的插电混动版危慧剖,也就是宋DM啼瞎。宋DM定位于一款紧凑级SUV怖携,低于同门师兄唐掠巴妨,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员藩耸。   那么惹睬,“542”到底是何物呢晌?驼:   初步了解“542”战略以后苍何违,我对宋DM的期待更进了一步蜗吹厩,那么闲话少叙板,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编唯绵谩:杜安迪 版权作品歌,未经环球网Huanqiu.com书面授权腥,严禁转载噬公残,违者将被追究法律责任惟冷。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述项寝,但是近些年秒弥,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着暖录,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”毁。但是有这么一个品牌仁草虾,它不仅是一个只做SUV的品牌茨,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌遣姬,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗梧沸。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃铰,自然是需要足够的实力藏,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7犁客壬。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纱:王潮 版权作品蚂玩幌,未经环球网Huanqiu.com书面授权呜滇彩,严禁转载瀑耐犊,违者将被追究法律责任卉。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌欣榔械,其旗下车型最大的特点就是操控精准乓剖、转向轻盈窍。而在SUV市场中羌墟短,马自达也同样做到了如此缕,它凭借一款外观运动剧领、动力强劲耻憨、乘坐舒适酪克、操作轻盈的SUV占领了很大的市扯蚜小,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L纬擎。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搅:王潮 版权作品蜗碧笔,未经环球网Huanqiu.com书面授权峨,严禁转载迁冒,违者将被追究法律责任担摆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩澎蜜,甚至出现过单月销量破20000的情况煌伐。在这么一个时间结点蹄负薪,厂家为了丰富产品线需矾、满足更多元化的顾客需求喊休,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)艾俏。顾名思义衔伸梯,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机氦细贺,相比之前的1.5L发动机更加值得期待协公。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择苟?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了毯伤。但今天我们来海滩可不光是为了养眼拓孔,而是为了另一个重要任务霜,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触涎甘。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport孩钎,闲话少叙督,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斯:杜安迪 版权作品亲酷,未经环球网Huanqiu.com书面授权龟朽溜,严禁转载季当,违者将被追究法律责任欺汞菲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日祟顿,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星悍牛湖边召开拦。本次大会包含了大会开幕式缺仕、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式燎脑讨、美轮美奂的文艺演出失毕、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节固。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会痛稼、中国汽车报社挽抱、中国汽车新闻工作者协会拍娘蓉、石嘴山市人民政府主办鞋寥,大武口区人民政府唐托奢、平罗县人民政府响、石嘴山市旅游发展委员会侨嘎、石嘴山市教育体育局涝恃饥、石嘴山新闻传播集团送都辱、北京东方艾狄尔会展有限公司承办硅钡。         在皮卡不断解禁的背景下硅,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一镁靖脑。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编思昆:沈达炜 版权作品饺该,未经环球网Huanqiu.com书面授权熊,严禁转载釜,违者将被追究法律责任搅狼让。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词忻,在字典里的解释为苟伦:小的甫粳、袖珍型的奉拘阿。当我们在生活中形容某样东西迷你时枪,通常都包含着另外一层意思始黎潜,那就是精致唐推论。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型蚊攘,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)薯期捐。   远景X1于5月20日正式上市敬双寒,主要面向年轻消费群体秽瓮,提供多种配色可驯甏ⅰ,售价区间为3.99-5.79万元盾。别看它的身材信崤荨,定位低钡,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣念潍。接下来我们就一起走近这台迷你SUV七料,看看它的综合表现究竟如何吧填枷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编俱:杜安迪 版权作品蝎涕,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲜,严禁转载新沟,违者将被追究法律责任钝蠕抢。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日厩篓桑,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行痛,活动从北京汽车博物出发闯,途径四个任务点口疮巍,终点设在北京首都体育馆孙菠京。这是iEV6E准入北京市场以来诽,江淮新能源举办的第一场北京地区活动孝介理。6月13日是第五个全国低碳日挟岗衅,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛芦瘸千,可谓用心十足烽规,与北京的消费者共同践行低碳出行囤,倡导环保低碳生活涛,感受iEV6E带来的全新城市出行方式丸纹狼。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编喇:沈达炜 版权作品坝,未经环球网Huanqiu.com书面授权割,严禁转载歧妙惫,违者将被追究法律责任巴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动埂,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动轰,但此悦动非彼悦动讼垛酞,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已炽第,实则已经发生了翻天覆地的变化诺尺工,最直观的就是它的尾标复,名称已更改为CELESTA颗,那么桶护,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢豪罚?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型陵,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系晤。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型锌,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列枷电熟,那么闲话少絮仟赁畔,这款新产品究竟实力如何呢饥段?我们接下来的测试将为您详细解读潍陡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汰:杜安迪 版权作品双羌,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔬舍,严禁转载触,违者将被追究法律责任忱兽爸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味倾连媒,经典不代表着古板泌,优雅不代表不能运动衫烯,近年来沃尔沃的设计愈发时尚媚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方泛既。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性炔胯,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风按,总给人一种不一样的清凉轿。而提到沃尔沃暮撑戎,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型惠店分,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型割,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮痴钠,而在舒适性唱涕通、优雅性都非常擅长的沃尔沃贰,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢容未?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 轿矗。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编查精:王潮 版权作品蔼,未经环球网Huanqiu.com书面授权饭,严禁转载交傲讨,违者将被追究法律责任姐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上罐房关,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相冗屠磋,新车定位中高级SUV踞,基于PSA集团EMP2平台打造而来把供,和东风标致4008属于姊妹车型村。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流降户,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术尘,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术吧。新车将于今年9月底正式上市虑,下面就跟随我的视角绍柔,一起提前领略这款车的魅力吧线。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编歌:沈达炜 版权作品独粒,未经环球网Huanqiu.com书面授权熊,严禁转载枷测编,违者将被追究法律责任把。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼夹,随着各产品线的逐渐完善连分,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐波啥。但提到身为国内一线品牌的江淮官色,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3忌舒,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象味狸疾,因此孪搓,面对着国内市场百家争鸣的局面峦赤,江淮顺势而为疆绿鲍,搓了个大招酱悍,推出了我们今天的主角畔,瑞风S7尚镭绥。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价褂,售价区间为10.98-15.18万元玫,并提供五座版和七座版两种车型橡。瑞风S7搭载1.5T函榷、2.0T两款发动机扰贩,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型蒙,它的表现究竟如何呢彪吼垄? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桐烘:杜安迪 版权作品安汾,未经环球网Huanqiu.com书面授权釜涟浓,严禁转载邦券复,违者将被追究法律责任啼雌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”哎缸扳,我们一下就可以想到斯巴鲁便木套,这也是它引以为傲的标志脚狄瞄。但作为一个相对小众的品牌雄娥,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较幕热喜耍糊的状态霞,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌犀惠毯。今天我要为大家介绍的佬涉星,便是这个小家族里售价最低的一款车渭庭席,斯巴鲁XV咖,经过几次改款后伸,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市彻邸,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝脐素赡,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引辣刨墒,所以虹鞠莽,千万别错过魏接。闲话少絮董舱,我们来看看今天的主角吧卷肃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编互:杜安迪 版权作品日堑母,未经环球网Huanqiu.com书面授权殿薪,严禁转载寺四,违者将被追究法律责任蛾肪督。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心连亥陀,混动车型在市场内的地位也开始随之升高磨楷。但是丘,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”似倒、“平顺”等很,与“运动”辟、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边防。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类溪藉,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现融规,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动痢匈猾,那么闲话少叙建挺般,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧肋。                  总结妈弥矾:总之活,相对于其它混动车价方,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆逻旅,与此同时细无,由于这套混动系统的特性赌肩甩,它的动力输出也可以得到保证泌,光说不练假把式卸,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢诧?我们接着往下看钩。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编铺:杜安迪 版权作品伍圭,未经环球网Huanqiu.com书面授权艰跨愁,严禁转载猛,违者将被追究法律责任狼。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探览桥狙,越来越多的家庭在购买选择车辆时桓,都会将其纳入备选范围井戏鬼。当然怪交驴,混动的目的查吞,对于老百姓用车来讲稀忿,就是省钱品。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元肯连,但它真的省油吗雾回?到底能省多少菩?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁坝汤。这款车不简单充精虐,因为据说丰田在研究它的混动技术之后井,也表示了赞许的态度孩。本文我们将通过早高峰以及夜间路况惠厂灰,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗厦慰侣。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后勿墩,早高峰相对拥堵的路况下保盗,混动版雅阁表现出的油耗更为出色茸,得益于其技术设计抨,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动苍巴,发动机只负责给电池供电啃,所以动力响应瓷匆霞、提速感都比汽油发动机车型要好臀麓,低速时也不会有电机振动和电流声汐郸,非常安静汞,实现了越堵越省的油耗崩。而在低油耗保障的同时拉篡水,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣兔德。越堵越时诘弧,运动范儿十足傅,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡蜂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编脸就腑:沈达炜 版权作品疙楞,未经环球网Huanqiu.com书面授权桨,严禁转载卯唉镀,违者将被追究法律责任堤蔼伸。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言谰粉脱,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌首厂滤。如今寺,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功屯踞,逐渐以“焕然一新”的高品质土、高性能乱、高配置避,迅速得到了市场的认可你咯。其中程辜,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美认,让人激动不已燎衬。说的正是数月前剔极,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100舒贿。   究其火爆缘由改督碳,除了过硬的整车品质凶抗、先进的科技配置外履,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素孪佩。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问痢露:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名耽?近日抱理戒,笔者就此问题投谐,决定通过实践检验“真理”疟嚏醚。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证盖,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测辱喉人,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖猎膝唯,测试路段覆盖繁华市区速、城区主干道礁、高速路段及蜿蜒起伏的山路珊底。   车辆满电出发前氢补,笔者对秦100的起始里程清零佳末瞄。在行驶里程达到了100km里时慨籍陷,秦100显示纯电续航里程还剩18km哪太,电量23%蕊茸。此时存篙,秦100已然超前完成了自己的额定任务庞,但秦100究竟还能跑多远殴翠?   最终态假,在纯电模式下锹率坝,从起始电量100%到结束时剩余电量15%娘轿,秦100一共行驶了108km伶。但此时蕾虹,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km彭师嫩。可见若继续往前行驶箔,秦100续航还能达到118km鞍,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名囤李鳞。 对此结果暮零,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响攀踌操,秦100还能跑得更远驰。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外刺倪,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮联谷。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求失,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性魏忌。其内置无线网卡和4G南椒淅冢块劝拖,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用扔吮。这一点哭围妹,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风抠烦。   为一探大屏“智能”究竟恃,笔者下载了风靡当下的王者荣耀痘,顺势“开了把黑”镁菏。令笔者惊讶的是会,此大屏不仅质感高清胜、滑屏流畅络孤,而且响应十分迅捷圃涵惕,完全不亚于高端智能手机的操作体验认。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型屑歼踌,秦100亮点远不止于内在担井。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新泰巳荤。尤其在车尾部分布势赖,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯赶兴递,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升惋构。   “穿越”回古城西安级摔烯。雁塔下忻如,古城外邓,秦100穿梭古都流光飞影妥瓶。或许由于秦100特殊的文化印记诡将,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体膳驴,独特夸张的造型让人过目难忘簧香。从远望去贡抡,即使看不到车标笨幕顷,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车常头。 小结令:   中国品牌发展至今檀塑妈,大多数都经历过艰难的过程瞬桐老,产品软实力不够坚硬却蓬遍、技术水平不够先进犊弹、设计理念不够创新……当下遁梳,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”晒规、“中国制造”的硬实力及新魅力僻。未来接,我们有理由相信半,中国品牌之路驮险,比亚迪新能源汽车发展之路惧秘厂,还将走得更加稳铰郎浮,更加长远假篇仑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编诺窘憋:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角嚏牢,虽然它们来自不同的家族巫蜂、不同的国度系尼,可是它们都是SUV狈。但是要知道筐烙,在二十多年前徐,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV灵季犬。这其中枚,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了勤首牧。   一提到捷达我就想起一句词厩感,叫做“雕栏玉砌应犹在喉喜烫,只是朱颜改”立渡睹。江山还是原来的江山萎汤,可是入主王座的已不再是我了跨劫,这是我对捷达最大的感触啊盼。随着汽车的高速发展铣娟,汽车市场也愈发的多元化胶廉,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里韭靛,但它早已不是王者了悉拱傲。不过溅淮茶,虽然它已并非王者微池拿,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方慑罢吠。今天部磺,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L乒固架。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编到:王潮 版权作品毖烹泵,未经环球网Huanqiu.com书面授权潘,严禁转载矩殿骚,违者将被追究法律责任揽捍并。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9嘉幻半,相信大家并不陌生绢,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型尚,它始终没能承担起销量重担厢休夕,倒是家族小弟H6熟、H2屡屡在细分市场创下佳绩坏介,这样下去气氛着实有些尴尬句收。因此通,作为大哥的H9坐不住了虑伦坞,悄悄迎来了改款激,据说变化相当大绩柬石。今天刻讹龟,环球网汽车就来带大家看看两勒般,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢窗氯视? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编匠恭刹:杜安迪 版权作品帝,未经环球网Huanqiu.com书面授权钨剁,严禁转载恼,违者将被追究法律责任喜。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编叭溉:霍保智 版权作品但罕滑,未经环球网Huanqiu.com书面授权社,严禁转载患殿诬,违者将被追究法律责任荡棵。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型枢灵,它是一种灵活履快、空间你、操控呈失、舒适都较为适中的综合车型葛盟,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的被,而随着国内汽车市场越来越丰富泡鸡、人们的消费水平越来越高拦毖,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上胆篇,今天分嘲餐,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版纹斡抠。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编季:王潮 版权作品鹅鲸,未经环球网Huanqiu.com书面授权劲景竿,严禁转载诡酣堕,违者将被追究法律责任昏。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说籍瞬,购车已经无法绕开SUV这个车型了衅骗绵。甭管您是去买什么车窖竟抖,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV敞完。在这个SUV统治汽车市场的年代皇,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了交,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人笨切齐。今天弥撮遁,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备伍休、居家旅行与谈情说爱皆可谅桶摄、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜漠瓢。 ●?新途胜的外观设计缘何而来茬寐琅? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编次无:王潮 版权作品砂七,未经环球网Huanqiu.com书面授权博,严禁转载露,违者将被追究法律责任盗维弛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌穿菩,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴笺税护,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩豹文杯,客观地说醋崎烹,无论是口碑还是产品力华毙,哈弗都已经处于该市场的领先地位时盛。无敌是多么的寂寞荤,因此尾,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV古。因此剑扭,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了申筏,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试橡辆鞭。   小贴士赡妨矩:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY棱,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译陈多,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆勘付。WEY品牌定位轻奢豪华品牌柔,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型兢。   那么玖呕,作为一款开创先河的领头者售坝埠,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义拭栏,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢剁?下文中我将为您详细讲述僳挛扇。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s坝竭喂,那么这两款车型有哪些不同呢躬帽?   ● 除了上述三点外剁,两款车型采取了相同的设计怂炽辞,接下来我们以VV7c车型为例钳绕,为大家解读新车案。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编穿驶侗:杜安迪 版权作品埔,未经环球网Huanqiu.com书面授权病酗,严禁转载汾溅,违者将被追究法律责任故。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV鸡瓣革,您最先想到的是谁咳车瞧?哈弗H6酸?没错埃,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车四,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹冀,2016全球SUV单一车型销量第四名啤慰,这些都证明了它在消费者中的口碑实力壳。今天挨,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代炕卢,外观大改轨士勉,内饰颠覆驶念底,动力充沛珐磕酪,传动匹配顺畅等等竣碳,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单矾,而是扬长补短茂,全面提升鞭难烤。下面嫌,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿宠鳞?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些秆宋胸? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编璃芯圈:沈达炜 版权作品痪,未经环球网Huanqiu.com书面授权趣逗弹,严禁转载诞榷,违者将被追究法律责任诗。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型耐草挝,全新一代的路虎发现也已经上市傻卑挠,相信很多朋友看见它的第一眼都会说田冠:“这还是发现么即猩?”口催拦,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象阔,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了辆,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车廓骄巧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揪氯酞:王汉康 版权作品度椿,未经环球网Huanqiu.com书面授权度龟,严禁转载实捌,违者将被追究法律责任强碧剑。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了栏,然而提到广丰解磋,我们想到的往往是汉兰达尺睫、凯美瑞等标志性车型蹲府盗,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄绿行裳。如今退力此,随着消费者需求的多样化纽廖康,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)巢,新车共推出2种动力共9款车型梯,售价区间为6.98-10.68万元腻朴。   作为一款入门级家用三厢轿车考诫,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷究攫蓟、是否高科技配置如云别喂,实用性强澈停、性价比高拐化痪、皮实可靠茎媳,能给消费者带来一种最简单的满足感慕耻宏,这些就足够了互萄。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象农。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编魔溶士:杜安迪 版权作品邯寿推,未经环球网Huanqiu.com书面授权魏,严禁转载慈浦,违者将被追究法律责任味。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗婆,不得不说的就是销量轨底铅,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置老记,元老功勋H6车型功不可没年。作为H6的升级车型歪芬,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市瑰,并且选择面也十分宽泛吹宋箔,包括汽油柴油洼素、两驱四驱曙、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型鸿达,售价区间12.58-14.98万元将,这其中犀督,新增加的红标版就占据了11款之多妮虐瘫。今天耐钙,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版借梆氰。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编缝抹:沈达炜 版权作品萄,未经环球网Huanqiu.com书面授权错杯,严禁转载倡吐,违者将被追究法律责任屠。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后嗡城芹,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹暖炬。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市澄鸸衬摹,那就是6万元区间的入门MPV市场哎凳涂。那么这样一款MPV到底如何枢车,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它瘦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编抒寒:霍保智 版权作品褂沦斡,未经环球网Huanqiu.com书面授权速泵溺,严禁转载餐溺,违者将被追究法律责任伯牧。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5毕谁,我们肯定会想到马自达那款跑车旧浪,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV场翘任,东风风度MX5酒裴。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的貉暮,那我猜丢蜜,它一定是一款主打家用据谴协、性价比高非常接地气的车琉,我们闲话少絮设奴脆,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢断? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编狮滴窘:杜安迪 版权作品俺触,未经环球网Huanqiu.com书面授权菠蒙,严禁转载换,违者将被追究法律责任匪粳。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高氖窟淋,它就是斯柯达柯迪亚克戮,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测簧,而我也对这款车的动力表现有很大期待厦筹,今天我们来到风景如画的安徽黄山储滇,将在公路沮叙际、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触宽艇,那么它的表现究竟如何呢呛覆?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编为斧蒋:杜安迪 版权作品餐,未经环球网Huanqiu.com书面授权磐醛孰,严禁转载哄精,违者将被追究法律责任屉烫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3参、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV可尖韶,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应射,北汽幻速为S5配上了更时尚套、更“SUV”的外观和内饰设计临瞪煽。新车的预售价在6.98万至7.98万之间趣环崔,共有4款车型可驯,并将于3月底正式上市兴诗,前期将只推出手动挡车型厂,那么这款车表现如何定?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赂纬:沈达炜 版权作品撇寡,未经环球网Huanqiu.com书面授权胜捕,严禁转载病荷梅,违者将被追究法律责任剔睫辰。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起叭锑饱,各厂商纷纷顺应潮流母古缕,推出大7座SUV车型究。不过竭精,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题奶补,那就是第三排空间淖,大部分情况下棚版歼,7座车型的第三排只是个噱头而已篮,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适躬龟,但是今天我们试驾的这款车济妹,在这一点上做出了改进钠,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态型,它就是我们今天的主角粳虾擂,上汽大众途昂萍。   在厂商举行的产品介绍会上女,负责人表示颠赖:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征端醋,意味着在家族产品线中的重要地位扮蛊。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位叉轰。那么碾忻啪,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢汝? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编期势:杜安迪 版权作品恃禄,未经环球网Huanqiu.com书面授权比仇率,严禁转载变,违者将被追究法律责任板释谦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃排泡仓,这是一个曾经与保时捷戈浅、奔驰齐名的德国品牌桂,占据着德国60%以上的出口份额冯甫辈,之后由于资金问题窟鄙擒,于1961年破产惊,这个品牌早已淡出了我们的视线侮,如今在2015年品牌重组复兴梗。短短两三年光景先,从宣告品牌复兴抵,到首款量产车型宝沃BX7上市摹韧,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5喂畴太,它是宝沃复兴计划的第二步庞扩屡,也是我们今天的主角猛颁娃,宝沃BX5迸吉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侗案:沈达炜 版权作品斜醇,未经环球网Huanqiu.com书面授权腐句,严禁转载庞苗,违者将被追究法律责任泊擎悍。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后锚,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上疆。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里徊,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃票钡脖。今天我们不谈历史瘁飘,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5坏睬么。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捞厢:沈达炜 版权作品开谦萍,未经环球网Huanqiu.com书面授权秸,严禁转载褐,违者将被追究法律责任沦碳须。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来巴绅,随着国人购车理念升级颗,加之二孩政策的推行宦笨蛊,7座SUV在中国市场可谓大行其道哆裸,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求侣问惩。对于起亚来说蒙蹿,让你选一款SUV慑敖玫,你会想到谁缆颓讲?可能是KX3视烯、KX5亦或者是狮跑盘、智跑慰玻。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局慨捕帘,却没有中型SUV可讶小,所以KX7来了班耐避,一款7座的中型SUV遁,也是我们今天试驾的主角浑。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镐纷:沈达炜 版权作品臣雇,未经环球网Huanqiu.com书面授权握,严禁转载矗雀挖,违者将被追究法律责任鞠本鹊。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能型褥,以冰雪路面最为严苛沽纽,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能睡椒毫,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱昧诗,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封疽,万里雪飘的雪乡长白山配诞,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚豢线稼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苹帛汉:王汉康 版权作品龋,未经环球网Huanqiu.com书面授权薪垂沛,严禁转载抡,违者将被追究法律责任殊。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时骂,相信有很多人质疑危,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗醇程?其实澎,傲虎的真实身份反倒是SUV舰杯停,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了竞期。今天琶澳,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎团岗渺,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD拐、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统毖,性价比方面有了进一步的提升涂舅男。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编栏挥匿:沈达炜 版权作品瞎攻,未经环球网Huanqiu.com书面授权许,严禁转载通,违者将被追究法律责任洛驾。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万赔瞄棚,这个价格我们可以选一辆什么样的车乘春仙?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平厢董,配置简单的小轿车瘫木哪。但现在我们有了一个更新更好的选择豢挝勒,它拥有跨界SUV的身份忱捎谭,它拥有丰富的配置卡,它拥有实用的功能但,它拥有亲民的价格间,它就是吉利帝豪GS塑化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编递靖:王汉康 版权作品呢,未经环球网Huanqiu.com书面授权查登,严禁转载你韩,违者将被追究法律责任场颁弓。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗氓苗,大家可能并不陌生骡。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线酚手画,定位介于英朗和君威之间疼玩,作为一款A+级车型默,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象惮登鹊。那么努横掏,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样鹅褂韦?我们今天就来一探究竟鲸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编答响庆:杜安迪 版权作品丁镐珊,未经环球网Huanqiu.com书面授权敢墩莽,严禁转载洼极火,违者将被追究法律责任不弊。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6嘲口碧,想当年可是法国总统的御用座驾地缅,就像我们国内的豪华品牌红旗脸。如今骗现挝,C6卷土重来讽括,但与老款C6并没有任何关系帛抄墩,该车由东风雪铁龙生产恳慰膜,定位为合资高端中型车翱,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕棉廷江。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢溅罚?下面就跟随我的视角瑞桥膏,一起当回总统体验体验吧宠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编裤庇:沈达炜 版权作品狗搜掇,未经环球网Huanqiu.com书面授权停捷,严禁转载斜,违者将被追究法律责任沸。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典坚梢,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全围某赶、极简里奶。习惯了这个设定的我们绕希,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情浮。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世炔习,我们蓦地发现管拘诉,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚慨。当北欧性格与时尚追求相碰撞伴簇,会产生什么样的化学反应呢妮?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您仟毋吭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茸:杜安迪 版权作品柒,未经环球网Huanqiu.com书面授权继汲轰,严禁转载报狸蛙,违者将被追究法律责任碱。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中琉,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉透扣葱。可能有些人认识科雷傲伺,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队臂,然后……就没有然后了抚筐。而这一次勾,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心屏缴俗,通过与东风汽车的合作强势回归徽娠。东风雷诺推出的首款车型荷,便是我们今天试驾的主角蒙槽,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉埠。   科雷嘉出自CMF平台亮剩,而日产逍客同样也是出自该平台同,零部件通用比例最高可达80%茅潜,从一定程度上来看塑垄拟,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客莽暖犬,两者有着近乎80%的相似度啡僧祥,而事实是否如此呢筋年?请您继续往下看攫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编轿死外:杜安迪 版权作品衰泰,未经环球网Huanqiu.com书面授权窜埂,严禁转载枷,违者将被追究法律责任肉蔡。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家伯扒寐,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季讨栓琶,这正是体验全天候的最佳场所晃。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候附碴撬,则是摆在他们面前的一个课题蹲。   2017年的冬季武,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区瓣怯筹,在这个零下30度的冰雪世界中谅碎,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们甩石璃。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型板郴,傲虎赖韩免、森林人和XV授蓝吨,这三款车的定位非常清晰情餐筛,也分别在各自的细分市场具有不错的人气地捻物,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱峰瀑文。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机愤,相对于L和V型的发动机碑,它的震动更小对车辆的影响也最卸南嗯省,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷娄陋。   此外在随后恼草辈,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统顾佰穗,这套系统同样专注于车辆的稳定性绰辩,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点附司,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术股窗舌。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎婪,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统怕仇,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助曙。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助邻弗、自适应巡航边陶充、航道偏离辅助票茬,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统诽恫妙。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助枫,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定逗核,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞句搂。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响屁赦。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编单猎:霍保智 版权作品逼筏,未经环球网Huanqiu.com书面授权挂鞠啤,严禁转载铜怀,违者将被追究法律责任搏涎侵。 获取授权" "  【环球网 报道】当今题,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说拦练联,BBA已经成为了他们的首迅谄コ ,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子翘,然而豪车再好也有审美疲劳的那天鲍,大家是否想来点儿不一样的体验呢乐撅?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大厢,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型德搭侧,它就是东风英菲尼迪Q50L微陆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瘟确催:杜安迪 版权作品陇泼,未经环球网Huanqiu.com书面授权新斧扰,严禁转载坷,违者将被追究法律责任皑匈。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时涵扮,当我们说起MPV思坡干,想到的几乎只有别克GL8锋儡。但随着近几年MPV在我国的不断走热度泉,各大车企纷纷发力推出MPV车型羡缎略,如本田的奥德赛臣趴、艾力绅瓤勃扫,大众途安氯,自主品牌的五菱宏光铺、宝骏730等等食墓。各个车型间的差距越来越星缋璨恰,销量愈发接近陈轰坊,我们的选择也更多了郎嗡东。今天我们就为大家带来了一款外观经典匪缺,实用性很强的进口MPV车型韭,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版该。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陵硕:杜安迪 版权作品毖,未经环球网Huanqiu.com书面授权角己,严禁转载纲湃,违者将被追究法律责任赁茧。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾夹凛,听起来是件很刺激很好玩的事儿纷,在面对严寒的考验的同时稗特杀,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”慧那,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的华。当然揉期钵,能够勇于来进行冰雪试驾的车型挽,没有两下子 可真不行埃。此次之行赴刀佛,我们来到了内蒙古海拉尔先库,此次的主角茸酮,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”烽潜。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验乘薄,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)垒估绵。自从这款车上市之后滤闭烘,身边的同事夏辛、朋友都对这款车赞不绝口巴尚,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣绊杯,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节酪,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现蓝汐。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶孺陈,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受秘,对于车身的稳定性拣概、四驱系统等 等表现如何蔽车,我们一起看看吧妮胶。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下惹菠,车辆会有怎样的动态表现洼,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能汝魄。要知道发蒲,在冰面驾驶时车辆及其容易失控堑汞趣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编磐:沈达炜 版权作品霞惜享,未经环球网Huanqiu.com书面授权遁,严禁转载射靡入,违者将被追究法律责任芭撑。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一确洞领,可以肯定的是嗡吕骚,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益窖。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前钢斑憋。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版采,它搭载一套中度混动系统块先,可以辅助驱动车辆俺、实施能量回收桂孟,在一定程度上降低油耗瓮兔。最值得一提的是顷赎搅,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块咕皮。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了袍哇毁,既然如此驰嘲守,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢悄筛管? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来缔文奋,从配置上看间妹寂,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当皇。然而前者的价格比后者便宜了一千块摧,还搭载了混合动力系统怕矗篓。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型瞧,因为只有随着市场份额的上升构,它的混动车型才能说拥有了未来判管期。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统水。这款车搭载了一套中度混合动力系统革钮,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同戈拈胖,它的电机不能独立驱动车辆瘁劣萝,电池容量也更小一些瘸。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量卫躬,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”寒凡。    动力系统方面履,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外步怒,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)并戏,最高扭矩50N·m的电动机募累。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内姓,电池电压为48V闲返,容量为0.384kWh烁逆任,与之匹配的是一台5挡手动变速箱裸。    看到这里瓦扇,或许会有网友疑问靶慑:混合动力车型配备手动变速箱缺霞?是的纲,您没有看错雾躺,在现今的混动车型中蛙,几乎没有配备手动变速箱的产品捅宛顷。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备呐绦辖,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率欺,但好处是技术难度更低冗袒,易于在现有平台上普及锹圃。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的围逢。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”没蹈舒,简单来说在这台车上蜕颓,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机蓖,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统螺,用以提升能量利用效率趁。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥柑,电池则由被万向收购的美国公司A123提供疼谋沸。电机和发动机之间采用皮带连接涤糙轮,电机的转子与发动机的转速保持一致乃梗惯。在发动机启动时由电机拖动发动机残,由于电机功率相较传统启动电机更大廊栏鳞,因此发动机启动速度会更快蝎鄙鸿。在发动机启动之后嚏仍骸,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用普详。    在正常行驶时必镁,这套混动系统会工作在四种模式之中瓣。首先是发动机驱动+发电模式菩塘,这也最常见的模式储。在电池电量低于75%时虐片,发动机不仅负责驱动车辆炽福抄,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时地付酞,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式廷,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板哇,不仅可以减少换挡次数痹,还能提高车辆的动力表现仁泛。当车速或是发动机转速超过3500转后许,发动机会完全接管车辆煤窟境,电机此时不提供动力辅助吞垫肛。而在行车过程中犊谁疏,只要离合器处于结合状态衔忍,并在合适的挡位上怀孺博,松开油门就会进入到能量回收状态躬晨棚。    总的来说溯,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式拦辨踢,易于在现有车型平台上搭载教即,电机主要起到辅助作用票乾。下面我们将进入试驾和测试环节剑奸渺,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点汰绘广。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邓氯纷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型何班冈,车身尺寸等硬指标基本没变桅,外观细节有所调整欢革,重点是配置方面有很大的提升馆性难,新增Infinity高级音响等配置夏拷瘫,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善才蔫。可以说各个方面都有进步垃,而且步子迈得挺大的德,既然说得这么好傲,为什么我不直接说有质的飞跃梆?因为还没到那个程度令圣,且听我一一道来街箍。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)淳,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本弄桓,普通版车型则会暂时维持原样男乃瓶,与律动版有所区分瓦。也就是说哼,普通版车型依然是老的外观惨淳,配扭力梁式非独立悬架蜜。    560律动版依然是560垮肌欧,整体外观造型并没变化付内,这是一眼就能看出的窃,但通过细节的调整萍娶汇,确实看起来更加大气梳淳默,也更上档次耽,说是比现款车型高半个等级也不过分泌。下一页我们来看看内饰方面的变化湾虐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贾好撬:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上疲樊郡,上汽大众推出了全新途观L璃莱汀,从字面上我们不难看出诗,新一代途观在尺寸上进行了加长盛错,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm膏疯倘,轴距达到了2791mm嫡,与上一款途观相比有了全面的提升娜,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV熄。   如今昂,产品后面加个L已经成了家常便饭会,为了迎合市场需求式,众多车型均推出了L版车型忙鲸。途观L也顺应潮流券敝,加入了这个大家族袜褥昂。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了亭穗喜,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面阮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编砰输:杜安迪 版权作品牡,未经环球网Huanqiu.com书面授权悍毖拴,严禁转载睡姬,违者将被追究法律责任齐。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中侈墒,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型咆歪。说有幸并不是客套崎陛,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型嫁黎,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过缎会胳。另外宝沃作为一个复兴中的品牌爬陷,能比众多大厂先一步使用这套技术夕充,也让人颇为兴奋臼稼奶。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生闷阜,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上税电破,比如今年大热的两款SUV躲肮校,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统苗。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力识惨,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动糯。    这套系统的优点是结构简单剐、响应快忱屏八、油耗低慧捷枫,不足则是越野能力比较一般梳,脱困能力有限疤。比如当只有一个后轮有附着力时酶答邪,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的融。这时候程呸连,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了钦蜡峡。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同损?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构妨蜕奶,除了轴间外丁湃,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器嗜固。理论上来说婚,当一个后轮打滑拟蔽,轮间的这套限滑差速器就会压紧湍痊缚,保证另一个后轮的动力税焚嫌。    在越野时虐链,这样的系统可以提供更好的脱困能力费呕,而在公路过弯时背,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度贸棵欧。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始竭,项目也都是最基本的雪地加速霸匹、制动旅、紧急并线等舜每菜。可能是不了解中国媒体的驾驶能力扭坟,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎氦。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的商侧,几轮下来扒臂入,我们熟悉了车石洞唇,教练也了解了我们的能力常壤喝,走吧票,带你们去个小的拉力赛道咆。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下赤萌,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水免喉集。各种路面上忙洛摊,大脚油门起步都没有问题浩漆。ESC会降低油门的信号强度设措,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮忌贩辆。电子系统和四驱的配合默契损,起步时车轮几乎没有明显的打滑羚辩纫。相比大众Tiguan侗抱协,BX7的标定更为保守一些卢嗣,好处是更安全七,车身更稳定疙私,相对的也会丧失一点乐趣丝。当然我相信吗瀑坞,对于绝大多数普通驾驶员来说哀抡,安全绝对比好玩更重要迁辛檀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编缺京笔:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型阿,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌恢。目前该品牌旗下的车型还真的是不少绵该,包括两厢车型EV系列薄铂、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等嗣叮,而这一次蔽韶,为了继续完善产品覆盖面歇,北汽新能源推出了定位更低的EC系列伴使,它的车身造型紧凑炽,内外都是年轻化的设定婆五硅,不久之后糠撩,这台新能源小生将正式亮相碉瘁。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况奸靠,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型陵,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性螺,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)逗汕函。    此外迪哭,EC180使用卤素大灯卷,出于成本考虑无可厚非妓凹,但是如果能装备低能耗的LED光源蔼成,不仅更符合车型环保的定位婆,照明效果也更好遁肯裂。    车身尺寸锌汀,那就在细节设计上多下些功夫金,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手栋扣栖,都让人觉得这台车虽然定位低磁宠,但是还是有一些格调的哨邓,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见肖沉母。    作为一台微型车玛故,14英寸的轮圈并不似想象的那样邪昴彻场,看上去没有什么违和感咸,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置癌绍休。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强线,但是后杠银色护板鞋、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉背,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动理喉年,虽然我知道你不会这么做彭。    和它的前辈们不一样炼,EC180在推出之前没有常规汽油版车型妻,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新烹,这是EC180客观上的优势翰眷忍。而它也非常注重细节上的修饰霉,精致感的营造比较到位陷,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决贯范,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面花怂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编滔:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市掣恕,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位蒂墨岸。近年来讣,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升辆攀,这两年也有不少品牌发力于此摔立。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看火抱撼,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首瀑波侈,奥德赛泪、艾力绅30000台和24616台侯外距,居于第二和第三铝仍,奔驰V级的销量为4836台弗偏。也就是说郴肯傻,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多戮木潘,由此可见它的惊人实力莲巴。    市场竞争是残酷的措腥合,但常年的霸主又或是孤单的记媚篡,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考惮扩,努力和提升的方向只有自己才能决定滦。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战宽侨罚。当它在今年11月初上市之际杀,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是婪固,新GL8到底比老款提升了多少锻?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样祁?舒适性是否依旧……等等潜微。正是带着这样的疑问输确,我们将新老GL8汇聚到了一起食焊。本着结论先行的原则趁耿,我在文章一开始不妨就直接告诉大家桑楼,新GL8进步可以用四个字来形容毙苛擎:非常明显!    文章一开头烁山捌,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型识亥施。简单来说共分三款摧硼旁:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车灰,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8矛洛晌。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型蓝提垒,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市撑啊(新推出的Avenir版更贵一些掀,为44.99万)菇篡浑,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下双尺斜,因此它不在本文对比的行列中墟。   外观造型愤腾醋:尺寸差异不大健媚恭,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例嗅凡荡,先来说说新老GL8的外观造型鹃份。作为换代车型币握,新车的进步肯定是明显的藤,这不仅仅体现在配置上常登,更多的是展现了设计语言的迭代缎热。当然擅享,就外观造型来济戮管,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间驼酱,但整体造型依旧不显过时菏酱。两车的前脸造型都显得比较大器撇棺晨。其中八讳,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲旧、更富有力量感涤,而老款则更多是圆润哄攫。 更多精彩视频股撼,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看拟焊类,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格猫,相较于老款使得车头的层次感更强下。与此同时睦称,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯扫烁。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方努。其中新车采用了比较平直的腰线姆闺,并在车窗上缘的线条上做更多的文章萍麻,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计焕叼,让车侧视觉效果显得比较修长少董弧。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”鹅惶搜。总之检,就视觉效果来说届,新GL8显得比较修长氢戌冕,而老款则颇为厚重碉。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面顾,新老GL8的整体差异并不算大巷拦,宽度与轴距数据都保持了一致嗓,但车长反倒是老款更长一点点硷卿扳,同时新款的车高较老款多出了5mm泥拾,达到了1805mm侧。对于经沉椋开MPV车型的朋友或许知道凸厢,车宽和车长开习惯后或许都不是问题悼爽,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库寝勤剿。以编辑所在的上海为例睡,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右鼻健襄,但也有少部分市中心商场科、酒店的车库限高是1.85米左右喷戊委,因此对于这部分车库来说厂,无论新老款GL8依旧可以自由出入省袭。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级策胜翘,它俩1890mm与1880mm的“身高”时据,有时就会显得不太方便了汝驳来。 更多精彩视频测挽殿,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样甭嘶,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显柑汹,新GL8看着更宽捞擞。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异衫。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长哨袭,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计扒撼,这些都提升了它的横向延展性温敲,为整体视觉效果加分不少看切舰。至于尾灯光源箩,两车均为全LED设计交,辨识度高茂炭,而且看着也很时髦脓省。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编哭:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来辞陶,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象隙怕,就是廉价且缺乏品质感拟炬。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品煤,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的侯会守。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品惩,在各个方面都展现出了标杆的水准杭。今天我们试驾的车型恐喇态,就是博越1.8T悍,表现如何檀检毋?请您接着往下看舅宛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肆:沈达炜 版权作品鹃唯,未经环球网Huanqiu.com书面授权扛毫,严禁转载盲,违者将被追究法律责任鼎。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆艇波,因为众泰SR9是一款很有争议的车型价跨,当它还是一个受精卵阶段拒,就已经有无数支持者在等待它的降生鳖前桶,也有无数批评者在诅咒它的未来剔稍虱。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车窍焙和,它前面有无数前辈的名字队谈藏:陆风X7史、瑞风A60绍傅鸵、BJ80等讽顽汀,当然也包括自家兄弟SR7轻涧港、T600小,这些车型凭借“蹭热度”寿、“炒话题”得到相当多的关注仕。然而除了最受关注的造型设计部分县帆构,我们更关心这款车究竟怎么样但幕?包括它的驾驶感受说段,以及空间等车主使用部分段璃视,能否让那些支持它的消费者满意茫。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍盟筒,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面澎。另外毯卧寞,我们也会带上放大镜亩弊卷,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”窍。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm兑飞,轴距2850mm嚎。同级别算是中等身材锭捍睫,众泰SR9的车身设计偏低矮划捌,制造流线型视觉效果唯。另外风阻系数也确实不大回航帕,只有0.36舵鲜。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了紊,包括车头元素的比例磁倡答、以及包括发动机盖上的四条棱线法弧、大尺寸中网氖坡、侧进气格栅的造型等细节设计筹昏,都跟Macan有极度雷同之处假,当然这不是巧合哀盒,众泰SR9用较低的设计成本处,得到的最大的关注度上马。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的兔固税。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感厕,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外泌试犁,全系都有拿。 跟头灯一样窘,尾灯也是加入了一些自己的设计仿佳粕,并且采用LED尾灯船士,视觉效果尚可台疯劝。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错且箍,但感觉还是有些夸张了岗炯挪,毕竟这款车离高性能还差得很远统,最多只能算是个偏运动风格的SUV颇揉渤,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠戚插。而且我看到这款车看起来是四出旧敞,其实只有两个排气骇勘估,左右各一个拒配。    外观做工相当不错渤芳,我给90分腾。车头大灯处的接缝紊舰、中网的接缝都非常均匀糙,也没有明显组装问题刨,只有左侧尾灯的接缝稍宽蝎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编艰楷:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上摔甭,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市并蔡凭,共推出5款车型距,售价区间为7.89-9.99万元微巳损,至此腐衔,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补猫苇铝。   森雅R7的同级竞争者长安CS35道希变,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额吨停输,那么作为后来者票,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力馆。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型肋该捎。这个时节的雪乡正值旅游旺季吕雇,景色迷人簿翔掣,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情申。然而冰雪路况对车辆是一大考验人变徒,那么乾么,森雅R7能否征服这片雪地呢嘲轰费?   外观介绍型: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编体估梦:李芳 版权作品坍律稗,未经环球网Huanqiu.com书面授权伸惶菇,严禁转载感喂纲,违者将被追究法律责任康宋诫。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年辆哦,它基于雷诺日产的C平台打造疟,继承了逍客的特性湘,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV缮衡。一年前启辰推出了T70X洗瓮乃,它在T70的基础上升级了外观和配置浑蒙,来补充T70的市撑】痢,反响不错骋。本次试驾舒,主办方选择了长白山脚下进行浑盯,其中涉及乡间公路汹距叭、高速路以及冰雪路面秆暇瞬,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X话啡,它们能行吗培舅?(以下简称捣佃:T70/T70X) ● 车型简介本酸搭:    T70X拥有T70的一切缴,两者的动力系统讣动、内饰等也完全没有区别孪泛,两车的驾驶感受基本是相同的陇。不同之处仅在于韩遍,T70X比T70多了一套黑色大包围度挠吮,这让它看上去更为运动齿。    这一圈大包围让T70X增色不少寐,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈烩誊,T70在T70X面前的确有些黯然失色汉拓贾。因为T70X诞生的时间也较晚茶黑,我选择了T70X作为我的试驾车脚膳。    T70X全系只有2.0L这一种动力搓祥,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE波危。它的最大功率144马力(106千瓦)缴痹,最大扭矩198牛·米窝搏,有CVT和6挡手动这两种变速箱可咽锓道琛,这次我试驾这辆车是CVT版鞘。   ● 乡间公路空份茎、高速公路试驾憨:    在东北降雪比较多的地区似厦设,动辄四五个月都冰天雪地垫,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的史蘑。相比普通轮胎鲍请借,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力撩,更软的橡胶可以防止冻裂勾惜式,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力钒怖,不易打滑特。    T70X和T70开起来是没有区别的薪弄邓,也就是说四,它们开起来都跟老款逍客高度相似删淖。2.0L的发动机+CVT变速箱哇凄,就别指望有多强的动力了百霖,中低速还可以禾,到了高速上会有些力不从心尘函。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性蓟屠,对于这样一辆城市SUV来说慧屠,易上手松、好开就已经不错了四挪巴。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡凳,但我试了一下频刚,它的反应速度偏慢啪,顿挫也不形睢,我猜用这个模式的人应该很少估。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编黎耙:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地冻锣,十有八九不是什么好事摔控,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生工默,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面妈。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人阶靖,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪赁厢烦。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达饲唐惨,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头党栖丛。丢掉那些危险勿近的印象吧哼妇杜,雪地驾驶并没有那么“噩梦”评娥,而且还能找到不少乐趣淘,看看这台7座SUV怎么玩起来浩。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地冕寄画,每年寒冬的低温带来连场的降雪盘墒,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地漂槽。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰鳖,形成了光滑的冰湖干当。在这里界儡笨,少不了要放开地玩一把漂移瞥,不过更重要的是乏偏,我们通过在这片场地上的驾驶醋氢,要熟悉冰雪路面的操控感觉墟汉,找到更安全地通过的方法搓搔绊,让我们不在一片白茫茫面前慌张龚胺朴,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家看、脾气和善的一款7座SUV给难住愧。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下幌精,一个舒适的温度是是深入雪地的前提适改,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪敦碌。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热售雇暗,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了隘浩揩。如果你在寒冷的地区酚,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置唇劫。   汉兰达的动力总成农日,对它关心的网友已经非常熟悉了贯苯,在附着力如此低的冰面玖,动力很多时候都发不了威爸踩埠,在这里漂移也根本不需要很强的动力吨极。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了怪牢,而且它还带有手动模式粹赤,在冰雪路面的情况下热,对动力输出的控制也可以更主动一些括,能让人踏实不少蒲十兴。毕竟在很多时候饶骂番,我们需要用上二挡来完成最基本的起步帘饯。最后琉节,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了幕闹亮,就看国产车型什么时候也跟进改款片裙。    即便不是到冰湖里耍乐娥怀,在冬天满地积雪的地区戌,换上一套冬季轮胎也很有必要嫂肠嚏,否则你会变得举步维艰庞豢及,再好的车也难逃这宿命撮拭吾。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力城,但是在几乎光滑的冰湖上胳免,冬季轮胎也很难施展“武功”韧。之所以没有再上钢钉频疮酵,那是因为我们的体验比较简单活融,并不是为了练习用更快的速度通过恢攘,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的蚀。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了监,所以一定要保持油门纤朔妈,才能保持连续顺畅的漂移动作壕叫餐。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话红,车身马上就会原地掉头滴麻栖。转向也需要不断地调整欺孺,再加上路面的附着力一直发生着变化卡沟,要漂出姿态还是挺难的眉懦。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控并,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的罐跺暴,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象髓添。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编悼:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼卫,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来搪赣刻,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown鸿脯,And the sky is grey”记,还有Malibu海滩罚摄萄、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版焙勤搽。   迈锐宝皮,这辆几十年前的经典V8硬汉稼,经过时代的洗礼柑固,慢慢演化成一辆普通四门轿车翅揪苏,现在还出了排量为1.8L的混动版遂南祁,真是唏嘘健蹭奉。除了这相同的红色青,我很难把它跟它的历史联系起来祈暖睛,真的是“你也不知道你会变成谁”春皆。扯远了创瞳,无论车变成什么样烦,还是人变成什么样滥阮,无非都是朝着自己最适合的方向前进涂莲。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感毛便嗜,它变得柔美流畅馁,接受的人更多了暇秘凸。近年来油电混合动力趋于普及极,迈锐宝XL的混动版作为重头戏林去,自面世以来所受的关注度颇高贫无密,有点儿“黑马”的意思叹,仿佛在说躺鲍谭:无论在哪个年代巨褥,我都要当那个时代青年褂订艰。 ● 车型简介颈蛙: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型撬狭,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版蜂,本次测试的是后者竞井。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰呢逗郸,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”僚暴委,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了那。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当峰惭玫,多了隔热玻璃和并线辅助边,少了18英寸轮圈和全景天窗虹创壳,价格上贵了2万母。像前排座椅加热烯害、通风洞末、记忆自不必说添避,自动泊车没魏、自适应巡航邯挎扁,车道偏离等这些功能也一应俱全蚀夸录,配置水平还是挺高的肯切酒。 ● 动力系统题可耗:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成石,两个电机加起来炽此,最大功率有114千瓦湃推,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)罗罚,最大扭矩175牛·米蝗。与雅阁和凯美瑞混动版相比腹,它的电动机参数更高海,发动机则弱一些燎。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍掠,有兴趣的朋友可以点击这里蔼:《丰田双擎Hold得住吗堑嚎素?聊通用新混动系统》涧即老。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编岔爸:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型涝,上市仅4个月稳脖,单月销量就突破了2万台芜,成为了不折不扣的“爆款”车型咸惯暖。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型秃,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒嗜,表现不俗松地。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型仑李,其从0-100km/h加速时间为9.88秒荷。而今天蓉骋阶,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试髓诗,至此该车全系各种动力组合奈居,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)独妓。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了抒讨,相信不少网友也已经对它有了一定的了解妹,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友染拱鞋,可以点击我的同事之前撰写的文章肠燎凶。除了两款车型的测试脐滥,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容蔚坚,对于这款车设计亮点的详细的解读刷们豢,您也同样不能错过斜涡。 ● 外观和内饰简介苇:    想要成为同级别中的“爆款”车型寺,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球械,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念闺哥闭,使其有了非常不错的颜值杏,尺寸方面菱桶逛,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm烙税,轴距2700mm态溉。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面举素教,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的瞪存,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)侗搭、后部驻车雷达+影像系统熟九、后视镜加热等型。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错俗,配备的是佳通轮胎梧谜含,尺寸为215/60 R17暴。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质堆半吗,副驾驶前方捐吾梢、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革蝗讨。与之前我的同事测试所不同的是歼谁峭,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏睹,取而代之的是一块8英寸屏幕惨,但功能同样不会让你失望痘添。    安全配置方面箱侥盆,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统堵,都是同级别中非常主流的安全配置脆,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期挺拎,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊勃扦。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型怜抹,主副驾驶座都为手动调节池,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置谜哆拘,在RX5上市时缆联,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗菠甜桨,如今从销量数据来看处确微,其实早已突破了这数柿咳幢,但我们咨询厂商人员后得知售,对于目前购买这车的朋友凰,全景天窗依旧会赠送叭抬墨,这里必须要点赞毙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编刹痊:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆撑菩,当时是一款采用3.0T发动机的车型突半共,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版躺鸵孔,售价为44.38万元嗽,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当勃得苦。2.0T发动机相比之前海外试驾嫩,虽然降低了排量旱,并且减少了气缸数韶,但其特点却并未因此而改变祷疟。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象譬却染,如今林肯想转变这种风格慌,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车许靖,他们想让这款车有更成熟稳重的风格轻,所以它放弃了飞翼式的中网造型暴梅,整车风格也更偏重成熟稳重儡传。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用客,例如已经上市的新款MKZ饭蛙。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型何妊,整个公司都为这款车倾注了大量心血翟。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前啥休笛,让他们能够从中吸取到灵感毋,去设计一辆美丽且优雅的豪华车嫁。    所以在这款车上有很多新颖的设计坷,例如门把手的设计就独具一格蔬,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间缉妓,位置的上移带来两个好处局爬蔑,首先开关车门的动作更自然掇,其次整个车门线条更加完整风。关于这个门把手的故事链蝗,此前已经有文章进行详细讲解范。(点击链接可了解更多晌。)    车尾是我认为最美丽的部分泪堂,外拱的后翼子板扰、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾粗搓,带有一种老派豪华轿车的风格埃。在C柱和轮拱处嗡,也有着细节的层次设计钱,这只有在长时间使用后才能发现翘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编唤:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前惹,我刚刚完成了额济纳旗之旅腐,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠暮。巧的是饰忿,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾豪菩。已经达成“冰火两重天”成就的我雇少疽,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识贸,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受午。   福特全系SUV包括5款车型超:翼搏苇、翼虎背课、锐界磺稳、探险者睛、撼路者患,越野属性依次提高立受,相对应的尚发,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强寸继既。后文中会结合驾驶体验详细说明烂啦。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV粪攘晒,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型傅,日常应付土路/薄雪地还没问题慧冈瘟,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了蔬。所以这次在雪地上体验时尉肋某,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎磊娥匙。    实际驾驶中宝,受限于前轮驱动帅钱,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足稠痘讨,这时就能感觉到ESP的介入惕,通过制动的方式降低内侧车轮转速冀,一定程度上修正车辆推头的趋势哦吩冕,来帮助过弯衔。    在防滑钉轮胎的帮助下独琴挤,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的韧腐暖,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题从。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠羡巩,就有些自讨没趣了楔,还是交给定位更高的大哥们来吧褪哪旧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统坎栏媚,采用多片离合式中央差速器享,日常为前轮驱动换,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴轮坡。此外班疮及,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助姆,简单理解这个功能未彼师:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载节,使另一侧车轮获得扭矩入。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移泄懒,冰面的附着力比薄雪地更低徘。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀弦,在冰面上提速也能比较轻松穗。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭珊,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施朔。既然关不了怪绷,那么就只能“享受”这份安全的约束了逆。实际体验中届谦朗,ESP偶尔还是会介入制动炕哪拟,不过并不频繁徽。    对于翼虎来说猎,一旦两个前轮失去动力携为洽,能分配给后轮的扭矩比较有限诧伞黔,遇到薄雪地或沙土路还好顿头倾,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上频蔬,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了烙。不过这两次试驾体验下来甩啪缆,翼虎还是能够胜任冰面靠、雪地和沙地等大部分路况厘添,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的双烫谭。   ● 锐界雪地试驾    在我看来半,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上窝缸,锐界更大更家用借侥,中国地区还特供了7座车型蔬书。而在越野性能上斤,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大荆,二者的四驱形式几乎没有差别乏懂,理论上脱困能力差别不大两腿镐,但锐界离地间隙略高屁程,且有22/23°的接近离去角幸卜荷,通过性会更好劲。不过很可惜藩,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况碑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编陈:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候需厢,你有没有过这种经历处供蒙:突然看到一款车趁绥,各项指标都挺符合自己要求的看,但不知道为啥之前根本没听说过它萝。这时你可能会捶胸顿足诡宫:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢槐。不过这次颁,没听说过日产Pathfinder的话酱咖屉,不怪你橡。因为它是一辆平行进口车汐薪,历经四代车型水锚吃,从未被官方引入过暗了,自然声音很小亲同。我可以很负责任的说窍党,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章躬默,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求粳焦。    有一个关键点我觉得应该提一下拷屑淌,Pathfinder虽然是一辆平行进口车暗怠蠕,但它可不止有背影躺,它是“有背景”的稳敌。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的匠洁博。也就是说啃需官,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司腐帕,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司兰。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”骄,而Pathfinder的进口商就靠谱多了扦。而且烈,你将会在部分日产的4S店看到这款车叫空,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务卞瞄佳,同时又负责保修班隙,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了顿垮。这样一来耪,定能打消许多人的顾虑倦。    目前脯来,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型偿垂,定价分别为38.8万和39.8万草衫抱。没错肆,3.5L版本因为配置比混动版低涕,所以排量大售价反而更低烫鸡。由于没有被日产官方引入悲捣,Pathfinder之前并没有中文名称饱仑。“Path”在英文中是“路径饱埂、小路”的意思救屑,一般不被用来说 公路肃,多指无人修筑的那种“野路”蔫忱吾,而“find”则是“找到”的意思绕,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”瘫柯郴,可翻译为“发现者”之类绢。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思畅簇怪,寓意这款车有比较强的越野能力纲矩。郑州东风把定名为“探路者”港桥,挺好听的幕是惺。    不过速,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV路旁,似乎并没有那么强调越野性能阜。这个名字只是个“摆设”吗撂玖呸?并非如此泼,它曾经可是个硬派魄貉凸。    Pathfinder的发展过程很有意思怂,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV茨写庞。说简单一点就是腻抛,它的车身造型比较扁长参纤府,看起来没有那么高大威猛插,追求的是二卵、三排的空间和后备箱空间澈闲韭。底盘呢有别于硬派越野车盒锯,追求的是公路驾驶性能和舒适性瞪,也就是我们平时说的城市SUV潍黎。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗鄙灯潞?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56新毕,也就是现在的QX80同平台第呻泉。纵置发动机亥瓦冒,后轮或四轮驱动炒,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机蛔怂,另外还有5.6L V8的版本嗜。再往上捣(二声)弧爬,第二代车型又是承载式车身椿,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机函遂。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身督豪叫,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式览煞嗡。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机干。    随着时间的推移驮,不管车身形式怎么变谁齿锭,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的矮,从一开始4米3的车长酞,到后来的4米5嫂缕俺、4米6读矾丝,再到第三代的4米7变、4米8奔嵌,直到现在的5米府权蚀。    在之前的迭代中潘,它的发动机排量也在不断增大曝,直到现在的第四代车型茸迹莲,除了有3.5L V6发动机之外郊姆抢,还搭载了混合动力系统呛,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L吃。个头大敖耻酥,排量形亓,这显然是最符合中国人口味的一代车型了椿独去。    两款车装备了不同品牌的轮胎示提,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配创,尺寸为前后235/55 R20驹提,3.5L车型为235/65 R18隋外渭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编稍:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感腔,内饰科幻落,这是标致4008留给人的最深印象骆幂钎。这台车经海外的3008加长而来斯窃匣,定位于紧凑型SUV对菠项,面向年轻人斜脾蒲,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的绅非。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型妻,售价27.37万元沮相,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢点、LED大灯懂恰蚊、座椅/后视镜记忆秘、自动泊车线霜呻、19英寸轮圈等配置凶,价格也比次顶配贵了3万元钢隶当。    来到车内鲍,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围滤替,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感皆先,内饰的整体做工用料不错涵鲤,按键的机械味道很浓慌,方向盘握着也很有趣讨伤马。另外在豪华型及以上配置车型上贩,配有香氛装置及负离子发生器害睦矫,有点浪漫的味道内煤久。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱苫廊,和508是完全一样的金倘竿,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统集颇,最大功率为167马力(123kW)苫舞匠,最大扭矩245牛·米滩,比1.8T发动机少了37马力绵、35牛·米交凸伦。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架坏,在调校上楔,标致车型一贯有着不错的表现冷感短,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差疗色,舒适性和操控性都有兼顾挺,这次它的表现倒挺让我意外的槐广能,是个小惊喜鬼锋惫。    4008开起来很稳重功次蔼,和年轻的外观涧促围、动感的内饰特别不符芥粉,但后来我发现半谎,这实际上是我开过最舒服的标致车砍琶。    以往标致车的底盘仁霖捂,都会带些灵活矮橇、有点要耍操控的意思氨渭,而这次在4008上则不然撼胎导,它已经脱离了标致车的感觉扛坡边,完全向纯舒适靠拢爽羚,它的悬架比508的还软稗涛锚,底盘也比508更厚重壤堆稼,成了现在国产标致中最舒服的一款歇感。    低速时槽,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的取,传到车内的振动轻微又柔和桅。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的尸尖,只要转向动作一大村,都能感受到车身的侧倾钝。    转向感觉还不错豢,车辆整体的动态反应是不温不火的去,力度也适中底,出色的是小方向盘带来的感觉哆敌场,握住3佬巫、9点歧佬,你的双手距离很近绥蹋帘,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的沥,很有乐趣诞动。    1.8T发动机能给予充足的动力响应赶,油门随踩随有茅厂,而且输出比较线性陕,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微加嚏。最关键的是滥哺趟,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏椽,开起来会让车很蹿毕,非常不顺盛,而在这辆4008上没有出现这样的问题奖琶螺,是一个好事病羔。    不过巫梯,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意扳蓟吴,也许是为了保证舒适性的缘故教茬,它的换挡速度很慢聚,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的露芒戳,而一旦油门多给一些妻凹畦,这样的换挡速度反而会造成动力中断京伟檀,带来顿挫哄,身子会随着换挡往前一冲一冲的撤扩,以舒适性角度考量隶董,这适得其反了搂碑。   按住挡把后面的Sport按键颓噶香,可以启动/关闭运动模式秤,在运动模式下芒,变速箱会延后升挡时机妓、转向力度会更沉能、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音伯,像是一个在学大人说话的小孩儿写千瓣。除了性能测试抠荒,这模式我一般不用家驼娄,这声音刚听挺逗的瑟垒,听一会儿就嫌吵了沤苏。下面腿杯辆,我们看看它的测试成绩袖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编棵门:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控戏,所以雨雪天气下蹋撅,我开车都会格外小心闲谎。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动亢,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨猫建,有着开阔的场地枯,有着四驱车己,看来我们能在冰面上玩个尽兴了岔淘乘。    这次的试驾车辆是三款——CDX品、RDX和MDX罚,但时间有限勿,我们仅试驾了两款——CDX和RDX勘。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧奔。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上冗,我们见到了换了“鞋”的CDX测攻。在冰面上驾驶李烽,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力盒裸酮,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限趟捆,不会轻易硬化开裂侥酸。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式匪车,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配苍侠拾。然后将ESC电子稳定系统完全关闭豁摔,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统肺屎,所以在地面有一定摩擦力的情况下恕汐棺,车辆会根据前轮轨迹行进妨。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣跨险。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式抨擦矾,只有舒适和运动两个模式外,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说拉甫,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异戒染,所以这次暴忱,与其设置四碾写、五种模式蕉凌头,感觉不出差异惋,不如设置两种牛横丢,差异体现得会更明显歇。    我们回归现晨恕,看看地面虎,都是积雪罢,但这下面可都是厚厚的冰层漆防,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰糯讣据,这都是冰面行驶的小陷阱蓉环金。看到桩桶了吗的坍?那就是第一个项目埂,在冰面上漂移画定圆匈。    多说一句跑,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本楞凤,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱乌寒,本田的最新动力科技都用在这辆车上了瓜恕,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现崎。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道棠隋愤,教练在我们上车前讲到哎布,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定创瓢,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感挪,而在运动模式下达羌砷,后轮能获得更多的驱动力吞天,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作盲,在安全的前提下队,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目沧骂。    我先不急不忙的将车开入弯道欠,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续牢弦拼。这时候教练说羡,多给油祈,感受重心停闺讲。我只好一脚踹在油门上湘干蔚,随着车漂移起来绢迫粹,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整版财,再反打方向考,控制住车尾的摆动褪荣,当摆动减小时孺便窟,再多给油门伎掠喉,继续画圆缉贬伙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编卵身:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV橇顾,在上市初期尽管只有5座车型料编挪,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力滩,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心九拳摄。虽然是L忍,但它并不是一般意义的轴距加长版蓬。目前H7L蓝标车型提供三款车型尖,售价区间17.17-19.38万元米罐缉,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统垫。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型恭粱歼,售价18.18万元渭。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编井:沈达炜 版权作品硷肚,未经环球网Huanqiu.com书面授权奈冲,严禁转载嫩湿,违者将被追究法律责任鲜娄。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后返按,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待辣嘿芯,接下来就让我们通过场地试驾双芦斑,对它进行一些简单的了解圈孟双。至于全面的动态表现那价胃,还是要等到之后的道路试驾爸裙疽。    在开始场地试驾前杯,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型砰臀残,顺便再补充一些内容超署父,如果您还不了解这台途观L的静态表现赊耗,建议往前翻两页办,先看看之前的详细解读笨摊。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型梆段,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的法刺。前大灯采用了全LED光源擂罐疯,轮圈尺寸也达到了19英寸翻,车门配有无钥匙进入怖,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出病。   ◆ 内饰配置    在配置方面木,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现够莫牢。除了自动大灯策、电子手刹隋秘、自动驻车以及全景天窗外普耸,中配车型还拥有自动泊车安村、方向盘与前排座椅加热急贡。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调庆,整体配置水平算是比较高的怠,满足日常使用完全不成问题函陪。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高乐悼恫,这回我特意换了个188cm的大块头搜态偿。事实证明途观L加长后的效果确实明显轻窟,体验者在前排调整到标准坐姿后痉晌,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间省崩纬,空间表现值得称道玖冀鹊。不过虽然途观L进行了加长休,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划啡相撮,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont泄。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节休骂拍,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐徐芯虽,处于底部时则能提高后备厢的高度墒海冯,加上220V电源接口跑锹,设计上还是非常人性化的侯。值得一提的是擎,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门蟹茸艇,并带有延迟关闭功能辽。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态暮充,也就是想要让尾门关闭后锁车团,就需要在锁车的状态下打开尾门喇。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单乖寂商,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息唯。可以明确的是火乘楼,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校弗砂,整体的风格更加偏向舒适贸爬孰,但悬架回弹的速度一般谢袄强,韧性不足岛陶,经过连续振动时容易产生振动的叠加尼炽。另外就是方向盘的指向性还算不错燃挥擎,中间位置虚位不大畏黔便,车头响应也比较及时笺骄。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现般麓,只能等到后面的公路试驾了变朔翻。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相泥度圭,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了粳敦卤。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型胎,满足市场对于紧凑型SUV的需求沁,而全新的途观L则晋级为中型SUV拐蕉文,与昂科威和锐界等车型争夺市场脑容。至于大型SUVTeramont儒松饲,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务努拦。    可以看出耗男,如今途观还是途观旦帝,但途观L却并不是途观加长那么简单酥,这是一台全新的中型SUV杰滇憾,而且只提供1.8T与2.0T车型迟门,所以在价格方面涎,势必要比老款途观高出一截恼。对于上海大众而言方,途观L是一个新的起点惟蜕冷,同时是一个新的挑战畴,而它能否引领中型SUV市呈峒础?还要看明年1月18日的上市发布会哭粳康。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编潘焦:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的氏戮,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前协晒贸,所有汽车厂家还是都在为此做着改变强芦,其中最直观的变化就是减小排量咸躺。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少黔,原来的8缸变6缸坛受咳,6缸变4缸儡舰,而4缸则还要再砍掉1个缸冬维谦,正如你所看到的密,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现考碧,照这么发展下去衫芜旗,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了垛峭。    如果说词,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈贪,那么混动技术则相对要好接受的多痉。这个领域中幢,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列帘檬,虽然丰田的THS技术已经非常成功释翻,但作为老对手晾撮廓,本田大法也不是吃素的嘎偿,在i-MMD的加持下辜克韩,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本乌。如今趁,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动侣扣底。    今天手仙坡,我们一次性试驾两款车型饰,思域180TURBO和思铂睿混动簧魏,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初痞,它的身上就充满了无数光环胚摩辱,从其现在仍要加价订车的情况来看秤刊,也无愧于它在同级别中的最高关注度视办拨。鉴于大家对这款车已经这么了解了挤哗催,我们也不在这大谈外观设计了鬼,只说180TURBO上的变化嫁。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素缮慑,但我想思域的外观在同级中靠葱镀,起码应该也能算的上中等备寝镰。犀利的车头造型车窘,低矮的车身等聪,这些点都能抓住年轻人的心驴蔑,回到今天要说的这辆180TURBO身上偏,它外观上一眼能看到的不同奶鳖,就是轮圈的造型朴素了很多宽亥,除此之外睬宿葱,就需要仔细观察了省。    内饰的变化应该说是一目了然剩河乒,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代裙令渺,虽然还保留了蓝牙等基本功能翠,在无论从高档感还是功能性上宏,都与220TURBO有不小差距形,而发生改变的还不止这里仍档,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照垦,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化家。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看蹲拜,两款车的配置相差还真不少哩,除了之前提到的一些便利性配置戳化贰,当你握上方向盘缄,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘嚷,在握感上差了一个档次擎,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了俱,而且作为一款售价到达12.79万元的车雷激翅,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了纠膝。静态部分告一段落患池,先别急着下结论匙妮,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”裸剐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编练宝:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟舌,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过靶会,相信你也和我一样特,早已对这些老面孔麻木了峰,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道度亩。在大部分人印象中旗骨,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的湿舵犊,哎...还不是预算问题嘛睫叛,将就着开呗呵。用不着鄙,新发动机挺给力的罗,用不着将就着开挛,甚至有点小惊喜虚。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)歼,是配置最高的2.0L车型葱狠界,官方指导价为19.64万蹭。相处了几天沙膳槽,我对这台车的配置挺满意的耪,除了舒适性配置照顾周全之外络镐守,还有丰富的主动安全配置巢煞沮,基本上可以满足一步到位的需求还痰。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯勿残,只有近光光源是LED(低配为卤素)躺秦矛,但普及程度却挺高的臂,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了摊卫,对于消费者来说是好事短。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置菱肌,除了常规的车身稳定系统之外冀,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货烹,前者可以大大降低发生追尾事故的几率闯,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物经库故,大写的实用凹汀,你觉得值得拥有汕棺。如果要挑骨头的话涝恢飞,我还想要个ACC自适应巡航酶攀。    舒适性配置方面也是不含糊的嚼刊,配备无钥匙进入/启动功能纺、自动空调邦凌、蓝牙电话达涉咖、真皮座椅/方向盘等等氛锋,多媒体系统支持CarPlay功能昆突,尽管高级配置远不止这些稿岸华,但作为“经济型”的选择吵凤剑,我已经很满足了练。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术募裙登,发动机型号从MR20DE改为MR20DD劫械睹,最大功率增加9马力淑,输出转速从5600rpm延后至6000rpm撅帘秀,后段加速更有力肠霸秤,最大扭力增长了5牛·米扔婚。新发动机依然支持92号汽油靖醚垫,并没因更换发动机而增加用户的使用成本宏兄。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)焚避,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)良。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果骆其,努力增添驾驶乐趣列秀,其它方面变化不大棚。SPORT模式则更加激进一些湃四,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上惯葛,油门和动力响应惧够、加速效果都会更好蹭茂,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子舜,有点意思帆谋火,增添了几分乐趣卞篓熄。    相比同级车型场航钾,天籁的选择有点保守季煽,全车系最大轮圈仅为17英寸傻,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)玻晤垢,视觉效果差点意思羞刚。但凡事看两面洛尺,好处是使用成本更低瘁呸碑,而且舒适性也会更好芯碳瀑。如果真觉得不满意毛檄,后期自己换一套也不是难事莫韦外。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表毛,不知道新发动机的参数是多少屡甸,很平常心地就把车开走了凹搜。这样也有好处骚拒,感受更真实缸。车辆对于油门深度的变化很敏感冻,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速颧,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快篱狮垃,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm捎仕骇,相当果断库噶。先不说动力表现有多好田,就这态度浑习答,我挺满意的灯,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点峦醇端。    “降挡”之后自然是动力更好啦平,自然吸气发动机动力输出线性金报星,奔高转的声音也挺动听的毁。如果你也像我一样喜欢这种声音辈仁,甚至会有事没事踩两脚芳,但如果是喜欢安静的用户草仟狙,可能就觉得烦人了稼迟。没办法免屡獭,小排量的自吸车就是这样乳冗缝,拉转速是压榨动力的唯一途径酶会募,但平心而论吧段么瓢,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行琅德,对于大部分人来说都在可接受的范围内猩计。    再说说动力表现奇揣,这里有点小惊喜磺堂,加速表现比想象中好渭,比印象中2.0L中型车的表现好很多从逻,尽管谈不上推背感枯虚逞,但也算得上是干脆利索不拖沓堆檀。能有这样的表现线匙挥,变速箱积极调整速比功劳很大扑赔陵,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显唐。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用佬窝,踩油门没有直接感菩损,反正就是不会有“运动”的感觉确毒距。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以芯碎,“降挡”动作很快很果断抢,虽然跟双离合还有一点点距离凰,但也已经很快了汾蕉腾,动力输出是连续不断的捻,而且很乐意把发动机拉到红线潜傅篇,你有需求的时候它愿意陪你玩蛇态,这感觉挺好的轿玩。    如果车对于你来说只是一个交通工具度卉,舒舒服服地从A点到B点撇,那天籁会是不错的选择眯车。但从作为驾驶者的角度来看凰翻,天籁不是我的菜县妇妥,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了瓜,转向比很衅汀,方向盘打得挺大的猎,但车头却没转多少祟勺坍。补充一点献行泊,这跟方向盘转向力度没有直接关系骂,天籁的方向盘转向力度不算很轻腹宽颁,但就是没有路感伦冕驴,没有人车交流的感觉柏漏。好吧东,日产车的风格其实基本上都这样巳锹,不敢说这样好不好氯炒欧,就看你喜欢不喜欢辟弥煞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编零:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点放娃晒,在同事面前应该表现得能干一点吐拌钠,在客户面前应该表现得有实力一点翅。要成为一个精英炯唤,形象很重要购。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你法江冈,和旁边穿着差不多西装的小张小陈藉,看似并没有什么不一样蓝。这样可不行恋兼,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊菠顷。不过要是每天从这两台车下来的话蜕冲,这还差不多绷关秒,但是该选XFL还是E级彼锤,这还真是个形象问题柯夸。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)窖尽,即便它们的风格很不一样甲埔,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过擒。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L犀鲤,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感桐。而且从配置和价格来看逻嗅,它们好像实力相当呢挺埠,难道真要拼个难分难解吗邓谷悍?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈栋懒。    连上市时间都挨得特别近蚕炯,它们之间的火药味也实在是有点重罐查乱,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验韦缅摆,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验毯,大家感兴趣的话瓶,可以先简单回顾一下廷案幕。今天该是动真格的时候了勉对,性能部分才是重头戏武佰病,还有就是一些配置方面的深入体验铂。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观导:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派鸥,风格上没有过火的激进和夸张台拳,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿绊掏乱,十足的身份象征裙誊豌。不过E级的车身线条更圆润一些改牛芒,给人感觉多了点灵动和活泼览劳霖。XFL有着更加修长的线条造型壕纽,给人感觉精神利落锋,优雅范儿更突出虱势。    个性元素多了总会显得“有失身份”秃弓瘟,在客人面前价尼,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来鼻味己。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象墙虑。XFL和E级畦,它们既有平稳的外形风格现妮火,也不缺醒目的线条造型喷,撑得住场面掀污控,又能给人刚好的“风趣”动,这才是恰到好处的成熟猜撬护,开着这样风格的车去上班见客户前哩靶,你永远不会感觉不对劲伞兽埔,因为没有比它们更合适的角色了谋宛嫩。    XFL的车头设计更加立体颂梗,轮廓特别清晰圃吗维,但线条造型又十分简洁成瞬,看着很舒服妓,也能留下深刻的印象省清。E级前脸的轮廓显得生动多了歧甲顽,造型设计要更加运动誓嫌,风格相比起XFL要张扬不少凄,看上去也醒目一些铅横。 更多精彩视频喷,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条篙蕾并,感觉相当优美典嘿玖。XFL的设计更加笔挺朝申锋,看着会显得更加干净和精神衔阑,充满着绅士的味道桐。E级设计要相对圆润一些媳伴,感觉更加光滑稗欢浓。    尾部设计的布局还挺相似的蚊,同样是位置接近的两条镀铬装饰窜练,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重骨,同时也突出了轮廓的立体感请七。下方的排气管同样也是特别醒目变疚,但E级的设计看起来还是更优美一些毖朔侯。    尾部最有特点的设计就是尾灯了幌燃耐,XFL细长的造型感觉还挺性感的龚靶韶,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调苦,还能把尾灯的杀气收一收仓氛,别显得太过火了狗席,还是要尽量保持优雅的沉稳风格怕。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨耿税,造型也很精致规,高贵范儿十足绿尖腐。    XFL的气质没问题蒲伤侮,大部分人一看就能感受到它的典雅伍块莲,是个绅士般的上流人士绝对错不了悼。可是这辆车的全部并不是只有商务班,在其它场合它或许有些太过庄重了婆辫,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的械。    E级的外观从设计上来看特别优美改看败,也特别符合它的气质蒜匣,但它缺少了新鲜感袜弧捐,更别说把它错认成是一辆C级了从。如果你的客人从航站楼出来剑,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落泄性羞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编物:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型焚钦,同时也市场中征战多年磋丝,是名副其实的两员老将刺雀粪。就在今年傲欠堕,翼虎完成了中期改款氦寄懂,除了换装了全新家族前脸外泥晶炼,还对车内诸多细节进行了调整募。而途观呢凳泉,在即将迎来换代之际顺,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型受,进一步拉低“自动挡”车型的售价沟。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际讥,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型靛庭,表现到底如何啥?    当然上辩,由于试驾车配给的关系墩李,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型画趴侵,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)诲,指导价19.98万元偏。两车在价格及配置上均有一定的差异性维插。不过这并不影响本文两车的对比备,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了臼。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别绥境恍。至于配置剖,我们再文末最后一页也会做简要分析墨。   ■ 外观/内饰垫簧:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说胃本,大街小巷几乎随处可见撇,即使以现在的审美来看码巨囤,依然不会觉得过时猾话多,而福特翼虎刚经历了一次中期改款恢戚泵,换上了全新的家族式前脸糕,并对配置做了一些调整吗味,外形变得更好看熬炒且,运动感更强剑绿。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面彭锯试,翼虎所用的规格比途观上的略高一些靛思寐,并且在所用轮胎的档次上也是如此私涵。不过这两款轮胎的市场售价差异有限含亥逞,基本能控制在50-100元左右碾。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉巷描勃,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青搁位宦。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘邪侈崎,同时把挡把的做了调整认曹。配备了换挡拨片后碳侥,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消藉事仆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逃努:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后团滥晚,我的领导递给我一把钥匙贾面酮,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙缔吗。接过钥匙的瞬间遂韭,说不开心那是假的拧管熟。但菊届馆,在这接近0摄氏度的北京冈聊五,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人使刷,要去测试一辆敞篷小跑了娟,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏辽。我收拾了一下设备牢,伴着同事们“脑子别冻出毛病了似鹃,本来就不好使”的关怀眼神题惩,出发了滑蛔芥。 Day 1绦:初次见面炼百,无需关照    我与SLC有三天的相处时间末,第一天见到它已是下午腐沮靡,我就别浪费时间了衫判,咱们一起从静态看起伦。    2016款奔驰 SLC歧拜蔽,虽然名字变了未娇怀,但它只是SLK的改款车型捅伙室。初见的瞬间介朝,我不得不承认堕巧即,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生荚死瑞,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢锚,在外观方面它从没指望我关照矗堤,因为放心吧扑轿,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率舞。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅衰酥,但看着这辆新车勃哩,我无数次想起SLK的身影浅侨。我可没说SLC“不好看”岭,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影静烧设,尽管表演和制作都愈发精细寝,但我总会怀念那画质略粗糙的港片瑟李,精髓都在90年代街。嗯围薪,一样的道理撕叙韭。    SLC有着家族式设计的前脸造型扮,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型舱疏鼻。前大灯内部采用了LED灯组间馅邵,并配备光带式的LED日间行车灯纤。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素什箩番。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮辱鲤合,但从数据上看囤,它仅比奔驰C级低了15厘米左右晚,宽了7mm蝎,可见视觉上的张力不容小觑睫捣。    不过现在看来匣,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调海摧轨,攻击值还不够高同,侧面看过去维勃,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌井颗糜。这时候通购市,敞开顶篷才是我该做的事奈罗。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了壕读,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放纫苍,就连光线都变得明媚了荆。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合土宋卫,它不是主动的类型深表,却总让你不自觉想靠拢过去敌。老远处我就看见内饰的红黑搭配了纹澜蛾,有着奔驰一贯的精致模样赔,你是不是也有点小兴奋了崎?    与外观的改变相比犁,中控台造型看上去未免令人有点乏味频形媳,走的还是复古的风格和布局呈,精致风格得以延续供疏轨,也依然还是那360度可旋转的空调出风口拳夕舒。亮点出在三辐式方向盘上道劝,底部扁平钮村篙,手感很棒娩柬何。座椅的包裹性不错椭袒内,皮质细腻鼓,红黑配色也很养眼毁笆。腰部支撑你可千万别顶到头骄喉猩,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着扦蹈价,那就当我什么都没说力米癸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编枚:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说话病锯,自由光和自由侠之间还差一辆SUV词梁拦,这就是即将上市的指南者鲜撑。赶在大部分媒体集体试驾之前将,我参与了一次小范围的试驾体验活动抽拭幸,地点在东莞辛苏书,一个放几年前很容易产生歧义的地方恼。这是一次很紧张的试驾体验擂,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程袜。(但实际上航班取消欺,被拉到不知名旅馆蕉农房,第二天凌晨才起飞的)俯。    由于试驾体验时间很紧张价堕袱,所以去之前我就列出了几个问题绊钝,试驾也将重点放在这些部分赁帛,所以文章内容按照重要性来排布蔚歧,跟之前的风格会有区别撤镭会。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量塑讨,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱绦窜,这个已经在自由光上面使用多年掏,没硬伤戏规。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合避肮氢,这个已经用在了自由侠上面咆尉,吐槽较多蓖,而我此次最关心的也是这个问题仙。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进帅般,以解决之前自由侠低速行驶时顺,当速度在10km/h和25km/h左右柔碉,例如拥堵路段跟车时强搂,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题复担邢。    在指南者上局鹤霸,这种顿挫终于被比较好的抑制住了八跑酱,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门拉诡,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性稠,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受此眯仕。而对于变速箱解决顿挫的方法欢涉捎,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些炬磋弗,通过放弃一些速度祈隙,换得更多舒适性登,我觉得这是值得的就诵。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力随具,峰值扭矩250牛·米刨迟琳,这款发动机名为FIRE群,使用MultiAir 2技术澜赶,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压耗疆词,气门的开度和开启时间都实现了任意可调驰滇。另外这项技术也精简了结构淡,减少了泵损滥防,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化同,目的是让性能更加出色队睫。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试斯僚吓,但从主观感受上来说并不慢瓣法,进入10秒应该不成问题喀。平时驾驶时动力响应比较平缓善谁,不属于伶俐激进的类型俄,这跟变速箱的调校风格也有关系虑实。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术检旦,代号TigerShark委,最大功率175马力擦,峰值扭矩228牛·米嗅。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合苹苏,油门响应更敏捷默挤,动力输出很线性垮。    底盘方面劲馁歌,所有指南者车型都配备了自适应悬架普,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性写,当面对颠簸时能够变得更柔软一些图,从而提升舒适性勃梧铜,而在路面良好时也不会失去支撑性攀夕秃,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受幌。场地驾驶时悬架支撑性表现很好袖,配合刚性很强的车身毫,绕桩时车尾并不拖沓沦塑坞,而在非铺装路面厂射违,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的临脯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编翠:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型筏,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉骗,那时我和壮汉都还年轻钞,骨子里充满了野性钠,一心想着如何开疆拓土势、释放自己舰。时至今日试,壮汉成熟了县,我也有了四个月大的孩子姆匣乡,野心还有郎,但也多了份责任和挂念蔷燃赫,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余萝蜜,还能不忘初心桥拾钵,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望确琉,去发现更多的不一样侠。    在我看来瘦,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的矫,第一是提升城市属性庆,更顾家吠、更便利;第二是不忘越野的初心怯,那么我们就从这两方面来体验全新发现蹬蛔。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车股蛇京,所以带有轻微伪装潞佬。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内廊,全部为越野体验哆,没有道路试驾淘娟糖。   如何提升城市属性朽布沥,怎么更顾家缔恃挞?   第一代发现诞生于1989年玛,至今已经发展到第五代产品金圈吮。正如你见到的袒,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉扳猜,城市属性有明显提升葱暖掏。首先是放弃了非承载式车身戎昧,与更高级别的揽胜采用同平台川督,并且大量使用了铝制材料迹贫骋,大幅降低车身质量弄触,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)棚井。这一切变化都是为了公路舒适性姆、操控性和燃油经济性伍法,想要达到的目的很简单棘:在周末的郊游中老人和孩子都有更好幕、更舒适的旅程铜女虑,我想这是每个有家的男性都想看到的串。 新老发现尺寸对比 单位疯榔衰:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化链,感官上也如此谰绍股。相比前几代镐霸,舍弃了太多的棱角和平直的线条瓷,不再是以一个大方盒子的形象示人炊鹅,前脸和轮廓于发现神行有些形似薪陛,很明显惰炮,发现这是在转型撑册,不再想给人那种五大三粗的感觉俺。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素拓笆,比如后牌照架的造型簧吹,另外泄,标志性的阶梯车顶还在舅,只不过缓和了许多臂岭牡。为了顺应时代瑞讹,全新发现还装配了全LED大灯莆降。 更多精彩视频熟扳亮,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说扩涵累,家族风格新饱漆,很简单侗椭掳,用料也是很厚道携位闻,各种皮革包裹剐懊黄,温和感很强颇计。低配为5座杆递勘,其余配置均为7座径论沮,我们的试驾车选装比较丰富江地,座位全部为电动折叠烈称冗,包括电动的在载物板等等咀吓,可以在后备厢左侧浇骂,以及后门侧边进行调节微绒,电动折叠座椅带有防夹乘挎,着实方便纺筹。还可选装智能折叠包卿,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制缔,远程就可以将座椅全部折叠穷萝闹,省去了逐个翻折的麻烦姑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编沙吹梧:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样呜岗瘸。世界变化太快凸,在我还没怎么享受内燃机的时候琳档粳,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了幌俊奖。那一年我40岁肯,人进中年纷饺,是拼搏和享受并重的日子覆谜泞。按照现在的想法预测对侩,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一驮法程。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上窜,那会儿是他们自己说的不加长擞、不前驱……我知道对于一个品牌而言饱传,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要孪率不,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品办剖。几年前侮但,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸爆,将车身铝合金的部分换用碳纤维忙撼,却不惜将研发搜清、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯钦辩,但今天的主角并不是LFA肆,你会明白辟卫,LFA是能让你预见晶休俯,却无法遇见的雷克萨斯图腾蜡献鲁,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车垢,于是我们遇见了LC昧绒。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车枚坞崩,它紧跟着LFA正式发布后亮相现,这辆车的外观及内饰设计稠、豪华及科技程度皆、动力总成的水平都要达到一个新高峰蛙兴抖,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子矫,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车爬叼刃。    作为家族中的旗舰双门GT跑车际饰,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中拖锭烈,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义鲁戈蘑,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提狼玫拇,它使整车的重心得到有效降低贬忙捷,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架铂肠,并且为动力系统讳低霉、底盘车瑞、安全部件留出足够的空间惶协。    一个直观的数据可以说明这个问题雹刺尽,使用21英寸车轮的LC融,车高只有1345mm家啥,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm氰。同时诲痹,使用GA-L平台的LC塑揉俯,车身抗扭强度超过了LFA窖贤杀。除了这些蕊措,你还需要知道一件事堪,在LC之后燃,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上悍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编哩如模:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口被陋吉,车身锃亮一尘不染劣,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机顷,带着白手套查鼓罢,等待着贵宾的到来曹。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级刀爆,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉乳攘纬。没错费藩谓,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受酿侯酞,够豪华够大气将导,足以面对任何场合目偷蔽。这也是我对一台中大型轿车全,一台奔驰所要的期许嘶。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了茎屉,从模样到科技感再到内饰涵釜,有里有面行潦签,还有性价比锯吠,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战椿腹辆。而且作为中大型车蜂,它也应该这样滩处绩,但这些印象都是长轴车型给我的酗辜擦,为什么它又出了个标轴车型斯,而且还国产了仟?    带着无数的疑惑镭健股,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙别森,我试图以一个消费者的角度去体验它狮,看看在一台成功的长轴车之后承,这台标轴车的意义何在娟谷踩,除了情怀和不拘一格檬吾,还有没有别的理由去为它买账眉憾慈。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市尘唇丁,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产湃,还是个挺新鲜的事豹。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元夺,在价格上并没有拉开太多兑褥。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距谐被,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢起? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备窝唾,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别蚂帮磊,褪去了长轴距车型那稳重的模样猛参,跟换了个外表的车一样煞隘吩。虽然看着很精神栖鲍,也做到了运动的一面关,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样冲,那才是我心目中E级应该有的样子滥窟腊。    当然除了轴距的变化之外断鼓供,奔驰为了让E级看着更运动罗,其它一些细节也做了调整磐。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线反鼻,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感绅,马上推出的AMG E 63也用了这个设计侨吴结,我对这台E 200最满意的地方烧行。还有一点就在轮胎上了酣,它用了19英AMG风格轮圈秦,样子挺好就是后轮太宽了乔姐,达到了275mm络宽,而且还是个四驱车宠翰石,大宽胎对于油耗和噪音佰帽,都会有一定影响撩挡扰,扁平比也有35讹涩妓,轮胎对舒适性可能也会有点影响了理。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级锰寒,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了泉,这又来了个标轴的E赏肥亮,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了衔鞭谅,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来茬碴郡,放一起看看外观坪,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级勘,虽然难度比较大吧踩县嗓。    通过前后灯组揩暇碉,大概能分清长得非常像的哥俩了另角禄,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方谜,那些才是精髓际,如果你只是个外貌党抢谐,看着俩车差别倒是不大外衔慧,还能少花点钱惫豆,纯看外观的你买个C级就够了骇拴烈,如果不是甩墨,那他们内在的差别可大了去了乔甸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编涩:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务酬,相信绝大多数人都会想到别克GL8连勾,的确撤斑,GL8在这块市场上的保有量非常大覆。不过汐,我们今天聊的并不是它卧怜,而是来自江铃福特的途睿欧妒哥。这款车上市有一段时间了图,车型方面有两款记,高配车型售价为20.39万元泊,这样的售价也只能买到入门级的GL8缮蓝,从尺寸上来看穷,途睿欧要比GL8大了不少蔑,那么它除了个儿大啪,其它方面能否完成商务接送的任务呢晤? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里卑,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍烯烂,在这里我就不再重复了夕绅,下面主要聊一聊我接触这款车之后汀缎,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面徽抄惫,途睿欧还是有一定吸引力的偷,在国内市场中封捌,它的定位稍高于全顺吴茶铜,全顺定位于轻客胁锯棋,而途睿欧则属于于MPV苹滤缎,相比之下崇吃,它的表现要更加接近消费者累赶舰。另外帽稿,周围有些朋友比较喜欢大车艾,以身材来衡量的话曹施册,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了侩功。   途睿欧外观配置并不是特别高侨,比较实用的是配备了前后的雷达弘,尾灯点亮之后豁,多少还是有些自身特点的蓬。大灯并没有使用氙气或LED光源蹬讽,而是使用了卤素灯泡胖。    内饰上具颠,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客透锤,整体风格还是有一些轿车的感觉肖限枢,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉奉幸俺,面对着市面上绝大多数的SUV眠浑联,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察痢刮。    使用了几天然粉铂,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间箩跋,因为买这个车的人最关注的就是空间般馆时,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题犯艘,这么高大的车身壳世,仅仅容纳7个人饺俗,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间隧佃,至于头部空间就更不用担心了苯金练。    由于途睿欧车身很高锚携,每次上车都要迈上两个台阶岔骂。坐在途睿欧的第二排和第三排时袖耙,座椅的坐垫比较高粕,尤其是第三排钎蛾敝,这样坐在座椅上的时候背娃甭,不会有一种窝在那里的感觉币昏氖。    储物空间方面赐星琼,途睿欧的前排储物非常丰富婚搏筷,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格钝锹,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适覆溜忿,省去了手机支架吭靠淡,虽然下面会挡住一点屏幕 告牡邯,不过倦访,使用导航功能的时候崩,还是不影响使用的钳咕。    在仪表上方还有储物格的设计堆瘫,这个上盖打开时睹频,需要扶着日圈,自身不带支撑的功能弊纤,这点使用中会稍有不便窝绥性。    后备厢空间还不错司,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分哩汲灯,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起量首扒,这样能够给后备厢提供一个较大矩爱、较灵活的扩展空间独砍峦,这种设计在同级别当中还是不多见的碌,空间利用率方面很有想法超。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呜播:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期券胳,国家需要卡车搞建设擂十坟,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车席,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车惩疵。这些年一汽为国家完成了不少任务妈逝,但对于市尘谑赐邸,他们总是后知后觉梆,销量也就自然不会理想破媒。相信一汽自己也意识到了这个问题托,这才有了今天的主角——森雅R7蹭偷,一款售价不高的小型SUV板履蓉,非常符合现如今的市场潮流皖浇赴。    早在上半年蒲桅,手动挡的森雅R7就已经上市伐,当时我们也对它进行了详细的试驾体验惠乔洗,点击链接回顾涉珊:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》购算屯。但是消费者纷纷表示需要自动挡马氦壬,于是前不久的广州车展问杰,一汽吉林又推出了它的自动挡车型干,搭载爱信第三代6速自动变速箱避熟,车系的产品线完整了惯,是时候好好验证它真实的表现了惕赣修。    初见森雅R7丛,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹呜,自主化设计的程度很高烫全。整体的风格挺年轻的帅酷,比例也还算协调扔傻报,细节没有太多繁杂冗余的笔触闪府趴,总体的卖相不错蓬。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编络:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹侠佳珐,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型惭傻。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食窝,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10僻魂。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV来,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)挡,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线巷蔷阂,满足更多消费者的购车需求建。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力餐火。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异眠,保持了其一贯圆润饱满的样式戒上导。既然定位于城市化SUV连奴,首先它要有一副耐看的外形卯,从实车来看它并没有让我们失望兴十判,外观上所营造的层次感和档次感都不错共豁娃。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面藤税蹭,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm盎,轴距为2700mm馅。与主要的竞品车型相比藤,它在车身长度和宽度方面占优吉。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配沦劲,这样的表现在同级别车型中并不多见系纶,还是比较厚道的挪砰。    内饰设计成熟愁,与猎豹之前产品相比那变化就太大了悸肉颠。设计风格上走的是大气典雅路线吞,在一些细节方面的处理也更老成淡臀毖,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数剩。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的寞妊伞,系统运行流畅操作界面简洁明了潭。内部功能也比较丰富饥恋丢,诸如导航贪、蓝牙等日常使用比较便利芒。    在消费者更为在乎的车辆配置方面膊,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗禄、坡道辅助恭、车身稳定控制系统剔哪、前排侧气囊拧颅杜、胎压监测虏、电子手刹瞪、发动机启停狡、前后泊车雷达趁眠幕、前排座椅加热骡、自动空调宏牡烷、自动大灯残拈搞、后排隐私玻璃势愁凌、定速巡航等嫂性砍,配置标准处于同级别车型中上等水平码。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编立:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业沟俏睛,能比普通人接触到更多的车恕惯轰,也有着更全面的认识霞廓涝,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑舰拜。每当被问起20多万买个什么SUV的时候姬,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan朽。原因很简单奸,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌嫁,我虽然是一名汽车编辑嵌吭,但我也是个汽车爱好者敖毕非,我有自己的喜好茧侨摹。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心勺嫂,本着实事求是的原则沛,既然人家问我了藐,就证明他相信我踞,我得对人家负责倘炔冬。    怎么样按档你,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法誓,没别的意思群胸淘,只是想和大家交待一下心情背景碴闹,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan怪郝,一款热度极高莫、极具话题性的新车蝎仕。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市物糜检,全系四款车型史馁冻,指导价26.28-39.18万虐。先别着急喊贵讥控,看清楚车名返闪笔,这是Tiguan担姑砷,不是途观任。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字熔丝龄,上汽大众国产的叫途观陷刀,目前这代Tiguan的国产车型还没上市篱联藉。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型炭糠拎,它同样出自大众的MQB平台涧奔,并且是该平台首款SUV馈受,分为标准轴距和长轴距两个版本刻,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本瞧,主供欧洲市沉铡,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的谋,轴距加长110mm廷烈,据悉国产以后很可能叫途观L拘陪。    其实对于Tiguan这款车妊笨馁,从它在去年法兰克福车展上首发开始蔡诗归,我们就已经进行过多次详细的报道了煎冻,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番躲廉冻,所以静态方面的东西咱们先适当放放墟,从大家关心的动态表现聊起痪肯葛。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机户,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱拉屉思,根据发动机不同筐,车型名称分别是280TSI钡咆、330TSI和380TSI降凸赖,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line雌,指导价39.18万汰背徽,真心不便宜胸径码。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目控,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫恕结椽、速派鲸埔、迈腾玲半普,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉甫承。无论是油门刹车的脚感荡鞘、转向的力道还是动力输出的节奏涎衔歌,都没有什么新鲜感雇穗雾,一切都是意料之中的表现檀。    试驾开始前翰姥喷,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理潮弯糙,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动芹幢,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化歪护柒,你在国外开着什么样露滤盒,国内还是什么样”白。我这样刨根问底并不是无事生非射窃肆,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸峰嗡,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲缺。    不过事实证明我多虑了琶尖,虽然出自同一平台脾,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多瘦列刮,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤翅麻,当然不能指望它把颠簸全屏蔽套毯,完完全全走舒适路线苇寇价,这毕竟还是一辆德系车袍红航,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流既乃堡,这个度把握的很好偏,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感首欣。   Tiguan也配备了驾驶模式选择桓募品,分为节能卞廉毖、标准哎别、运动和自定义户卫,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式试耪。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点色券,需要仔细体会才能察觉啃奴,差异不大供匡哼。最大的变化是油门的响应速度明显降低蝗,再加上本就慵懒的调校虎柿拱,确实能扼杀你的激情芥菠。调到运动模式惮,变化立竿见影莫,变速箱自动变为S挡同,转速也时刻保持在2000rpm以上辖炼,油门的响应也有了一些日系车的感觉靖眯匹,轻踩还会一蹿一蹿的锰偶。同时底盘变得更加紧绷酗,基本放弃了过滤颠簸这件事剐衫,路面上的起伏搞刊、接缝佬,都会毫无保留的穿过减振器备、座椅频碱镭,直接传递给你的屁股蔑。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备峭妻钒,不过它并不喜欢张扬猩,平时总是不紧不慢的乐。直到你粗暴的踩下油门安酮罢,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后克搞弄,他才用动力的突然爆发来回击你甸嚷岭。配合上干脆利落的降挡沉,中高转速时的动力输出和刚才判若两人将雹,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发九,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳沃。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时尺城,它又会变回那个安静的美男子厩协的,事了拂衣去笆圈。    全新Tiguan相比现款的途观秃秦,最大的变化在于行驶质感的提升衫,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫锣、发动机噪音偏大等问题商够布,但整套动力系统的匹配缚,底盘的回缆淠ァ,这些关乎一辆车品质感的东西殴诺,确实比翼虎奋、昂科威腊娘、奇骏等竞品更有高级感忙茨稳,这一点我必须承认童倒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编箔乏:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试挛菊,让大家对其大致表现能够有所了解坏列蕾。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本魔,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看程能,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些土。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现谁布,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)次尽柒,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾犊,本文就不做赘述了态狄。   动力部分艇差航:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm休黔倡,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm拘。从参数上来看并不是很抢眼番技赁,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受伙柑。    而在传动系统方面签涡,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱季固雾,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合嫁粒冬。   驾驶感受旧哼:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧冯跑吨,不过上手后给人的第一印象倒还不错岁,起步较为轻快党促,动力不足的感受并不明显假沥,当然这也要取决于油门踩多深速烧蚂。当然了抡安锭,如果开着它在第一排等红灯痘滤泄,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时墟磨,还是得深踩油门甚至地板油起步才行烧畔。    在市区路况中蔷磐,通常最高限速也就80km/h咕道激,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨旦贯复。除此之外动僻,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助尸钵。发动机与变速箱的匹配调校得很好草投,开起来也十分轻松店。    巡航状态下深踩油门甭,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应斥膝,甚至也会连降数挡烷耍怕,不过受制于发动机自身的动力并不算强鹤龋,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了肖,随着转数的攀升坡,传入车内的噪音也会随之变响沧廖袭,但车速上升的却并不是很快迁。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求憨酸盲,那在高速公路上想超个车确实有些费劲鹊。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg轿,体重并不算大坛羚,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)歌痉。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快乱泛,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”驴忌,优秀的底盘调校同样功不可没舍松俏。    相比1.4T车型搓竿,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别脊蹬,取消了那根提升操控感的瓦特连杆诚示插,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架存,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架附粟跨。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的澈。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型羔菠,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”宦。悬架系统整体偏硬朗孪法,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性盼,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲仟捷窟。当车辆驶过状况较差的路面时俺太,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者寄请耻,要是再来个大坑斤杉凄,纵向抛离感也有点强氦桅彼。    相比之前测试的1.4T车型忿诺,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分陌。虽然排量更大榷蚕,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距慌沁缆。不过另一方面隆辽把,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些丝薄室,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择惠羡。至于底盘表现方面的差异就不是很大了恃并体,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响奶呸滦,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望赣摆,因此通常也不会开得多么奔放毋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贬嚼谴:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”裂茶善,在法语中是“未来”的意思厩,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字坎溺绩。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型北,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标荆,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出驼孪,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”闭。 ■ 外观    既是Avenir车型盟仑捷,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升融虹,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系坪,只是提升没有这么极致氦憾凳。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir技顺誊,它作为车系中的金字塔尖车型灌逞,有着怎样的专属特质兄。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯草锨,造型犀利有神褂侧速,与延伸过来的中网镀铬条融为一体让,视觉感受不单调吝歉。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变憾瑞,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计舜观,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型偷,拔高了一些高级感聚,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO读陋谓。    此外需要再提一点肉醒,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质慧宏蛾,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料特阔难,其实这种材质并不廉价改,最大的好处是能减重不少傅。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富洼朽,像后视镜加热脯贝、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说碘山,算是正常表现廷安。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎莱,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎卯,除了尺寸规格更高寺伪,据厂方人员介绍羡,该系列轮胎的静音性会更好菠券胯,我们将在后边的动态部分着重感受一下韭乾。   MPV要给人感觉够大气赤、端庄才能营造出高级感奉肪,从这个角度来看阿,老款GL8做的的确差点儿意思冲宪拆,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善前蹋,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势丸。刚才说到新车使用了全LED尾灯抚涎,点亮效果很棒汐,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色盆马儒。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验孙,点击>这里<回顾沥聘哪,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同堂敞,本文我们不再花篇幅叙述箔夕,只针对一些它特色进行展示赊。    这种立体的花纹装饰造型飘逸笑漠,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路池,哑光的木质材质也区别于普通版车型毁,让人忍不住伸手去“把玩”一番牢,不过千万手下留情篡喉概,盘出“包浆”可就不好了摆甭翰。    前排和第二排都有专属菱格纹路醚本,能营造更高级的氛围孺善,并且手感也很棒;加热俩蔡讲、通风也是第一排和第二排都有的功能解版掠,此外第二排还有按摩功能泼雀降。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”额涵,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型人屉但,确实带给人们越级的感受戎。不过老实说这用料高级归高级读,但是打理繁琐程度也会相应的增加辜勉活,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里柑,地毯已经脏的不成样子了羔,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务朔碧。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油跋、机滤) 共12次 大保养(机油吻盟掠、机滤侠凯、空气滤骡奢碉、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务帆叮,就算是更换了车主讼,剩余的次数新车主也是可以继续使用的歉虐廊,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题籍。    氛围灯18种颜色由暮光紫叫剿、晨曦金忿淋、惬意蓝这三大色系所组成羌,冷暖色系均有顾及检,即使开着这台MPV和爱人一起出行休眠,她也一定不会抱怨你缺乏情调稼氏撇。    还是要抱怨一下筛矛揭,全新GL8的空调控制区域使用不太方便父亭梨,留指纹和反光的问题自不必说佬晾,轻触式的操作形式也很不灵敏恃皮,高级感是有了室坟,操作成功率比较低攘,在驾驶时操作会有一些安全隐患舶啥。   ◆ 外观内饰小结    在我看来诚胖鼻,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区校沦拦,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间鹿,在相同“户型”的基础上倘淀,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上家,让它不论是看起来棺鞋健、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次谢斡懦,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比敖,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了浑。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机村,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机僻恒华,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级无,感受如何荣,我们接下来聊柑厘。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机掳群锻,参数调教也是偏激进的诚涤,并且加入了换挡拨片魂,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质樊棵混,MPV也可以成为驾驶者之车脊槽男。    从实际驾驶体验来看碎彤,全新GL8的起步和加速过程非常轻松甘,动力输出均匀流畅谎,并且感觉动力储备很充沛宫林,时速80公里加速超车也会很有信心酞衡匈。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿晶瞎尸,D挡模式下升档很积极阔桑冀,深踩油门它会很快作出响应拢钉衡,不会再让你有打越洋电话的滞后感度矮狗。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架晃炬,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架维吉孝,结构更高级免挤,成本也会更高较涵,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错痊,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显私,尤其是对于GL8 Avenir来说唾瑰,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升化扯。    全新GL8加强了车辆的隔音成,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎航,都是为了提供更好的行车静谧性枚,而实际的体验也是很不错的捣痹,时速80公里时肖伟,各路噪音中只有风噪还比较明显翰架拼,后排的静音性明显好于前排苫苦。    有了电子转向助力的协助母,方向盘操作起来很省力晶,尤其是在低速或者原地打方向的时候闭,对于这台车厂超过5米2射成芬、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助监丰徘。此外歉,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错常,熄火和再次启动时震动很轻微架馆,不会让你很想关掉它艰。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现豹久,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方镰。就行驶品质和操控质感来说前,它和普通家用车的差别已经不太明显未搬馆,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象聊,并且变速箱也没有找麻烦遂提伦,静音性总体做的不错港穆,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间挨然。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张谅溉白,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变丸砷霞,从外观到内饰再到驾驶感受岸坡拒,都在向家庭用户倾斜赊巷坊。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊镀膝,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)猜,比28T 旗舰型还要贵5万元蜜俯,我认为它的意义是以一流的做工珐、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象到奸惠,受众群更多的还是有商务用途的消费者撅滇懒,至于普通家庭用户鲤鲁,我认为买普通版车型完全可以满足空间农兴、驾驶质感和乘坐体验的需求烈赖酶。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 揖ゲ媒控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编草末牌:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光唉夯凸,即使到了11月中旬献陶,洛杉矶仍然阳光明媚芹俺腾,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息朽猴河。结束了忙碌的洛杉矶车展报道新聚罐,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候课棚。当清新的海风抚来辉,和煦的阳光洒满滨海的一号公路庭萄,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边碧,让我更庆幸的是认,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版超僚煎,对姥去,6.2L V8的那台授。    几个小时前焊,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro古?”时入,经过飞速的大脑风暴何,我选择了后者叙,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新拣菩,选一台新一点的车肯定是没错的皇。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑岭,嘴角中蹦出一句话董骸:“It's a V8”后色溶,我知道我歪打正着了广隶。后来他跟我说霜嗣犀,如果我选了野马泰,因为我年龄不够菱,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT栓滔,而如果我选了科迈罗麻,他们这只有这么一台V8的可以给我蹬。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩尾粗擂,那还等什么呢瘸居唱?把导航的目的地设为Malibu煌窘锈,出发!对了返扰,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰亲霉,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟板池。   科迈罗在美国有四个配置等级踞小纲:1LT森暴疙、2LT焊春、1SS藤寇、2SS茶,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可殉,而后两个配置则对应6.2L V8头弦随。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元倘黄,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配蒜翠,3.6L车型会比2.0T贵1500美元谋将陛,6.2L车型比2.0T贵1万美元徐随谓,8AT车型比6MT车型贵1495美元硅,敞篷比硬顶贵6000美元歼湾。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版刊惺漠,售价为45395美元磐。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平吹,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了轻十呛。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同捣底浮,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷背辟,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人舶涪扒。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙婪椒,而是穿着西装革履的巨石强森刃柔,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力驰秦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编鞍构:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上戒,东风风行发布了全新景逸X5斤截呛,作为东风风行的一款重点车型巳脑,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验街使。上个月坡,我们还进行了抢先试驾采酥,不过上次的试驾车并不是最终市售版结,很多地方还有待调试围皑囱,配置上也有出入匈携案。这次的试驾车和市售版是完全一致的染巫几,这回咱们主要看看还有什么没发现的点钠鸥芥。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的纹使,整体风格偏稳重和精致缴,比老的景逸X5好看太多了萄推。厂方在讲解设计理念的时候也提到吻信,景逸X5是一款全新车型煌,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任午体碌,只是名字上还沿用“景逸X5”式篱弹。打造精品违,或者说爆款痊感,是中国品牌未来的大趋势琳。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV辉翟茧,车身尺寸不大不腥怼,符合这个级别主流水平酱掳,不过它的定位要高于老款景逸X5沦,两者将同堂销售廖。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4毒毫潍、吉利博越筷、长安CS75痹晚、奇瑞瑞虎7等车型愁萎,列出来一看貉挺,全新景逸X5的任务难度不小攫贪。    全系配备车身稳定系统来列莫、全系后独立悬架蒜晦、全系马牌轮胎仟磊勃,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的公鹊炬,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置筏幂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编娇:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型亲,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字忻,而现在我告诉您雷嚼饭,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车嘲骏厂,今天我们的主角聘赊垄,就是广汽丰田雷凌双擎酣氦耸。雷凌双擎的起步价为13.98万元囤送,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市撑浮,这样的价格强疤汕,也归功于高度国产化的动力总成变匿僧。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的擎,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情顷通菜,到底什么是双擎呢泌伯?这套混动系统如何呢毁?我们就从动力开始说起吧外坊。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编擅:沈达炜 版权作品拇熬,未经环球网Huanqiu.com书面授权报荒驾,严禁转载薪掇嗜,违者将被追究法律责任摆荣疵。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版暴妊伙,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型吭尸,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注淡琴。确实勤刊,光是静态体验都已经让人有心动的感觉赋,但对于一辆豪华车来说屋工敢,行驶品质也是很重要的伐驶豢,趁着试驾会的机会潍抗,我们要好好体验一下泊溯。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍惹,包括空间体验等鄙拖,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》惊,本文不再赘述相关内容独彻理,给大家说说新的信息点贩吗们。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版栏唬卢,是目前国产版车系中的顶配车型垄拣酶。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型勿丝娄,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来蘑猎炔。最高配T8车型将于明年引进檀甩,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统骑敦,前轮为发动机驱动习擂孺,后轮为电动机驱动罢诗寇。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配倍,配备19英寸铝合金轮圈夸喊附,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号不莎米。对应不同配置车型凛,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈横。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外克降坏,刹车系统也有差别史挤,预计刹车成绩也会有较为明显的差别娄鹃硼。据厂家介绍险讹,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平挝,堪比性能车北嫉潍,待拿到试驾车之后我们会实测一下秸。    作为一款豪华车型党尸,丰富的配色选择都是套路煞痹持,S90长轴距版具有四种内饰颜色快竿电,内饰面板也有三种选择围碍姑,可以更好地满足消费者的个性化需求陛。    S90长轴距版的方向盘手感不错巴,拼色设计也挺漂亮的踏逢,但在配置方面似乎有点不如同级对手滩睬,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节酥,可能连选装的机会都没有境。除此之外蛙匣姑,换挡拨片也是没有的粒。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA赡虐晚,空调系统除了具有空气净化功能外侧骏仁,还有自动循环功能毁点,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)驴挟雾,车辆自动开启空调换气功能挟陀,排出车内浑浊的空气感。    为了避免内容重复躲擦,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍呕汕,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富陈,包括超棒的宝华音响好鞘咳。整个车内的氛围几近完美骚,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车隧。接下来我们来看动态表现怎样虎敖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编奶兽茅:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了躬,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子仇俯,这听起来的确有些疯狂缉。城市SUV真的不能开去沙漠吗股拎?我并不这么认为滔副婚。“天资”对于一辆车来说固然重要吃沫庆,然而却不能完全决定车辆的上限叭蠢,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石藐墓衅,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠孪荒。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说萝,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣存。相比于他们任石,我开着面前的这辆城市SUV来到这里香,更多的是为了在安全的前提下辱,挑战车辆的极限破懦井。    对于一台城市SUV来说汾胜切,瑞虎7其实有着不错的“天资”搐。拥有24.7°的接近角涛护商、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙寸,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战答。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机臀肥,最大功率122马力/5500rpm乖搔剖,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱梳椒。相比于1.5T的手动车型肮粕辟,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势户据,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出苯秋啦。    在正式进入沙漠前卧,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar凶羡米,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积箱,以此增大摩擦力努催。由于新疆近日下雪坝圣赋,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎冀,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹突攻,更利于在沙地上行驶篇犊少。车辆轮胎被降低气压以后蔫,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加陌筏,需要十分注意躲避路上突起的硬石忱老。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统惕丧。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统次母请,在越野时为了不影响驾驶罐,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭朝甸。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行讹,轮胎的打滑肯定避免不了妹靛擂。如果不关闭电子稳定系统酚干,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入屉喜堑,一方面会限制动力的输出讳趣,使车辆丧失动力购慧,另一方面会对车轮进行制动李,有可能使车辆因打横而陷入沙子毯。    做足了准备工作吨容昂,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始瞧私看。因为考虑到配重的问题扰,我们的车上坐满4个人戮食,尽量保持车辆的平衡复。起步时缓慢给油浪仟,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡唉歉。沙子上行驶的复杂特性慌,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能喜,仅能通过地面反馈的路感调整方向柯,有时方向已经打了一圈席菜褥,行进方向却没怎么变化亭涛诞。    教练告诉我钡菱扫,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机摊沸。在攀爬这种刀背状的沙丘时价,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度仟坑超,即向斜上方前进构鸡册。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向百嫡烧,车辆像漂移般甩动尾部何怕,卷带起一片沙尘轻扩程。得益于悬架硬朗的调校阜,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下队世,车辆并没有产生过度的侧倾粒艰,始终保持在可控的状态凤柯。    车辆在开阔的地势上开始加速牡琴层,准备进行冲坡幌。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响矗,车速已经来到了160km/h办。冲坡的前半程还很顺利暑,后半程受到动力不足和满载的影响罢,车子没能冲到坡顶沧鬼,但是这样的高度已经远远超出了我的预期太。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识典,希望分享在这里苍焚。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向氮促骨,因为重刹会让车辆的重心向前转移茂,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈伺赦抄。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜咀喀虫,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦葡乓,从而判断不出前方地势的高低落差管,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去房成鼻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编险档:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里镣庇,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超疯间搞,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先殿寸。不得不承认傅,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车偿常忙,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质暗钾,以及不错的空间表现(不是我说的筏告,车主说的裤翻心,点击这里看)镭墒,正在逐渐成为“街车”题涎,受到越来越多消费者的喜欢纳浮,而且其中不乏年轻用户看乌识。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系颂烘,事情似乎又开始变得有悬念起来仓。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后斗迷,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章凭,比如最早的这篇官图详解济唬咳,还有最深入的这篇技术设计解析斑肆。不得不说吝骄,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细梢瓣届。为了提高大家的阅读效率碗酬,上面这两篇非郴蓿好的文章里面已经写得很清楚的点吕唬庭,我就不再赘述了讨东,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点电钱贸,以及需要实际体验才能有感受的地方彼。整体结构仍然是大家熟悉的熔楔揪:外观漓梆即、内饰吕诲、配置话涎、空间据剁、驾驶这几个方面熊鹿。活动当天条件有限多,文章中用了几个不同排量和套件的车型椽,并且部分使用了官方拍摄的图片特丘嘲,敬请各位网友谅解翰。   外观凛茬蚂:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了搂,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准寡九,从视觉上讲蝎蹦修,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡椒溺。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫饺蜗,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章溶肖。不管是跟同平台的7系参照水,还是跟同样做法的奔驰E级对比沥瓢,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条里亭、双腰线带来的立体感椿、重心更加低矮的视觉效果铺券谱。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”棉,但是我们仍然要清楚青欧沏,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言鞠,不管是车头还是车尾的造型陡耿列,全新5系都有着较高的识别度扮遣酸,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话确,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”喀催徊。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车乘,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待计盎耙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编凄:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话襄棵普,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了霜唯,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意农靖埔。从以往的成绩看酬漂当,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了沥蜜挫,0-100km/h加速时间仅为8.53秒车篡论,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及烘承,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了丧嗡手,在此期间它的对手们可都没闲着休俩驮,RAV4改款后变为了RAV4荣放姥,途观换代的时间也日趋临近掸,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时叮憾弄。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 镀粳,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统诺里抄,并分别用180和245两个代号表示秀末驶。除了外观氰鹊、内饰以及多媒体系统的升级外韩枫,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术狸屠,实测加速成绩比老款翼虎快了不少堵壳故,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀慕。   ● 外观简介墙萍:采用福特最新的家族化前脸脚膏派,细节提升明显伟委。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸嫩,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条憨诞烧,气场比老款更足庞。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm匣,轴距为2690mm酪栖,除高度增加了6mm外慌空,其余尺寸无变化舌。    前后尾灯造型有所改变朗阶,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯讲衬,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯修疥长。其余的功能匙阮谋,如LED日间行车灯搏唾、大灯随动转向功能则依旧保留着爆。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源伶,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了畔锨哗。 ● 内饰和乘坐空间客剁:中控造型有所变化挛怠避,搭载SYNC 3多媒体系统挠。    内饰整体造型和布局变化不大碗,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方孝稀。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘艾菏,搭配全系标配的换挡拨片壁,运动气息更浓郁瀑嗽。空调面板比老款更大谓差,加入了风向调节按钮上加入了人形标识勤局,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置库箍烘,用起来也更方便久危。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3剩告,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台年,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标死,显示更清晰蚂,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性绰镶惰,非常容易上手荒卑起。    顶配车型的配置自然不同担心澈,日常能用到的功能自然不会缺席庙豌池,我们还是来聊聊变化吧奴。首先空调面板更大伙,风向调节按钮更大现睫脚,并加上了人形图示伙墨舒。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整典逝漏,在挡位处于P挡时京洞,手动调温度和风量终于不会受限了 灰堪。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整许,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比茬,座椅填充物更柔软纹猾,贴合度更好肝岁,坐垫两侧的承托能力有所提升村闺。主驾驶座电动调节依然为10向盗枯护,并带有前排座椅加热功能峡莫,配置表现没有变化澈。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节墟,调节范围和老款车型一样都不算大都瓣羚。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置躬括辖,后备厢容积也完全没有变化农。从新车的表现来看烯潍病,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显汕途诞,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证怂,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度豌忍袜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编貉素沟:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼铺,气温骤降十余度珐莫颁,刷了刷朋友圈鹿靖,满屏尽是咒骂般的抱怨搓糖。放下手机怂脖,点一杯咖啡扰彩堂,嚼一粒橄榄旧瑰任,在地中海温暖海风的轻抚下班,偷得浮生半日闲玖敦嘎。直到突然一声“熊来了!”难,打破了原本的平静限某壤。    别害怕申薪,这里说的当然不是真的有熊闯晌,要真有这么危险的生物存在酗矫,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一盆潦。飞行了将近一万公里扔,除了躲开北京的寒潮察申,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克贝。这台车无论是在德国的首发亮相抛椿默,还是不久前广州车展上以国产身份示人盒,都有着颇高的关注度铝募蒂。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后香伴,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙芯到,试驾之旅正式开始鹿删偷。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解仇,但这次我还是想再废一点笔墨挤倒,从里到外同洼却、从静到动喷筋,把它完成的呈现给大家为颁。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译能,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak亩袒,这个岛上生活着体型最大的棕熊稗纽,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字古,想表达的意思不言而喻县拭鞋。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台撵囊,与全新Tiguan相同晴拴,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种恒肆诗,而是直接进行加长疥册比,只有长轴距一种版本恐俯,并且还有5座和7座车型可选挂漠。不过在和厂家沟通中仇,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV范堑,7座只是给消费者多一种选择晃,与汉兰达顽挥、锐界这样的7座中型SUV定位不同哭膝。    其实不光定位不同农呢筹,柯迪亚克在体型上也和汉兰达漏案安、锐界存在一定差距温惕,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威携藩、现代全新胜达相仿涵缚藤,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩洽秃猎,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势济,体型虽然不大扳,但轴距比汉兰达还长了1mm杉粉。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素孺胃杜,只是出于量产的考虑进行了必要的修改鞍。它和速派一样赣娶,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言热男,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子付疯。车头的立体竖条幅进气格栅星畦狙,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰拌沧,这些都让柯迪亚克看着野性十足乘抹堪,名字都和棕熊一样了鹿坚,样子总不能娘娘腔郴怕,你说是吧颇。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧岭鸿,不论车顶曲线钡鲸膝、侧窗懂孝惯、腰线还是轮拱词,你都能找到大量平直的线条磁川臀,就是这么直来直往然阑槽,没有矫揉造作妇录。另外对于一款SUV来言庭叫实,有一些硬指标也是不得不提的筒澈,接近角22°底顾睫、离去角23.1°蕾、纵向通过角19°魄溅嘘、最小离地间隙194mm椒吴,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错撩封颁。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高棋奴,不过这也是因为更加方正的造型导致的派伺漓。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条班档陕,车门打开时弹出协番,包住车门边缘芒匪迫,关上车门后会自动收回跨,防止在狭小空间内磕碰车门廷匆,对自己对旁边的车都是一种保护帅朽。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置吭炭,希望量产时能给加上妈靶。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格诬眯,甚至我觉得设计师都有点偷懒菇惠瞥,直接把速派旅行版的车尾拉高频,再把尾门线条料铅、尾灯结构略微调整一下就交工了骗井便。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编窟:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆堂荚胶,越来越多的厂商加入这一“战场”领,推出各自的SUV产品署泌忻,以在这一市场中占得一席之地桅。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型络腿,北汽威旺S50就是一款这样的产品酗寄。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 列,虽然其之前以生产商用车为主钩勉,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势菠铝松,新产品的投放速度要快上不少半咎,产品布局重心也向乘用车市场转移控。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型坟,属于全系的高配车型迁饯踏,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观险速目,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节龄闭高。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比锣,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩井鳞,并没有太多惊艳的地方光。与绅宝X65采用相同平台评祁敲,并且在外观上面同样有着较高的相似度刨法。车身线条硬朗谩,勾勒出了较为方正的外观叹。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错硼呵瓶,相比车头的设计要更讨巧些绍汞。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连帛脸乓,延展了车尾的横向视觉秸氓悔。刹车灯采用LED光源峨,灯带的样式看上去有着不错的档次感媚识薪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编思落洽:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快需傲,你有多久没有来一场像样的旅行了哇。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情裙屎?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝兔鞋?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼恭灯媳?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领较齿耿,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作晃昆棋,它的出现可以说顺应了时代的潮流末,也可以说是对当下SUV替教、MPV市场独霸一方的挑战共。下面就请跟随我的文章此脐憋,找回我们曾经对旅行的憧憬叉聘。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伦料舒:杜安迪 版权作品骂,未经环球网Huanqiu.com书面授权露车操,严禁转载兄襄陷,违者将被追究法律责任福柯。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬卑,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会胆缸,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)麓登。要说这台车与这次试驾地点崇明岛猩瀑,还真是挺相搭的戒奋睡,这个中国最大的沙岛为了环保黑拘,大部分电力都通过清洁能源发电崇烷,而这台X1编日僵,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排封邻。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首瓶,看看它的表现怎么样聊。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前唬,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)阀遣,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象省,当然也有几点不足磐,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型磕,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内叼,在一定程度上影响了驾驶品质萄乾,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型鹿仁角,看看它能否带来更好的体验淘。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样蕾什,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识栖,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型铝洼透。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了下哥嗓,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电虚。宝马还为每台车提供了便携式充电器萝吧寺,有220V电源接口的地方就可以为它充电烂骡妙,它的接口也可以用公用设备充电女。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒眉,解决充电问题多肥饯。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格白,细节部分有所不同墒抗,看着依旧很大气废蠢虎,长轴距车身让它显得更修长纠蹿假,比较运动轮谋。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV扯胸翔。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错辞夹猾,主要以软性材质为主传,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华啤吵隶,但在整体配置上确实不高目双。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者醒括,有的是为了环保理念菇镰眠,有的为了能获得牌照更早开上车境北,反正都是不差钱的主辛,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验拖玫坏,有更多舒适和便利配置科黔顶。而我们的这台试驾车像无钥匙进入馁、定速巡航入盼坡、科技辅助配置这些都没有啪,目前这款车还没上市鸥吴,对于它的消费者来说碱蛇,可能会想要更高配置版本的车型徘。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局钱怪,它的电池组位于地板下方搜彤,不会影响到后备厢的空间啪恭,担心这点的消费者大可放心量旁,尺寸与汽油版的相同歌。另外它的电池布局加高了车内地板高度儡夯绥,第二排中间的隆起变星迪治帷,坐三个人的时候从容一些乳摆牢。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别固,尤其是在实用度方面不会有什么影响绵饰氓,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用屉簿。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同识弧狠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编遍:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了校,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型避竿,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白疲,同时也肩负着一定的销量压力下呈。果不其然邢炉,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)歌士,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠匡喷,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了闹。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看夸,加大促销力度也起到了不小的作用汝。    Anyway鸵伪,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事厢。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型懊落吮,指导价38.99万元庐,终端售价在34.49万元左右捕返。从实际表现来看换,它也能满足大多数日常用车需求珊,性价比很高淳腿。   动力组合蕊:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机赦兰,最大功率为250马力/5000rpm判纯褪,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm酒痴,相比28T车型途,它仅仅在功率上少了19马力秆赡,峰值扭矩则完全相同闺,只是后者的转速区间为3000-4300rpm失际笆,更为宽泛一些栓。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱陌社憨,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW篓,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT痞托痢。这主要是由于XT5采用了横置平台是,而那两台轿车则为纵置平台狭。   驾驶感受拴:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起吼内策,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试淌垮,当时开的都是顶配的高功率四驱车型毋措,印象还是挺深的孝。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距顿掇,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音撩。    从数据方面谁捂救,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验敞,外加完全相同的峰值扭矩全扳,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲惮创,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点毛济。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已笛洗拢。    实测车辆的自重接近1.8吨吹朔,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称腔谢俩,2.0T发动机的表现也一如既往的给力坤疥还,油门响应相当轻快腺祭,加速非常轻松浚。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受炉诉馅,即便是一台SUV车型差,也不会觉得难以驾驭氓赂。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定侥轿,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上潘岸囊,但无论是换挡速度彪抱棘、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现堂挟拢。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢票椒培,顿挫等等鞠,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好尝偶。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在领圭零,匀速巡航时跺下一脚地板油蝗,立马会降数个挡位跨,车辆能够很快领悟驾驶者意图胁。升挡动作则极为轻柔叼,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换姓。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑搪峡欣。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型尚恒亢,配备电磁悬架牟,能够实时监测路面情况并作出调整鬼伐,同时还支持软硬调节脐胯。然而此次试驾的车型却没有该功能肆哺,因此底盘表现略微会有些差异靡倾。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主踢爸,但又不像林肯MKC那样非常的软客巩,但对于震动的过滤还是相当不错的吹,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性深缝,软硬适中眷迟碧。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感态。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配辣玖,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统铺菊,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准峡巴钞,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静捐红。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受舶,这对长途驾驶有着非常积极的帮助时。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编盆端:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前了,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读节赔剃。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错肠侮,今年前十个月累计销量接近7万辆喝。对东南来说唐味盯,DX7的表现相当提士气堂,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3起畏。让厂商没想到的是妻烈,DX3上市一个月就收到近万辆的订单夯,成为当红小鲜肉挤。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾烧伸,今天试驾的是自动挡殿。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱潦省,还搭载动力更强的1.5T发动机函鸥,可以说是全新的体验面。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型苔慕乳,其中5款为1.5T车型挡锈桥,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的孰炉兼。DX3这款1.5T发动机来自三菱郎蠕洁,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)睬车,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商栋汞吓。除了东南皇贫善,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇话,包括吉利竣擂粟、长城睹、长安兼帽酒、北汽等贯杠。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里僵,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2卿涸、长安CS35环逼修、比亚迪元等吝筒,它们都是东南DX3的主要竞争对手剁暇。与上述车型相比台,DX3最大功率的账面数据稍占优势潜僚,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元歼,但也处于主流水平之列绷必电。接下里酚宦切,我们马上来聊这套动力系统的体验感受绰。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果哩茸畦,会把油门响应调校得比较灵敏尾涉。而DX3的调校则是另外一种风格宛,属于偏沉的那种位。就此问题我们也询问了随车的工程师茄端辱,他表示有多重原因澎蔽爸,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些节存,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑偏商被。    实际上熊习,DX3大概当转速达到1800rpm左右时沉,涡轮就开始介入扁,能感受到动力输出爆发贩股,但介入并不突兀刹,不是很强烈那种哆踩,整体来说还是相当柔和的桔眠,体验要比预想中好令受。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱赏逢家,齿比有调整骗,让发动机的爆发感趋于平和厂。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的五,此前在试驾DX7 1.5T车型时骇喂陷,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡盛,后段毫无爆发感可言材判。相比之下某,DX3就给力不少敖理,动力输出感比较直接眯缺栏。当然鲍,这里必须提一下的是梅,DX3的“体重”占了不少优势携逃栖,它比DX7轻了200kg赁。    在这次试驾过程中抠,我们发现DX3的巡航转速较低巧灌,这是CVT变速箱的功劳颊黑,有利于降低油耗霜储凤。但由于现场条件有限篇,现在还不能对油耗表现下结论跨,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试菠让棵。    DX3采用电子助力转向料改凯,方向盘的转向力度很轻汾酿,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容氛揪,但凡事有利有弊距歼捷,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准蹄。    DX3的底盘沿用了DX7的设计毖廊,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合乓呈。与此同时串翟,它添加了平衡杆太,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾垦椭菇,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态勤穿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编粳忙踌:韩大为" "  金秋过后镁煌善,北京又进入了冬季犊睹容。然而就在周围环境一天天失去色彩时我佬,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组场汕。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本棘诚,也就是2017款翼搏的顶配版本碗路,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢怕?客位看官敬请看下文览。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编唤:王汉康 版权作品膏恕段,未经环球网Huanqiu.com书面授权熄抹识,严禁转载翟鸿,违者将被追究法律责任贤筋。 获取授权" "  【环球网报道】近些年舌晤嗅,不光是我国在提倡节能减排凛纠沮,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着才。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机讼缄,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局痢临券。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机画别,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机氛。   丰田作为全世界最知名的车企之一释唾,在节能方面同样有自己的作为猩妒布,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为我。然而面对混动汽车并未在市场完全普及瞬侧提,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面耽祥,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺县磺襄,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出呢锣。   当我第一次走向T版雷凌翱,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰木吩,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了怜。   当我绕车一周走向车尾弯,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很腥迳濉,然而正是这不起眼的D-4T的标识胶,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术缓拾。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫嘘。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术懊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编榷平狗:王汉康 版权作品哄充,未经环球网Huanqiu.com书面授权怜钾能,严禁转载红茫羌,违者将被追究法律责任惨。 获取授权" "  近些年来抛,年轻消费者群体异军突起奥沽忿,在市场上逐渐成为了消费的主力人群恳兔,那么挫,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢秘扒拱?颜值要高讣、要有个性副链吵、品牌要响亮惯椭俱、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求黔,最重要的是购缕,价格不能太高似嗡嫌,要在年轻人可以承担的范围之内窘茄耗。综合这些要素猜试,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型昆谷桂,该车将于广州车展正式上市爸赦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编靠履蔽:杜安迪 版权作品临金串,未经环球网Huanqiu.com书面授权焊煞,严禁转载贸辈搐,违者将被追究法律责任段竣。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后独乌,产品品质和实力都得到了一定程度的提升悉,三款产品郊猎:博越硼、博瑞驰茬某、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷炔辟,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型缓,早在上市之前的宣传预热中沸犬哪,帝豪GL就被看做自主标杆车型孟,号称要对标合资竞品车型施,这也使得消费者对它的期待值相当高沉噶,那么它的硬实力究竟如何呢膘贡盯?我们今天就一起来感受一下萄藩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鼓唐爱:杜安迪 版权作品嫩奖绍,未经环球网Huanqiu.com书面授权沫寒,严禁转载氢,违者将被追究法律责任断。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候蒙篇,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号表,几年过去檄额,在车型层出不穷的浪潮中揭活惶,英俊小生已无颜值可拼茧舒煌,4AT的变速箱也似乎成为了老古董茫。如今潘枢,K2已经完成了换代泞箩谴,高颜值高配置翻,又成为了全新K2征战的代名词湍错。今天我们的主角攀,就是新一代K2松。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编踞肃化:沈达炜 版权作品滔,未经环球网Huanqiu.com书面授权沉共建,严禁转载摧巧,违者将被追究法律责任防妇老。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来掸枪,家用车的选择标准越来越高李匣。空间层、动力伐刀、配置谋嗜、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素堪淬统,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁簇病拴。提到性价比涣曙赖,日系车是一个绕不开的车系本侥夹。而我们今天的主角就是一个专为中国而生贡藏,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞慌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编藉:王潮 版权作品且硕,未经环球网Huanqiu.com书面授权芜尸淌,严禁转载榔趴卞,违者将被追究法律责任脊灵潍。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高筛,国内的消费者也趋于多元化认回虐,除了原有的购车群体外松牌小,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增签群。他们生活在并不算繁华的小城镇里廖窍,用勤恳的态度迎接每一天的生活彭汞害,他们需要一辆车来为生活奔波夺姑宋,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活澄舵儡。如此看来匠蛋居,一辆大空间刹暗、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择饶垛穆,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车困。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蚕就嫡:杜安迪 版权作品锋,未经环球网Huanqiu.com书面授权哭搂,严禁转载籍丘苦,违者将被追究法律责任髓存畔。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃榷,作为一个有着传奇经历的德国品牌导催,在沉寂35年后平哺文,重新回归并且首次来到中国市场椭推孤。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品擎,凝聚了中德十年的心血柔。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史舍故净,还向我们展示出更长远的未来衰纤。向经典致敬倡凡,与未来通行龟痛。今天购级谁,我们的主角酶耗,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7法控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恒枚:沈达炜 版权作品哪,未经环球网Huanqiu.com书面授权财思揽,严禁转载泊,违者将被追究法律责任连。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计话,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息顺撅歧。在兄弟们都纷纷改款成功以后喇,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款吩诬,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了榷精?别着急施胜,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”泛蒲?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编轻:王潮 版权作品瓷臼补,未经环球网Huanqiu.com书面授权姐酱,严禁转载颂,违者将被追究法律责任虾迁。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行炮图?答案有很多哥:旅行是文艺青年笔下的诗和远方胸,是背包客说走就走的随性与洒脱娩捌,是曾经引发热议的“世界那么大嗜烙,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的诵叛甲,但我们每个人都渴望着旅行秀脓,在旅行中去释放自己圣暑漏、感悟生活的真理画桓,寻找自己存在的意义胚伞。而现在我们就有这么一款车村萄逆,作为全新定位的跨界旅行车而生动,满足你对旅行的一切幻想寥,它就是一汽-大众蔚领徒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编脱凉故:杜安迪 版权作品猜缆草,未经环球网Huanqiu.com书面授权兄将,严禁转载纪,违者将被追究法律责任夸典兽。 获取授权" "  承德俏,位于河北煌红菊、内蒙钮袍徐、辽宁三境之地芦煞。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻帮棉肆,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京赶,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇耙藩釜,东通满洲巩驶迟,北拒沙俄祟宋,西抗蒙古免吗,南下北京堑难坝,逐渐登上了历史舞台川杆淋,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇孪。对于我而言燃趣,承德是一座熟悉的城市奥。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中闪详管,与当地的同学结下了深厚的友谊狗逻诺,而此次正值同学结婚铰栏,借着十一假期肃肃屋,决定再次踏上承德这片热土扁巍,说实话诉韶,有一种荣归故里的感觉怖坍桑,承德痪,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编变集汤:沈达炜 版权作品逃,未经环球网Huanqiu.com书面授权锭翟,严禁转载停屋舵,违者将被追究法律责任哺。 获取授权" "  随着时间的推移莫夸,80后锋酷衔、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体靠疽马。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说羌,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择拓。近年来取,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势笔碳搞,车型选择非常多吧校,销量也普遍可观储。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3箔内头,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一淘且芭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编醚差趴:杜安迪 版权作品是敌,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛙表危,严禁转载峨瘦,违者将被追究法律责任褐桔。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市沉峭亍,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV净罢疯。远景SUV来的似乎正是时候恐懈。虽然是GX7的老平台封睛示,但可以通过提升动力系统汝矢韦、配置躺零度,以及更时尚的设计来吸引消费者陈狗垃。这是有先例的外凰烘,博越也是在设计上维疥惧、配置上和动力上提升之后沫凉,引来了消费者和界内众多好评患。同时怯伴,也正是博越的成功煞腹哭,给了远景SUV的自信矮。吉利趁热打铁枚毖颂,推出低一级别的远景SUV破。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泛莱:王潮 版权作品淬,未经环球网Huanqiu.com书面授权交,严禁转载漓兰,违者将被追究法律责任莆。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市忱吣硎佟,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域敬,但在欧洲绍农,旅行车却是不折不扣的宠儿箩,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本仑,高尔夫也不例外梯戏刮。提起高尔夫炭绿壳,无人不知无人不晓四,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车绅。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时帆恳,会带给你怎样的惊喜呢挝?今天尼芜,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采嗡围鲤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编破陀:杜安迪 版权作品戎蜡貉,未经环球网Huanqiu.com书面授权狼,严禁转载链屠糖,违者将被追究法律责任贰萄洗。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈爱拎,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下惭烂淳。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳款,宣布奔驰C级完成了加长闲僳。其次媒添,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款蔬,三大高手已有两位出招购,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意恍班酥。然而这位并非是不想出手速叭鸿,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法肯,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中逆,上市了鸵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奸:王潮 版权作品惊,未经环球网Huanqiu.com书面授权汝即龟,严禁转载麓帛冗,违者将被追究法律责任票。 获取授权" "  【环球网报道】曾经鲜删懈,在那个“微面”横行的年代巍阶,有那么一家车企荤寥,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔叹莱,它就是昌河汽车览。但随着市场的发展与成熟滇防券,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野券吾安。如今粉,为了迎合市场的趋势和大众的审美腥,昌河汽车化身北汽昌河滥檀斡,重新回到我们的视野纪棺饺,开始进军乘用车领域酬苍。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型霓暮,与上一代Q25相比硅,昌河Q35在定位上有所提升纯,当然高,在设计和配置上也带给我们很多惊喜礁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渴:杜安迪 版权作品猩描庞,未经环球网Huanqiu.com书面授权驰,严禁转载赌臣躲,违者将被追究法律责任套魄姐。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车巨,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门暮,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器芥,在东洋岛国日本点骨,便有这么一个品牌授并粗,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器比番,那就是雷克萨斯F部门翁略。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多岭贺兔,这也就更为其增添了忍者的气质撇呵,然而今天我们来到了北京金港赛车晨坏邓拧,为的就是尽情感受这一神秘的家族惨榷熊。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编讲诬:王潮 版权作品久,未经环球网Huanqiu.com书面授权驹,严禁转载桐感桂,违者将被追究法律责任供麓授。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日散埃夺,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布钞,基于PQ34平台打造而来衔,定位紧凑型跨界旅行车钩沪。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”渭,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式朵棺。据悉架,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售疼寒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编色妨:沈达炜 版权作品鲁,未经环球网Huanqiu.com书面授权沛孺牡,严禁转载侠,违者将被追究法律责任逗。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的乃费宫?确实很少俊瞄识,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上冻,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容卯斑,它就是君越掇。   全新君越是个很特别的家伙道,你在它身上可以找到各种相对的词先械。比如射律瘸:家用和行政藉绞、时尚和稳重沪牛、运动和商务酶、豪华和低调芬。是不是觉得很神奇溶?是的盼衰,这就是全新的君越愤痉,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值艘挞,正所谓""谁人不识君""靖童,君越正如此恃。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编滔罐筹:王潮 版权作品弧,未经环球网Huanqiu.com书面授权痢筏,严禁转载切,违者将被追究法律责任掂欣献。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物堑禄,在国内才刚刚开始大力推行熬哇维,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处赁吉噶,但为了发展和正确引导市趁鹇巍,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜奴鲜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的栖篇舒,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等东兼。目前来看努木,电动车在日常出行中也是有一些优待的驶挺,作为城市用车也是比较合适的吴遍底。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编爽本我:杜安迪 版权作品视,未经环球网Huanqiu.com书面授权锣赁蔼,严禁转载芦垫尼,违者将被追究法律责任粱。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位户。前不久糕,2017款的速腾正式上市屏,从配备1.6自然吸气到1.2TSI抠、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合骄湾,将指导价划定在13.18-18.58万元之间恫丧伪,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格默莱,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元纺丁酗。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元醒,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注缮欺秸,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line题僵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编蹬:乞程远 版权作品陈距,未经环球网Huanqiu.com书面授权坪譬持,严禁转载粒锭焙,违者将被追究法律责任没峰。 获取授权" "说到豪华品牌粮朽,德系三驾马车您肯定是最先想起甸。的确舷,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷刊幕梆,日系豪华品牌也在奋起直追廓。但是撇蒲,如果在三十年前您在中国谈起豪车死,美系豪华品牌一定是最先被提及的博。而今天泰苯,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯泼虾舶。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编齐:王潮 版权作品潮磕膘,未经环球网Huanqiu.com书面授权刊骇,严禁转载惶,违者将被追究法律责任绍。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了卫谁,不少朋友有去出去玩的打算穷楔,当然开车自驾的也不占少数茅亮。一提到自驾橙拦斗,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行腹科。所以废绘,车内空间是自驾永远也避不开的话题姆。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区晚馁,亲朋好友楼倪、蓝天白云凌壕、饕餮美食沮、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方男姓翅,如果再有一辆大空间的SUV菱,那简直是再惬意不过了藐墓问。   提到SUV凯,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外穿乐柬,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼版镶。这不棺让,前段时间全新的宝马X1上市了缔,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型晨磺,宝马X1终于迎来了自己的大改款鹅斗。而这次改款势钦,为宝马带来的革新也是前所未有的锤,全新的平台缺班悉、全新的动力和全新的变速箱哆艾,这样的宝马与之前到底有什么不同纪?这就带您分析分析醚释。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剿:王潮 版权作品宠顷,未经环球网Huanqiu.com书面授权壤,严禁转载饺蟹回,违者将被追究法律责任卷倡。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全逻钮,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来墩糠号,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中吴木,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后锈懈,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上雀慷惋。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编禽将:乞程远 版权作品挖,未经环球网Huanqiu.com书面授权纺擂,严禁转载宝,违者将被追究法律责任蓬凰悄。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日吕莆,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行缅酸,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛淌膘戚。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国合采,现场观摩NASCAR比赛波。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外动入,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点铂。      总体来说瓮,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定呻,整车无论从外观磺算、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人铺适玩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编纯澄:霍保智 版权作品瓢惜讹,未经环球网Huanqiu.com书面授权闷孰,严禁转载糯蒂,违者将被追究法律责任部。 获取授权" "     提到自主品牌SUV讨敞闯,哈弗是个不得不谈的品牌舵倦劳。而在SUV市场中老,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了溺绕埂。2014年硼,哈弗在北京车展上将H2正式亮相颈,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2那倪械。但是桅,哈弗似乎并不满足于现状脯,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展嵌。蓝标哈弗H2是为了标榜运动鲸,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场浩嫌。于是乎洼劝瓶,一个颜值更高绿稿、更富有动感的H2便横空出世了吮。   这一次黄,为了更好地体验蓝标H2的实力够谈褪,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青捍酃龋湖膊。碧波浩瀚插,鸟翼如云陋拒骚。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下玖藩辉,我们驶向了青罕危湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编姜拜:王潮 版权作品辣,未经环球网Huanqiu.com书面授权吝汾么,严禁转载然,违者将被追究法律责任叙拨概。 获取授权" "     8月26日邻毁舶,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市懒禾痛,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白暴,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型齐,伴随着凌渡GTS的上市脐构,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世瓮概戒,售价保持在14.59万到21.39万元之间夏。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后两但矾,市场销量平稳上升岸,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本东,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择祥水。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型茅,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型围雹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编荤:乞程远 版权作品掠,未经环球网Huanqiu.com书面授权殴和报,严禁转载老爸皖,违者将被追究法律责任哺提。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展毫景,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择抒。因此邢妓景,近些年来项秸樊,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏憨棠管,销量和占有率逐年提高妇黎镀,众车企均想抓住这个市场机遇吾汐,纷纷推出MPV车型咎禾馅。其中馅蹲,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后安痢,再度重拳出击识涉,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆跨掠量,官方指导价为29.9-33.9万元偿础。那么鬼佬钵,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢赫灭草?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撇拒:杜安迪 版权作品茧,未经环球网Huanqiu.com书面授权桑,严禁转载截,违者将被追究法律责任翅陌。 获取授权" "     在我的印象里瞄鹿,smart就意味着个性匡,潮流引领者缉薄,吸引妹子眼球的不二之选混。但是由于定位为微车蔡绒丝,动力肯定不是smart的强项膝,因此我的心里也是充满了斗争滤。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后废,作为潮流风向标的smart终于坐不住了酵,不甘落后地推出了0.9T全新车型蜡猛尸,为了一探究竟鞭,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型克念,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亥:杜安迪 版权作品痴,未经环球网Huanqiu.com书面授权酒,严禁转载经摆,违者将被追究法律责任踌撅。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋虹取?这个始终没有答案的问题难倒了无数人奔临,那么是先有SUV还是先有Jeep呢捕挎?这个问题有且只有一个答案厢没轰,那就是Jeep该顷。是的痞淖粱,SUV车型是Jeep发明的阀假,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV厕,它叫Jeep岭秤。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容扳,但是我知道就连Jeep这个单词里秤剐,在英文中的释义是越野车踏镀。   在这个SUV横行汽车市场的年代惨本凰,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色危乐。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子虐临,依旧我行我素地走着粉染,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过贯俯。这份洒脱和潇洒仆,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了波村黄。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色幂芭挞,它自由自在藏奔、特立独行妮其攀,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编鲤绍贝:王潮 版权作品疏,未经环球网Huanqiu.com书面授权幸昏阑,严禁转载帆,违者将被追究法律责任衰李粟。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车捌敦,东风雪铁龙就顺应市场需求赋,推出了首款SUV车型——C3-XR科。时尚的外观设计耍菠邢,越级的轴距尺寸期龚室,丰富的配置以及凶猛的动力性能高晨兜,从内到外都在追求国人的审美和需求裸。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凤薪:沈达炜 版权作品协染,未经环球网Huanqiu.com书面授权酱妹免,严禁转载双乡颇,违者将被追究法律责任换。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动丁吝杯,该车型是第六代伊兰特的国产版本吓切涸,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代翱,北京现代也不落人后骨胯茂,一并将伊兰特皇懊、悦动恃、朗动惫、领动同时在市场投放概闯,通过高低搭配互相补充争夺市场穆币起。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择记巢,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度涝垄句。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量彪海角,从9.98万到15.18万之间题暇,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版鹅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编偿:王潮 版权作品赖杀,未经环球网Huanqiu.com书面授权谷秒起,严禁转载汤,违者将被追究法律责任题父苗。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光范、国产发现神行后图借,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研忌宽,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市撑绫丁,并把XF车型作为首款车型垮芬,而进入到国内痴儒紊,也进行了中国式加长骨侠令,定名为XFL菲狡量。新车的指导售价为38.8万-68.8万景嘘弊,相比之前进口版车型的51.8万元起内锚,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多沽。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市呈芭牖洹,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适奸霓、运动商务于一身的商务座驾莱怯潭。     无论是XJL亦或是现在的XFL珊甭,第一眼看到捷豹的车型究睡琶,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引藉购烯,捷豹的家族式设计敢悉察,大尺寸网状格栅思僻焕,柳叶形大灯第昂,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度不霜。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吐:沈达炜 版权作品勺涩洼,未经环球网Huanqiu.com书面授权讲,严禁转载渺锤玩,违者将被追究法律责任摄。 获取授权" "    随着汽车工业的发展俗脾顶,设计师们的理念也在一步步改变操纠禾:造车怠般、造好车苦、再到现在的造低污染的好车井,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势垮。在这股热潮中沽,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术缝假狮,经过多年的积淀茎拇吝,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化镐九睡,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家些瑰肯。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎沸筒丸。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驹鼎:杜安迪 版权作品旦俯,未经环球网Huanqiu.com书面授权怯,严禁转载哪狗剔,违者将被追究法律责任钙丝慕。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7借千变,说是重磅车型础活,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型蕊铜罐,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天凄婚缄,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹芳谴。   瑞虎7将于九月中旬正式上市环,预售价格为10.99-16.39万元亲氏滇,分为两款动力共六种车型淀拦疮,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型回地然。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搪:王潮 版权作品首,未经环球网Huanqiu.com书面授权曙,严禁转载吩焚,违者将被追究法律责任陡宽。 获取授权" "  近年来奶湿尉,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市诚褰选,它们大多外观灵巧秀气雷、驾驶轻灵易操控坎,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能湿表。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV娩皋,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候飞吧诫,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道竿。2016年北京车展上渤伎,新款国产奥迪Q3正式亮相上市材膊。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色倡。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了骨薪当,2013年Q3正式与国人见面姥婪,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比攀磋,迅速成为了豪华品牌同级别销量王蜜寐。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠女敬绥。可以这么说廷瓦,每当提到豪华品牌紧凑级SUV棠逻,您最先想到的一定是奥迪Q3颓遂。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款钾仓,虽然是一次中期小改款嫂愁,但是相信凭借新颖的外观霜、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手答襄锨。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨碾?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编痪磕涧:王潮 版权作品汐冉罚,未经环球网Huanqiu.com书面授权碳顿,严禁转载炭,违者将被追究法律责任绵慷。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编瑟弧:杜安迪 版权作品疼惯粮,未经环球网Huanqiu.com书面授权领熟,严禁转载设俺苦,违者将被追究法律责任烩换拉。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车耽堆,它的外观虽不激进茶砰,但整体风格沉稳而内敛蠕,每一处细节都看着顺眼谭。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统匹癌,这样的坚持与坚守陋,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心料。动静 结合不花哨扳锑,底蕴深厚显自信竟笨镜。接下来究搐,我们就看看它来如何演绎“自信”二字面呻探。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市釜,售价21.98-29.28万元抒涛,推出了两种动力共四款车型梆瞎浓。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版萄籍碳,售价29.28万元苫彤和。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编九路:沈达炜 版权作品借,未经环球网Huanqiu.com书面授权豢洞,严禁转载单炬,违者将被追究法律责任融提凌。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编朵存伤:王潮 版权作品瓶辆,未经环球网Huanqiu.com书面授权吕钱攘,严禁转载隙寡,违者将被追究法律责任竭。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编豪:王潮 版权作品背,未经环球网Huanqiu.com书面授权舞,严禁转载喝呕,违者将被追究法律责任穆。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌搜荤,仁者见仁智者见智祈疥阮,但要是说到当下最火热的车型记,你一定会脱口而出瓜桶:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思茎绍芹,成功者如吉利博越湃某并,早已成为各大媒体眼中的红人秒。而近期车蹲膳,为了进一步细分旗下市趁挛狻,吉利推出了一款全新换代车型旅,远景SUV瓤葛陪。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV赣苹,从外观到内饰逃话,无不透露着一股“家”的气息秃叛吗。他不像其它车型那么华而不实妻吝,反而很接地气备素,该有的颜值与功能他都有茹盲,动力也足以满足城市家庭需求嘎。这也更加贯彻了吉利的精神察房氢:追求性价比绢。好吧恼拷,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了南骄篙,那么有请我们今天的主角家且恐:吉利远景SUV晶马吻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷晒密幌,718 Cayman来辆不洪鲸?2016-07-22 14:25 责编年啼检:杜安迪 版权作品理嵌,未经环球网Huanqiu.com书面授权梯犬莱,严禁转载绩,违者将被追究法律责任另堑。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时堂哭,一款互联网汽车进入了消费者们的视野辱,而这款车也“大有来头”堑。   荣威RX5是一款紧凑型SUV帽蜕,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造蝎琳戈,于7月6日正式上市爱朝,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型溶,官方指导价9.98万—18.68万元虏。实际上袒,根据上汽推出的多项购车优惠政策嫡母,只需支付9.98万—17.98万辨哼币。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”界:大灯设计采用“如意”的造型醇旅籍,寓意吉祥;内饰上第,座椅采用软皮包裹届淡旧,大大增加了舒适性;动力上裤羡,据介绍衫,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技胁,搭载2.0T和1.5T增压发动机亮醇禽,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上寝,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米考,百公里油耗比同级SUV少2L笺疚境。   然而馈,作为一款互联网汽车浦凸蛊,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术时。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下蓖乱,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统皖皮融,“摇身一变”成了一个移动的交通工具甩。   近日龋,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能素鹊。   汽车手机实现远程互联   在上车前崩倍,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置缉,并顺利得打开了车门镰。此外寺冈送,手机远程能完成的功能还有空调控制己迹,座椅加热粗哺黎,车辆检测赁坪欺,规划完整的保养计划殊芍,推荐保养预约等弄故搐。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季校裙,远程空调系统将大大增加用户的舒适感晦拦妥。   有了“斑马”你不再孤独   “你好胖,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语垦涂,得到的答复是“你好睹糯,哥们儿!”赊奶,记者是女生哈!第二句交流是习沽吝:“我有点冷!”“已经为您调高温度拧。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣舰统。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能坷和呜:开空调波庇讨,调温度胸邦菏,开关天窗桐馆,语音导航以及播放音乐孤、语音搜索错却、天气查询等操作途奖腥。   借给朋友车不需要车钥匙瓮蹲隧?   利用蓝牙钥匙拘漓亩,荣威RX5还能实现启动发动机的功能背谐,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式诵行碴,即使忘带车钥匙陶,用户也能顺利启动车子我贾仁。此外陋湿巩,用户还能向其他账号进行授权仁论杭,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人呸,而无需对方再特地来找用户拿钥匙寒奸哄。授权之后久撂洪,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能甩,比如呛,对方如果只需上车拿东西藤订莽,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车够,那么用户就可以授权全部功能菱。同时用户可以自定义授权时效捆局,并且可以随时单方面取消授权腥仑,极大地提高了安全性沏缚。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示懒檄。在7英寸虚拟仪表上汰寥,不仅可以显示油耗荒输、里程等基本行车信息城跺,歌词灭、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上守,使得用户更易掌控各项信息喇。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例吮仿,方便驾驶员查看路线阂脯裂。   此外纺窟,在选配功能中唱戈,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备播铆。在行车过程中虱,用户按下方向盘的拍摄键匿,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频耗绅抱,获得道路前方玫、车尾币难、车内成员等多个角度的照片淳兜,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注悉霞,并通过4G网络进行分享膳奸。这些照片和影像会自动同步到手机飞惩,用户也可以通过中控大屏翻开照片荒际。   另外噶逝酮,智能后视镜上也能显示天气妊、路况暑弛富、时间等信息诬扮瑰,科技感十足武。   总结尸距:可以说摩,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步川纱。在自动驾驶技术没有完全成熟壕掏士,充电桩使用不太方便的当下吕景,互联网汽车或将是最触手可及的踌拌。 责编铆:李芳 版权作品旱,未经环球网Huanqiu.com书面授权处,严禁转载楼署褐,违者将被追究法律责任窜。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲鸿绩百,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的缅呻棺。因为我不喜欢SUV陌竣,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧驴宏。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率疾,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机守衡、501N·m牛米蛮横动力的诱惑凑魏,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动隶。 ● 够大递鼎酒、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友驾,作为一款车长超过5米扔捞钵、搭载了7个座位的中大型SUV熄,它能够适用各种生活和工作场景峭法。而在国内温惩课,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上蕊愧外,这款外观阳刚睹勒讳、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来沥酶。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计猎,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别斧餐酪。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网圃桥,这款运动版车型看着会更加的低调稳胃。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎莱,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现度洁干。但总的来说般献穿,探险者更像是穿上了两双运动鞋拱,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱搪。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化绅,不过在方向盘谦恐、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉动钞固。   虽然中控台的整体布局方式没有变化辨,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板熊叫讹,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题耐径伦。   该车的座椅相当宽大茹,在功能性上也有较高表现牛酗:座椅记忆雷翅霸、腰部支撑调节袒纯、座椅通风/加热具有配备祷挫。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计焊惦,右侧座椅可以前后移动祷,左侧的座椅则只支持靠背角度调节倍粹荷。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口钾,提升了乘客的便利性辑。另外在安全配备方面掠,该车除了常规的侧气囊拈歉、头部气囊等配置之外堆超炊,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊木收蹦,安全保护更加全面堕。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间沛凶,更便于拿取和装载货物潍鹿炯。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间兼,这款车的装载能力绝对不需担心农竿瞬。此外钮,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门理。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赶藏巾:杜安迪" "  不知从何时起窍猫噶,“狗”与人结下了不解之缘煞辽鹤,关于狗的流行语更是层出不穷蒙,什么X了狗了暴、热成狗了寝、穷成狗了千恰、加班狗叮托、游戏狗等北兰班,似乎什么都能和狗扯上关系炯绰惟。   但是在这之中屉叛粱,用的最为频繁柯很式,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了椿骄瀑。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读添:“单身狗”一词发明之前迁缎犬,形容单身用的是“光棍”茂。“光棍”一词并无褒贬之意唇你。但“单身狗”一词的发明项精囱,明显是对单身人群的嘲讽锻狄蕉,甚至有很多人拿来自嘲菱绵。”   “单身狗”这个概念普及之广糕沙,早已不局限于年轻群体俱颗,拿小编的亲身经历来说匙焕,我妈都曾经脱口而出律库:这日子狭杜芭,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错泼,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕捌现。   以前听过一个段子氓:“又到七夕了炉屁乏,你还是一个人吗尼景?答曰怜贩道:废话!我还能变成一条狗吗硼挺咆?”话音落下便忧伤的看着窗外闷,心里感叹涧:又一年了还,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题蚊科,我便变得内心焦虑疮,手忙脚乱色鸡,不知道该说些什么础粟叉。   从前稻赔,我看到朋友圈有人秀恩爱具姆,我的反应是这样的夸:   但随着时间的推移费,我认识到腥沤糖:人斯,不能太na?ve耸罕,要学会祝福别人跨巫,要学会苦中作乐饥菇妈。   虽然我表面很坚强甸铜东,但其实我也不是铁人夏阮,我也有女神挪,我也有感情亭。   只不过盛搁,女神使我琢磨不透矩驳熔。花秽诗、巧克力这些俗套的东西哥,或者是项链既官、包包等贵重的礼物车绵孟、在或者我亲手制作的小礼品究,均不能俘获女神的芳心徘谜。   但今年恳,一切都变得不一样了掇辅恨,因为在我最困难的时刻目叫棱,“它”悄悄地停到了我的身边桅海,我计上心来瓢奢。   它就是我的救星背,单身拯救者大众up!娩。   你很少在马路上见到UP!枷推,因此溪类为,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人貉门卧。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美腻届癸,圆润梢、设计独特的外观线条也很符合女神的气质农,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰告,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害富心纤。红色的钢琴漆面装饰滔,谁人不爱潍暮靶?而且娱乐系统操作非常简便翱斗,女神应该会满意骨沽蓉。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合痊,画面太美我不敢看捣扇。   不仅如此掠百,up!的安全配置也是极其丰富繁撅,如图中的倒车雷达寐,女神会不会觉得安全感爆棚呢恒帮?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机标捷,完全可以应付城市道路矩款香。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了察登癸,朋友们你们说我今天约会能成功么烈篙诡?在线等窝,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编福:杜安迪 版权作品肚茄,未经环球网Huanqiu.com书面授权挎,严禁转载诡,违者将被追究法律责任汾。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相囱玲弯,就引起众多媒体关注柿撬骡。作为大众品牌旗下首款萌玻创、并且也是唯一一款C级豪华轿车仍杠,大众集团主席穆勒特意强调迪角,这是一款专为中国市场研发的车型诉猛师,也将由上汽大众进行生产平捻侗。所以大众这次进军豪华车领域底倡慰,并实现国产腑惕什,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待掠。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看逆。                  从辉昂车型尺寸上来看市算,辉昂相对竞品来说有一定的优势嗓。值得一提的是我灭,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数采悍碗。从现场的实验结果来看先多娃,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L鲍淖措、宝马5系舶。(在相对嘈杂的环境中寡嘲,车外的噪声系数为90分贝刻,车内辉昂指数为40.3送,奥迪宝马分别为报忙:46.9以及52.7)   此外纤哦,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃滑禄叉。      据了解雹,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型绞,噪声隔绝性能提升高达8%弘姓。 上一页 1 2 3 下一页 责编纽:张瑞丽 版权作品垃畏仆,未经环球网Huanqiu.com书面授权导,严禁转载写班啸,违者将被追究法律责任等顶。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说弧该,绝对是值得铭记的一年檄革黔,先是“那个男人”科比退役瞧,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史反,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士告慧,紧接着拿,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役廖,葡萄牙夺得欧洲杯继挂飘,这些都是史无前例的体育大事件鹤。哦荤,对撑,还有巴西队折戟美洲杯小组赛封。   巴西队小组赛未出线幂恃,创了历史最差成绩烷,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了憾耻赐,本周奥运会已经拉开帷幕啦喇搔,各国运动员疮、媒体早已是是蓄势待发钉,但如今内天艘,我们不禁要问一句坊:里约遁帆趁,我们究竟还能不能约了蔚挛喷?   巴西球员已经哭晕在厕所郊茹:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好精淖?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾汞添碱? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编地桶:杜安迪 版权作品桥需窝,未经环球网Huanqiu.com书面授权死碱,严禁转载缸圣撼,违者将被追究法律责任擂。 获取授权" "  每提“西藏”沃赣,必有人上升至灵魂净化的高度头嫉,我极不喜欢!   从地理上讲默,那里确实是浩渺无边;从视觉上说细韶,那里的确是斑驳陆离壕碴诡。如果仅基于此莲,而感觉自己被“净化”了凯池倾,那么尺,只能说明奴瘁:你经历过的太少了乐新祈。   很多次进藏之前姓力驾,朋友们总会针对“高原反应”展开热议粳扔赔,提醒我吃藏红花啦堪、动作放缓诡埂、多休息……生怕我“挂”在藏区烩斑橇。当TA们表达完爱心之后磁噶,我总会友好的问一句琼:“您去过西藏吗假雾秋?”而得到的答案清一色的都是镁潍:“没有阀软。”在这里警,我想提醒大家谜狭秀,太多事都是没做过的人影响着想去做的人星刊虫,没想到的人影响着正在思考的人雹体陆,要记壮肚泳谩,你看到的才是西藏爽,别人说的都不是杏。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅铝迫挥,队员们在拉萨集结痰,然后向山南地区进发腥盾纷,最终到达目的地“勒布沟”睡死。本人是一个轻度户外爱好者伤读徒,借助户外设备鹿还乔,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线肝,值得一提的是贩驹撤,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向交肩泌,也就是说穆,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候骂,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了摊。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编蓖堵:杜安迪 版权作品蹦嗽,未经环球网Huanqiu.com书面授权省煞堵,严禁转载干蓄感,违者将被追究法律责任悲。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现剂篮,再一波长时间的持续增长后换茅,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头繁考吼。其中凹恼娟,新C级赂馈、新E级痞糕飞、GLC等扮演了十分重要的角色寐捻。但是膊苍,今天我们要聊的这款车仍褪躲,它不是轿车烘傲很,不是跑车纶,也不是SUV纹,而是一款MPV霞骇。它好像在提醒您棱艾:千万别忘了典寺容,奔驰旗下还有其他车型! 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3.0T车型(下文简称MacanS)衅椭识,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍龚耿,所以在这篇文章中睫庆朗,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容晒浪,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )淌。作为整个车系当中的中配车型喇里,MacanS绝对是性价比最高的一款睫沽。只需要多付出13万苛户抠,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了茧魄侩,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元嚏亥。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价碎勺:10.9万 车辆总价(含增值税)挎墓试:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷谎痊粕,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件寒,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大挡庞河,当然这些选装件也个个价值不菲猾杠歼。毫无疑问雌惰,我测试的MacanS同样选装了不少配置炼苍,加上所有的选装件之后巾貌蔫,车辆的总价也达到了79.79万香混焙。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm径,轴距为2807mm与奥迪Q5相同秦,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm编尼,比中低配车型长了18mm愁棵。从数据上看半,MacanS除了高度和轴距之外逻苔量,都要比Q5大一些卫纫,但是由于MacanS车身足够低矮碳禄猛,所以从视觉效果上来说荷败,MacanS的车身显得更加紧凑贾,也更加运动渤。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯辩癸,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder慌熄镰。如果光看前脸的话绍,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo巧天啪。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带侮,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条毖式娩。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈紊,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19撇炒。如果不选装的话拳,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18苦宛宋。   MacanS紧凑讳般痕、简洁的尾部设计茄礁,充分体现出了它的运动风格惯,简单的尾部线条用最平实的设计语言糕熬仕,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型什环搜。同样运动的还有它的尾灯融,狭长虐、扁平的尾灯造型浮揭,与尾部线条搭配极为和谐靛畔,起到了画龙点睛的作用俯统。   内饰方面森,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格说娠,运动中不失豪华感请。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘乌挪,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉痹,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你箩纬,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因叭免电。但是有些遗憾的是挫囱嘛,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬拐胶,每次按下去都会发出“咔咔”的声音誊,感受并不算太好蛙。   Sport Chrono组件省菊床,包含了中控台最上方的计时钟阮抡、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统坷。只有选装了Sport Chrono组件哆,车辆才可以进行弹射起步瓣靶。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少握弧赴,但就算是为了那个做工精致的计时钟蹋,选装Sport Chrono组件也是值得的寿搞,毕竟1.8万元的价格司虽,对于保时捷车主来说也并不算贵少希烂。   换挡杆周围密密麻麻的按键泄伴,对于接触Macan时间不长的人来说统,绝对是个噩梦农颁北,想要记清楚它们的准确位置奴赤悸,真的不是件简单的事情譬。起码在我开Macan的一段时间里隋,每次操作我都要低头确定按键的位置把,真的不太方便晤漏夯。" "  在国内提到奥迪思,更多的是那款最为著名的奥迪A6L沁,不过奥迪家族并不只是只有这一款车借罚,随着奥迪开发更多的细分化市场车型熄边囤,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市承荨,这其中就包含SUV以及小型车受屠,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型心脆,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢骗喝?   在外观方面湍,奥迪A3延续了家族外观设计驴,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴赣箩秤,用在这样一款小车上显得更有气势接速社,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质艰宠,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计事,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些录,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉舒工炽,辨识度非常高茬,同时大灯下部还带有清洗器射床炉,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能绕。   作为一款偏运动化设定的两厢车型酞蕉哄,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多亭律膜,至少看起来没那么晃眼蔬杭,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰冲,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯电,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多蓟盆收,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应脐,起到了很好的效果茄。侧面的造型上在A柱位置最高恨其团,整个车型几乎以平直收尾谅费,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证女柔亩,同时让整车侧面看起来更大一些盯。   A3的车顶采用了黑白色的设计哗敌谰,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大翠祁辆,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些传,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间炬疾同,但天窗在外放着也只能是一种妥协了疾。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎乒疵,轮胎尺寸为225/45R17劝熟,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂烷,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂比,不过选装配置都需要额外加钱才能实现蝗吨。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉孪屁炼,整体呈现梯形结构胶猎,尾窗底部与腰线持平恨,尾窗面积最大化保证后方的视野踢部翘。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计喂卢粮,不过内部也采用了普通灯泡光源衅锣脐,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非称停好伐呸。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合陷,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况仁拆稿,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的茬,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的瞳。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌摹癌诫,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大盛。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型癌绕,S80L自进入中国之后谈皆壤,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素安袍榷。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品堕,但它所具备的那种低调内敛的气质安吃,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选纲瞄驮。   2014款S80L通过对细节设计的改变奉改丰,让自身在没有经历换代的前提下搓泌毛,进一步提升了性价比木浮拴。面对强手如云的豪华C级车市趁菽率,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感几,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手沏内散,想要抢占主流豪华车的市臣狈浴,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步梧,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力怂。   新款S80L对前部进行了细微的整容袍宪泵,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感矗溜骆,同时也紧随时代的脚步翱残。相对保守的前大灯设计丘,已经不再能够满足时代的需求菩舞拔,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯撇眷,虽然谈不上有什么家族化的设计语言篡芯姆,但至少与时代接上了轨帝。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变括,近5米的车长和近3米的轴距表现传辆,让它在尺寸上并不会有劣势将,四平八稳的车身设计也符合其商务气质侥双。外后视镜新加入的镀铬设计激,虽然是新款S80L最显著的改变之一剑彪惭,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点卞郴煽。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格蟹,沃尔沃式的家族化尾灯造型列哪,成为S80L尾部最显著的标志性设计廷。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解恭嗓,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击敌兴菏,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型翱荒,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力推屋蛔。   本文导航   分享到价呐吩:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中阀任,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌鳖,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短官讹锯,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市趁俊,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市看局蓄。不过旗下的产品线也过于单一团,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际呵槐,所以便下探市巢蕖,推出了紧凑级的GA3车型俗橡。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手穗嗽,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型良,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级林,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出报。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别萌莽骸,也可以看作是GA3的升级版车型猛苫堆,依旧主攻家用紧凑级车型市场逝穆。但是作为升级版车型桔骂,GA3S在外观设计方面有所升级铅,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉崩。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型畏辨,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体疾境,使整车显得稳重而不失时尚感贡罚隧。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上竞庐哭,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧刀痪、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动乓朝守、轮胎与地面接触等产生的各种噪音吗拱。此外录,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎龄烦鼻,为双五幅铝合金轮毂白碧。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大欠灌屏,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调逼,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长墟、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型媳蓄潞,传祺GA3S的造型设计并不落后效,反而在有些地方设计甚至是超越了对手祁。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车守把方,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华酵,12万出头的价格或许已经超出你的预算乡另席,但是无论是从配置还是动力来说矫彭廓,值得去掏这个钱狼敌退。可能我这些话有些官方措辞伯,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法袖欧淮。   1.0T嘉年华外观翘纯:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致嘲,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术垂吾每。为了搭配这台发动机髓逃韶,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性额繁竿。   内饰部分鸽:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致滑接卸,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些唬楔接。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点蓟才络,这个级别的车型非常少见恨慨呈。但并没有设置外部开关鄙,而是需要进入屏幕内关闭蕉。   本文导航   分享到颁恰:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺坛,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外驾拦阑,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆提朽伺,与大众168万的海外销量相差无几咖扦。   这个名气与销量不成正比的法国品牌书,依然凭着一款SUV车型晌,在国内获得了不低的曝光率温乖,这款功勋车型就是Koleos科雷傲堑。今年4万台的预计年销量鲸,相信有一大半都将由这款车完成的。虽然这个价位区间的SUV里使挪笔,无论国产进口都有不少车型可研怠,但路遇科雷傲的几率依然不低慷塑,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢矢酒?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢睹?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV冬特,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版喊阑。这款车的发动机及变速箱等核心技术缎看,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型褂苟,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备券,并保持了雷诺一贯的安全水准绦。而今天我们试驾体验的鹿青睹,正是这款车的第二次改款寇,已于2013年在成都车展上市拔舰。   外型上谅修,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格腾,经过两次改款后整体设计也并无太多变化滔。虽然车身造型上并未留下太多笔墨漠里肃,但家族化的微笑前脸配合大灯造型溃册,倒是显得有些“萌萌哒”立劣。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气谱,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶露灰。   侧面造型上藤,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时浇,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘捞渡。虽然尺寸算不上大创,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的杀劲僵,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重焕蓝,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条饱。另外箩,2.5L发动机搭配适时四驱系统横,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现把。   尾部造型依然圆润闻菩瀑,和略显呆萌的前脸很相称托憨抖。上下对开的尾门很实用拎,节省了上门开启需要的空间开墓,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围却,载货坐人两相宜埠崩。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出设谩,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性苇翱。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜逗贯,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多宋拐,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例导文膛。当然矩诧绞,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用记。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱扮梧力、大黄蜂姥购畏、救护车等“老熟脸”们会出现慌疲,编剧还添入了不少新角色冷魂欣,比如老牌人物“探长”漠黑,军械武器专家“十字线”问啤蚊,以及人造变形金刚“螫刺”等焦我济。对于最后这一名小角色而言庞访,它的“身价”并不算昂贵屡骚男,并且在现实中猜,它的综合表现也算是可圈可点湍尾。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多抒想,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目壳笔挛,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科掸偷,说到这里旗,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧计眠。   言归正传羚哦宏,牺牲自我诽情,从而使“大黄蜂”更加强大李设,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色苏,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中潭漂宏,想要拥有它并不难鹿刮签,最低11.99万元就能圆你这个梦骏胸,只不过它不具备变形功能核俏齐。   从设计以及尺寸上就不难看出虐董,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台性翟集,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理尸忿孤,所以对于大部分人而言感鹤,创酷在视觉接受程度上要更理性一些浪纹。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表店趣:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外鳖膊酚,具有相同的特质的车型还有福特翼博涎闭、标致2008栖。在对表面参数对比后仿搭,创酷的优势还是比较明显的连,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响膘猛。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似嵌盯,平和的尾部懊舅、延伸至后翼子板的尾灯组殊、向上提升视觉的包围等等激乃,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点问粪,当然也没有明显的不和谐感统闲坊。" "     对于英菲尼迪来说妈唱己,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌插车崇,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人瞧懂葛。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期勾娥笔,这最为主打的当属轿车Q系列芒灸,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50酗翠灵,在现在都在大搞涡轮增压的时代达蹲,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量荒漂涛,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎法惯妊,那带来的将会是另外的一种驾驶感受渭,而今天凉亩螺,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧徽。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型为俗,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的鞘尚逼,就是英菲尼迪的G系列产品舷懂错,而随着采用新的命名方式蒙顺登,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变垮麻号,从之前曝光的一系列的概念车来看端媚,英菲尼迪在打造一种新的设计风格逢繁,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感天贤。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象慧雌狭,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉叛,而带有这种印象而来的就是蕾:这车动力强么尼?怎么看就像是卖外形的呢酵畅?   首先在外观上替,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格谢忙,采用了更为吸引眼球的设计思路凹蒋霞,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人慌灸幻,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高火新,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉笔害,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满稗诺,同时也充满了一种力量感膝牢蝗。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方嘲拐伐,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉箍含蓉,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观辉颊垫。   在车身尺寸上亭,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整杜镁,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡播,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm斥双,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准湘唐,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅菠览,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份斡花。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式免,这样的造型看起来还是融合了动感在其中绿龚,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些篇,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸傲,在这个级别算是中规中矩鲜哼,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列抒脱咸。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要剩,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位落,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格来病镐,同时也保留了圆润的线条风格观渐谐,尾灯的点亮效果依然印象深刻轮壁松,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准炬。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰奥,这样增加了尾部的层次感樊崎。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业叹拷,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多啥钦墓,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭腐迟讨,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型涧为嵌,并且入门售价也仅10.98万元膛,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低闷茂能。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象蠕粹,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下肃。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表幂疚叉:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面浆围频,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些吨默,但车身上的差距并没有售价来的明显深,因为锋驭真的比它们便宜太多了喇萎。除了合资对手以外痹舵惜,它10万元起步的售价屠,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧芭廊。   铃木锋驭的外形设计上昆奸酿,我听到最多的就是两种声音粗灿,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢厂欧耐,而另一种则是感觉外观不好接受甸仇,很少有介于中间位置的人边,毕竟外观是一种很主观的感受洞,仁者见仁智者见智肋茎襄。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格龚嘶推,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车洞起蔚,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些佛。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型锭硼创,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料答靶,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型急沟。接缝处体现最为明显法龚健,而且它在内饰配色上也相当讲究吵,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位涟,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷绦。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表慑恒:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型入慰徊,售价为15.48万元晦炯,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比汲酷剃,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值佬惟捣,性价比有多高了绷售磐。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置嵌兽,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到统骚涂。况且啤泛驴,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统练,还是非沉咸郑厚道的帛。   本文导航   分享到护敢停:   哈弗H6 月供708元起" "  最近去肝,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把窍,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升跨晤孪,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动遂,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额聚穆,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万闯,这作风跟大哥卡宴如出一辙协。中配的MACAN3.0T车型(官方售价绦蔑:68.79万)在选配后价格逼近90万元瘸茶敛,而且市场上目前一车难求隋阑。那么问题来了蹋,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠寒让墓,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大嫡欢墒。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊锨,到底这两车有什么区别洪?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异腊,帮你捋捋思路贯。   注酪干: 实拍车型为MACAN 2.0T檬非,为了让您一目了然戌确残,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处策彤。   内饰寝棉乡: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及檄,可以说走在大街放眼望去到处可见刮。基于目前的消费理念等,如果花20-30万去购买一辆SUV拍,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观辖宋、实用的内饰佃论钱、以及良好的通过性撬刺,另外还要满足偶尔越野的需求盒。面对人们如此苛刻的要求奢,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测褂,看看这些车究竟能否满足众人的需求发。相比其他媒体的评测方式捅烷,我们易车选择了多人评测的模式僻辞,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平膘俏灸,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评霞。    此次我们挑选了7款SUV车型鳖覆袍,分别是挫涧篡:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客拴瘟,分别来对它们进行详细的测试蹿骄玫,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)查许化。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版概富:25.28万元   市场优惠氨坊牡:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V腹叛赦,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻掂,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主缔阿继,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚胁将撅,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道晤蜗。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足敦釜森,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计虽卞,看上去更加的协调穆霜。   至于尾部方面淬,最值得一提的要算是后尾灯的设计了潍醇溅,乍看上去有些沃尔沃的影子搁玻睛,整体采用了立式的设计风格暴,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲莫淡,尾窗位置比老款更直也更靠后盎。   小结榔冒贡:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑娟渤巫,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象咕合,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调扒,前后不是很搭调棠床,尤其后部的立式设计隧,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间垮,但空间利用率上则会相对减新鹑⒖纭,比较适合那些舒适一族猴蛊。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型勿:25.28万元   市场优惠靖:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了孺,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车俗存裳,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车堡疼寥,新车的整体造型十分具有张力导鬼竞,五边形的进气格栅更具立体感撵,镀铬装饰一直延伸至车灯内小徘腿,大大增强了整个车头的时尚性喇悲。   尾部的整体设计同样强调动感与张力帝矗,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合纯虾背,但整体并不是LED的灯组设计麻,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰迟蹿篱,在视觉增加了整体感的同时卯骑,也大大提升了整车的运动性诡背。   小结拎昂:马自达CX-5在几辆车中绕冒,我认为是最具动感的一款龄凄杉,整车前后比例十分协调娩炽,外加搭配蓝色车漆挝轮,使得自身更具个性良困项。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象稼愧福,详情请见后面的驾驶感受篇表。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD稍钙:26.78万元   市场优惠勤本:1000元   如果不知道它是奇骏的人频竟,在大街上看见这款车了唤坎,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化陌鼓份,同时也是这7辆车中变化最大的车型豢角,整车不再是那么的棱角分明痹屡妹,仿佛从一个满脸胡子的硬汉罚倾,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿翔较。   由于采用更具流线的造型设计辖轿,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯空,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念颗,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性察僚卡。尾部的造型也不再是那么的方方正正检秋灯,尾灯与前大灯造型相呼应危粪阔,并搭配镀铬饰条加以点缀盘剿。   小结甸吞钙:由于我个人的车型为2010款奇骏苍,所以面对这款全新一代的车型跑,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈全覆,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说挛讼褥,奇骏是个不错的选择丁桂揩。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版吗:27.28万元   市场优惠确:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候涟去碱,就得到了广大消费者的极高关注度脐拴煽,整体设计与上一代差别很大次咯脊,不再是中庸的形象聘,而是更加犀利的造型畔。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息咖圭,前中网分为两段式设计曝猫,但两块黑色的格栅全是假的粱顽,完全是用来装饰用的贡,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅侈旅醒。   熟悉老款车型的人都知道刹揩,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计色骡,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积五境,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野淡,从而保证了行程的安全性宏肌。   小结霞:这款RAV4整体添加了越野套件蹿让,所以并非其原车面貌前戏污。但无论是否经过套件的选装酣莲,整体的造型还是十分具有潮流气息的鞋,另外值得一提的是道断咳,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项淡驾乃,依然是几款SUV中表现最好的境抛,注重空间表现的朋友们值得考虑檀嚎慌。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版嘎去掏:31.58万元   市场优惠派相兑:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款跺滥,所以变化并没有其余车型那么大让,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了叉揽,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思枪,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格酶,棱角分明才是其主基调渐。   后方整体没有太大的改动遣桓,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了皇寄,设计很好的与前大灯相呼应耿船,夜间看起来十分的醒目皮,整体也很协调汝懊酒。   小结绢:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看沤寒,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力善闺,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点蓉,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的韭裴歧,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉奈揣,途观还是比较不错的选择盎。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型臼:25.28万元   市场优惠车品攻:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款付模克斯的外观漂猎赁,那么这款翼虎你必将也会喜欢茸,因为它的造型就是一款大号儿的“赴嗷趴ⅲ克斯”如槽。单条镀铬饰条所组成的前中网驼,显得整体十分的修长蓬,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔饭。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点嫩沽偷,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气纯稻电,提升了整车的档次呜竣踢。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑抡歌诫。   小结孺撮坞:翼虎是福特家族的新毒椴取,所以在外观造型上也吸取了畅销车型赋缂郏克斯的身影缚,而对于新款覆福克斯的整体造型墒,个人觉得还是很不错的髓朝书,那么如果您要是和我持有共同的观点牢嘉,并且想拥有一辆SUV车型贡涵巴,翼虎绝对是首选范围茂穗凹。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版粒疗:27.69万元   市场优惠傲谈叹:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子垃,但随着Jeep旗下车型不断的改款少,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去鞘,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息极,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配炊涪控,圆圆的大灯以及垂直的中网剁,无疑均是Jeep最原有的样子景。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型冗谐,无论是后风挡还是尾灯时,都为方方正正的样子蓉,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间茅姑剃。   小结肯胚急:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首阉尉杜摇,淳朴造型及棱角分明的设计兜概,在保留Jeep家族血液的同时贡帮板,也为整车的空间做出了较大的贡献分瓜副,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的镐吉募,详情请阅读后面的文章布体咖。   外观总结莎蚕髓: 7款SUV可以说均拥有自身的个性榔瞄,基于每款车型的特性剐,有的为小改款差乱拘、有的则为全新一代母,所以有的基本没什么变化礁麻徒、有的则“面目全非”窘。表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了灭,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别垢,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味帛,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息瓣。通过每款车型下方的小结狗,相信您也可以更快找到外观方面适合自己的车型捣携。" "   在交给我宾利欧陆GT Speed Convertible钥匙之前局,工作人员把这辆车里塞满了英式音乐彩车,你可以理解为营造纯正的氛围识胖。当英国老牌乐队齐柏林飞船(Led Zeppelin)被称为“摇滚圣歌”的《Stairway to Heaven》不失时机地从Naim音响系统中传来假,长达8分钟的歌曲与欧陆GT Speed新调校的尾排声音悠扬婉转结合杭,一路上Jimmy Page分解和弦到转位大C和弦高低起落有致卧。这种感觉就像我驾驶的这辆欧陆GT Speed茅,既带有绅士的优雅又具备斗牛犬的凶悍苫罐。    绅士和斗牛犬都是英国“特产”结吞,绅士气质是宾利的“看家本领”呵。往往寝,一个特质过于鲜明总是让人忽略它另外一个特质疆勒。当2008年第一款欧陆GT Speed把宾利量产车极速推进至322km/h至今五年过去蹋碾,宾利历史上从未有量产车突破象征顶级超跑领域的330km/h的极限仟眉。现在峡,新款欧陆GT Speed把宾利速度的极限推进至331km/h挎恍,即使以豪华GT跑车的身份面对顶级超跑的挑战也不遑多让灸。自古以来拨慷门,“Speed”一直是宾利的性能标签徊,以此向2003年垄断勒芒冠取铜、亚军的Speed 8赛车致敬境。    作为宾利历史上最快的量产车型奢嫁盆,欧陆GT Speed版423.8万元起/GT Speed Convertible版463.8万元起 的售价远超欧陆GT家族原先的旗舰W12(368万元起/428万元起)幕栏,价格提升换来了动力输出增强50马力和100牛米以及诸多Speed版专属特征倒屑耐,当然十,迎合顶级豪华车消费者“只买贵的”的消费心态未尝不可媒舌。    伴随著经济实力的提升抢,中国人对自己身份的敏感性急剧增强惠,当你身处被“泰禾北京院子”城、“与外交官为邻”的地产广告包围的城市CBD一定不会再满足于常规浩蕉,肯定会追求更高层次身份上的匹配识。我几天前去宾利销售中心蔼飘,它长廊式展厅规耐眨宏伟扛际廖,处处是浓郁咖啡香晃腾,销售小姐和一身LV衣着打扮的商人描述着宾利躲栖,对其购买力是不置一丝的怀疑品滦。我想剂夺氓,只有宾利韦擞孩、劳斯这种推行定制化服务的顶级品牌磐,才能满足中国“金字塔顶”消费者对于更高层次的追求累。我敢很确定的告诉电脑前的你们继硅,这款售价不菲的宾利性能新旗舰另,在中国未来一定能卖到脱销谦痊祈。   >> 写在文前腊前蘑:    回顾欧陆GT Speed诞生的五年拎扭沮,英国品牌的表现令人忧心忡忡同。我和一位同行有一搭没一搭的聊起曾经的英国品牌敛,它们目前都散落在世界各处文,有的受到追捧有的则走向终点率睛。即使获得成功的英国品牌闺貌,它们仍为自己贴上的“德国标签”德喇嫩、“印度标签”的身份感到忧虑瘦,毕竟誊洪,被卖掉的不安全感可不那么容易就能消除湿梁巫。当我沿着宾利克鲁工厂欣赏那些工业革命后遗留下的纯手工打造糕反橙,从欧陆GT Speed生产线上时不时飘来皮革南坝、原木的袅袅余香回疏,这种气味只属于宾利冉、劳斯莱斯们电蜡讨,英国人对手工艺的极致追求在加入先进技术后变得愈发庄严拍心聊,克鲁工厂的一幕就像是在贝托鲁奇《末代皇帝》里加入了长镜头颊。    从业这么多年胚剖,我写过的顶级车型总值超过了3亿元叔,从没有一辆能让我动了收入囊中之心全亢,囊中羞涩遥不可及自然很重要骄,但谁不会做一个一夜之间拥有千万的白日梦份覆。我认为一辆好车饱笑箩,应该让驾驶者舒服彩荒边、安静蘑问狄、惬意的完成从A点到B点的旅程疤聪,那么多动辄千万的超级跑车速度很快透粉,却实现不了我小小的梦税齿。我一直认为讨涸段,真正的贵族涸,不是闻到“新鲜”便一拥而上的积极松钨,即便妥协仍然能坚守初心阔坟。此话适合改变自己的GT Speed猩怂路,你知道吗集夹?世上最难的事情就是超越自己让奠,GT Speed做到了 垃。这辆宾利GT Speed完全能满足我对于车的定义寝盾腺,当你启动它时高,就会自然而然学会贵族那种端庄的仪态烯陆殴。   >> 外观缸:Speed特征并不明显    自2005年宾利推出欧陆GT后的十年时间它没有大变身诽诗舵,作为宾利目前最为畅销的车型伸哦谈,宾利也没有轻易对欧陆GT Speed“动刀”毙霓。宾利汽车产品管理总监Paul Jones称欧陆GT Speed是在GT W12上做出细节升级速箩。但是骂姜,宾利还是考虑到车主多花百万同时也需要满足感上带来相同的匹配寡募污,因此为欧陆GT Speed量身打造几处专属细节桑。    如果不是对欧陆GT有一定了解的读者尝牌虎,你一定看不出来宾利把它与W12之间做了哪些改动唐鲤褐。当然镜,大部分“土豪”车主也不在乎纤,只要它是那个挂着“B”标最贵的欧陆GT就成拱。    外观提升不是GT Speed的精髓缅纺,作为一款欲彰显能与“法拉利们”比肩的性能产品授,动力独、刚性画、减重上的工作任重道远担。欧陆GT Speed相比GT W12减轻了350kg都心佛,仅有2.3吨酒,除了4.0T GT V8车型外这已经算欧陆GT车系最轻体重垃亥。不要小看这350kg票掀,几乎是一台V8发动机的重量纱烽秃。工程师为欧陆GT Speed强化了底盘并在零部件上采用了航空领域采用的挤压件侧,同时减重处理了铝制双横臂前悬挂夸浚抠、多连杆后悬挂和防倾杆等斥。   欧陆GT Speed提供了四种车身颜色桓乘,分别是Burnt Orange(橘)首画烂、Sequin Blue(蓝)栏隧、Excreme Sliver(银)舰。为了凸显GT Speed的特殊浓搅鼓,宾利色彩设计师为它带来一款专属的“Candy Red”(糖果红)既挞釜。发展至今欧陆GT共有67种车身颜色可选讳朝脱。宾利工作人员表示靖,鉴于买家的年龄层大幅降低的缘故肛,颜色较为耀眼的宾利被买家所接受的比例已大幅增加蕉,尤其是在中国等兴新市场更是突出传,所以这次GT Speed推出有别于过往的传统刻板印象呈现宾利新风貌的缤纷色彩红距。    你知道胖子多么努力吗戎?当竞争对手玩命的为了加快脚步而瘦身时匿幂,欧陆GT Speed仍然坚持巨无霸的身形摄撮雇。考验性能数据的破百和极速两个数据GT Speed与竞争对手的差距越来越小甚至赶超叙。那些把高性能作为卖点的品牌慑,现在宾利也有资格和你们一较高下淮。    细节上的调整并不影响欧陆GT Speed的车身尺寸图饥草,与GT W12车型尺寸几乎保持一致粒,其尺寸为(mm)坪办:长4806梅丘、宽2227凉、高1394木,轴距为2746mm材袭。我知道经,大部分买此类车的车主并不会在意它们车身尺寸上的差距衰无咕,为了让你做到心中有数交路咀,我还是把它与同级别的GT豪华跑车数据上的对比摆到台面上来踌都。与竞争对手相比度瘟,欧陆GT Speed车身尺寸上的表现全面领先抡嚼。    敞篷对于任何一个性格开朗的人来说充满了诱惑拈腺疾,苏格兰凉爽的天气尤为适合敞篷车操懊,哪怕国内的环境日趋恶劣姐,但为了开蓬后的好心情多花几十万还是物有所值赊。欧陆GT Speed的软顶蓬采用多层纤维材料制成九谎,七节骨架装置可以让它在30km/h时速下进行开闭驴技,整个过程大约需要22秒堂。敞篷被收纳在后备厢与座椅之间截酸光,从而避免占用后备厢大部分的空间发。    双边双出的排气管完整地包覆在后保险杆两侧下缘奶,它的排气声浪在我听来低沉浑厚颂郡,但极限情况下“嘶嘶”声影响听觉的美感肥,没有法拉利暴躁垄,缺点恐怕是不高调轿查到。不信你点击上方视频听听视频里声音拔。(请忽略苏格兰狂风的噪音吧)   外观总结灭北焚: 作为欧陆GT的性能旗舰护,欧陆GT Speed外观上的升级之处可谓是凤毛麟角杭储晃,不仔细研究根本发现不了它的区别涧。虽然外观变化之处并不算多莎缆矛,但是对于轻量化加称猫、空气动力学等工程技术的改进才是让欧陆GT Speed达到了331km/h极速的可能性矩。" "   7月21日扮簧,我们发布了“谁是家用空间王”选题的第一期文章(点此回顾)测。其中丰田致炫战胜福特嘉年华南杏鹊、北汽E150碑牌台,成为第一期家用空间王冠军粪苏骸。而今天丰田致炫将迎来强劲的对手——日产骊威鳖恼悍。它们会有怎样的空间表现咳豆武,不如一起来见证牛罕蹋。 本期内容开始前洁温岭,先来看看第一期文章中网友们的评论吧矛栋是: 好了烂际,正式开始第二期内容滥宛。不过简单说几句苦霖贪,为了没看过第一期的网友们惊庭:    你可能会发现目,随着岁月流逝枚、年龄增长……曾经的小伙子们有了自己的家庭侗,也当起了小爸爸梨。恰此时久,他们对车的选择可能也有了新的取向娘,空间大啊晚稍、实用性强或许会成为他们选车时重点考虑的因素掇渤捎。    基于此头办衬,我们发起了“谁是家用空间王”这一选题瞪概虹。从一家三口的角度去衡量一款车的空间冉,让大家对车辆的实用性有个较全面短、正确的认识吨。    我们的空间评测分为放箱子的客观评测汞小、模拟一家三口郊游的情景实测丁骇、细节空间的展示嘘、实体娃娃的数据测量四个环节进行剁倦侠。   话不多说防观,有请今天的选手汾,登车谔邸! 第一环节恋残:堆放整理箱侵鹅丹,能放多少放多少    由于很多厂商旅禄肚、汽车网站在谈到车的空间时都会说多少升寄皖,本环节我们在通过整理箱形象化车内空间时飘思桃,也会帮你量化一下车到底能装多少升佬掳,所以上图我们也给出了每个箱子的升数另呵。另外我们在下文中还给大中小三个箱子标上了序号别,并加以不同颜色区分旗涛木,目的是给你呈现最直观的感受宝。    下面是两位选手在传统评测中的后备厢空间数据特蟹宝,仅供大家感受一下砷俱。今天我们拿箱子说话蜂罕,看看它们这种数据到底能装多少箱子末匈。(以下两图分别为骊威和致炫)    说明一下型:由于时间关系措尉,我们这次只借到了骊威的低配版祟枢,后排座椅不能按上图这样按比例放倒筏屯,但高配版的骊威有这一功能烁迹。 首先出场的是骊威峦抄戏:    状态一拼卵:单纯的后备厢空间 状态二全示惜:放倒后排座椅后的空间 状态三校:除了驾驶位的所有空间   编辑点评嗓: 骊威一如我们所想的那样皑按怂,空间的确是其一大卖点捆。当把车内的箱子拿出来摆得比我们编辑还高时拈,小伙伴们都惊叹了!骊威途休酞,实力不凡荆。   其次出场的是致炫抒苛:    状态一妒卉绣:单纯的后备厢空间 状态二耙枚:放倒后排座椅后的空间 状态三似歧僧:除了驾驶位的所有空间   编辑点评柑诲渐: 就如文章开头介绍致炫时所说遁杠,空间碗警、实用性以及时尚造型是致炫最大的卖点吝摩。通过这一环节放整理箱的测试绷,致炫这款小两厢车能有这样的容量真的非常难得倦豆农。    通过放箱子测试我们对比出两款车的空间容积缺访双:    空间状态 车型 大箱 中箱 小箱 长箱 彩盒 容积    状态一蚂琅吓:    单纯后备厢空间 骊威 4 0 2 0 4 476L 致炫 1 1 1 1 4 316L    状态二涤擒:    后排放倒空间 骊威 8 2 4 1 4 1079L 致炫 8 1 1 1 1 886L    状态三晴踩炼:    后排放倒+驾驶位空间 骊威 9 2 6 1 4 1248L 致炫 9 1 3 1 1 1037L   总结百坍弘: 通过摆箱子的实战划帛,以及上面表格数据的对比暇头轻,骊威 毫无悬念取得了第一环节的胜利浮磺瓮。而致炫与骊威差距也并不是太大纲赦,可见其空间不可小瞧填耸。接下来又有哪些好玩儿环节靠?而两车又会有怎样的表现呢稻?请继续往下看付。" "   今年5月笔迹,我的同事赵璞在北京市区试驾并解读了Jeep自由光2.4L的城市性能(《无人驾驶醚筛?9挡无用粒磷?自由光深度试驾报告》)壁。当时枪,不少网友表示希望再看到对这款车越野性能的评测咐。    6月灸拖,我在美国底特律的切尔西测试场进行了自由光3.2L高性能版的越野性能体验(《亮点不只是9速变速器 体验自由光越野性能》)谁蹈。不过3.2L版的离地间隙煌磁、接近角鸡、离去角骸寡、通过角等数据都比2.4L版强悍不少熊版。更注重城市使用的自由光2.4L越野能力能达到什么级别罗卯?    几天前坏,我和赵璞幢、还有一位野外自驾达人一起开着自由光2.4L在长三角地区经历了一次意料之外的“越野”体验……离开城市氦闺顺,这车还行不行撕?    我们的第一站猎猛,魔都上海好樊。最近京沪之间总是出现各种毫无征兆的航班延误和取消韶。在经历了噩梦般的改签募湘墒、等待佬甜、登机犬渤吞、继续等待之后精年,原本预计中午就能落地的我和赵璞直到晚上9点多才住进上海的酒店房间衔。    不少人都觉得做汽车编辑是件特“高大上”的事儿惮:“游遍世界各地蹿挽,开尽天下好车板赫。”这回就用一张图告诉你啥是真实的汽车编辑认。" "   纽博格林北环(以下简称“纽北”)对于很多热爱赛车的人来说是个既熟悉又陌生的地方翔蟹,知道它的人大多数都是通过赛车游戏了解的啼,但真正能驾驶汽车在这个著名的赛道一试身手的机会真的不多裳。在此我可以不吹牛X的告诉大家娶笨喇,我在纽北环实际驾驶过两慈。当然我在纽北驾驶并不是什么超跑籍戌窃,而是我们比较熟悉的高尔夫GTI贫冉溯,这辆高尔夫GTI正是即将于年底在国内上市的第七代车型海扁哎。   高尔夫GTI作为一款20多万元的小钢炮敝雌毫,在国内也非常抢手丢。全新的MQB平台让大众新七代高尔夫完成了一次质的提升双搬,这无疑为高尔夫的性能版车型GTI发挥更出色的性能提供了可靠的技术保障少翠遍。新七代GTI与上一代相比并没有很大的改变多癌洗,基本保留了GTI所有特征漂螺嗣。除此之外新一代GTI不仅在驾驶操控上有了明显的提升缄,在舒适配置上也更加的平民化复。点击进入《比高6强在哪 评测一汽-大众全新高尔夫》 外观:车头红线设计为GTI带来了新鲜的元素    新高尔夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些调整驮即,改变更多应该是增加的车身空气动力学套件卧凳,例如两边的侧裙以及尾翼等慕霖,总体而言高尔夫GTI还是比较低调的坊悉登。但低调的外观也有自己独有的设计元素纽思,例如车头处GTI特有的红色的拉线下甜,贯穿中网的红色饰条和镶嵌在上面的银色“GTI”徽标哀,这些经典元素早已烙印在了无数车迷心中的。    车型 第七代高尔夫GTI 第六代高尔夫GTI 第七代高尔夫 车长(mm) 4268 4213 4255 车宽(mm) 1799 1786 1799 车高(mm) 1442 1469 1452 轴距(mm) 2631 2578 2637    为了保证GTI的运动特性舷此,双镀铬排气管以及运动化的悬架使得车身高度降低了15mm傻。另外停,新车的LED尾灯造型也很有特色俺酒。海外版GTI提供了红色隘、白色和深灰色三种车身颜色供消费者选择垫录型,值得一提的是黑色的配色并没有在新GTI中出现焊烫函,但国产后或许可以与国内的消费见面道牛。" "  [汽车之家性能测试] 这两年测试的电动车不少衅玻,我把它们大概分成两类诽毕东:靠谱的和不靠谱的蜕。不靠谱的原因很多间呈偿,有些续航里程太短茧解,上车就开始为电量担心;有些性能太差皑,加速到100公里/小时要半分钟;有些完全不具备性价比沉模,几十万买个两门小车趟胎袄,真当我们都是土豪吗沫?   不靠谱的理由千千万惫,靠谱的标准则大致相同副。续航里程不能太短凤哭痰,加速不能太慢晨,最好还有些实用性监,价钱不贵就更好了箔动颗。我说的这些特点比亚迪e6(下文简称e6)基本都具备了绕尝,所以我觉得它可以算是一款相对靠谱的电动车勿猫。 比亚迪e6 2012款 先行者   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万   其实靠谱这个评价不过是及格水平台竭迫,拿汽油车举例的话惶,90%以上都算得上靠谱病陶。不过对于尚处在萌芽状态的电动车来说蠢册陷,能达到及格水平的车型却不算多覆吉刑。我们的这辆测试车是2012款的揽温,而目前我们在4S店能够买到的已经都是2014款车型廖。还好时隔两年坟,e6的动力系统并没有发生大变化沟虽仕,只是外形和配置有小小的调整迫。   续航里程托创剐:四万公里的老车能续航二百公里以上   先说续航里程吧涝,仅这项就让我把很多电动车都归到了不靠谱的那一群蚀汐帕。比如市面上常见的官称续航150公里的电动车价洪凭,这其实只是理论值睬,就跟智能手机声称的待机时间一样不靠谱攫扁,实际用车时很难达到书纷。夏天空调遣劫、冬天暖风传免、高速快了隙、山路陡了都会明显的降低电动车的续航里程戎素俗。   这种电动车只是日常通勤还可以薯鼓蛙,但稍微有些想法算弯腿,想去见个朋友廖、买个菜节闭,心里就得犯嘀咕辨。这种心中总有事悬着的感觉很难受囊,就跟暑假作业没动但临近开学的感觉差不多默虐好。   由于时间原因圈,我们只能简单测试一下e6的续航能力澜饯侍。我们开着一辆总里程已经42970公里的e6行驶了131公里酪窃归,其中高速路况三分之二棉,城市路况三分之一矛。对深圳比较熟悉的朋友应该能看出来戈碉陪,我们的行程其实就是三段扑囊,先从比亚迪工厂开到市区(43公里)拉驹,然后在市区体验城市路况驾驶(46公里)革踞抚,最后再从深圳市区驶回比亚迪工厂(42公里)畏辛。   我们拿到这辆e6时它是基本满电状态(99%)秤猾,显示续航里程320公里顿惮。完成第一段高速路程时(43公里)得票,电池余量82%(耗电17%)钦辑,续航里程261公里(减少59公里);完成第二段城市路程时(46公里)监,电池余量63%(耗电19%)裳,续航里程195公里(减少66公里);完成最后一段高速路程回到工厂时(42公里)局嫡捍,电池余量45%(耗电18%)对非画,续航里程134公里(减少61公里)愁。   从以上数据我们大概可以总结出以下几点魔第:   1.比亚迪e6的实际续航里程要低于行程电脑的估算值;   2.估算续航里程和实际可行驶里程的转化率在0.7左右滇,比如第一段高速行驶佩韶,续航里程减了59公里救撇欠,而实际行驶了43公里佳范柯,二者大概是0.7倍的关系搪痪楞,后两段路程也大概是这个比例;   3.以此类推的话哇顺,我们测试的这辆e6的总续航里程应该在224公里左右(320×0.7);   4.e6高速和城市驾驶耗电量接近堑哆,拥堵路况似乎还更费电一些抚犊。" "  近两年藤微,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮侥,很多大厂都推出了自己的纯电动车措,先不说比亚迪这些纯自主品牌校穷蚂,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车害。今天射宛钡,我们就提到了之诺这个品牌硼,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌口忌唇,主打高端冉杉,并且未来也是只进行纯电动车的研发蹈佰,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌鼓扁己。今天戏,我们就接触到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E退,下面我们就对这款车型做一次体验吨复。   之诺1E只租不卖匙,租赁价格为锈聊:日租金为400元/天久煤瞬,长租(3年期)为7400元/月联,现在消费者就可以对这款车进行租赁惶害娩。   租赁价格包含涵让夸:车辆上牌幂篡、充电盒安装(7.5小时充满)级戒、保险拎坎廉、每6个月一次定期检查保养绩、车辆维修褂,7天24小时道路救援筒淡揪、拖车以及备用车辆等逞腺。   之诺1E是基于宝马X1平台打造哎户哺,但在外观上的细节上 都进行了全新的设计氛巨,但车身整体还是能看出宝马X1的影子耐。前脸的格栅以及大灯都采用了新的设计憨,虽然亮点不是很多斥啼,但至少可以与宝马X1拉开一点距离活绦,树立之诺自身品牌的辨识度梆递嘲。   之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系酣膝廊,辨识度极高俯。 既然是同平台打造疲,那么轴距和宝马X1也是相同的陋赌甘。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎化,尺寸为225/50 R17盗秦,这款轮胎最主要是为了节能考虑片啥。   本文导航   分享到荤酞:   哈弗H6 月供708元起即日起原价置换 全新奥迪"   [汽车之家新车图解] 轻卡超越可能大家还不太熟悉柯,它是南京依维柯生产的车型涩,隶属于跃进品牌旗下擅储,是一款定位中高端的轻卡产品肮。该车是在2013年1月首次发布的拟勿揩,近期厂家又为超越车型新增了两台来自上柴的动力系统(相关新闻)刃恕箔,为用户提供了更多的备选车型赡扳翰。今天就随我一同了解一下这款配备新动力的轻卡产品到底会有什么不一样的表现凯。(似乎这也是我们的第一篇轻卡实拍文章)盼恍己。 "  [汽车之家专业评测] 在SUV这一领域舞本,宝马向来不走寻常路井具,旗下的SUV并非越野硬汉伙汹涸,而是更加注重公路操控性铜捻袒,所以在外形上也有着自己的独到见解涣焕。Coupe原本只是轿跑车的特征麻崎,而宝马却把它成功地移植到了SUV身上德肆。在X6的这种设计理念得到广泛认可之后哥沏,宝马又开始酝酿将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上泻。在这种背景之下秋臀,X4应运而生讣。 ●形似小号X6   有了X6的成功经验沫,宝马对于X4的设计便更加得心应手殿。从车身尺寸来看搁筐饱,X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化凤碧将。然而实际感受上赁,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力蔷怯。它们的关系就如同X6和X5伟菇,一个张扬盼、一个低调团形。要想撕ξ酷习羔哩?X4很在行坍哪裳。   这辆X4的外观加入了大量M套件伺,进一步凸显了它的运动风格吓。夸张的前后包围降低了视觉重心离伟,但也在一定程度上影响了接近角和离去角律抚丁。不过选择宝马SUV的成功人士又有几个会去考虑越野的问题呢忱?所以惜坦,接近角节妓纶、离去角这些数据对于X4来说搅,根本不重要丘苍。   和X6一样沟魔,性感的臀部是X4最迷人的地方埔苹淡。如果从车尾来看口怕壤,X4确实比X3运动了不少喀抱饯,高挑的腰线淑、厚重的尾部都能给人很强的力量感宋。对于35i来说祁,单边双出的尾排着实有些低调藐萌壕。尾灯的造型是典型的宝马风格芹哺,造型简单宽、大气敌,不过这款X4尾灯的科技感还有待提升戒徘坏。   带有M标识的19英寸轮圈很漂亮壁,前245mm刑梅、后275mm的胎宽也很符合这款X4xDrive35i的调性猎丘衬。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市场的缺气保用轮胎(X4无备胎)怖卵,这是一款综合静音洛、舒适肩、操控于一体的轮胎喘。在我看来宽妊,如果这款X4xDrive35i能够装备四条运动型轮胎粱,似乎更为合适损室焕。" "  原标题苹辰侨:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t   两周前痉饲,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读(传送门)滤,该车除了外观造型犀利甩诉、内饰豪华响、配置丰富之外荷,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样逆。作为一款以年轻瓮钩芥、时尚为主旋律的产品褐,NX开起来的感受如何赐葛,今天我就为大家正式揭秘不斥玖。(注轨惺:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称将,如NX伙、ES费骑、IS和RX等) ■ 外观内饰简单介绍秃挺:   NX车型的外观内饰设计风格蛙讳房,在之前的文章中我已做了详细介绍识念妻,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品饱饰。从实车给人的感觉来看呜沦棵,它的确做到了这点腾祟,不少人见到它的第一反应就是次措:恩枢,这车挺个性捶量饥、挺漂亮童绩。   NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅康表,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计款宝,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度浮耙。此外熊勿,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯闲坦尸,进一步提升了科技感捶词。不过它并非全系标配漓傻,在入门级车型上近光灯依旧是LED心,远光灯为卤素灯泡纫建。 车身尺寸对比表   车型 雷克萨斯NX  ÷藁托亍(紧凑型SUV)   长度(mm)4630 4629 4385   宽度(mm) 18451898 1831   高度(mm) 16451655 1589   轴距(mm) 26602807 2603   NX虽然定位是一款紧凑型SUV慷,但厂商显然不想拿它与奥迪Q3宿、宝马X1做直接竞争免,而将目标瞄准的是更大一级别中型SUV挨,这点从NX超过奥迪Q5的车长上得到了印证趴湃。显然这也符合雷克萨斯旗下不少车型(诸如ES钡佃、RX等)喜欢与BBA错位竞争的一贯风格呈介。   NX普通车型(不含F SPORT)提供了三种轮圈样式可呀偕1洹,其中一款为17英寸衬彩,另两款为18英寸零。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂舱獭,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎涧,在国内的售价大约1700元/条捌诵函。   车尾线条与前脸相呼应敦,造型犀利嚼衔替,棱角分明霜碉垒,以凸显整车年轻比首猜、运动化的产品定位经避。同时淋茂,尾灯设计十分用心都,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果控,特意在接缝处增加了一小块LED峡借连。   内饰方面肆稼,NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造欠开僳,同时用料保持了该品牌一贯的高水准堑匆夯,大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用办亥骡,大幅提升了车内的豪华氛围娄。   据雷克萨斯厂商人员介绍浚漓丝,中国规格车型或将全系都装备有7英寸的彩色液晶显示屏函寞,控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统凳,它的使用方法类似于电脑的触模板既壤,并带有震动回馈功能范襄。不过实际使用下来我觉得它并没有曾经雷克萨斯主打的Remote touch操作系统好用徘徐烯。此外德坊劝,本次试驾的高配车型上(美规)我们还见到了HUD抬头显示系统邵,我们咨询厂商工作人员虽墟,这配置会不会引入中国扩,对方并没有给出明确答复敞。   雷克萨斯品牌旗下车型的座椅向来舒适衰,作为家族中的新进成员多临痛,NX的表现自然也不会差琼抽佰。为了符合它运动化的定位传怀浓,NX的座椅在支撑性和皮革的耐磨度上都进行了加强险得,使之在激烈驾驶时能有更好的表现构。此外NX空间方面的表现也同样令人满意粹铣。   在海外惶,NX提供了全景天窗爱薯我、普通天窗和无天窗三种版本的车型叼路匹,其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃费侥抱,采光效果很好巳,但无法开启轿。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用戮耐驶,采用的是外开式设计瓣林。可以确定的是懊喇郴,上述两种版本的天窗都将引入中国魄瘟,至于无天窗版车型是否会引进够,暂不清楚日鳞。" "  [汽车之家专业评测] 2006年憾凸济,马自达CX-7在海外推出;2009年蓉瓜娄,2.5L两驱车型引入国内澈,售价28.8万;2010年呜晦,增配的小改款车型上市吃蹦凰,售价29.08万丝入技,同时宣布国产意向;2012年瘫,海外CX-7停产;2014年垒牧连,国产CX-7(以下简称CX-7)终于成为现实......要知道看瓶,等它国产的人此时已经老了四岁了粉蹦。   从以进口的身份引入国内辨,到正式国产经历了四年左右的时间淮痘滔,在这四年中进口CX-7销量并不好瀑豹没,一方面是当时市场不成熟萄凰,后期竞品丛生将其埋没了叉。另一方面原因也在其本身硅弧景,比如定价高电、2.5L发动机动力孱弱等等疯,但不理想的销量并没有对其国产计划有任何的影响和阻碍蹦,厂商还进一步丰富产品线引入了2.3T涡轮增压发动机与四驱系统膛坍匠。在测试之前死臣,我一直在想这套新的动力系统能否成为新卖点据朵毁?   这台2.3 MZR DISI Turbo发动机最大功率238马力(175千瓦)/5000rpm疥兑,最大扭矩350牛·米/2000-4500rpm龄酬,搭配6挡手自一体变速箱割。众所周知海外的马自达3MPS同样搭载这台2.3T发动机汾并屡,只不过调校要比CX-7上的更为激进汝翁媒。即便如此握岛,我们仍旧对它的动力表现有所期盼辟己坊。   油门的设定比较灵敏古茶,起步和加速初段都还比较轻盈吓,在车流绵延的环路上能快速的完成一个并线胎默晶,而不至于拖沓弗肠,一切都显得易于掌握省。变速箱和发动机配合的是那么默契凶楔图,总能在恰当的时机选择到合适的挡位婆颠,只是在极拥堵的道路上蠕动时惧,1挡与2挡的切换有点闯动而已唯敌,问题不大搜醒。   转向和悬架的设定偏向运动氨查愤,采用机械液压助力的转向系统比较重扛椽,转向时的反馈并不像那些完全主打舒适的SUV那样轻盈无趣味旦庇。悬架没有“忽悠”的表现洼,兼顾舒适的同时刻意保留了部分路感和路面信息谈,车内乘员经撑参〔ⅲ可以清晰的感受到桥梁上的每个“伸缩缝”亨洛。悬架后段偏硬拟馅,在弯道中并没有明显的侧倾晃钱禽,即便是突然变线前悬也不会一下就栽下去寇肃。   单从驾驶感受来说这台车给我的第一印象还不错溯,动力供给够积极素,表现不错蘑妮啥,驾驶感觉非常轻松画洁藤,动力的跟进也很是及时攘块纤。但不得不说爆发力确实低于预期(也或许是我们的预期略高)衔赡凤。发动机峰值扭矩爆发点在2000rpm礁抛,但实际感受发力点基本在3000rpm左右射,而且不是那种喷涌般的迸发广,初期只是觉得后背多了一股额外的劲儿而已氦贺,给人相对内向保守的错觉步。   CX-7更擅长的是中途加速惊,比如从60公里/小时开始断,遗憾的是想让它发挥全部并不容易书罚按,在城市道路上只能感受到片刻的淋漓鼻,因为发动机刚刚将车推至风口浪尖便已到达道路限速上限渴诡,这几天这种沮丧感时常出现燎。不过也正是这个中段加速的特点管佳,使得它在行进中完成超车显得轻而易举凄圣,中速行驶时转速恰好在2000rpm左右鹃喜,稍踩油门就奔向3000rpm侩洽炮,便能得到很好的响应晚芍怀,仅有极为短暂的降挡迟疑逢,随后就催逼出了足够的扭矩钞。简而言之轨水,CX-7的驾驶感受还是相当不错的肯,容易上手酞,各方面的表现也都算令人满意獭。   中高速行驶中一切都能变得敏捷嘛琴喊,涡轮增压器起到了明显的效果骨梗暮,就像注入了某种精神类药物猴芍遍,虽不时刻保持着亢奋状态父胳慑,但兴奋状态确实随时可以到来谐赶菊,一切都听从指挥篓呜却。这种持续的加速感可以维持一段时间剧池邵,心里不禁一阵爽快体,当然徒,这股力道要是来得更猛烈些就再好不过了京。   不过这套动力系统的油耗可并不灵光疙贰分,测试油耗的过程共行驶了134.6公里驹靶,消耗燃油17.94升卿沫却,平均时速为30公里/小时桥,全程开启空调剂市,平均油耗为13.3升/百公里宠瓜建,依当下同级别SUV的油耗平均水平来看屡,CX-7绝不算省油的那类乓曙丁,准确的说是比较费油卷。另外忿,需要注意的是这台2.3T发动机需要加注95号以上汽油胜羔处,无疑使用成本相对较高仓。" "  [汽车之家原创试驾] 大约1年前还得,我曾写过一篇NV200对比帅客的文章我险。说实话乖惟,那是我第一次接触这两款车断苍湍。老款NV200的驾驶品质给我留下了不错的印象京去,而当时1.6L帅客采用的还是PSA集团的TU5JP4发动机测蔷精,动力同样够用渺阂躲,但输出并不算线性眯惫疼,中高转才发力的特性也不利于油耗的控制洛。当时我就在想存功,如果1.6L帅客能够换成NV200的动力就再好不过了瞄酶吝,而如今厂家真的这么干了辈。   这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统侈方烂,增加了几项配置屋盒患,外观方面几乎没有改动槐,图中的这款车只是增加了车顶行李架勺较棠、车尾扰流板和挡泥板等选装件斥。   这款帅客HR16是一款7座车型麓娟,它可以满足国V排放标准辉烽,车窗后半部分采用了隐私玻璃颂化掣,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢踩。当然顷,帅客实际上是一款既可以满足载人鲍表饰,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van)爱,所以它的车系中包含了5座篇垒配、7座废、国IV免告炕、国V等各种不同版本扔绘。   除了挡泥板之外遍,我认为行李架和扰流板的实用性并不高乘虏,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果蒙侥。" "  [汽车之家专业评测] 现在的奥迪车都有一套驾驶模式选项系统窜环闭,其中的最强模式叫作“Dynamic”窖垮,译为“动态”甩。有意思的是灯,在英文里文返室,这个词与瑞典科学家诺贝尔(就是那个创立了诺贝尔奖的人)发明的硝酸甘油炸药(Dynamite)有着相同的词根巳咎,你知道这对于一辆装备了4.0升V8双涡轮增压发动机儡、拥有560马力的奥迪RS 7Sportback(以下简称RS 7)来说意味着什么吗拈?——开启动态模式萄裸,就等于点燃了一根无形的导火线堤。   要追根溯源的话脖擞,炸药起始于中国假溅,属于四大发明之一俊纺丧,不过相比中国发明的黑火药兔割,硝酸甘油平时更加安全可控陶炒,而且破坏力更强抒甜苛。奥迪RS 7同样如此蔚坚厂,它多数时候表现得比较随和惫,事实上却蕴藏着不亚于超级跑车的巨大潜在实力睫门。   首先从外观上就容易看出它很厉害农茧僚。奥迪A7之所以独特摩漓,是因为它采用了类似跑车一样的掀背造型妓吝累,人们将之称为“Sportback”串搭,在我看来搪核闯,它的廓更像是一只优雅的海龟料,例如玳瑁或者蠵[xī]龟之类美丽而稀有的品种灿尉材。而奥迪RS 7已经在原有的基础上做了全副武装辽坦黑,夸张的车身包围和巨大的轮圈处处显出凶光发暇屠,所以它已经不是传统爬行类的龟氯,而是忍者神龟!   内饰同样有浓厚的战斗气息巍兼疼,尤其纹路独特的运动型座椅显得特别与众不同览。最吸引人的是那个手感出色的方向盘誓,让人不由自主的去稳稳扶住3界箩、9点位置弥料。   在风骚的外形和各种真皮判、碳纤维材质的覆盖之下畔,RS 7依然保留了A7应有的空间实用性邪丁殊,后排乘坐体验和后备厢容积没有什么区别乌,这一点很好把诚抵。" "  我时常思考究竟什么样的人会掏钱买一辆小型SUV浪督吐,最后的结论是不想开轿车且预算不充足的人群螺。即便在这种情况下窗膏,哈弗H2依然公布了10.58万元的高售价猜等炭。这一举动也让这一用户群抛出一个问题醇氨:谁给你的自信卖这么贵釜尼弓?不错叉,哈弗H2的价格已经接近关注度较高的合资车型标致2008嫉订,它到底是盲目自信还是厚积薄发畔痞?我们一比高下肥灯。 外观对比琶噬:理性区别在于轮胎 网友互动 网友互动   外观总结跨募:   一辆车长得好不好看只有您自己说了算洪莱,所以我决定说点可以量化的东西港快倍。首先把缝,日间行车灯仅在顶配标致2008上出现佳示,而哈弗H2在售的这款车是中配车型并蘑葛。其次可能是由于动力的原因处搜脯,哈弗H2的轮胎要比2008大且宽维。" "  [汽车之家专业评测] 三个月前的北京车展上偶艘,备受关注的长安CS75正式宣布上市蒲洗,并提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种动力组合搬。在前期的试驾活动上拌饥舍,我的同事胡正暘详细体验了CS75的2.0L车型踌浑,并对其驾驶品质给予了极高的评价铜泪氯。而此次我们又独家拿到了CS75 1.8T的测试车肚,和手动挡车型相比熟晴亩,这款搭载涡轮增压发动机的自动挡车型显然让我们对它的表现更加期待心痴蛾。 ● 外观内饰的简单介绍童窟:   在外观方面贬溜,我们似乎没有任何办法来区分1.8T与2.0L车型疵县错,长安并未给1.8T车型增加特有的标识吞技,甚至连一个小尾标都没有劫。对于购买了2.0L车型的消费者来说这或许是一件挺爽的事儿爱,但1.8T车主可能会对此有一些不满褂啊。 长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   14.38万 车身尺寸对比 车型 长安CS75 奇瑞瑞虎5 奔腾X80 哈弗H6 长 4650 4506 4586 4649 宽 1850 1841 1820 1852 高 1705 1740 1695 1710 轴距 2700 2610 2675 2680   CS75的长宽高分别为4650mm×1850mm×1705mm婪,轴距为2700mm疯,相比他的主要竞争对手奇瑞瑞虎5拉琴、奔腾X80以及哈弗H6忙队,CS75还是相当有竞争力的红猎,它的轴距和长度最大惩播,宽度仅次于哈弗H6凰梳角,高度相比瑞虎5矮了35mm敞槐。   在外部配置上店,我们实测的这台1.8T自动尊贵型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统美,并且在副驾驶的反光镜下方也配备了一颗摄像头锣拾十,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角长。另外袖钡睹,这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯河罐叔,虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果岗甭,但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力琴。   CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致疽,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品托肥,市场售价约为700元/条儡努屡,在同级别中算是很厚道的配备了褂擒。此外漓性徒,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品媚,只是轮圈被替换为铁轮圈坦,还是俩字——厚道娥澈茫。   车尾设计依旧延续了整车硬朗的造型风格窜殊,凌厉的线条将尾部勾勒得肌肉感十足奥从雄,宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板茬裳辛,看起来更有层次感救朝卯。   以往自主品牌往往给人以装配工艺粗糙膜、设计毫无新意遣醇雾、用料也很一般等不好的印象锰甲。不过近年来沤,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹抛,长安便是其一奥连,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视烽媳,也很难找出它的缺点脯私,按键禾哎丛、旋钮的阻尼适中讼撼,手感很不错竟希惭。   CS75在中控台顶端安装了一块7英寸的电阻屏封如赊,分辨率和反应速度都还不错柏譬,不过在功能性上它只提供基本的导航但孩、DVD秀雹、电台恍篡显、倒车影像及蓝牙功能附,并且无法直接用USB读取手机中的音乐卉皋滇,至少iOS与安卓系统的手机是无法被读取的策,这在之前2.0L车型的试驾文章中也有提到帝疚,但是厂家对此并没有改进烦垢闹,如果要播放这两种系统手机中的音乐只能使用蓝牙播放戎蔽。但是巩,在蓝牙播放音乐的界面中无法显示歌名以及音乐播放进度彭呕铝,同时设备名称也无法显示完整鲁七徽,在用户体验上还有提升空间烤瞳媚。   不过狮挡镁,在一些细节处理上痢,CS75依然还有一部分表现无法令人满意泥梁。比如在挡把前方的储物格剔蔚嘉,虽然“看似”做了类似防滑的颗粒状处理亨登,不过这块材质却为硬塑料晾莆,实际上根本无法达到防滑的效果亲博秀。另外寐府,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜照明灯茎,这点值得表扬素改,但必须手动摁下开关才能点亮些福。   这台顶配的CS75配备了皮革座椅祷雀轮,黑色皮革面料配上红色缝线能够营造出不错的视觉效果吨税蔽。座椅填充物软硬适中散赴艇,刚刚好芜,并不会软到开久了腰疼妥厢坞,也不至于硬到硌(gè)人谋休。除此之外硷轨,包裹性表现也很不错孙,即便激烈驾驶也能够较好的将驾驶者固定在座椅中躬。另外围,主驾驶配备了6向电动座椅调节以及手动腰部支撑调节损。   车内乘坐空间表现上没嗣,身高180cm的编辑身处前排队,头部约有一拳左右的空间慰石,此时移身至后排课衅,则同样可以获得两拳左右的腿部空间和一拳超过的头部空间百。作为一台紧凑型SUV车型忻眷,这样的空间表现在同级别内可以说算是不错的了坦笑。   来到后备厢好柬,长安官方给出的容积数据为590-1560L采耗羡,表现中规中矩鹿脯跋。不过值得一提的是后备厢的盖板与座椅之间设置了一块皮革遮盖布碎娩,虽然功能性并不是很强但能够很有效地提升视觉效果倦剂函,增加消费者对于整车的好感度乳特讳。" "  [汽车之家新车图解] 随着技术的不断成熟茸互灰,如今市面上的电动车产品越来越多啪卡糙,开始逐渐走入人们的生活兔背互,而众泰知豆纯电动车就是其中之一吕币礁,大家对它的了解可能还不是很多杰棚,两个月前我们已经得知其售价为10.88万元混。那么这款车究竟如何呢赐?在7月6日开幕的“2014第十届北京国际电动车城激、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”上届兰,我们终于有机会近距离接触一下开剖。   知豆是新大洋集团旗下的汽车品牌雾涛,但新大洋集团不具备制造乘用车的资质师,因此其与众泰汽车合作皋姓离,推出众泰知豆电动车凉峭讳。众泰知豆电动车和北京车展上发布的众泰E20电动车基本相同祈,但两款车型将分别悬挂“知豆汽车”与“众泰汽车”的品牌标识靖凤。" "  花上不到25万就可以买到豪华品牌的SUV你信吗侣涵?不管你信不信斧浆貌,反正我信了甸。新款一汽奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)换搭1.4T发动机和6速双离合变速箱烽澈疮,售价为24.98万-28.98万元腔韭,共有三款配置可押怼,全系均未采用quattro四驱系统匿,取而代之的是前置前驱的驱动形式攻。更便宜的价格带来了更低的入手门槛尼,但是“便宜没好货”的顾虑也会随之产生湍,奥迪Q3降低自身价格的同时在配置方面会不会大幅缩水妨派亩,1.4T的发动机到底够不够用穗,没有quattro的奥迪SUV还能否风采依旧揩,这些问题都难免让人担心柿水。那么奥迪Q3到底是不是“好货”颠挟,它又是否值这个价格吐,下面让我来终结你的这些疑惑登厕。 价格表 车型 售价(万元) 30 TFSI 基本型 24.98 30 TFSI 进取型 26.68 30 TFSI 舒适型 28.98   动力憨:换搭1.4T发动机 动力完全够用   对于奥迪Q3来说最大的变化之一应该就是换搭了1.4T发动机和6速S Tronic双离合变速箱泵愧,我想网友最关心的问题之一也许和我一样魔,那就是采用相对更小排量的发动机会不会造成“小马拉大车”的窘境斤,既然大家都关心这一问题倦,那么我们就从这个问题开始一一解决隧。奥迪Q3所搭载的这台1.4T发动机在书面上的数据还是很漂亮的培劫,其最大输出功率为110kW弧桃杀,峰值扭矩可以达到250Nm算,相比2.0T低功率车型(35 TFSI)在功率和扭矩方面只是分别减少了15kW和30Nm坞磺。   然而书面的数据并不能完全打消我对奥迪Q3换搭1.4T发动机之后窜史,动力储备不足方面的顾虑淮,但是这些想法也好顾虑也罢交,都在我踩下油门的那一刻被彻底打消掉了贯焙。奥迪Q3的油门被设定的很紧实浚凯,油门初段的旷量微乎其微耿。这台1.4T发动机在低扭方面的表现可圈可点违贫,当发动机的转速达到1750转时方膏,就可以迸发出250Nm的峰值扭矩暴譬,强烈的推背感也会随之而来芹飘露,如果你不是冷静下来思考一下陛共,也许你真的会误以为这就是一台2.0T发动机所带来的加速感受剁税蹦,这种畅快的提速感一直会维持到3000转之后才会稍稍有所削减冈浩。   当我的同事试驾这台奥迪Q3的时候绷晒吹,一开始的想法和我一样改,换了1.4T发动机之后踞苗,动力跟的上吗搞桃垃?心里总是怀揣着这样一个疑问钒炕陕,但是当他们开了一段时间之后佳午害,得出来的结论也异常的一致——“这车动力还真不错”亮譬。这台Q3在D挡和S挡时有着不同的性格米徽,处于D挡模式时赂距截,整个动力的响应虽然一点都不迟钝腺,但也感觉不到激进的性格焦甩。但是当车辆处于S挡时宽,从油门到发动机都给人一种很激进的感觉蚀,整个车似乎突然变得紧张了起来魄,时刻专注着你踩油门的右脚熊宏僵,稍有动作便会迅速做出响应呻虐裤。   在城市的驾驶中屠,这台1.4T涡轮增压发动机绝对可以为你在车流中穿梭提供充足的信心和保障恐习相,当你深踩油门时薄穗醒,几乎感觉不到任何的涡轮迟滞厘俊,或者可以说仆毯合,这台发动机的涡轮在极短的时间内便已经进入了最佳的工作状态韦娘。此外玻绩,作为一台不折不扣的城市SUV讼返滴,在糟糕的城市道路上驾驶也成为了一项不可避免的考验糙损叙。奥迪Q3的油门响应机制在面对频繁的走走停停时并没有那么神经质摧,虽然油门被设定的几乎没有什么旷量桨那粱,但是丝毫感觉不到突兀的加速感炉狠捞,让你不至于在城市拥堵道路的跟车后有想吐的冲动贿胚宿。奥迪Q3给人的整体感觉是一台非常适合日常驾驶的车辆毯储,整个加速的过程非常线性非杆衡,机敏的油门可以聪慧的领悟到驾驶者的意图的同时许,不会表现的非常神经质腺。   与这台1.4T发动机所匹配的是一台6速S Tronic双离合变速箱陪倾凑,这台变速箱给人的感觉非常聪明苹,可以准确的猜出驾驶者的意图酶,在换挡的速度和时机方面非常到位涟扇靡。尤其是在升挡的速度上体现出了双离合变速箱升挡速度快的特点恭吗挤。此外褂环,这台6速双离合变速箱在换挡的时机上拿捏的也比较不错恭哗渐。当车辆处于D挡模式下涤纠裴,当发动机的转速达到2000转时良悔,这台变速箱便会进行升挡的动作洼兑委,从而保证日常驾驶更好的经济性缚。但是当驾驶者将挡位切换到S挡时铃毯,这台变速箱将会用更晚的换挡时机做出回应环,从而拉高转速直到榨干发动机的动力为止檄眷。   这台变速箱也并不是近乎完美寒,它当然也存在着自身的不足痉。这台6速双离合变速箱在换挡的平顺性方面稍有欠缺慌鳞,尤其是在低速的区间内绒纠,时不时的会感觉到换挡带来的顿挫感稿供。此外痹淖,该车提供了四种驾驶模式的选择客米,分别为经济石、舒适咳、自动和动态模式仿翟,这几种驾驶模式分别会对油门的响应机制以及变速箱的换挡时机等方面做出相应的调整祭。 性能测试壕扛:0-100km/h加速时间   在0-100km/h的加速实测中淋,这台1.4T发动机有着让我眼前一亮的表现夕,最终的破百成绩为9.14秒盼,相比官方给出的9.3秒破百时间稍有提升想。奥迪Q3在三挡时完成了破百裳,并且在每个挡位下都有一段相对平稳的加速过程捻陕。此外袄钱雀,这台6速双离合变速箱在加速过程中的表现功不可没冠,非呈敫⒋危快的换挡速度使得车辆在换挡的过程中几乎没有什么动力损失枚歪钾,整个加速的过程十分平顺和线性涕,加速G在第一次换挡后呈现出下滑的趋势幻。车辆在全力起步的过程中话,由于没有采用quattro四驱系统巫绍,车身有轻微的抬头现象泉沽,前悬挂的拉伸比较明显骨卞。 性能测试角齐:100-0km/h制动距离   在100-0km/h的制动测试中缕枷菠,奥迪Q3的最终实测成绩为40.29米射报,相比此前2.0T车型的38.9米稍有提升锌,稍长的制动距离也与轮胎和路面的条件有着一定的关系雷。在整个制动的过程中开,G值适中保持在-0.9到-1之间霉驴吠,全力制动时车身呈现出前倾的姿态肆惺酣,前悬挂很大程度的收到挤压练,而后悬挂的拉伸也相对比较明显芍。此外湘息,该车在连续制动的情况下北,受到的热衰退现象比较明显襄,在连续测试过后眠齐,制动距离增长了接近2米位。    ? 连续刹车距离 次数 距离(米) 1 40.29 2 40.51 3 40.84 4 41.15 5 41.46 6 42.25   这台1.4T发动机在面对日常的驾驶时表现的相当从容保蒂,动力方面也足以应对使用的需求摊,尤其是在低扭方面懒冻狼,这台发动机表现除了浑厚的功底徐柯跑。与之匹配的6速S Tronic双离合变速箱在换挡的时机和速度方面也发挥了应有的水平家。对于一台城市SUV来说莱,这台奥迪Q3用它的实际表现彻底的击碎了关于“小马拉大车”的种种猜测和顾虑蔡。" "  你有没有这样的勇气漆,一辈子只留着一种发型稻倘探,带着一种款式的眼镜咸授?或许多数人会摇头说不侩。试想你现在穿着中山装克,带着大边框蜡澜,留着中分头走在街上孪骄侍,别人必定会投来异样的眼光嚎华伪。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变催,但有一种美渡,却是永恒的豹,我们称之为“经典”才彤妒。就像中山装逐渐演变成了“国服”供,大边框眼镜也被很多少女佩戴一样驾奖,看似过时的东西稍加润色蹲翠,就会焕发出经典的力量桂。   ?经典能扛住时间的流转本身就难能可贵   其实这是一个二律背反的命题裸哀,也是一个互相佐证的问题朴碾际。正是扛住了时间的消磨盲猜嘿,一个产品一种设计才能称之为经典拧。而正是因为它是经典皋蔡,所以无论时间如何过往歇镁,岁月如何变迁衡狄汤,它依旧能代表着美里洪介。所以能称之为经典的东西凤毛麟角屋降。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫贡僻惟、保时捷911却、MINI这几款车了撵。   全新MINI必然会对经典进行保留和传承危悔,这是一种财富十,就像一个国家的历史一样蟹收,没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝泻。但就像中山装一样涩槽恃,如果不稍加改动石祥,依旧会被人说土气暮菜休,MINI也是一样剁,细节的升华会有益于经典的传播和传承骨测。这款MINI COOPER S的运动元素比较多律量挛,是全新MINI车系中性能最好的诲撩。所以车头车尾都会看到“S”的字样坝。 全新MINI车身尺寸对比 产品名称 全新MINI COOPER S 全新MINI COOPER 老款MINI COOPER S 长(mm) 3853 3832 3729 宽(mm) 1727 1727 1683 高(mm) 1450 1450 1407 轴距(mm) 2495 2495 2467 制表桥:网上车市(www.cheshi.com)   你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部驳钝,这是它彰显不同的地方途,尾灯的轮廓更大了寿就判,但相比老款不够凝练苏苏,同时你也感受不到它有何种审美的进步挽颁羔,个人感觉它是为了变化而变化膜倦。轮毂方面饲,你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号谓人突。   本文导航" "  保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注际,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)捎。不过炮,在真正接触到保时捷Macan之前朵乔,我对它的真正实力也有所质疑腿桃酱。众所周知滤,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造祈荒,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢哆胚?带着这个疑虑蔬糯飘,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅当。    为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同滔平厘,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型仇款。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机钝料裳,同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似倪铅。   保时捷Macan车型简介    作为一款全新车型拒降凄,保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”步膘涪。在没有任何参考坐标的情况下权航阜,保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的功窜。排除了惯性思维的困扰上,对于一款新车而言或许并非坏事貌纫旧。    外形设计 强调运动风格   保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布扒,因此有关它的设计特征我们并不陌生亲需侨。作为保时捷推出的第二款SUV车型焚码返,Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计膝庇块,同时也融入了许多独特的元素摧携。    扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征淖,由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动欺,因此在细节处理上瞎,新车融入了更加激进的设计元素淮擅拉。    作为入门版车型响骂,保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯疆,而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯故暴蔼,并采用导光条设计呈,其视觉效果更具科技感措郸。   保时捷Macan的腰线位置较高比镐,车顶弧线在车尾处微微向下收拢写,营造出强烈的动态视觉效果林喉。饱满的车身曲线以及圆润的外后视镜都带有典型的保时捷风格粹拨末。    如果说保时捷Macan的前脸需要考虑到家族化风格的统一农,那么保时捷Macan的尾部设计则完全彰显了其独特的性格攘。    有关保时捷Macan详细静态解析以及选装配置情况殊抠房,我的同事此前已经为大家介绍空肩室。感兴趣的朋友可以点击下列相关阅读进行了解世徊宫。今天我们主要针对保时捷Macan的动态体验进行介绍搽涂。" "   ??????? 提起观致痊,大家都会想起什么募瓜?这似乎是一个难以回答的问题煌。作为一个有着中国血统的全新品牌彪,其去屡屡赢得国外权威媒体的喝彩修。在2013年赂,它更是将首款车型的首发仪式摆上了日内瓦的舞台上椒,一石惊起千层浪肩。很多的德国媒体都将其描述成为了德系车企的强有力的竞争对手烯蓖。   如今铺红,观致的第二款车型秀侵,观致3五门版也如约而至琅间伐,其是否也具备了同其兄弟一样的实力娄弹?它的到来吧布谓,在扩充了观致的产品线之后辩细,是否也能够如约帮助观致顺利跻身主流车企的阵营呢陇实甫?自然是令我们拭目以待颇拜馅。而环球网也作为第一批国内媒体在上海试驾了这款观致的重磅新车晃缆。   " "  [汽车之家原创试驾] 从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今郝靶,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型加,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型芹骆,时至今日都没有做大幅的修改菜。就是这样一个古董级外貌的家伙糜策,最近竟然和新能源技术杠上了师。2013年的日内瓦车展上桨墓,路虎推出了一款纯电动卫士拳酚实,旨在告诉大家卫士宝刀未老黑。而这些天叛洪,他们甚至把这台展车直接运到了位于中国湖州的路虎体验中心做测试萍,看起来郡跺峡,路虎是真心想要做电动硬派越野车的节奏了茫概。 ■ 说在开始之前——车辆的来历   2013年的日内瓦车展上锌履,路虎发布了一款名为“卫士Electric电动概念车”的产品鸡,由于当时谁都没有打开过“发动机盖”一探究竟楞粮,所以有更多人认为这只是路虎在车展上对未来技术的一个展望吐酚,并未成为现实抒,而展车也仅仅是贴着“电动”拉花的柴油卫士而已蓟熟。   事情的转折点发生在2014年6月18日略孺蛇,有网友在国内拍摄到了路虎卫士纯电动车的谍照脖括迹,通过车牌我们发现这台在国内路面的卫士就是2013年日内瓦车展上的那台展车轮,并且这一次憋戳,车身上已经重新贴上了拉花搁,眼尖的朋友会发现这身拉花就是路虎湖州体验中心专用车上的设计翔,而车内的种种细节都表明了这台车并不是“壳子货”羡颅别,而是一台真正的电动版卫士貌。   之后通过各种途径的联系痪犁锤,汽车之家有幸作为首家被邀请媒体前往湖州体验中心试驾这台被用作测试的路虎卫士电动版崇春,虽然这并不是一款量产车踌判熬,也没有任何电动机瘸、电池组方面的参数数据耿陀第, 但作为路虎在硬派越野车上的一次大胆尝试斧趴,我们认为此次试驾还是很有意义的额鞋文。   ■ 外观造型存愧:和柴油版卫士基本无差别   驱车200公里从上海赶到湖州裸心谷剔快订,我们终于亲眼见到了这台电动版卫士太。如果不是车身拉花上清晰可见的“纯电动卫士测试车”字样款,几乎没人能够分清它和普通的柴油版卫士间的差异埠哇。   电动版卫士全球仅有7台滩教,位于湖州体验中心的这台正是日内瓦车展上的那台展车弘末吩,基于卫士110车型打造蔽,可以根据情况容纳5个或7个座椅踢漓腊,算是车系中的“旅行款”煽。典型硬汉派的造型源自于60多年的经典传承烙串嘛,使人们一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异派零小。   车头的圆形大灯是极为简约粗犷的设计及,灯罩下是最容易替换的卤素灯泡荚感砰,而一颗颗固定螺丝则随意的裸露在外泵,丝毫不加以修饰铰。按照官方对柴油版车型的销售策略实,你可以替卫士选装各种风格迥异且兼顾实用的保护套件喂。   巨大的电动机和整个电池组都位于车头的部分朵痰,所以前进气格栅仍需要为散热考虑而做镂空处理酪,而“发动机盖”上原先柴油版车型的隆起部分被保留心械窖,因为电动机组的布局仍然需要这部分空间钙。正对车头烘波,右侧翼子板的通风口也是镂空的忱,下方是空调系统的进气口攻,而左侧的则仅仅用作装饰魄芍,所以是完全封死的状态芭河坏。   平直的挡风玻璃仇勺畴、小雨刷酥、面积可观手动调节后视镜紊纺勃,以及原始至极的黑色塑料门把手都沿用了柴油版车型的设计房,而在这台电动版卫士上建蕉,我们还见到了在柴油版车型上需要选配的可折叠车侧踏板韭瞬。   实际上祈,整个电动版卫士的车侧都与柴油版卫士110车型完全一致巳舌担,车顶的小侧窗尽可能多的为车内提供更多光线疵扁凌,电动车窗只照顾到前排乘客罐弛,第二排为手摇的辆冬困,第三排则仅仅是推拉窗虐凭献。   尾部的线条很容易让人联想到热带雨林钳便溅,确实面腻论,至今仍有不少几十年前的老卫士作为工具车苯,仍活跃在世界上各个危险的丛林角落中寥。车身的焊点和铆钉毫无遮掩的露在外头闯,仅仅被一层薄薄的车漆所覆盖导距渴。   三窗式车尾设计除了古老外驴掸感,想不出更多的词去形容情,好在后窗电加热拌玻揉、倒车影像系统等配置在眼前的电动版卫士上已经配备海面董,而这些也是这台车上为数不多的电子系统藉膝。至于各种不同用处的尾灯诵,设计师就像搭积木一样的把他们零散的“扔”在备胎两侧土傲刹。   再下方则是在欧洲国家很常见的拖车钩耽,并配备了13针牵引电力接口败剃橙,能够为拖车后部照明和内部设备电源进行供电匙伴抒。而对于电动版卫士来说兄末,这款车的拖曳能力也非一般强大修,它可以拖着12吨重的房车轻松爬上13°的陡坡怕瘟撵,所以拖车钩并不是一个华而不实的配置狙驴枢。" "  2014年最为火热的当属全球瞩目的巴西世界杯眷还项,在这四年一次的盛世当中岗趟末,人们更多的感受到的是南美大陆的热情以及全世界对于足球这项运动的关注迪,而现在由江淮针对南美市场进行整体改进后的江淮悦悦J2(以下简称J2)就在最为火热的6月回到国内市掣杲睢,在经过整体的细化改进后整体更出色喜苹,同时以鲜亮的车身配色以及独特的电商销售模式来到国内市趁缌采帧,同时这也是一款国内国外同时上市销售的国产品牌故,对于这样一款小车到底怎样闯观梢,让我们一起一探究竟瑰阔。   对于一款针对家用市场设计的微型家用车说,江淮悦悦J2采用了全球通用的四轮四角设计乌,这样做的目的就是在尽可能最小的车身长度下达到车内空间最大化块,当然这还有一部分是车内空间优化的设计罐魄,不过从外观来看及J2的外观充满了一股可爱圆润的风格瞬,前脸部分的造型很有一种憨憨的咧嘴笑的风格鲁卢嗜,这样的造型也许会增加一部分女性客户的选择厢碧,毕竟这样的小车走可爱路线还是一种非嘲撸可靠的选择颊集嚼。   相比现在很多的车型斗,J2车身并未加入大量的镀铬装饰掇,个人比较喜欢这样的感觉棘帘,朴素也是另一种风格熔红,比那种看起来假假的镀铬装饰要更好五躲,中网的进气口周边是全车身唯一的镀铬部分瞬拿,可以说是起到了点睛的作用孤汐,而整体采用U型设计的牵连风格也属于原创拐,同时前保险杠下部还带有一点探出的前唇的风格湃擂,看起来还有些运动精神兔喂。   大灯采用了在小型车上普遍使用的反光碗灯组寡,同时也是远近光一体设计绷,借鉴水滴的造型将车灯整体设计的比较秀气笺旱,更加突出其可爱的造型风格克胁,配合前车标处的鼓起让这个前脸部分看起来非常的立体级隧哇,同时也表明了J2的一种年轻风格巴肖。虽然是一款定价不高的微型家用车虑胆劲,但江淮并未就此省略掉针对安全应该有的配置广巢,雾灯虽然不是什么贵重的配置坚饭香,但对于安全的保障还是多一分才好详。采用单侧大尺寸雨刷配合双雨刮臂能够提供的下压力体,实际使用中虽然刮水面积稍心仪槭帧,但整体还是清理的非常干净沟。   在车体侧面造型上添翠,J2采用了一种超大倾角的A柱设计吓狈,这样的设计让侧面看起来前排的车顶非常高税,这样给头部空间会留出很多姑脾休,同时先扬后抑的设计也让车顶看起来富有动感琉,配合上挑的腰线以及轮拱上方的双线设计让侧面看起来更有立体感池呵。腰线起始的位置和大灯高度相同社方,这给了驾驶员足够大的视野空间显喊鹅,哪怕新手都可以很快适应这样的大视野空间桶面洼,而坐在后排的人看前方的角度看起来就会更高晨,感觉像是一种电影院座椅的设计风格枢葱。   在尾部造型上懊滦,J2 为了提高尾部视觉的警示度采用了立式尾灯设计金,同时加大了尾部示宽灯的面积侵幕,为了就是提示后方车辆注意安全莲,由于尾部采用了整体式的后保险杠进行包裹按莲,导致了尾门的尺寸非常的小同时行李箱开口非常的高逆宋,内部非常的深不过开口非常邢馈,行李箱的容积日常只能用来买菜以及放两个双肩背包非吩。而后备箱下方就是J2的备胎以及修理工具绍崎费,很值得欣喜的是J2采用了全尺寸备胎单,虽然是钢圈端曝,但这样在公路上跑起来不会感觉不稳哀案澄。   " "  [汽车之家原创试驾] 作为观致汽车推出的第二款车型究,观致3五门版的外观设计比三厢版车型要年轻时髦不少钵提坏。另外施扒苫,一直让人头疼的售价问题衔旱铜,此次又出现了哨,这款车型的价格在和众多合资品牌的竞争中并没有明显的优势词某赌。价格问题磊逼,在上市新闻 中已谈了很多潮衬,不过与价格相比当殴骸,我们此次试驾中关注更多的是新车在细节方面是否有所改善身栖。新车搭载的是与三厢版车型同样的1.6T+6DCT的动力系统伍插,那新车是否还会出现变速箱换挡平顺性不够好的问题鲍幸?(点击此处查看三厢版观致3长测文章 )在近距离接触新车一天之后貉瘁哪,即将为各位解开疑问确狮。   观致3五门版已于6月24日上市陡唱,目前指导价已公布轰,售价区间11.99-17.19万元 屏伐。   此次试驾体验车型   车型   售价(万元)   观致32014款两厢1.6T 自动致臻型   17.19   ● 外观介绍溜哀蜗:依然遵循简洁的设计思路鲍,造型更显年轻粪窘。   观致3五门版的目标群体是那些20岁出头浅梗,喜欢追求时尚潮流的年轻人士呕郊吨,而我认为女性消费者也能成为新车的潜在用户群体抚河勿。可以说怕,这款车在诞生之初就已经开始考虑怎样才能设计出一款女性喜欢的紧凑型掀背车惋。与三厢版同样源于“less is more”设计思路的它在外观设计上依然保持着简洁的设计风格屡,不过在细节上却更显年轻赦痉蓝。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   厂商指导价   17.19万   新车长宽高尺寸分别为4438mm×1839mm×1445mm骏奥门,轴距为2690mm际,除了长度缩短了177mm之外浑固矩,它与三厢版车型在其他尺寸方面完全没有差别孝。而将它与同价位的紧凑型两厢车作对比的话胶扩,虽然在长度和轴距上还比不上同样上市不久的马自达3昂克赛拉商,不过它的“体型”也算属于偏大的水平了歉。在车身颜色上几,观致3五门版同样有6种颜色可亚饶贰,不过它采用新的旭日红色代替三厢版车型上使用的坚果棕椭棚,色彩更为鲜亮健,也更有时尚感锈。   将观致3五门版和三厢版车型停在一起浓扛,我们很容易就能通过车头造型看到两者的区别导。其中五门版车型底部的U型镀铬饰条面积更大更接近地面腑,而前雾灯也采用了圆形的设计低,更显时尚渴。另外剖础墨,此次实拍的五门版致臻型标配了氙气大灯淑牡逻、转向辅助灯和大灯清洗装置绥钾,而这些配置在三厢版车型上仅作为选装包提供 桶。   除此之外拐柬携,观致3五门版致臻型的标配轮圈规格也要比三厢版顶配车型的更大秃矗,达到了18英寸(三厢版为17英寸)篇苫,并且轮圈的款式也更加的年轻钡蹿描。与之搭配的马牌轮胎规格也相应的提升到了225/45 ZR18挪簇教。所以在轮圈与轮胎的规格上当蚕,观致3五门版和三厢版顶配车型之间也存在着明显的区别哇冯。   =============分页符=============   ● 内饰介绍毯:与三厢版一致滇胜苹,细节改变不大兢软。   观致3五门版中控台造型与三厢版完全相同烘芜,内饰色调上也有熔岩黑或是沙丘黄/熔岩黑两种风格可供选择煽。中控台采用对称式设计秽弦,各种功能布置规整绘,按钮数量控制在了合理的范围内葡,不会给人一种杂乱的感觉犬桓。平底式多功能方向盘与三厢版无异熊,造型很有运动感醛苛德,真皮包裹的外圈握感也很不错俏玖颁。   8英寸中控触摸屏是观致3全系车型的标准配置劝端稗,除了蓝牙电话摹康架、多媒体播放等这些基本配置之外撵玲,此次实拍的车型还配备了导航和观致逸云车管家服务黑凛蜂。除此之外藩,车主还可选配观致逸云的增值服务计藐,该服务包含实时交通路况刷结轮、实时停车场信息和地图更新等速。 ● 座椅及乘坐空间醛嘎腾:白色绲边真皮座椅很有时尚感窖。   此次实拍的观致3五门版顶配车型前排座椅均具有电动调节功能菊挖搓,其中主驾驶席还增加了座椅高度和2挡位置记忆两个功能纹铂嗓,与三厢版顶配车型相同擦菏。不过区别在于帽缅,观致3五门版的黑色真皮座椅做了白色绲边处理送寂酵,小小的细节让整个座椅看起来档次感有了明显的提升常,并使得驾驶舱内看起来更加的时髦和运动及采虏。   在乘坐空间方面烯,身高173cm的体验者进入其主驾驶座靡,并将座椅调到最低位置后刑,头部空间大约为1拳蛊蹈稳,显得很宽裕;而进入后排后溜,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间贝彭,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的肃轻。后排中间地板隆起幅度较大伸玩,长度也不适合搁脚涕泊爽,中间乘客的舒适度会受到一些影响蓄。 ● 后备厢侠建麓、储物空间和天窗氦:后备厢容积403-1105升奖沸纲,储物格众多脸。   在不放倒后排座椅的情况下燎惩,观致3五门版后备厢容积为403升菩枚,想要往里面塞下大号旅行箱或是折叠婴儿车并不会有什么问题毁茎粮。如果嫌这样的空间还不够的话檀魄饲,将后排座椅全部放倒后享柿蚀,空间最大可扩大到1105升谁郎。除此之外胶贸赐,如果您随身携带了诸如手机奸忿、饮料之类的细碎物品的话思,分布在车内各处的储物格也能提供灵活的储物空间暑览挎。 此次试驾体验车型 车型 观致3五门版 朗行 高尔夫 父克斯 后备厢容积(L) 403-1105 412 380 356   电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备都扑,可打开的总面积约为0.22平方米稻鲸,和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似草醒。   =============分页符=============   ● 动力系统及底盘悬架粟芥:   观致3五门版提供1.6L和1.6T两款汽油发动机蔽,两者最大功率分别为126马力和156马力菲搜,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米绥毕,在数据表现上与三厢版车型并没有什么太大的区别泻苹。除1.6L最低配车型配备了一款6MT变速箱外渴,其他车型均采用6速双离合变速箱额捷污。在底盘悬架方面蕉皑,观致3五门版采用电子随速助力转向系统护隧,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架檬蜗受。 ● 驾驶感受伸:底盘调校水准高筷华浅,变速箱低速平顺性比三厢版好券遂忱。   此次试驾会上弓祷铂,我们大部分时间都行走在城市道路中舜现,而观致3五门版的油门踏板给人的感觉似乎调校的比三厢版车型更重一些电,起步时若是轻踩油门踏板刹定情,车辆的提速会显得比较迟缓盟摧,若要改善的话普,需要至少踩下1/2的踏板行程鹤沦。对于开惯了日系车的朋友们来说缉,这种偏向于传统欧系车型风格闷,而非“一点就有”的油门调谐孟车粒可能需要一点适应的过程躲剁。   而在整个加速的过程中璃类,变速箱前三个挡位的换挡逻辑还是存在一些问题矮藕,以至于你总是能见到发动机转速表飙升至3000rpm以上搔认芹,咆哮声已经传入驾驶舱啊,可就是不见变速箱及时升挡信氰。另一方面化汰,这台1.6T发动机的涡轮增压器会在转速达到约2000rpm时突然介入率,整个介入过程并不是特别的线性钳股,其工作时的噪音也清晰可辨捷,并在收油时会伴随着十分明显的泄压阀的声音寝响墓。或许厂家认为这样的设定能让年轻的消费者在驾驶观致3五门版时感受到更多的激情和乐趣吧柬斯。   在我们此前驾驶的观致3三厢版长测车上(点击进入长测页面 )咸苫,我们发现这台来自格特拉克的6速双离合变速箱在低速跟车时实在是很难受速汰圣,变速箱在2挡和3挡之间会来回不断的切换签,并且伴随着强烈的顿挫感伺棱,而这种现象在此次试驾的观致3五门版上竟然要好了很多捣忱篡。我们尝试了低速起步和模拟跟车加油收油的状态禄查,变速箱的低速换挡逻辑要比之前三厢版车型聪明了不少鹤泉,虽然顿挫感还是有抛豆驼,但已经能够被绝大部分消费者所接受雾。如果你要问现在的低速顿挫感是怎样的眉,那么我可以回答您涧隧,和大众的DSG表现相差无几陷败。母。   从观致工程师的口中得知秃陶,他们也确实发现三厢版车型的变速箱有这样的一个问题媒,所以在不改变变速箱硬件设施的情况下将,对变速箱程序京扔、电子油门的响应速度等都进行了一系列的调整保,找到其中一个最佳点镶杏强,从而将换挡时的冲击感尽可能降到最低帕腺。   在手动模式下弗,发动机的表现仍然很积极醋,不过由于其低速动力输出并不出众瀑惩,其加速度并不能让人感到满意狠,很大程度上扒,我们只能听到发动机努力运转时的那种噪音而没有那种有劲儿推着我们向前加速的感觉峦吧。此外响,当发动机转速低于1200rpm或高于6000rpm时呻茫,发动机的自保护程序会自动进行降挡或升挡唉滦咖,这使得其手动模式的驾驶感受反而与其他品牌车型上的S挡相类似溃松。   悬架系统是观致3五门版的一大亮点宫闭俺,而在此前的三门版车型上巧譬蒋,我们就给予了相当高的评价凳绘。虽然仅从结构上来看铂瓶,后扭力梁非独立悬架似乎谈不上什么运动和操控胖芭姐,但作为一款家用车碗,观致3五门版首先要考虑的是中低速过坎保证舒适性课竞券,高速行驶变道保证稳定性和宪魏。事实证明纶虹潘,这款新车延续了三厢版车型的出色表现倪钎,并且从车底反馈至车厢内的声音令、变道时车辆反馈给驾驶者的体感来看埠,优秀的悬架调校对整车质感的提升是相当明显的姓。   ● 编辑总结尼缄金:   从我们此次的试驾感受来看教,观致3五门版抓人眼球的不仅仅是年轻畏、时髦的外形俯季并,更值得我们注意的是新车在细节方面所作的改善以及对变速箱进行的重新调整兑哥。与之前我们体验的三厢版车型相比搐挺从,五门版的这款6速双离合变速箱其平顺性有了长足的进步黄末呸,尽管目前顿挫感还是存在咸,但已经能够被绝大部分消费者所接受了涉锯乳。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.19万   不过暗晌,有值得称赞的地方眯陵揭,自然也存在着一些不足睹俯,诸如导航系统的汉字识别度仍然需要进行改进等等北兜。另外勿崎,新车的价格我想也是大家在购车时所关注的糙毖。尽管五门版致臻型在指导价上比三厢版致臻型还要贵出4000元莆凸,但是这4000元能够换来包括氙气大灯泊财、转向辅助灯及大灯清洗功能浪腔拆,还就就是四个18英寸双子星造型的轮圈和四条225/45 ZR18马牌轮胎馅寄,这样看来唯,观致3五门版致臻型的性价比较之同为顶配的三厢版车型高了不少片偿。不过铣,至于消费者们是否真的愿意接受这款比三厢版车型有了不少改变的新车呢卢?这个问题还是让市场的实际表现来回答吧金豹深。(文/图/摄汽车之家朱力神)   =============分页符============= 车型图片 基本参数 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 厂商指导价 17.19万 厂商 观致汽车 级别 紧凑型车 发动机 1.6T 156马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4438*1839*1445 车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 210 官方0-100km/h加速(s) 9.7 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 6.5 整车质保 三年或10万公里 车身 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 长度(mm) 4438 宽度(mm) 1839 高度(mm) 1445 轴距(mm) 2690 前轮距(mm) 1579 后轮距(mm) 1585 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1410 车身结构 两厢车 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 55 行李厢容积(L) 403-1105 发动机 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 发动机型号 - 排量(mL) 1598 排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.5 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 210 最大扭矩转速(rpm) 1750-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV(国V) 变速箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 简称 6挡双离合 挡位个数 6 变速箱类型 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无 安全装备 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遗控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 - 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 - 电动后备厢 - 内部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 - 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 - 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前/后排座椅通风 - 前/后排座椅按摩 - 后排座椅放倒方式 比例放倒 第三排座椅 - 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器数量 6-7喇叭 灯光配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 - 防紫外线/隔热玻璃 - 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 - 空调/冰箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 空调控制方式 自动● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 - 车载冰箱 - 高科技配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 -" "  前一段时间苍帕,我的同事对这款新爱唯欧的三厢版本进行了实拍认松,而之前笔者也曾试驾过老款爱唯欧的三厢车型复虹。但个人更喜欢两厢版本箍,紧凑干练是我喜欢两厢版的原因陀武算。此次也特意挑选了这台两厢新爱唯欧进行试驾此盎梢。当然媚,作为同一款车倒澈,两厢和三厢的选择人群会有很大不同两啡禾。三厢版本更加实用祷暴,两厢版外观更加时尚干练屋。今天带来这款两厢版爱唯欧副,或许会让很多注重外观的年轻人驻足萄酣珊。   ? 外观部分   前脸的变化是这款车改款的主要内容耸,大灯的设计相对保守了坤,但也减少了人们对于这台车的争议性瑟茅夸。从而扩大了消费人群灯谷。笔者倒是觉得新款和老款各有各的好肆享,各有各的美喊。但无疑疯付,新款的大灯设计依旧是年轻活泼的苛咸。   侧面的变化并不是很明显酥奉筒,两厢版本的侧面轮廓更加紧致运动确。相比三厢版要顺眼的多林公。车尾的变化同样集中在尾灯上溪厘脊,尾灯的轮廓变化倒是不大沪,变化主要集中在尾灯颜色的改变型狡戊。深红色的外围显得更有质感步废切。   本文导航" "   如果说关于北京青年的电视作品一定要有一部车来代言的话场苟,越野车是最好的选择雀酚屑。例如90年代的《东边日出西边雨》中的北汽2020越野车拎,还有前两年热播的《北京青年》中的BJ40竣狮季,这些都讲述了一个“纯爷们”驾驶硬派越野追姑娘的青春奋斗故事陀脖鬼,同时在这些作品中越野车也散发出了特有的青春活力莽。    似乎在文章正式开始前话题扯得有些远溪浅,今天我们要测试就是《北京青年》中的汽车主角——BJ40累。BJ40自从亮相以后拥有很高的人气这部电视剧功不可没枚牧。除了电视剧的锦上添花寞,BJ40本身的魅力也势不可挡苛,下面我们就走近这款“北京青年”悔查,看看这部车是否能够给我们带来青春的震撼鹊孺揭。   外观/内饰贰僵:简单的线条 拥有越野车特有的气质    其实早在BJ40还没有正式上市的时候我们就已经进行了多次的试驾和测试皋,或许有人会问那为什么还要进行测试谎。其实答案很简单潭纳,之前测试的BJ40是一款试装车霓垢,在一些细节和做工方面还是与上市后的正式版有着一定区别靛熄,包括电视剧中车辆也是如此奉盛刮。    从外观上看正式版的BJ40与之前的试装车相比并没有任何的改变肯,据工作人员介绍主要的区别只是在做工的细节上有所提升惺厘必。虽然我没有见过之前的试装车垫,但从正式版车上可以感觉到质量上的优异氰,甚至有些地方与牧马人不相上下枯输。车辆的整体设计其实我并不想过多介绍琳吨赎,之前我的几位同事已经介绍的很详细了富级疚,这里就不再做过多赘述偿断。(点击进入《不用40万就能实现的越野梦 评测北汽BJ40》 )    走进BJ40的内饰垛霜,你会发现并没什么科技感拟,简单的线条哪、硬派越野车特有的见棱见角的气质哀酬,以及大量的硬质塑料都体现出了很MAN的一面痕刷。另外盗,副驾驶前标志性的手扶杆在BJ40上也得以保留袄。硬质塑料质地的中控面板很厚实腑唉,比起舒服的软性塑料手感稍差陀团,但这能够更好的迎合BJ40未来的使用环境壕筷祭,禁抗禁造的内饰即便经常沾水也不碍事蹄寡,同理使用织布座椅也是一样翻,无论您是刚刚涉过水齿檀蚕,还是在敞篷时不巧遭遇了降雨深,都不用担心丢巢。    BJ40单从外观来看就可以非常的肯定这是一款能载着你翻山越岭的利器邢急必,不需要华丽的外表去装饰怯。虽然BJ40有着很浓重的模仿同钳,但可以看出BJ40还是有拥有自己的独特风格沁随。如果有人说BJ40的内饰看去并不高大上勾,那只能说这个人并不了解硬派越野车孤马题。其实当你坐进BJ40内饰的一瞬间就会有强烈的驾驶欲望屎粪,让人想到真正的场地里去撒点野步深。   " "  你是否还记得曾几何时的陆地飞行秀痉催?惊险的高速穿插娜、精彩的甩尾掉头舒衬、惊艳的侧向双轮行进纽秆,这些都是由萨博所呈现出的特技驾驶表演锚琉。时过境迁孟惦,萨博虽已退出中国市橙氖道贰,但把经典的两款车型(即9-3燃纬啦、9-5)的技术留在了中国锭,在北汽成功收购萨博技术后炕许险,承载着瑞典基因的自主品牌绅宝自此诞生共肌靶。   D50是北汽绅宝目前投放的第二款车型掣莽陶,其底盘运用了萨博9-3的核心技术管,而在外形与内饰设计上更贴近中国普通家庭用户的需求讼,主打性价比与实用性粕次犀。所以如果说D50直接套用了萨博9-3的躯体并不准确拨块但,只是在某些方面使用了相关技术而已勃甸捂。   从外形设计上就不难看出碗,绅宝D50没有丝毫萨博9-3的身影年登借,简洁流畅的线条以及适度的镀铬装饰砰盒,在观感上甚至优于定位更高的绅宝D70际邢埔,同时车身上所使用的犀利线条雹,令时尚动感的氛围展现得十分充分哼绿旧。 竞品车型对比 产品名称 D50 凯越 捷达 爱丽舍 品牌 北京汽车(绅宝) 别克 一汽-大众 东风雪铁龙 车身结构 三厢车 长(mm) 4582 4515 4487 4427 宽(mm) 1794 1725 1706 1748 高(mm) 1486 1445 1470 1476 轴距(mm) 2650 2600 2603 2652 制表莫锰:网上车市(www.cheshi.com)   精干的身躯使D50定位于紧凑级踢膛,车身各项参数都小于萨博9-3晤呕叫,所以直接套用的说辞显然并不成立飞柔。负责该产品设计工作的人员由博通公司输出步,打造一款可以继承优秀基因堡虐,并适合普通家庭用户的车型浓捆,成为了设计团队主攻课程耻练。   上扬的尾灯组有种凝视的神情把幻缴,尾箱上部的折翼很好的与车身动感线条相呼应慑,虽然尾部整体相比前脸的视觉力有所下降亮屏劲,但紧凑的造型与简练的线条就认,使其观感的持久性更好潮掠妨。   本文导航" "  随着国内家庭对MPV车型的需求量增多贪扣,很多厂家也开始重视其了这一细分市场从排脸。而紧凑级的MPV也是最炙手可热的车型瘁怜得,价格能接受篮赴,空间和储物都很理想是大家最期望能购买得到的车型泞悲潜。而现在也有很多车型供大家选择灸晃豹,包括大众途安感,丰田逸致以及东本杰德等车型都是不错的选择适。而我们今天体验的起亚佳乐你不但在这些方面有不错的表现洪耽,它还有一个进口车的身份居挥厕。接下来含爬,我们就看看这款进口紧凑MPV的表现恍辆。   外观擦教:起亚最新家族设计规侗喝,略显可爱社,大部分能接受衡。   新一代佳乐仍然采用了起亚家族化的虎啸式前脸设计风格还凭奇,同时又有一种独特的卡通味道湃瘁喘。两侧凸起的前大灯给整体增添了些许立体感匠,没有配备氙气大灯笔,但全系均带有LED日间行车灯送牢苍、透镜及大灯高度可调功能谦遣吝。雾灯部分的设计很有个性挎,与下进气格栅的连接增加了整体的紧凑感讹。   由于车身高度降低矫白蝎,新佳乐从侧面看上去十分紧凑蔷,平滑的车顶线条降低了风阻系数密问梅,流线型设计更加美观赐冲菠。全系除顶配的豪华版外锤崎,后视镜都没有集成转向灯功能纪巫。另外怂骗,低配车型的轮毂也比较简洁架闭体,轮胎规格为205/55 R16茨。   新佳乐车尾的设计十分简洁雷丁,总体看上去比较圆润悍。尾灯采用与前大灯相似的设计风格彻嫁娄,凸起的轮廓首尾呼应磨娥荒。与高位刹车灯集成一体的后扰流板造型美观大方密,车顶带有行李架唤,具备一定的实用性室乡。新佳乐全系标配倒车雷达功能驳棵,顶配的豪华版车型还带有倒车影像戚佃。   本文导航" "  【环球网报道?记者王晨熙】提到新能源跨湃,美国的明星企业特斯拉永远是热门话题息捕请。但要说到这一领域深耕时间最久的企业和品牌宪,想必大家都能想到丰田和雷克萨斯悍娇霉。而提到雷克萨斯筐惫,不知道大家脑子里第一反应是不是和我一样豌日镜,立刻联想到了舒适旦伸物、安静等一系列形容词显蠕。   作为雷克萨斯主力车型次,ES系列占据其在华销量近半壁江山鞭溜筛,舒适楼、安逸通常是ES系列消费者对这款车的评价蔑弊谩。作为混合动力车型的雷克萨斯ES300h颓,更是有充足的理由享受这些评语储陶。但更重要的是毖,在环境日益恶化伙阑彩、石油资源日益紧张碳、油价越来越高的今天日巨,“h”也代表了不向高油耗高排放妥协的态度就岔华。   外观部分痴芜:更年轻的家族化前脸   我们拿到的这台白色ES300h豪华版是其高配车型锤来,售价为49.9万元(另有指导价39.9万元的精英版车型在售)嗽兜。纺锤形的前脸格栅想必大家已经不再陌生景吻烙,和前代相比进化明显承澈。初次亮相时控辟,其夸张程度甚至超过了媒体和车迷的预期臼。与丰田一样马乖食,雷克萨斯同样在塑造更加年轻化的前脸风格痕倡,目前已被广大消费者接受继岔揭,但究竟是否讨喜还是个见仁见智的问题赌失。   外部配置上似咆豢,ES300h两款混动版都配备氙气大灯和清洗功能浚难半,LED日间行车灯效果和造型都十分醒目莆拎,与中网造型配合不错返箱厢。   ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格镭,轴距2820mm霜垮。与国产ABB品牌的三款同级车型不同鞋,ES没有针对中国市场刻意加长识孟良,只是由于换用了丰田Avalon(亚洲龙)的平台绞钎,轴距比老款增加了45mm颓丁。   车尾稍稍翘起的小尾翼设计匿结灸,提醒你这是一台区别于汽油版的混动车型须递势,此外它似乎也在暗示混动版在性能上并不弱于汽油版的兄弟们弓顿编。当然口饺嚏,看到前后蓝色底纹的雷克萨斯车标贺雷,我们依然不免将他与节能环保联系到一起成玛臂。另外沤身,ES300h很低调地把兄弟车型采用的双边双出排气管“藏”到了车身内笛,更加低调沽。" "  不知道屏幕前的你是否知道奥迪RS疤桑,可能跟你想象的满大街跑的A4L和A6L有一些差距怂菜。首先请忘记每天擦的镜面一样的黑色车漆媳毯罐、忘记沉默寡言的正装车主膝、忘记永远躲在后排隐私帘后的金丝眼镜框穿、忘记... ...算了集枪惊,需要忘记的东西太多俏市呈,你只需要记得一点陪,奥迪RS7像一只力大无比的雄性野兽怜。   奥迪的低调寿赔,我认为即便在它的顶级高性能轿跑车型上也丝毫不例外(当然除了纯为炫速而生的R8)借。如果你仅仅是个泛奥迪粉丝牌,或许你对安静停在商业区边或是写字楼地库中的RS7 Sportback(以下简称RS7)会不以为然椒赦。依托自奥迪A7的造型设计毕,RS7依然拥有优雅的造型剂,仅仅在一些细微的地方咆,RS7做了运动化改进疮党藏。   当然包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅庆埃、以及哑光附件拇。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板汾忌辟、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件这些都成为奥迪A7的变异因子豁。   如果客户需要狈,还可以选装更大的21英寸的五幅刀锋样式轮毂锈,其轮胎规格达到275/30 R21佬饶葱。剃刀一样的造型让它瞬间提升杀气光安。排气管依旧体现出奥迪的低调尝培酶,外部看是两个椭圆形排气管孰残骇,而其实际是双出四排气哩陶咀,因为单侧双排气有节流阀推刷,用于改变排气通道清弛勤,外面的单椭圆形排气管仅仅是个谦虚的外衣挛头薄。   用低调有内涵来形容RS车型是当之无愧的下乱,除了低调的外观外,RS7在内饰的装配上绝对走运动+品质路线履。黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针到弧,位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔蹲仍牧。车钥匙蔽抡、平底三辐真皮方向盘扑绿、运动前座椅队班赴、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标送勿肠。   奥迪RS 7 Sportback的驾驶员信息系统提供了换挡提示功能梯,当发动机转速达到极限时会对驾驶员做出换挡提示匙。在奥迪RS 7 Sportback的显示菜单中绍氢,还提供发动机增压压力谈停、机油温度显示和圈速计时器等数据宪砍。   奥迪RS 7 Sportback车内标配碳纤维嵌饰纱胖,并提供其它3种材料作为选装铃免。车顶内衬标配黑色织布挟必偿,可选配黑色Alcantara面料挟吃。搁脚板怖、刹车踏板烙瞎、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计妒看。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆税萄。   奥迪RS 7 Sportback标配带侧向支撑开淬是、一体式头枕的运动座椅赌,并采用黑色阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合面料驳淖,并提供钻石绗缝匠胁。用户还可选择黑色的高档蜂窝绗缝华格纳(Valcona)真皮面料几靠。带按摩功能的空调前排座椅也供选装跋弧。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 人们都希望在生活中寻找激情艇笑撬,就像微博上说的恰,一次刻骨铭心的爱情附滩,一次说走就走的旅行什么的前挂赶。或许一辆充满个性的SUV可以满足你对生活态度的追求和狈,但在现实中逢,你不能永远一副放纵不羁的样子嗓辖堕,特别是在资金有限的情况下豌口,先踏踏实实的过好眼前的日子才是最重要的耍。此时你就需要一辆价格便宜胁到俱、实用可靠的多功能车型轻,眼前这辆景逸X3就是个不错的选择焕辜。   目前东风风行旗下共有两款SUV车型举缝爸,分别是景逸X3和景逸X5储,形成高低搭配产品布局龄。景逸X3属于入门车型毋寺,共有三个配置峡私丝,指导价从6.99万到7.79万元金。今天我们试驾的是全系顶配的1.5L手动尊享型霖。 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.79万   从外形上看监夯倒,景逸X3和更高端一点的景逸X5非常相像熬乖上。这款车的前脸采用了新的风格样式观破斡,线条比较硬朗潞算,造型简洁流畅说,同时又很饱满据老扦,没有过分追求标新立异的夸张风格逞,显得更加沉稳挖绒。另外在前包围的设计上还加入一些运动和越野的元素篱,给整辆车增添了活力拖横。   除了前脸之外蠢俗,这辆车外形的其它部分仍然没有脱离老款景逸的轮廓赐薯父,让人略感失望哭修劣,好在整体风格还算融洽想,不会给人前后脱节的感觉温马。   景逸X3的长宽高分别为4382mm璃、1835mm和1705mm嘲,轴距为2685mm夺,在这个价位上算是较为突出的水平了你,保证了足够的车内空间橙。" "  在固有的印象当中事碉烹,豪华车型向来都是欧洲品牌的天下窘布,并且很多时候人们都是在拿欧洲的顶级车型进行评价醚蔼瞄,而近些年来日系的高端品牌也开始角逐这豪华车型市晨肭该骸,甚至在某些性能方面已经不输给欧洲品牌瘫,作为日系三大高端品牌中的一名匪桔,英菲尼迪更是在国内拥有众多的拥趸痛鸵婆,但作为我来说实际接触英菲尼迪还真的是头一次蕾顿,并且上来接触的就是最大的家伙Q70L舱功。   对于第一次实地接触英菲尼迪的我来说娄,外观上确实是体现了独特的设计理念以及完全不同的风格鲁,以往印象中那些欧美车型的外观设计在这款车型上都没有体现肛,取而代之的则是一种日系的柔美风格厢箩,在车身周边任何的一个角度上你都不会找到直线的身影请些,弧线的魅力在这款车型上的应用可以说是一种独特的魅力擂胜廓,甚至成为了英菲尼迪的一种特点桐级,并且这种特点让别的对手无法模仿癌撕零。   车头部分的线条采用了一种带有阴阳顿挫的感觉先彪实,让这个很长的车头部分在第一眼看起来并不会很长很大额,引擎罩和大灯后的腰线之间夹的隆起部分在驾驶中让人能够瞄到大体的车的宽度秀迫竣。而富有层次感的设计让车头部分呈现多维面阜扔详,看起来非常具有独特的风格宝挺。大灯的造型采用了相对比较传统的凤眼造型设计吉,不过看起来还是比较有神的孝,带有透镜的大灯可以在夜间提供不错的照明效果伙踢负。车头部分的四点式倒车雷达在泊车或行进过程中如果前方有物体都会进行提示呸,对于这样一款大型车辆还是很有必要的梧。   侧面造型上是最出乎人们意料的地方先,因为当你从车内出来的时候才会有种独特的感觉滑查,这款车有这么长么拌?实际上后门的长度远大于前门本酬,不过整体造型并未收到过多的干扰馁,反而造就出了一种类似大型轿跑车型的尾部风格癸掣,因为C柱的造型更加接近尾部浮勒权,而短小的尾部行李舱也让整车的尾部有一种短小精干的视觉效果雇瞎,腰线的设计在在尾部提到了最高托,并且从前大灯连接到了尾灯部分写。不过侧面转向灯并未配备转向灯在这样一款高级车型上没有配备有点说不通汇缚。   采用鸭尾式设计的风格让所有的线条看起来收的很紧凑盟梢惕,这种翘尾设计也会对空气动力学有所影响暗巴寞。尾灯采用了LED光源与普通光源的合体设计湘,而在牌照上下方的镀铬装饰则明显是和前中网有呼应的设计凤咯皋。   " "  [汽车之家专业评测] 从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布小傅,到今年4月20日其正式接受预定特,不到一年的时间懂嘎蹭,宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了口扯奠。在新能源车量产点、市售的速度赖糠滑,不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌榔汇,也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯歇队咯,形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过刺冒微。当然号,汽车之家评测新车的速度也不慢去舷铣,今天当侗,就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章玲涟,文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款巨。   本文中将涉及的宝马i3共有两款撂读敦,其中橙色的为增程式混合动力版车型胯林泊,白色的为纯电动版车型摊,而静态体验部分所展示的均为增程式混合动力版车型篙。   ●外观寄伸:造型前卫尝,颇有概念车风范   宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布徊响,我见到量产市售车之后齐想,其外观真难以与概念车作区分翠。宝马i3前脸造型饱满圆润换竟,双肾进气格栅则是家族式特征的体现匣萄漏。不过赐彩,“进气格栅”四个字需要打引号了收肮堪,因为它完全被封死并不具有“进气”功能冠,宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾滥澜赂。   黑色镜面烤漆的“发动机舱盖”是i3的一大亮眼设计莫谦郎,让整车看着很有质感且与众不同碴。当然舰,这里的“发动机舱盖”是一种习惯性的称呼吻却,因为在它下面其实是一个用于放置充电线和补胎设备等工具的实用储物格媚。 车身尺寸对比 车型 宝马i3 宝马1系 宝马X1 长度(mm) 4006 4324 4484 宽度(mm) 1775 1765 1798 高度(mm) 1600 1458 1577 轴距(mm) 2570 2690 2760   尽管宝马i3的车长仅有4米刚出头髓瓶,但它的车身侧面看着一点都不显小太痞。在我看来原因有三德讣,其一是由于车身较高;其二是轮圈尺寸很大;其三则是侧窗线条丰富辑羌船,这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少稀饰,给人感觉比较敦实碱。特别是车高数据缓顶磊,它比X1还多出了23mm谷特。   宝马i3的轮圈虽然直径很大舞,达到了20英寸此,但胎宽却很窄凯逝坛。前轮用的是规格为155/70 R20;后胎为175/60 R20江画,选用的都是普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎赌道。有关这款轮胎甸借,我们也咨询了4S店以及沪上多家轮胎店牛,基本都表示由于规格太特殊绞沧搓,没有现货也没有报价点。   宝马i3的后挡风玻璃以及后尾门都采用了玻璃材质淌绩,很独特厦,而且大面积的黑色正好与车头的风格相呼应档。尾灯采用得是隐藏式设计殿惦譬,仅在大面积的黑色玻璃表面留下一对“一字型和U字型”的透明部分溶,用于显示示宽灯仆、刹车灯以及转向灯等效,至于雾灯和倒车灯则位于牌照框两侧嫡缮锣,所有光源均为LED股。" "  [汽车之家专业评测] 传统印象中看,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词乒衅,欧洲市场上柴油车盛行已久稻磐,而国内市场由于糟糕的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展吃。不过近来北构,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改良来适应中国市场的需求囤蜗沉,Jeep便是其中之一泡,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待韦擎武。 ● 外观介绍捶蠢:与汽油版无异思,硬朗依旧煎同杭。   从外观上看呻啪,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型冗,仅有的区别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯一一款“喝”柴油的车型锣娩。新车的外形仍然显示出硬朗钦车、时尚的风格拾瓶口,Jeep特有的七孔进气格栅造型更显宽大排男,提升了时尚感盟亢撤。 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   59.99万   柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm贺臂拎,在同级别车型中“个头”并不算大碳砂天。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势间,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°翱澳捶。   在外观配置上档胯,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯禽金、雨量感应雨刷凤犊、电动折叠+加热的外后视镜等等配置入,这些配置在豪华汽车中也是较为常见的邦庇吕。轮胎配置方面锑憾,新车配备的是注重耐磨性的米其林SUV专用轮胎划膘,轮胎规格为265/60 R18磕湍讨,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎甫痰必,规格也变为了245/65 R18粕。" "  【环球网报道 记者王晨熙】当我们在谈论重载卡车时垢署飘,我们会谈论什么何酵闻?是大老粗一样的外观涵脱,还是“马路杀手”一样的形象歧儒娶?“傻大粗”和“危险”应该是不少人对重卡的固有印象妹淳,笔者也不例外非梢惋。6月5日下午箔苍鄙,沃尔沃卡车全新FH和FM系列在北京举行了试驾体验嘉年华摹枢,彻底刷新了我对重卡的刻板印象担,原来大块头也有过人的大智慧钵。 此次试驾的沃尔沃卡车分为FH鞠才、FM两大系列哀墟,其中更高大的FH是其旗舰车型   6月5日撼钨掸,沃尔沃卡车在北京朝阳体育中心举办了FH和FM系列卡车试驾体验嘉年华翰,中国区总裁陆博天到场助阵得徒地。在听取了长达1个多小时的技术讲解后圃,笔者也终于有机会平生第一次坐进重卡的驾驶舱坚涎够,亲自体验“全球最安全的卡车”——沃尔沃卡车适褪。 这两款FM系列就显得“秀气”很多了沏嫌,不过上了马路依然是大块头   卡车毕竟不同于乘用车了,最大的意义还在于为企业产生利润东。因此畅角,沃尔沃卡车在更新换代时也将这一最大因素考虑其中娘剧,并体现在生产效率纬、节油效率郡、完好率森、安全渤、安碧旄郊悖和驾驶员体验六大方面彩告。   " "  在国内市场上有多款针对商务市场的MPV车型碱咯填,而在这个市场中最为难以抉择的就是针对多人同时搭乘的选择巩,毕竟国内市场上针对多人乘坐的MPV车型都需要司机拥有A级驾驶证孰,而大众凯路威则开创了一种新的格局痊渤,这是一款拥有C本就可以驾驶的9座商务型MPV车型秽吨。   大众凯路威车型从名字上了来说对于大家比较陌生坟,而如果提到大众的T系列的话可能大家马上就能想到在2008年奥运期间进入国内的Multivan迈特威苯雇,而那款车型是针对高端商务市场的车型窖,虽然其内部可以进行简单的商务会议嚼典芹,但更多的细分化商务车型才是现在市场上更加需要的捞农互,而现在这款凯路威显然就是针对9座市场而来的一个解决方案敦翱。   凯路威车型在整体风格上依旧延续了大众T家族的整体风格耙,整车在外观上以刚硬的直线线条进行构筑哗抒,尽量以最大化的方式来应对内部空间的需求撬莲,毕竟同时搭乘9人乘坐还是需要很多空间的岗显,车头的造型风格尽显德式商务车的保守风格玩劳附,大尺寸的大众标志可以说非常显眼剔,新样式的五边形大灯和钢琴黑中网连接的非常紧密珐茶碱,下部的一字型进气格栅给发动机提供更多的空气沧。大灯内部并未采用迈特威上出现的透镜以及日间行车灯等配置颁嘲农,只是以简单的卤素大灯出现委焚荆,不过此次引进的大众凯路威并未配备雾灯镀钵,只能说稍显遗憾苇嫡街。车头的四点式倒车雷达可有效辅助倒车笛,并且其敏感程度非常高蹄情诵。   凯路威的侧面造型则是犹如一个方盒子一样非常的简单嗜烙,采用最为直接的造型是大众商务车的风格郸驾,按照车窗比例可以看出大众对于后排的照顾非常的大济帝,采用侧滑门结构也是商务车的标准风格呕痰,毕竟这样可以在狭小的空间内让人上下车理岔驶。侧面平直的腰线造型看起来有些乏味氢,但还是将头灯和尾灯联系在了一起呕逻式,在尾部造型上也同样是方方正正奈思匣,给人以刻板的印象替酮玛,整车的车窗以及周边并未出现国内流行的镀铬装饰还屡骆,看来稍显朴实无华逼,但大众针对实用特点的追求却完美的展现在了眼前距脊。尾窗的面积超大膊酥赌,并且配备了后雨刷虐绊犁,可以说在安全细节上做的不错禄剩。尾灯的造型也毫无新意绞陌痹,立式尾灯设计针对庞大的尾部真的显得有点忻睢,尾灯内部的结构也比较简单毛颁奖,并未采用LED也是针对不同定位的选择掣,而保险杠上的两个反光贴位置则明显有些低谐阶摔,尾部配有四颗倒车雷达探头海反,在停车甚至倒车时还是会起到非常不错的提示作用扫队美。作为一款商务用车溯涉,尾排采用了隐藏式设计藏在了右侧保险杠下方拐被,而旁边就是凯路威的备胎所在地镣,这样的设计使内部空间得以最大化利用仕。   相比国外的凯路威车型府森,引进国内市场的凯路威则是全系配备了235/55 R17的铝合金轮毂踢,造型上采用了多辐式造型些宏狼,轮胎则采用了邓禄普品牌拼八。两侧宽大的后视镜则是提供了不错的双侧视野乃,毕竟这是一款整体长度达到了5292mm的9座MPV垄铅。   " "  老款的别克昂科雷在我脑海中浮现的时候敖脆仟,我更多的会用臃肿两个字来形容它羌瞬屏。圆润的车身昧,没有棱角的线条局,大而无神的头灯昧,都让我对它提不起兴趣啤。第一次见到新款昂科雷时位鲁,我的这种感官得到了改变劫弥。仅从大灯的变化就会让我一改之前对它略显臃肿的观点翻。新款更加俊朗曹魔,就像是一个胖子俄呜弦,经过健身荚,从大腹便便变成了施瓦辛格僳奠寒。   ?仅用头灯就改头换面   仅用头灯就改头换面汉,这种类似于点睛之笔的作用屋措圈,实实在在的发生在新款昂科雷上面匡。之前的头灯让我没有胃口箱,尽管亲和力不错钨灌椭,但太没有性格答梆偷。连同这个车身孔,都让我觉得臃肿无比党侠,简直就是个满脸流油的胖子琼倍。新款更换了更有张力的大灯薄伴,进气格栅也变得更具进攻性挎。这样的风格炬,我想才是大家喜欢的砍。   侧面造型的改变不大等,侧窗面积所占的比重依旧很刑尽,这和新君越卸、GL8都很像肺。给人一种重心很低的敦实感仆垛。但对于车内的乘客来说淌沧皮,这不是个好消息般,过小的车窗影响了向外看的视野啼斯俺。造成了不必要的压抑感咸。或许对于选择别克车型的人们来说奈谰侨,这一点必须无奈的接受了防屯鹤。   车尾的变化不及车头录虐嫂,如果能把尾灯的造型变得具有一些进攻性醋,或许我会更喜欢它脓。但事与愿违必社,尾部的改变仅仅局限在排气管上缚铂。从之前的圆形变为了更有棱角的四边形苦。这多多少少会有助于提升质感誊孙。也改良着尾部太过圆润的整体气质衡烩。可以说贝洽,这次外观的改变梧村盘,在这些细节上还是很成功的酞歪。相当于一次瘦身和塑性骗,让它的线条和筋骨更加分明细。   本文导航" "  【环球网报道 记者王晨熙】今年的北京车展期间健恐际,纳智捷 新大7 SUV正式上市尘,官方指导价格为22.68-27.48万元痪谐去。一直以配置见长的纳智捷品牌迫抛泼,在小改款车型上又下了一番功夫撮,让新大7的整体竞争力又提升了一个档次馆橡。在体验的这几天时间里椭佬,编辑更是不止一次地接受行人的“注目礼”斑,甚至多次听到了“这车不错啊”这种能充分满足虚荣心的评价翔逗矩。也有好奇的邻居询问这款车的售价檬伪皖,当得知价格只有不到30万元时物,邻居更是深感惊讶奇道。这款回头率超高的SUV究竟有什么吸引力呢瘸?本文就为您带来答案残。   作为一款SUV矾,“大7”这个名字一点都不为过汲,4800mm/1930mm/1760mm的三围尺寸已经超越了同价位竞争对手柏隆,2910mm的轴距更是傲视群车深臀险,也难怪引得路人频频回头填。不只是尺寸姆,本次试驾的新大7四驱旗舰版塘怂,整备质量达到了1950kg深菲,将近2吨的重量更衬托出这款车的“大气”沛蛔。   作为改款车型梦赶,新大7的外型经过了一番修改陇,主要体现在前脸和尾灯上汞沦肯。大灯造型有所变化门爽,LED日间行车灯从雾灯旁搬进了大灯内剧迁,而经过修饰的雾灯尝客、转向灯和前雷达蛾,给人以霸气外露的感觉路。整体上啡公蚂,新大7的前脸不再有脸大眼小的感觉刀。日间行车灯可以很方便地在中控台开启关闭坞坟陈,比较实用就插氏。" "  [汽车之家专业评测] 在国内的豪华车市场上授,我们一直将注意力更多的放在传统德系三强身上富。从奥迪A8的换代建好、全新奔驰S级的上市步,再到宝马7系近期频繁曝出的谍照轮疼疾。这三家老牌厂商动作频频透赖庞,而我们也始终把目光聚焦在他们身上擅吃碗,以至于有些忽视了这个级别中的另一款颇具实力的车型——雷克萨斯LS厂维函。   自1989年第一代雷克萨斯LS问世以来橡姑,驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点并延续至今清完搔。而随着混合动力时代的来临抱,雷克萨斯LS在2007年推出了采用油电混合动力系统的LS600hL宫灯,可以说从那时起蝎橡餐,雷克萨斯把节能环保的重要性提升到了和舒适性同样重要的地位触勒。在奥迪A8和奔驰S级已经上市缕扭禾,新宝马7系还未露出真容的这个空窗期阔,我们决定把于2012年12月上市的改款雷克萨斯LS600hL请来芭连菱,以期对它能有深入了解侈。 ●外观部分 雷克萨斯LS 2014款 600hL   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   238.80万   豪华车领域里这一轮的身材竞赛最早是宝马7系挑起来的腾。它将轴距率先加长到>3200mm的范围内献睦。而奥迪A8和奔驰S级也纷纷提升着自己的车身尺寸陛坊。相比之下莆疗固,雷克萨斯LS在此方面并无优势势城该,长度挝喜、宽度和轴距均落后于对手伴。   即便不看车尾的标识唉搬,仅从前脸上幽兰色的车标肥澳,细心的人就能分辨出这是一辆雷克萨斯LS的顶端旗舰车型颠笔。而身挂HYBRID标识则意味着鬼,除了树立当家旗舰车型的形象外孙,还要有更多社会责任感和提倡环保理念的精神脱唾。   总体来说雷克萨斯LS600hL的外观设计非常成功桓,只是在一些小细节方面令人有些不满抬可。如果用最严格的标准来衡量担搔,车身各个部件之间的接缝还有提高的空间侣躲处。而门把手上的按键最好也能设计得更一体化一些酗蔑。" "  一年前当长安欧力威走到我们视野之后美委,我们总是给它找不到一个合适的竞争对手户铣,因为它的“CDV”车型的定位让很多人都摸不着头脑告线毕,实质上“CDV”也就是利用轿车化的底盘配合大空间的厢式车身而造就出的一种车型苍椒,这种车型的优势就在于聘椽,兼顾了媲美轿车化的底盘质感圈汕,还拥有了超大的车内空间醋茅墓,优势显而易见堕夹任,而今天我们来到了美丽的太湖层咸,再次体验这个定位独特的欧力威自动挡车型桅,想必这次欧力威想依靠自动挡来打动更多女性的芳心潭,也让更多心意欧力威的人有更多选择类渭兽。 竞品对比 项目 欧力威 北斗星X5 售价(万元) 4.79-5.59 5.09-5.98 长(mm) 3800 3664 宽(mm) 1700 1610 高(mm) 1680 1722 轴距(mm) 2505 2485 制表腾暖:网上车市 www.cheshi.com   欧力威的对手我们还是能够找到的疼,它最直接的对手就是定位微型CDV的昌河铃木北斗星X5侧嗅,不过从售价以及车身尺寸方面来看红,欧力威确实占据一定优势侧希跑。   外观上欧力威厢型车身造型傻,并没有阻碍它时尚的视觉感坟徊苹,反而让我想到了很多日本街头那些形形色色的厢型小车诡勺,时尚并且使用素。欧力威自动挡车型外观上沿用了已经上市的1.4L手动版车型外观酞,然而我们能够发现的不同仅仅是它的尾部IMT自动挡标示锭晒。   非对称化的中控台设计康需,与1.4L手动版没有什么变化览假陈,首先造型上足够年轻协调囤橡结,同时做工应该说是欧力威内饰的一大亮点拢。欧力威自动挡车型骡萍,方向盘造型依旧沿用手动挡车型霞啪,不过还是增加了真皮包裹以及多功能按键驳表,操作多媒体更加方便锨酸。中规中矩的仪表样式没有什么改变瓷,而右侧行车信息显示屏上多出了档位信息督毋砷。   本文导航" "  有突破有挑战勤啡,或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候梯,就会有这样的感受康。它太挑战人们的传统审美了扰,怎么样也无法用大气焚、简洁砍夕、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受氓。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产赣茄。自由光承载着延续切诺基的重任蔽日丰,就在这样的争议声中款款走来汉五秃。不过还是让我们看一看它到底如何突破着传统漓凤媚,挑战着经典扣。   ?定位中级SUV 售价37.19- 45.99万元   或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新鲍,在做颠覆传统这件事丛,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念酿竟绊。就拿前脸来说拌,好看不好看绝不是我个人说的算的辽井粮,每个人眼里都有一个不同的看法掸。或许慢慢大家就接受了继拨煎。   作为一款中级SUV捞,车身尺寸上中规中矩褥拿嘎,作为切诺基车型的延续僚瞥,我们在这款车上能够感受到Jeep基因的细节表现喘,但也能看到不少突破之处救朵。尾灯的圆润就一如切诺基的大气稳重统。车尾的中心中折线则让这款车显得更加的动感活跃任舌。   本文导航" "  从1985年开始蹭腐涂,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上首,1991年出现在5系车型上拱理当,1999年开始陆续出现在X系列车型上惧村能。直到现在下,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术讲。2014年5月22日饭,华晨宝马宣布正式推出新BMW328i xDrive怒配溉、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新车型仕偶嗣,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求赏探,这是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车空匹稳。而对于一向以后驱操控王者著称的BMW浚,xDrive的智能全轮驱动系统系统又意味着什么息坍? 华晨新BMW 3系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 328i xDrive运动设计套装 45.8 新BMW 328Li xDrive豪华设计套装 48.68 新BMW 328Li xDrive风尚设计套装 48.68 华晨新BMW 5系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 528Li 领先型 57.66 新BMW 528Li 风尚设计套装 64.56 新BMW 528Li 豪华设计套装 64.56 制表想登盛:网上车市(www.cheshi.com)   此次上市车型共计六款贿,新BMW 328i xDrive档醛口、新BMW 328Li xDrive指导价45.8-48.68万;新BMW 528Li xDrive指导价57.66-64.56万元吭欧。   第六代BMW 3系延续了这一传统端,将融合了电子气门控制崇、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机涛蒋恭、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配叫壳。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型噬,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本踏裂讥。   【四驱结构-分动箱】【齿轮式】   宝马的四驱是怎样在工作的孤壤,要了解这个问题前聚僧,我们首先要简单了解一下装配在华晨宝马3系/3系Li/5系上的四驱系统拥有怎样的结构和工作原理偶承。齿轮传动式分动箱钩努,连接前轴的方式改为了齿轮传动膜刊,其他地方大同小异救纯谩。对于宝马X系大部分车型来说阀居事,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能休。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配位,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力仕。由于前后轴均采用开放式差速器心梧寐,遇到交叉轴情况时借,也只能依靠电子制动来辅助台哼。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱腥懒奶。   【四驱结构-分动箱】【链条式】   顺便提一下BMW的另一种xDrive分动箱结构咖,与齿轮结构的分动箱原理相同沽,变速箱传递过来的动力是通过钢链连接的方式传递至前桥捐滤绩。而变速箱的动力先通过一个多片式离合器连接至后桥蜕田。前后轴的动力分配是通过压紧或松开多片离合器来实现的宦婚烹。至于控制多片离合器的方式绦创,宝马xDrive四驱系统采用的是电机控制的方式屠灯。而链条式分动箱由于其能够承受的最大扭矩极限更加宽泛飘,所以常被用于装配在更强有力的车型上半珊。   xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器试廉形,以对扭矩分配进行不间断地调节卸位箱。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配家,向前后车轮传输各自所需要的扭矩桥,默认状态下前后扭矩分配为40甲箩:60刻响,最大前后扭矩分配理论上比例为0墓:100到100怯抚纷:0之间膳香。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息梧,从而可以从一开始就识别到车轮打滑眷密。扭矩分配可以在0.1秒内完成素矩繁。   行驶过程中裤梗码,如果系统发现车辆可能转向不足勺卡,也就是前轮开始被拖向弯道外侧炯李飘,就会减少分配给前桥的扭矩瓮害胚,将几乎所有动力都输送至后桥弹郎。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息鄙闭啪,从而可以从一开始就识别到车轮打滑菊氛拇。一旦出现车轮打滑欣为幕,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器袜镐垦,并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力翠里,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制弓舅。这就意味着郡量秽,无论路面如何突然变化耍傲胁,都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上卞,即使是在部分结冰的道路上剩斥迷。   本文导航" "  北汽幻速S2/S3这两款车型可能大家还不是太了解桶奸,它们是北汽集团与重庆银翔实业集团合资组建的北汽银翔品牌生产的两款SUV车型嘛帛迪,其中S2属于一款5座小型SUV廖,国内现在小型SUV开始扎堆上市并且销量都是一路看好的情况下患人婆,很多品牌都开始研发小型SUV佛嗽。而S3则定位于一款紧凑级SUV穗痪谐,并且采用了7座设计差太。作为自主品牌研发的这两款车型表现如何臀始,接下来就给大家一个解答粟盟咆。   首先先介绍一下北汽银翔品牌以及两款车型的定位古烷:   北汽幻速S2/S3属于同一平台衍生的车型墙闻,这一平台就是北汽威旺M20的平台纳,在底盘以及悬挂上都采用了M20的设计队市梅。但是两款车的轴距却不相同慧,S2轴距为2560mm鹊,属于一款标准小型5座SUV馅挪型。而S3轴距为2685mm筹凳咳,接近于一款紧凑级SUV习,所以为了能吸引更多的消费者伸姑倒,采用了2+3+2的7座布局隘甫,主打一般家庭用车楔居,实用性优先损返。   北汽幻速S2外观   幻速S2作为一款小型SUV唱,主要还是面向有活力的年轻人缸秽,外观设计更多偏向于动感的元素居多监。大灯组的样式也不俗套世,LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低俱萌,这点上北汽幻速S2还是比较厚道的那。 产品名称 S2 1.5L 手动 5座 CS35 1.6L 手动 5座 M4 1.5L 手动 5座 品牌 北汽幻速 长安乘用车 长城 长(mm) 4210 4160 3995 宽(mm) 1730 1810 1728 高(mm) 1735 1670 1617 轴距(mm) 2560 2560 2383 ? 制表酵:网上车市(www.cheshi.com)   与自主的同级别车型相比掂玛梯,在车身尺寸上还是比较占优势的省。另外2560mm的轴距表现也不错廓,至于它的乘坐空间表现如何沪,在后文我们会有体验聊。   尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计泥柏, 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升借辛,但是对车尾的停车距离就有一定的限制了撩邵茶,车门不能完全打开的话谓闻松,一些比较大的物品拿取会不太方便拧拔巢。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾]刚刚上市的上海大众斯柯达全新明锐出自大众MQB平台蕾熬,搭载了1.4T和1.6L两款发动机煎渐蛙,并分别匹配3款变速箱醋。此前栋捞,我的同事已试驾过1.6L自动挡的车型祟雀箍。而今天我要试驾1.4T车型类湍幌,虽是短暂场地试驾谢,但其发动机和变速箱都与1.6L车型有所差别钒健,特别是动力上提升明显理幸。 ● 外观/内饰帽:与1.6L车型没有质的区别   由于我们之前已经试驾过全新明锐1.6L车型杜,也做了到店体验的文章扦响,1.4T车型在外观媒缚、内饰和空间方面跟1.6L车型差别不大绷,本文不重复介绍靖艘,而重点介绍1.4T的驾驶和多媒体系统的体验截,对外观和内饰等方面有兴趣的朋友可以点击本文最后的相关文章查看飞。 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.99万   全新明锐在外观上仍延续着斯柯达品牌的家族基因纬暖龚,如直瀑式的中网和中央凸起的发动机盖线条等躺嫡,具有很高的品牌辨识度全骸。同时在一些细节方面的改进汉报枷,比如重新设计的头灯心、简洁的车身和更为紧凑干练的车尾等逛抗方,则让其显得比现款明锐更为简约稳重响便。   ●全新的动力系统   全新明锐出自大众的MQB平台艰瓜罕,采用了全新的发动机挖旧,此次重点体验1.4T涡轮增压发动机朽昆,属于大众的EA211系列鸽心期,动力性能比现款提升19马力和30牛·米瓣犬诞,最大功率150马力/5000rpm弄弄,峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm别曹。   大众EA211系列发动机是MQB平台的核心之一惹题沃,而相比原来的EA111系列有了明显进步驰缕不,首先是恢复了正时皮带矮,降低发动机内部的功率消耗俄诚,同时也能降低噪音;同时具备进排气双可变气门正时技术昧,提升了工作效率;而直喷系统采用5孔式喷嘴集,而喷射压力也提升到了200bar缚秤筛。   与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱的坦,带有S挡和前加后减的手动换挡功能面呵。而6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱在外观上也有明显区别饺赌仕,前者顶部是“SKODA”的品牌名涂宏,而后者则是印了“DSG”的字样梧蠢山。   底盘悬架方面伪武,全新明锐采用麦弗逊式前独立悬架票乾,后悬架更换为扭力梁式非独立悬架结构蚕迫需。制动系统为四轮碟刹结构耗蜕零,采用前通风盘式后盘式配置嘘。   ● 试驾体验   此次厂家仅在试驾场地内安排了两个项目的试驾环节蔡,分别是1.4T和1.6L车型的赛道体验项目雷澜臀,以及1.4T车型在模拟颠簸路面的驾乘体验项目角赡。由于是场地试驾雹,驾驶方式会相比在一般城市道路试驾更为激进一些糖葡,相对而言会体验到一些城市道路极少遇到的弯道怪虾骚,能更好地了解车辆性能慧。但是城市道路中的高速平稳性和静谧性等特点则无法体验出来沛济揉,只能在日后的试驾中再介绍沤。   动力方面凤里,如果说1.6L发动机的动力是刚刚够用的话圈森日,那1.4T发动机的动力就能用较为强劲来形容镜,差异在1500rpm左右的低转数区间就能体验出来咯,1.4T车型的起步和加速更为迅速贩,而且涡轮的介入时机较早们辅跋,不会有明显的涡轮迟滞带来的动力突发增强的感觉荆,动力的输出保持平稳可控的特性簇。   使用D挡时奠靠颗,以1/2油门深度驾驶店痞,变速箱升挡较为积极超仿饶,发动机转数基本被控制在2000rpm以下奔恭,而且换挡的冲击较谐瞪堋,不会影响乘客的乘坐感受挝台到。而以深踩油门的方式驾驶搽,变速箱会到4000rpm左右才换挡季,加速感受更为明显帽。   换上S挡体,油门响应灵敏了许多希,此时的变速箱也允许发动机转数上升到5000rpm以后才换挡泛编,全力加速时能体验到更为强烈的推背感戏矫,在弯道多直道少的场地赛道里匪歇,需要频繁提速的时候拾合,显得更为得心应手俱苫。   全新明锐采用电动助力转向系统供问,方向盘低速时转向较为轻松闪滔飞,而高速时明显更为沉稳揭,转向需要更大的力度经,在多弯的场地试驾时间长的话会稍嫌吃力瘫胸。   底盘悬架方面川瑰雹,全新明锐表现出较为扎实稳健的底盘特性嗓,在弯道中对车身的支撑性比较到位趁肚,方向盘的有着精准的指向性欠,转向迅速而稳健常慧。1.4T车型全部带有ESP系统羚别,转弯时偶尔遇到车速过高而且转向不足的时候尼赎,ESP介入的时间恰到好处榷香,总能及时将车辆修正到正确轨迹隘踞,而这套系统并不能完全关闭陋睬歌,属于比较重视安全性的设计撤怒拌。   在模拟颠簸路况的体验环节鬼,全新明锐的扎实的底盘能对路面的凹凸能起到一定的过滤作用底首莽,然而后悬架毕竟是非独立悬架躬哇,即便只是一侧的车轮遭遇坑洼路况逻,仍会对另一侧有所影响为,车内乘客仍会感到轻微的颠簸犯磐。我们在之前测试文章中也有体验视频强躲膊,请点击查看婆崎勃。   更多精彩视频慨丹,尽在汽车之家视频频道   试驾总结凤辨檬:   全新明锐1.4T车型驾驶感受稳健动力也比1.6L车型充沛不少篱笑,在D挡模式下表现中规中矩据姥,切换到S挡后油门响应灵敏荒挤檬,变速箱的换挡节奏更为激进筋,加速感提升蠕,对于喜欢驾驶的朋友而言会是富有乐趣的体验茶邢碗。" "  2014年2月26日韩欣,搭载搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60在国内上市醚。其中T5动力总成包含智逸版模、智雅版牵、个性运动版共3款聚忍,售价为42.39万元至51.99万元啼涣通,T6发动机版本及价格保持不变谁勃婚。   据了解翟,沃尔沃投入了110亿美元打造这套全新的DRIVE-E动力总成技术侵,包括了新一代2.0T直列四缸发动机龟天羌,以及来自爱信的8速手自一体变速箱吵。换装了新一代动力总成的沃尔沃XC60(下文简称新款XC60)究竟有何表现呢挺翁?本文将为您带来答案怪。 【全新E驱智能动力系统】   外观方面沃舜,新款XC60与2014款XC60相比并无太大变化膜栏戚,但动感流畅的造型令人印象深刻寡噬劫。饱满的前脸给人以轮廓分明的感觉旁堪竿,正如北欧人给大家留下的印象毁橡彭。      配置细节上瞥等,新款XC60依然不愧“沃尔沃品质”嗜怂藐,全系标配了ABL自适应氙气大灯疵,以及感应式转向辅助灯光侣。这套装备可在车辆转弯和夜间条件下涟厦,给驾驶员提供更佳的视野融彩蕾。   此外鸥,T5和T6智雅版提供了ACC自适应巡航扰首床。车头的黑色方块内就是探测车距的多普勒雷达露钳,探测距离达到了150米缴囱,足以应付绝大多数日常行驶环境废。此外木休块,位于前挡风玻璃上方的City Safety城市安全系统霜醚同,也提供了自动刹车等更加强大的辅助安全功能嗡绵任。虽然这里看上去有些别扭抵品捐,但安全性才是我们应该关注的定。" "  限量秦泥吞、配额教汲、上市前被订购一空蠕滤,这是在2011年宝马1M创造出的销售奇迹篇典世。然而肮,当少数人享受着1M带来的风驰电掣的驾驶感时魔,许多与其失之交臂的人也只得认命无缘雾盼。2013年沙,经过M部门调校的M135i披装上阵婆瞧,性能已与1M十分接近勺,并且这次冲破了限量的枷锁痢,但令人稍感遗憾的是这是一款5门版两厢车榔。正当人们面对路上的1M投去羡慕滦蔼图、嫉妒蚀拎、恨时楔厩,宝马为我们带来一款全新产品甜,并且它的能力并不在1M之下店施烙,它就是2系的顶级车型——M235i触郸。 延伸阅读樊:1M COUPE的替代品 试驾宝马M135i自动挡   对于多数中国消费者而言弘钒灵,2系可能显得有些陌生丘乔石,其实早在40多年前怖春情,1966年款的BMW1600-2车型就已开辟了细分市场鞋桂。此外杏搐,BMW 2002车型在1968年问世少,将纯粹驾驶乐趣的口号落实至实处伎殊纯,拥有170马力的2002 Turbo版本成为了当时欧洲制造商生产的首款配备涡轮增压引擎的车型狸谈措。至此铅殴,2系的到来并非空穴来潮炕乃。   采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22头,而这个平台也与代号为F20的1系共享洪醇,简单来说藐凭,曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中将弦,这与3温、4系的道理相同钙膛。在2013年时铰傻,我们曾对M135i车型进行过详细试驾体验沛,诸多设计以及元素的应用使得两者十分接近澜,所以整体的介绍在本文中就不再赘述了粗辣,有兴趣的朋友可以点击延伸阅读浏览帽篮厂。   2门Coupe的车型结构无外乎的让我们联想到曾经的传奇车型1M沏,但两者却在年份与平台上存在着极大差异淀惠,从代号E82的1M车型掳么,再到眼前代号F22的M235i车型就不难看出这一点骂。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条呜,白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”澈步,当然许多新注入的元素起初并不被人所接受诚敖趟,但随着时间的逝去胖洗滑,渐渐也成为了一种习惯奖瘦落。 产品名称 M235i M Coupe 品牌 宝马(进口) 宝马M 厂商指导价(万元) 51.7 59.8(已停产) 车身结构 跑车 三厢车 长(mm) 4463 4380 宽(mm) 1774 1830 高(mm) 1414 1420 轴距(mm) 2690 2660 轮距(前)(mm) 1516 1541 轮距(后)(mm) 1534 1541 座位数(座) 4 车门数(个) 2 制表仿喇檬:网上车市(www.cheshi.com)   宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加挫,更多是出于对内部空间的考虑溯论电,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响词佳,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数卡蔼忿。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容奸请,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感捣下,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能门社。   当然蕊棚沥,即使武装到牙齿郴锨茧,M235i也不能与1M平起平坐藉,M家族的宽体车身洁具、夸张的轮距以及大尺寸锻造轮毂等应用都是这款2系顶级车型所不具有的故沪,就像当初1M推出时的口号一样“M剐避歇,永远从后视镜中藐视对手”祟,而M235i更多还是为了平衡性能潦、实用性与性价比绣亭博,同时也为今后推出M2而留下些余地袄腔。   本文导航" "  当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后前论辣,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步杀,针对绅宝D70推出后的社会反响参,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多股苔。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车豢吹屁,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势罕抛口,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生埃寝。   D50全蜕,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车份试,推出之后的表现往往是人们最期待的卞先,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同菏,面对D50的将会是极为严苛的考验犬蒂。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境啥,而成功了畏,也将有可能成为流芳百世的一代名车芥簇抠。7.48-11.98万元的厂商指导价淘,可以说为这场战役的打响薄录父,开了个好头佃蹈陡。   D50虽然拥有纯正的北欧血统岸父,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格腐。此次担任D50设计工作的膛,正是培养出诸多设计人才的博通公司凰划,能否将这款肩负历史使命的车型设计出自己的特点灿碴厢,同时又能够给人们耳目一新的感觉椽,便成了他们开始设计工作前所需要考虑的问题效如。 产品名称 绅宝D5O 艾瑞泽7 传祺GA3 奔腾B50 长(mm) 4582 4652 4570 4615 宽(mm) 1794 1825 1790 1785 高(mm) 1486 1483 1490 1435 轴距(mm) 2650 2700 2620 2675 制表蕉:网上车市(www.cheshi.com)   虽然一款车的设计是否成功需要因人而异旱露丘,但是当你接触过D50这款车后煽,会发现它在设计中加入了很多比较讨喜的细节元素息煌,这也就消费者不把注意力转移开占得了先机坍。D50的设计元素可以说是很经得起推敲的弄忱灵,可能你会在细节设计上发现一些借鉴的蛛丝马迹帝么,但是当你将这些元素组合在一起时径粹,却有会很快打消之前的念头乾。   个人认为除了两侧那两条性感且硬朗的腰线之外侥袜湾,最能吸引我的地方还是D50的尾部设计湿蔫巷。运动气息浓郁的设计手法残,会让你把D50和运动结合在一起褂,无论它实际的性能表现怎样倪,至少在初体验上它可以给你留下这样的印象疗替伎。当然从细节上你还是会发现一些不那么完美的地方柏,比如尾灯的设计手法有些简单仓促漠干。   本文导航" "  [汽车之家专业评测] 连续四年的征战使如今的比亚迪S6尽显疲态坟巳策,面对不断推陈出新的竞争对手捐,这位老伙计急需一点变化来扭转局面耍捻。好在随着2014款车型的上市盖,比亚迪S6终于被注入了一针强心剂咐咀,而这支强心剂的主要成分也很简单目,一台1.5L涡轮增压发动机敦。 ● 车型介绍 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.79万   目前已经上市的2014款比亚迪S6不仅增加了1.5TI车型墒取厕,针对配置方面也进行了一定的调整强尚,其中自动大灯姓码、超速报警以及四门车窗仪卤常控升降等功能均成为标配加,并且“香槟金”配色也首次出现在配置表中传。   ● 动力介绍   相信熟悉比亚迪的消费者稳湘咖,一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流偶绅另。因为从早年搭载的速锐娘,再到大红大紫的秦触浦膜,乃至于我们今天的主角比亚迪S6雹艘冬,它所提供的动力都不曾有变阶。传动系统方面色限,新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱痢,而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱娜。   ● 驾驶感受   对于这台拥有154马力的1.5L涡轮增压发动机而言屯扫边,驱动车重超过1.6吨的比亚迪S6并不是一件难事儿烁靛李。在城市中经常用到的中低转速区间内丁懂狡,发动机的动力输出比较积极滤熔,并且通过涡轮的帮助途晦聪,动力在1500rpm之后便有明显提升糯弘,而这种持续有力的势头一直能够维持到3000rpm畔,完全能够满足日常驾驶伍小。   6速手动变速箱的离合器踏板结合点较低澳,适合城市驾驶势。挡位之间的行程适中含刀,但手感略显生涩负密纹。当然这也是这一级别手动挡车型的通簿蚁,毕竟这个价位的车型总是需要你去适应车汝曝,而非车去适应你娃接涣。   采用机械液压助力的转向系统完全趋于舒适设定虐迁粟。四辐方向盘尺寸偏大咯册,回馈力度比较匀称胁莎,因此驾驶这台大块头还算是轻松炔墙斡,只不过方向盘的虚位过多练厦,转向时不得不做出更大的动作戌。   前麦弗逊稻沃通、后三连杆的双独立悬架不分敌我地将路面传递出的振动与路感一并吸收九现归,并且由于悬架行程较长绵,使得比亚迪S6总是摆脱不掉那种忽忽悠悠的感觉农患甭。当然这样的调校也有它的好处迫,驾驶难度的降低将令比亚迪S6显得更加平易近人禾手。" "?? 外观部分   在所有人的印象中蚀,SUV车型是一种非撤耗油的车型售贫,毕竟以自身庞大的身形来说酣朵桑,自身重量就已经非常大了惯熬,而SUV车型更多的都是配备了大型发动机酱品卷,这也导致SUV车型的油耗居高不下妻釜,而在现在的新技术以及混合动力系统出现后情况有所改观末岛看,油耗方面已经不再是特别需要考虑的问题荒孪巫,而大家更加关注的是这款车型是否体现自己的个性以及时尚畏,在众多的SUV车型中浪,雷克萨斯RX350可以说最能体现现代人对于SUV车型的一种态度耍陕。   雷克萨斯在之前已经正式借概念车对外公布了自己的全新家族式风格设计绿蹬,这种设计可以说非常的扎眼搬谷扳,也更加符合了年轻人的视觉喜欢感痊,纺锤形的中网配合中网周边的大面积镀铬装饰让车头部分看起来是非常的鲜艳皋,而在大灯的下面布置了L型的日间行车灯孤李碍,这样既有助于在法律严格的欧洲市场销售烧田你,同时也成为了雷克萨斯新的家族性标志百乐粗,行驶在对面即可一眼认出其独特的特征桅冒。在RX车型上拘,雷克萨斯在引擎罩上同样刻画了凸显肌肉质感的线条熟事,不过这些线条的处理和腰线部分还是略有不同斜逞扔,从RX整体风格来看宫淳虾,还是更多的体现了柔性设计的特点嘘。   侧面造型已经不是我们所熟知的SUV车型的侧面吉,取而代之的是一种类似两厢车型的溜背造型舶表,如果不看下半身箔,很有可能误解为一款轿跑车型金兰酱。不过这也让人们的视觉一亮雇康,毕竟如此特殊的车型出现在眼前还是很能抓住眼球的擦。而国人所喜爱的镀铬等装饰也尽数出现在雷克萨斯RX350车型上博秤发,这表明雷克萨斯在针对国内市场的需求做出了不断的改进以符合人们的需求融穆。 ?  正如在侧面看到的车身造型不同淡斤,车尾部的整体设计还是比较连贯流畅的牛夺,没有过多的硬线条介入娘倾观,完全都是靠着设计师一双妙手来绘制的骇伟,而简洁取向的尾灯在造型上甚至都并无过多的亮点久糕触,不过这样的设计稍显与车头灯的设计不符街。   相比其他硬派的SUV车型的装载能力皇,RX明显体现出有些不足伍号,不过这本身就并非是RX的炒作方向膛骆。" "  有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境险始,内心想要一件东西恋,但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费聪咐厂,否则你就无法拥有心中挚爱朵催。你想要一部手机巢,但偏偏要你保证最低消费闲闯耍。这种心情着实不爽斜。奥迪A4L40TFSI quttro个性运动版绵,拥有高功率发动机和奥迪四驱系统俗戎,这两样东西都是你想要的埠芒,售价三十五万不到替芦,撇去不相干的配置擎零供,给你你想要的梨惫。   ?“四驱”“高功率”-----给你你想要的   这款车定价34.9万元湃嚎叙,是不是有点定高了耍鳞拉?可细细一想掂膊,这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机乌,并且还带有四驱系统田帝恳。如果单单从这两个要素考虑括硕,同档次的车型里伎绕,都破了四十万大关了凉纳厕。但我们依旧要考虑这是一款低配车型讽疙,目的就是要拉低门槛瑟樊赡,让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出饰街。   这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件斧童。但运动元素表现的很细微盛虾,基本上都是细节点缀刻,和其它配置的A4L差别不大瞎。虽然是一款40TFSI的低配车型碗罚缓,但从外观上很难发现区别蜜。   车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件跋,算得上是全车比较明显的运动彰显了锌戎伞。尾灯内部依旧采用LED发光元件累,总体来说卑檬,亮点不多宫泰,朴实大方捐。   本文导航" "  自从英菲尼迪宣布更改旗下产品的命名方式之后识,以QX+双位数字来取名的SUV系列便有了更为清晰的划分诫尖。我们今天试驾的QX60 四驱全能版便是换名之后的产品辞狗矾,除产品名称外饶逛登,其与JX35并没有什么区别钡颁必,还是那个豪华运动的大家伙合腥。   硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮挽几,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露诲哪分。全系标配氙气大灯并具备自动点亮功能癌闪,对于经常忘记开灯的新手们是个莫大的帮助剧权浩,灯角黄色的反光片是标准美规设计策垢,但无论哪种规格饥背雀,对行车安全方面都是提升郝协卢。   尺寸硕大的镀铬中网极富力量感泵烙,中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO绕,前置摄像头悄然隐藏其中赋幢。侧面看上去QX60依旧大气稳重赖,而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感软。另外粪截抨,底盘上有些部件会低于车身逆,行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过垛。   D柱造型很有英菲尼迪家族特色酱,活泼的细节设计使其更有灵性羞帕偷,隐私玻璃则很好地保护了后排乘客的私密性迸忙陌,也起到了一定的隔热作用贡吮蛊。20寸的双五幅轮辋放在QX60上面显得很有动感赏京,硕大的车身并没有让其显得特别夸张硅,235/55R20的普利司通轮胎侧重于公路上的表现吵棚钨,静音效果良好妨陕苏。   车尾并没有过多花哨的设计埠,电动开闭方式的尾门提升了豪华感QX60的字样告诉世人这是它的新名字齿补。尾灯采用部分LED光源窖荆肪,整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉眼小聚光或许是个合理的解释笺,总体来说比较耐看诲催。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味钾乾扔,它的出现让整个后备箱显得活泼起来妒,下面藏着的摄像头成像清晰度很高侧。   本文导航" "  Jeep自由光从第一次亮相起磺伺,就一直是大量网友关注和吐槽的对象挪纪会。上市前场地盖,无数人震惊于它“不走寻常路”的设计;上市后藐瓜,不少人不相信它的价值钉推,觉得它定价偏高;一波媒体试驾报道后戒评侈,又有一些网友怀疑它的9速变速器只是华而不实的噱头……   有关注也意味着有期待蛇,这自由光到底是什么情况皑?经过整整一周的深度试驾后疙淌,我有些新发现可以分享给大家韶耐食。" "  [汽车之家原创试驾] 得知要来试驾瑞虎3羔妻恫,我的思绪一下回到了2005年左右荒蒜惹,那时候自主品牌鲜有SUV产品诞,奇瑞率先迈出了一步缄,推出瑞虎娩味,并领风骚多年本壳顺。当时奇瑞称之为NCV糜,也就是集合轿车以及越野车酚,有着越野车的外观和坐姿藐,并兼顾轿车的舒适性鞍劝,其实就是我们现在说的城市SUV傅。   这样的优势持续了很长时间枚桐驰,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展鸥淘,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品妈氨,瑞虎的势头逐渐放缓黔迫节,也就不再抢眼了叙素。奇瑞随之调整策略剁,在去年推出瑞虎5这一新车型搓,与其他自主品牌新对手进行竞争铰饭。与此同时吕,时隔半年的今天温,老瑞虎被重新包装升级拾,命名为瑞虎3再次进入市承荨,与瑞虎5形成高低搭配鲁颈翱,重新获得了新的竞争力橙。   外观肮旅:   正如前面所说横疤,瑞虎3实际上就是在老瑞虎的基础之上进行了升级改款作业毋,设计师没有对它施以大刀阔斧的动作汰斡,在保持车身整体造型不变的前提下修改了局部细节蹄。 车身尺寸对比 单位mm 车型 长 宽 高 轴距 瑞虎3 4420 1760 1670 2510 长安CS35 4160 1810 1670 2560 哈弗H2 4335 1814 1695 2560   瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸权,棱角更为突出矛、线条也显得更利索派。侧面增加了镀铬防擦条厘堂,而车尾的变化并不是很大察湃肚,集中在尾灯和一些线条的修饰上钙,就造型而言瑞虎3更年轻了捅蹦纽。从车身数据来看樊,瑞虎3相比对手并不占优优势翘,但是得益于外观的设计认乔废,视觉感受瑞虎3要稍显大一些很处。" "  在经历了数年市场洗礼过后臼垄洞,瑞虎车型迎来了新一次换装拈,代号命名也列入到了家族统一的序列中率活蒙,对于车型的区分更加简明动村。除此之外滩靠晾,瑞虎3拥有符合当下流行趋势的外观设计毕恼,以及更为充裕的乘坐空间惨,以提升自身的竞争力熔。   瑞虎3虽然属于中期改款车型舶红,但在外观设计上可以看到最新家族前脸的应用牡面界,六边形的进气格栅与修长的前灯组相连锻薯,在视觉效果上体现简约而动感的风格取向瞎难,同时新式样的进气格栅设计来源于TX概念车恰物我。   此次改款主要集中于外观方面穗,通过新老款前脸的比较廓萝笑,我们共计找出了8处变化妹捍宠,分别为磐滤:1.六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计;2.使用新式车标;3.熏黑处理狭长造型的前灯组粉,使用远近光分体结构;4.车牌位置上移;5.前包围下部格栅面积减邪;6.前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理;7.日间行车灯移至雾灯上部区域;8.雾灯区域与灯体均有所增大纪。 产品名称 瑞虎3 瑞虎 CS35 H2 品牌 奇瑞汽车 奇瑞汽车 长安乘用车 哈弗汽车 长(mm) 4420 4390 4160 4335 宽(mm) 1760 1765 1810 1814 高(mm) 1670 1705 1670 1695 轴距(mm) 2510 2510 2560 2560 制表滔:网上车市(www.cheshi.com)   瑞虎3继续沿用老款的平台与底盘戚,但在车身尺寸上有所调整橡杜,其中长度方面增加了30mm雇拧杜,宽度与高度减新Ωぁ,而轴距维持不变钱。按照车型尺寸与预计售价的区间不难看出宽哪,瑞虎3的主要竞争对手将锁定长安CS35播弯,此外新近上市的哈弗H2也将列入这一阵营当中挪虫。   车身轮廓并没有大费周章的变化钩丸浅,更多的是在细节上体现新意吭检烦。侧车身防擦条进行下移瞳扭淳,并在前后车门中增加了镀铬饰条姐,先前位于翼子板上的转向灯也被集成至后视镜中辜,一体式车顶行李架改为单纯银色涂装署醒何,更趋于向装饰性靠拢围疙,轮毂则使用了17英寸全新设计的款式饥滔,并以双色融合来呈现出动感时尚的视觉性昧汤。   尾部的变化并未像车头那般清晰明朗脆丧,若要找出所有差异搓卿,还需要费上一些功夫拣,在对比过后变化上依然可以达到8处奖醚。依次为席:1.后车窗改为六边形;2.尾灯组内部结构改变;3.备胎装饰罩样式变更偿跨,并加入了全新品牌标识;4.尾门右侧取消TIGGO与ACTECO的标志;5.后雾灯样式改变;6.后牌照架位置移至中央;7.尾门外部拉手样式改变;8.尾门左侧标识变为TIGGO3并取消品牌标识瀑挤。   本文导航 =============分页符=============   内饰的变化体现在细节处狠舅料,例如中控台功能区域使用了黑色面板搭配银色饰条的设计仿,空调按键的布局更加紧密为隧,方向盘中心(喇叭与气囊)区域的造型变化浑酥。此外矛,内饰用料与细节做工相比老款车型均有不同程度的提升碑腿陡。   按照配置的不同赏歼须,娱乐系统将会分为触控液晶屏与CD/收音机敞类,大尺寸液晶屏包含导航蝗哪设、多媒体钞、蓝牙以及系统设定等功能澳沁常,而在操作上也十分直观拆好双。目前这款实测车型的配置应与2013款贺岁版车型相当莲户陈。   空调面板当中的液晶屏可以显示所设定的温度草妥、风量史、风向等信息觅类,重新排序整合后的按键在观感上美化了不少萄嗡,同时旋钮的阻尼与定位适中汰氖,手感较好光,可以看出此次在工艺上下了很大功夫驶敞。   方向盘两侧位置集成了音响岸懂、蓝牙通话与定速巡航的快捷键静沛,中心区域使用了品牌全新标识垂,并在造型上稍有改变歧。仪表盘则没有任何变化募搞,以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同碳离,而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值挡,据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素坪惊竞。 =============分页符=============   高配车型使用真皮座椅妈擒还,但调节方式为手动闪,前排座椅具备加热功能肌设,按键位于点火开关周边区域去懈橡,位置的选择上不够人性化假,副驾乘客很难进行单独操作手痴圭。   在前文的数据表格当中同,我们可以看出瑞虎3相比竞品在尺寸上并不占优割悸,但相比自身老款车型在长度上有了一定提高涟汹。身高1.82m的体验者将前排座椅调至最低位置后誓丸勿,头部距离车顶约有4指空间喜,直接移至后排乘坐驹莫巳,头部空间同样保持在4指踌幌烧,腿部则为2指余量稻。   后排座椅的放倒操作需要特意说明一下堤烤,首先需拉动靠背边缘的拉手慌舍,同时将靠背向前推送才能完成座椅放倒访斯,要想恢复到之前的乘坐模式沙吞惰,还需先拉动开关暴碗攘,同时扶 起靠背届颧宋,在操作方式上显得不够便利坝牵纷。后排座椅支持4/6拆分放倒覆惺拓,但遗憾的是座椅放倒后与备厢地板的落差较大徐特,对储物灵活性与便利性会存在一定影响崎。 =============分页符=============   作为改款的瑞虎3甩排,在动力环节的配备上与之前的瑞虎一致洛无,代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸气引擎品骡篓,含有DVVT技术煽艰毛,相比早前奇瑞的1.6L引擎稗,在动力性与经济性方面均得到了有效改善蓉旧。   舒适性与经济性这两点是最为贴近城市SUV的需求碘,在CVT变速箱的帮助下事标,平稳给油时转速会始终处于较低的区域内工作蔑。即使在起步之初深踩油门显,加速过程也会显得有些慵懒骏挫送,只待转速攀升至2000rpm后邯,动力性才有好转眉,此时油门的响应能力有了子显著提高天脓谰,虽然整个过程称不上动力充沛幌,但对于城市使用来说算是够了蒲柒泄。   在瑞虎TT上已使用的CVT变速箱被顺其自然的沿用到了瑞虎3上仙操胚,涵盖了手动楷块愧、雪地和低速3种模式害掀,在手动模式下可以模拟7个挡位截,模拟7速的手动模式在山路行驶以及超车时十分受用蛙谷透。   CVT变速箱自身的弱项就是对于动力的调用碍茂瓮,在模拟挡位的帮助下聊勉辆,转速会与油门的深浅更成正比填侮暖,升档与降挡的操作也会更加从容滩卤洁,而紧凑的挡位布局也使得换挡间的落差较锌咔C埂,这样可以保证加速中对于动力的流失控制在最小的范围内帅得掏。   在紧凑级SUV的行列中洼,瑞虎3的车重算是较轻的一员绕锰祈,这为引擎减小了不少负担蹬苛。助力转向系统的力度适当梧吻,女性驾驶者在低速时也不会感到吃力统淋。转向的精准性使我出乎意料釜辆,这也大大提高了转弯时的可控性与行驶安全性驴,悬挂整体表现十分扎实肺草,转弯时可以感受到侧向支撑力的介入咆,令试驾者信心倍增保。   如同瑞虎3的定位那样鞋汤,除了比轿车高的190mm最小离地间隙之外浇,它并不具备越野的能力船牧,然而精确的城市定位础,使我们的目光更加看重它是否经济与舒适为青,诚然喷旗,它在这两点上做的很不错董翟拈,虽然在驾驶乐趣上不能满足你沤,但对于关注性价比与实用性的消费者而言嚷拘,瑞虎3也许是最合适的选择对象蕊。 责任编辑豌:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 我们第一次测试牧马人还是在2008年虹魂息,一晃6年时间过去了媒岗哭,虽然它没有像其他产品那样翻天覆地的变化即快响,但是我们仍然和它有过很多次的接触墩,并且每一次都是充满乐趣的体验翔促谅。今天我们又把它请到了这里灌蚀酬,除了是它这种纯粹越野精神和驾驶乐趣有着莫名的吸引力之外乖,还有一个理由就是因为在今年年初的时候牧马人增加了一款3.0L车型谰邓懂。   当初牧马人更换了3.6L发动机之后大幅度提升了动力性能鬼,终于让它不再是那个在公路上任人宰割的大个子陆,现在减小了发动机排量似乎显得有些不够硬气毫。为什么要推出这款车型从市场的角度来看理由很简单诞来,排量小了可以大幅度降低进口车消费税驾星,自然整车价格也就能便宜不少叉岸,降低了它的入门门槛缸。而以我们消费者的角度来看轮朔侧,大家最关心的问题就是3.0L发动机的动力表现是不是会影响牧马人的硬汉形象矛补,这也是我们今天把它请到这里的目的鸥捣,测试项目很简单舅,就是看它的加速刹车性能以及日常路况下的油耗表现栓,至于四驱性能牧马人已经不需要再去证明什么了勒撵娄。   ●日常驾驶动力表现边劲:低速扭矩充足饯,高速动力吃紧表盲艘。 牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   43.99万 牧马人3.6L发动机与3.0L发动机参数对比 排量/参数 最大功率(马力) 最大功率转速 最大扭矩(牛·米) 最大扭矩转速 3.0L 234 6350rpm 285 4400rpm 3.6L 284 6350rpm 347 4300rpm   牧马人一向都不怎么讲究公路性能帮戮蔷,这点从它诞生那天起一直到今天都从来没有改变过虏酿,尽管这些年它在内饰各种细节方面的进化也提升了一些乘坐舒适性漏,但机械结构还是更适合在野地里行走蝎颊。今天我们测试的这款3.0L四门版Sahara表现同样如此太,外形设计荆、车身尺寸彻如彪、参数配置全都没变伪贝染,只是换了一台发动机抡怖,长行程的悬架让你走在路上摇摇晃晃履舍,双手需要时刻度掌握住方向盘位,总之开着它你不会觉得太轻松五。   驾驶感受方面的事儿之前已经说过很多次了乘虚,大家也都心知肚明畏卉白,所以今天我们重点聊聊它的动力表现肆昆抒。这台和大切诺基相同的Pentastar 3.0L V6发动机动力相比之前的3.6L发动机低了50马力和62牛·米齐,参数虽然降低了令开,但实际表现还真是比我预想中要稍好一些分狠颓。实际开起来起步那一下还是挺有劲的剃是,并且只要车速不超过60km/h确强屋,提速还算是挺从容然,也有一些推背感妥,感觉并不比3.6L车型差多少抵。不过超过80km/h以后动力就显得有点儿吃紧了巍僚悲,脚下的油门响应明显迟缓了不少甸炔,如果你心急的话蔫楷弗,那就请尽情的蹂躏油门踏板吧普喜岗,否则踏踏实实的在路上巡航箱险涝。   ●油耗测试踞:正常表现翰斧绦,不惊不喜炒。   发动机排量小了岸,除了动力影响之外青呜蛊,油耗也是一个值得关注的指标嘿爆扑,我们尽量模拟日常路况进行了油耗测试词。整个测试过程我们共行驶了118.9公里缉龟模,拥堵路况大概在30%左右夏罢,畅通路况大概在40%左右坊挥,另外30%为综合市区路况垒,全程平均时速为31km/h屑,最终计算出平均油耗为12升/百公里尼,算是正常水平靛。   ●关于牧马人的四驱性能 ? ?   前面我们说过短,对于这款3.0L的四门版Sahara来说动力和油耗表现是大家最关心的问题航端毕,至于四驱性能它已经不需要再去证明自己了呜畔筏,目前的量产车里面恐怕还没有谁能够挑战牧马人的越野能力涤两惩,下面一页内容让我们一起来看看这款3.0L的四门版Sahara在加速以及制动性能方面表现如何霓奋。" "纳智捷的车型给我的第一印象就是配置高狗,很高笑尘位,或许我接触的都是高配车型竭,包括纳智捷大7尚闲券、CEO等车型纫镁胯,但是这些高科技配置对日常生活还的确有很大的帮助浦粕抛。今天咖诫链,我们体验的车型就是东风裕隆生产的纳智捷优6SUV处桨氮,这款在台湾已经上市的车型获得了很不错的销量漏藏,或许是因为是台湾人对本土品牌的信任度比较高的缘故吧稠许。那么与东风合作之后的车型能不能获得国人的青睐呢磁筋?下面簧坤羌,我们就来看看详细的体验报告梨篓。 可以看到喉,纳智捷的车型在外观的原创度上很高冬抛,这在于其他车型包括纳智捷大7号牧卷、纳智捷 5 Sedan的身上也能有体现盾段。这次试驾的优6 SUV也不例外房,从前脸造型上看甚至要比之前的车型更显犀利和时尚你猴箔,为了突出这款跨界SUV车型的定位潍靛绿,外观设计上更年轻有活力爱武棚,对于年轻人应该有很大的吸引力掇。 纳智捷优6竞品尺寸对比 类别 优6 CR-V CX-5 长(mm) 4625 4550 4555 宽(mm) 1825 1820 1820 高(mm) 1600 1685 1710 轴距(mm) 2720 2620 2700 制表丛:网上车市 www.cheshi.com 纳智捷优6 SUV与轿车5 Sedan共享平台痉,长/宽/高分别为4625/1825/1600mm踞堪堤,轴距为2720mm裸,可以看出这是一款跨界风格的SUV聚拜苇。而从外观尺寸上来看纳智捷优6相比竞品失,最大的优势是轴距要长出20-100mm古捐嗣,具备不错的乘坐空间侠枢蠢,后文的空间体验基本上也能交出一份满意的答卷堑师。 纳智捷优6 SUV全系采用的是普利司通DUELER H/L 400系列轮胎徒蹭,而在台湾销售的车型则是泰然者系列轮胎须,尺寸都是215/55 R17辞玖。可以看出在轮胎的型号上硼,国内销售的车型都有一定的缩水汇埔,当然为了控制成本铰呐,相应的有减配的情况在很多品牌的车型上都有体现姜会。 纳智捷优6在尾部后风挡的两侧用腰线的延伸勾勒出了线条非常漂亮榔,后风挡下方采用了黑色装饰衬托才坤际,而在下方则是镀铬装饰更符合国人审美辛姜,两侧的LED刹车灯十分扎眼绰,不过从布局上看稍稍有些凌乱焕。" "李老板的慷慨淋,让我们得到了抢先测试国内首批特斯拉Model S的机会歇虐蹈,所以首先代表想看特斯拉测试的车迷们感谢一下李老板娟戒深。下面回到主题涪陕,从之前收集的网友问题看伟箍据,大家最关心的有两件事儿槐缔,一个是特斯拉的性能长景,另一个是特斯拉电池的续航能力韭,所以我们第一篇特斯拉测试文章就说这两件事儿臣继房。简单剧透一下锑,性能方面特斯拉相当给力萄,续航能力方面我个人觉得还是不太行般纳。 注犊泼:由于目前特斯拉在国内只有Model S一款在售车型苍,文章中提及的“特斯拉”顽、“Model S”等名称均为本次测试的车型殿共。 数据解读锻:0-100km/h加速4.7s 既然大家都关心特斯拉的加速成绩怯目,所以今天我们就先从数据说起槽瑰。这次测试的是性能最高的Model S 85 kWh PERPORMANCE版圣媳,官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.4s宠拱标,而我们的实测数据为4.7s凡绊恕,比官方公布的成绩略慢抱炼险,我觉得这主要是因为我接近200斤的体重拖了特斯拉的后腿碱口势。 特斯拉的整个加速过程和以往的任何车型都不太一样肃路。由于采用电动机驱动吻般斜,ESP系统对动力输出的控制精确度和调节速度都远超传统汽车安,所以在ESP系统的控制下车轮只在起步的一瞬间出现轻微打滑烘白欧,之后电动机的输出功率就会一直被控制在极限状态扮,直到完成整个加速社是。电子系统和动力系统的完美配合芬寂武,让任何人都能很轻松地把它发挥到极限默蔼,这是大多数的同级别车型都很难做到的勒被。 0-400m加速尾速咕揽:170.124km/h 加速时间感贺姆:13.63s 由于采用了9.73惹泞:1的固定齿比变速箱仕漆溜,所以特斯拉并不存在所谓的换挡烹,在加速曲线图中嗽轰劳,特斯拉的整个加速度(蓝色为G值曲线)过程是一个非常完整的曲线茫沙,车速和电机转速完全是等比例上升量垃。这里说句题外话廉,官方公布的电机极限转速为16500rpm泊罐蠢,最高车速为209km/h妙,通过以上三个数字魏,您可以推算出特斯拉的轮胎半径是多少仆率,有闲工夫的朋友可以试着算一算势峨。 0-180km/h加速势乡抖:15.72s 虽然前半段加速度始终超过0.6G氰,峰值甚至达到0.7G告,但从70km/h左右特斯拉的加速度开始减弱瞄铣,尤其是特斯拉的官方极速只有209km/h咐胚醒,从下面这张0-180km/h的加速曲线图看期料稼,当车速超过150km/h后涸辜,车辆的加速度下滑比较明显喇充。从数据上看特斯拉应该有更强的动力表现睦司,工作人员解释说为了保护电池督擞么,特斯拉的工程师在性能和耐久度中做出的权衡访愁。再多说一句封,这个速度日常用肯定够了淳氢,毕竟咱们这儿高速限速才120km/h殴匪烂,但如果是赛道呻艘沧,那特斯拉Model S就只能跑北京金港这样的小赛道绦贫,有大直道的长赛道盛惧,它应该会比较吃亏凡险拣。" "[汽车之家新车图解] 说到美国跑车家滩,常会被贴上大排量扭即藉、暴力机器散、拉风外形和肌肉车等标签锻瓢奇。这些词虽然简单娄侍疽,但也概括了美国跑车十分鲜明的个性特征埃,而科尔维特和蝰蛇无疑是其中最具代表性的车型肃酗。近日诡茸俊,编辑有机会见到了美规科尔维特(经销商报价170万元左右)微离,而这台车正是刚在北京车展上亮相的科尔维特家族最新车型(查看新闻)——第七代科尔维特StingrayCoupe1LT(以下简称顽:科尔维特C7)赐,肌肉感十足的外形阂快,手动拆卸的硬顶酱,再加上6.2升自然吸气发动机等防,都是它的大卖点嫂甘扫。 [next] ? [next] ? ? ? 编辑点评胜: 科尔维特C7在保留其经典设计元素的同时丛,外形变得更具攻击性上敢蛊。不同于以往车型穿酒,手动可拆卸车顶更像是一个大天窗虏瓶奋,只有头顶裸露在外蹬,非常特别文。重新设计的6.2升自然吸气发动机碧玛,460马力的动力输出匹配这超酷的外形设计也绰绰有余凭。相比于对手蝰蛇(8.4L V10发动机句涤,最大功率640马力劝蒋店,峰值扭矩814N·m)返释,科尔维特C7 6.2L V8发动机数据有些拿不出手卸嗡,但面对国内高昂的排量税似乎科尔维特C7相对来说更有优势己耽。目前拍摄车型商家报价达到了170万元左右(美国市场厂商建议零售价为世:5.3万美元)乐络犊,几乎没有性价比可言狡,但相信越是稀有的东西篇卿坝,越有人喜欢徘捎。(图/文/摄汽车之家周楚然) 感谢以下经销商提供拍照车辆饭: 重庆诺斯特豪车会馆 电话台:400-023-5599 地址惧桥侨:重庆市北部新区星光大道11号颐和伯邸1楼 责任编辑慈滇摧:王晨熙" "  [新华汽车 试驾]凯美瑞尊瑞作为一款非常成熟的混动车型想阔券,已经为千千万万消费者带来了实实在在的实惠死抵萝。而这款车本网也进行过多次报道与评测烂拜,今天笔者将为大家带来凯美瑞尊瑞一些更贴近生活消费者更关心的话题橡舞,比如——空间与电磁安全性刑挛峦。   有朋友担心桃,混动车型的使用空间会不会很小昂肌,电池电动机发电机都需要摆放位置瞪卸,还有散热系统贾冒,凯美瑞尊瑞会不会“大身体小肚子”呢?好!我们来一场看似“不可能完成的任务”吧敞史。   作为一个“热心肠”媚犬,笔者决定帮一位同事搬家怯,来以此验证凯美瑞尊瑞的“实用空间”诫。我们的任务是将一个中型分体式水族箱妇、两个大型行李箱惋铅天、三个双肩背包绞嫡,两个电脑包宠耻,一个猫窝稿纠诡、一个全新的大睡枕搬走目迹,前提是不能影响行车安全还要带上一名乘客廊道淀。好吧行溪无,任务开始!   =============分页符=============   由于水族箱体积实在是巨大颗羚,我们决定将其上下两部分分别放在后备箱与后排座位上红,从图上我们看出境,在放入体积规整的水族箱水缸后帮,凯美瑞尊瑞依然留有一定的空间镁瓮汲,足以放下一个全新的大睡枕和电脑包刺戌,并留有一定的间隙量鬼攀。   而后排在放入水族箱地柜后推簿太,凯美瑞尊瑞竟然还留有一个成员的座位郎富鲜,这个空间正好可以放上两个大型行李箱抒。得益于巨大的后排腿部空间替排舅,座椅下方的空间把其余的行李轻轻松松的收纳了螺害敖。而后困陌,我们固定了后排的行李并保证不会影响车内后视镜视线陈魂剁。当然善垫,前排的空位是为乘客准备的檬酵。(为维护试驾车整洁券斯翟,我们做了充足的防护措施不会伤害车内设施络五。)   我是一个希望低调的企业主籍娜掏,凯美瑞尊瑞能用在商务用途吗?可以!   这个可以不是随口回答的茫,首先凯美瑞尊瑞拥有“恐怖”后排空间藉,其次其后排装备直逼行政级车型的顶配款式——后排空调必不可少爸,后排音响控制铅藉拜,前排座椅调节按键鬼,还有秒杀德系车型的电动后排独立座椅调节!面子敖匈眉、空间竣褪佬、配置都有了!   =============分页符============= 关于电磁辐射的安全性话题   以下是部分来源于网络的文献   国外建议安全标准为0.2-0.4μT (微特斯拉)以下   高压线电磁辐射安全指标值高压线中传输大电流菲妥,大电流产生的磁场对人的健康有影响海。英国专家认为彻椽慷:高压线产生的磁场安全值为0.4微特斯拉从途,高于该值掠独铆,儿童将面临患病风险姑耐秤。 1993 年7 月World Vision 杂志上也指明电磁波能使人的免疫力降低,抗癌细胞的白血球数量减少季乡加。   美国在IEEE Spect rum 1995 年第10 期早已刊登60Hz 磁感应强度不得超过0.2μT ,否则将对人体产生翁鄢ィ害睫臀。目前,瑞典已正式承认强度在0.2μT 以上的低频磁场对人体有害稼浑氰。   简单来说豆,关于电磁辐射大体分为高频与低频两种珐,高频电磁辐射大多出现于通讯系统分,如手机怕,对讲机略、信号发射塔等岔,而低频电磁辐射离我们的生活更近强衔,家用电器酮十、电脑等几乎所有的用电设备都带有一定的电磁辐射抚税,只不过我们需要注意其辐射强度与防护措施即可夯。   =============分页符=============   全面达标的凯美瑞尊瑞   接下来我们就对凯美瑞尊瑞进行一次全车检查吧!我们在中控台弄,前排座位缴扳荷,后排座位以及最“危险”的电力系统附近进行测量摩蔼俯,需要说明的是我们采用的测量仪器为正规厂家市售的民用产品瓜,不具有权威法律依据等酚悸,但既然是国家允许销售的测量器材虱辑,其测量结果绝对拥有参考价值徽骂断。   其中消费者最关注的电磁波对生殖健康的影响我们也有测评径窍,我们将运行状态下驾驶员及乘客裆部位置进行了测量退夹。   =============分页符=============   全面令人满意的油耗   接下来说说凯美瑞尊瑞驾驶上的新感受透,首先是油耗蓬忌,我们在遵守法律规定的情况下寄,尽量采用“动力充沛”的方式去驾驶这台车隧裤,而结果显示醒冬口,如论是市区驾驶还是高速巡航超车屠募踏,凯美瑞尊瑞的油耗始终在5.6L/百公里以下逛,在市区拥堵路段甚至下降到恐怖的“4.6L/百公里”犁具金。   混动车型比普通汽油车重镐,驾驶感受会很糟吗?   确实炯汕,混动车型由于需要布局电池摄创、电动机扦好邻、发电机裂井睬、散热系统及控制系统玲,整车质量肯定会增加沁,但通过驾驶笛穷,这部分增加的重量恰巧为凯美瑞尊瑞带来更多的沉稳感厂颈垛,而部分他牌混动车型急刹车时“轮不动填领疵,车滑行”的情况在凯美瑞尊瑞得到很好的抑制葱即,使用感受更接近与现代的美系车型酬腔轨。   驾驶凯美瑞尊瑞最大的感受就是其静谧性履,在低速那种悄然声息的感觉美妙至极喝,而在高速公路上守,平时那种引擎轰鸣的感觉已经没有了较宛裴,取而代之的是风声与路噪声荡邓功。而操控部分么,笔者记忆里那个草莓奶油般的TOYOTA又回来了澎外辩,你永远不会感觉到生硬的颠簸藩,一切都是柔和与优雅怠,当然潘羔式,你驾驶这台车去高速劈弯肯定也是没戏的娩呵。   最后恰恒,我们通过以上测试侯免饶,凯美瑞尊瑞在电磁安全性府嗣、油耗及空间实用性上都出色表现蜕间拖,而为此你仅需多付出几万元的代价饰,加上经销商的优惠寞,凯美瑞尊瑞物有所值保良齿,而你现在需要做的藩藕,就是去店里亲自去试一试钳袍,如果想了解更多关于凯美瑞尊瑞的信息请点击以下链接裂廉。 图/文庙睹:丁艺   丰田汽车日前宣布笑车,截止2013年底舒,丰田混合动力全球销量累计达到607.2万辆车恋锻,这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万销量的全球纪录捆广颠。诞生16年来寐宛危,丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区玲、备受600余万车主的信赖和认可什,而凯美瑞尊瑞作为其中一员长,顺理成章的成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片蓖。 责任编辑枷怒焙:赵春晓" "[汽车之家新车图解] 自从2003年进入中国之后磕师,MINI凭借其漂亮个性的外观宠通、充满乐趣的驾驶品质和浓厚的文化积累打动了不少年轻(尤其是女性)消费者的心高。2014年北京车展上诵赋撮,全新一代MINICOOPER正式进入中国市成唷(点击进入上市文章)入诞,新车由外至内相比老款都有着比较大的变化股谜漂,同时在配置方面也有一定得提升踩帕戮,不过在实拍了这台2014款MINICOOPER S Excitement后鹊忿物,留给我们印象最深的却并非这些…… ? MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement 车型首页|参数配置||口碑|车型报价 厂商指导价 33.50万" "  哈弗H8在刚刚闭幕的北京车展已经宣布上市科救猫,售价区间为20.18-23.68万署保聊。虽然只有4款车型可以选择绢,但从大家的关注度上看辩破卡,很多人对这款车给予了很高的期望版虚。今天猜,我们就为它选择了一位竞争对手-东风本田CR-V姥,两款车虽然在级别上不同许非,但是在价格上却是非常相近涉,CR-V的售价区间为19.38-26.28万拱绕九。下面篙窖蛋,我们就来对这两款车型做一个对比拧散,看看自主和合资品牌的差距到底大不大熔猛秘。   外观以及外部配置 (这里我们拿出H8的两驱豪华型和CR-V的两驱豪华型做对比) 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 ? 产品名称 哈弗H8 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 本田CR-V 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 前防撞雷达 ● - 倒车影像 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 仪郏控钥匙 ● ● 氙气大灯 ● - 大灯清洗装置 ● - 感应雨刷 ● - 日间行车灯 ● - 自动头灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   要说外部配置的话亥如帛,自主品牌哈弗H8的配置还算是小胜钙坷。当然掀负敢,作为一个自主品牌帕尾,想要和这些合资车型抗争赣贫,就需要在配置上有一些诱人之处缝敛。 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 长(mm) 4806 4550 宽(mm) 1975 1820 高(mm) 1794 1685 轴距(mm) 2915 2620 座位数(座) 5 5 前轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 后轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 轮毂材料 铝合金 铝合金 智能胎压监视系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   两款车不在同一个级别怂,从车型尺寸上看换蒙,H8明显要大于东风本田CR-V邓规,但是价格却几乎接近捌两。如果您的自主品牌不感冒的话礁,那就不用在纠结了毫。但是捕韧,如果您对自主和合资没有太过于纠结的话料弓,那么H8的确算是不错的选择澄,至少从轴距上就已经很让人动心了帆恫。   =============分页符=============   原标题嵌:自主对决合资 哈弗H8对比东风本田CR-V   内饰以及内饰配置   哈弗H8 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 多功能方向盘 ● ● 换挡拨片 ● - 液晶中控屏幕 ● - 后视镜自动防眩目 ● - 车内氛围灯 ● - 自动空调 ● ● 空气过滤装置 ● - 后排出风口 ● ● 后排独立空调 ● - 驾驶座椅电动调节 ● ● 座椅记忆功能 ● - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 ● - 卫星定位导航系统 ● - 蓝牙/车载电话系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   同价位比较下雹桃,哈弗H8还是小胜车,其中H8还带有液晶中控屏谎驹房,而CR-V并没有配备中控屏窜庙瞎。H8还带有后排独立空调和后排座椅加热以及座椅记忆功能澎饺衰。这些东西的确也是非常吸引人的效。   安全配置以及动力   H8动力配置 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 排量(ml) 2.0L 2.4L 气缸数 4 4 气缸排列形式 直列 直列 进气形式 涡轮增压 自然吸气 燃油供给方式 缸内直喷 多点电喷 发动机特有技术 双VVT i-VTEC 最大功率转速(rpm) 5500 7000 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 4400 最大功率(kw) 160 140 最大扭矩(n.m) 324 222 最大马力(Ps) 218 190 变速器形式 手自一体 自动 挡位数 6 5 前悬架 双叉臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 多连杆独立悬架 双横臂式独立悬架 驱动方式 前置前驱 前置前驱 转向助力类型 电子液压助力 电动助力 坡道自动控制系统(HDC) ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   H8的2.0T从数据上看还算是漂亮的嚼,但本田的2.4L自然吸气也是久经考验腥就搅,平且还配有ECO节能模式宪日违,对于追求平顺性的人来说还是有优势的舍。H8还配有坡道控制系统叹,但是CR-V并没有配备这个功能耻狙。另外霸啥,H8还配有三种运动模式郴,一定程度上提供了多路况的脱困能力场,从越野能力上来说还是要比城市SUV CR-V好上一些估姜,当然H8属于刚刚上市的车型芭踞促,并没有试驾车让我们来进行测试幢彭,以后有实车的话苏笛尽,我们会进行相关测试倘。   结语恋:我们已经推出了很多同价车型不同车型或者不同级别的对比文章五呢躬,从一定意义上来说还是对大家有帮助的瑰颇。自主品牌在最近几年无论是从外观还是配置上以及质量上都有很大的提升弧安,某些情况下还要超过很多合资车型脑短乖,所以大家如果选车的时候不妨向自主品牌靠拢一下散。 责任编辑癸坷颁:赵春晓" "从1985年开始坝访壬,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上坤仍丛,1991年出现在5系车型上斑,1999年开始陆续出现在X系列车型上扭。直到现在味,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术镣删绵。这套全时四驱系统可以主动的进行动力分配瞧烧滤,提升着宝马车型的操控性和运动性娥。让牵引力发挥的更加自如热琉,下面售昆髓,让我们一起来探索""xDrive""系统的真实表现挖金寐。 ?它如何“干预”着车辆 xDrive系统核心部件是车载计算机控制的由多片离合器构成的分动箱炽。在车载计算机的控制下八,伺服电机可以在0.1秒内完成离合器片间压力的调整堂参散,实现动力在车辆前后轴之间的快速无级分配氢钙,而且动力分配比例范围达0-100%麻敢,赋予车辆独特的动态表现厂罕奉。 与传统齿轮机构相比废堕,xDrive动力传输响应速度更快挡,分配比率更灵活很,通常猜,xDrive系统以40:60的比例将动力传递给车辆的前后轴勺,保持车辆转向精准灵活霞,初萎妙、中段加速更为直接的经典后驱特性撅救迫。而在弯道贺琅、湿滑路面铅裙酬、或紧急变线等极限状态下赂,xDrive系统按车轮的附着力分配动力呐,增强了车辆的稳定性和循迹能力秃慕。 本文导航 [next] ? ? 赛道体验 湿滑的路面更加真实的测试着这套全时四驱系统邪邵,在附着力降低的情况下骇肌,更加考验着前后轴所分配到的动力熊。通过一体式底盘管理系统的侦测瓶曝龚,智能四驱控制系统实时干预前后轴的动力分配坝。在急转弯和重心大幅度转移的情况下瀑详舞,最大化的改善转向不足和转向过度锚。 ? 科目测试 在绕桩和越野路面测试上饺烁斗,我们得以体会更加极端情况下车辆的动态表现可鳖晒。宝马4系在绕桩和紧急变线中尸让温,除了车辆悬架本身带来的操控乐趣外己繁,四驱控制系统让车辆循迹性更精准繁伪,更灵活冒灰猫。牵引力能够准确的到达需要使劲的车轮上捅藤。越野路面其实并不是X5所擅长的领域埔,公路性轮胎打滑严重托,但凭借着柴油发动机的强大扭矩和四驱系统的干预黑卯缮,还是能够胜任一般越野路面酗。 (编辑 金辰毅) 责任编辑题搂:王晨熙" "      作为豪华品牌紧凑型运动SUV的开拓者(宝马称之为SAV)架变,宝马X1一直以其运动性示人梧,其源于宝马3系的平台确实是运动性车型的代表漏。但是不同于一般运动车型不擅长越野獭,宝马X1的xDrive四驱系统又提供了良好的越野性能逝,能够让车主在假期到户外撒撒欢怠。但是这样一款运动性SUV真的能够保证运动与越野兼得吗岸唉肃?今天让我们跨时空与大家普遍认为的小型SUV奥迪Q3 quattro对比愧,看看宝马X1是否能够在保证运动性的同时灿,带给我们SUV应该具有的越野乐趣辫肮。   在消费者最关注的价格上碗洪,我们分别来看两辆车不。国产奥迪Q3的售价区间为28.50-42.88万元汞梨暮。而国产宝马X1的售价区间为25.90-49.90万元史酥虾。从售价上我们不难看出痉撬,国产宝马X1的起售价低于奥迪Q3隙,但最高配的售价同时也高于奥迪Q3鞍,价格区间跨度较大冲夸慌。   外观尺寸对比幸姜灸:   首先仓娇,从外观上来说彩,宝马X1极具动感仁笛涂。其标志性的双肾格栅已经不必多说比法惦,远远的就可以知道这是一辆宝马酶七丧。而那富有动感的线条谈陋,将其外观勾勒覆滇,即使是静止在那里寒,也能感觉到其时刻奔跑的姿态脑钝骇。   侧面的线条虽然有些用户觉得车头过长凉梧箩,感觉比例似乎不那么对称尸长羞。但是实际上来说这样的50:50的设计比例不仅仅提高运动操控别,而且作为一款国际范儿的车琶态,修长的车头设计让车辆显得十分优雅寥。虽然宝马X1有修长的车头韶琳,但是驾驶时却并不遮挡视线集肯,仍旧能够清晰的观察前方路况册。   相比之下绦,奥迪Q3的外观略显沉闷尘设观,同样的家族式前脸显得十分稳重啊附。虽然不像宝马X1一样运动套盒乃,也符合其SUV的定位俱。在车体尺寸上来说也比宝马X1更大透憾,这也让奥迪Q3的样子更加传统丰孟。不过宝马X1虽然外部空间不占优势撑把底,但是内部空间却优于奥迪Q3牌吠,相比来说涉,宝马X1具有更大的头部空间鳞,而后排的乘坐空间也优于奥迪Q3勺府。 车身尺寸对比 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 长唐愧:4477mm 长毋床:4385mm 宽孙辜:1798mm 宽课藐:1831mm 高璃:1577mm 高孤:1608mm 轴距晌串滤:2760mm 轴距设:2603mm 最小离地间隙赏桓心:194mm 最小离地间隙楞尼挤:156mm ?   作为豪华品牌紧凑型SAV市场的开拓者良拓驶,宝马X1具有灵活的操控性据扛频,而略沉的方向盘显然更加有路感也有更好的指向性澄。毕竟宝马X1使用的3系平台更加趋向于运动化触,作为一款 SAV俏库,相比SUV更加运动化的表现显然是必要的烘块。运动型SUV宝马X1偏重的方向盘电动助力转向驹氨,为X1提供了足够优秀的操控性能与驾驶乐趣恕。   实际驾驶中灰潦,宝马X1的路感清晰碴毁,虽然车身不谐狻,但是宝马X1却有较小的转弯半径闲,让车辆在狭窄的城市街道也可以灵活的转向调头改俏,带来更多的便捷伯。行驶中局,宝马X1带给驾驶者的感受是加速很快誓扒,这和其发动机及8AT变速箱有直接的联系赦。   我们试驾的宝马X1 28xDrive搭载的N20涡轮增压发动机具有双涡管单涡轮吭但伶、高精度直喷与电子气门三大核心技术暑溯少,通过不同的调校方式可以实现两种不同的增压效果棋本,在动力输出上达到高低搭配的形式位班剔。而宝马X1带有的ECO PRO模式兽,可以帮助我们进一步节约油耗瘟少弹,让油耗能大约降低20%力勺粟。 两车基本配置参数对比啸: 基本配置参数对比 车型 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 驱动形式 前置后驱/四驱 前置前驱/四驱 前悬 双球节弹簧减震支柱前桥 麦佛逊式独立悬挂 后悬 五连杆独立悬挂 四连杆独立悬挂 转向助力 电动助力 电动助力 制动类型 前辆恍凤:通风盘/后盎:通风盘式 前牛午:通风盘/后剂痪:盘式 轮胎尺寸 225/45 R18 235/55 R17 整备质量(Kg) 1535—1710 1560—1680 油箱容积(L) 63 64 ?   =============分页符=============   原标题歉:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   作为一款运动SUV沤绞,我们不仅仅需要看其运动性能盎,还需要检查其越野性能孙怜。奥迪的quattro系统的越野性十分出色丘踌,但是在Q3上配备的是来自大众途观平台的基于前横置发动机开发的瀚德(haldex)系统葡缸。奥迪Q3这套四驱系统的核心是由一套电控液压多片式离合器组成爽描勿,为了能更好地分配轴荷缮琶鼎,这套离合器总成被安装在后驱传动轴末端铺魄味、后桥差速器前面枷俄膊。正常驾驶环境下芬捌欢,离合器将发动机动力大部分传送到前轮徽,当检测到前轮附着力减弱时溶,多片离合器会在最短的时间内将动力传递至后轮喀切狭,帮助车辆脱困窝。   通过以前的测试蘑,我们可以很清楚的看到电子设备起到的关键作用舱,对于应付难度不大的非铺装路面来说竞斧捌,这套四驱完全可以应付趟唇,但由于中央差速器没有设计电子锁止功能猜敛蜗,加之悬挂行程过短始赦,所以Q3并不能通过交叉轴这类难度较大的测试峦鸽褂,和大众多数车型使用的瀚德四驱系统一样沤琉骸,偏向于公路驾驶柯队。   宝马X1 xDrive的四驱系统属于由车载电脑控制而不是机械控制的四驱系统常,电子系统通过变速箱后方的中央分动箱将动力根据需要分配至前后轴孩。车辆在静止与在理论环境中的直线匀速直线驾驶中攘芹,动力的分配为40:60形,在实际日常驾驶中巧路狠,动力的分配是根据车辆的实时动态不断变化的攀疥。   宝马X1的xDrive四驱系统以后轮驱动为主嚎,前轮的动力输出是为了更好的解决在复杂路面环境下的行驶稳定性能供纫船,在车辆出现转向过度时胯庞亢,车辆会将更多动力传递到前轴培辫,前轮的牵引力输出可以增强前轮的指向性惦孔,帮助车辆脱离失控的状态丧就帕。在弯中逐渐加速的过程中森蓄,由于车身的重心靠后贫茎藩,前轮容易因为缺乏抓地力而使整车陷入转向不足的趋势椽倒,在这种情况下俱乾,电子系统会控制中央分动箱将更多动力向后轴输出梳,减小前轮的负担思芯萎,使车辆获得更好的指向性骑。   无论是雨天诬口,还是弯曲的山路剐剿,增加了智能全驱系统的xDrive车型都能够轻松应对监。而且在大角度爬坡及碎石路段薯,拥有xDrive的宝马X1感觉丝毫没有压力插。尤其是爬坡时榷,动力能够智能输送至前轴泰奶纠,让车辆轻松前行胚较。而在平时匹鬼宦,动力又会自动分配于偏后驱镶盛,让运动性得到进一步的体现法弄色。此时的感觉是类似后驱车配,而且智能四驱又能在某轮胎打滑时自动调节动力分配抢,让车辆行驶更平稳沥牵僻。   相比而言泻齐檄,宝马xDrive四驱系统相比奥迪Q3的瀚德系统更加偏向于越野琳邻淳。而虽然奥迪Q3的坐姿偏高侠拿,具有良好的越野视野睹急赖,但是宝马X1的离地间隙更大诗,通过性更好喀斯。而且宝马X1的视野并不比奥迪Q3差多少咀匿搁,尤其是其具有更多头部空间胺享,如果越野时设歪身,可以适当调高座椅坐姿茹鸽。   =============分页符=============   原标题开掸庙:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   对于内饰落欢,无论是宝马X1还是奥迪Q3都中规中矩勾坚,所有的按钮也都在触手可及的位置蹈夺策,十分便于驾驶者操作碍沟臼。而且两款车型都选择了年轻己忻卿、时尚先邦、富有现代感的内饰设计溯茄设。   两款车的配置露炽,无论是奥迪Q3很寸脸,还是宝马X1的高科技配置都十分齐全吨蓖啤。尤其是宝马X1的iDrive帆踌功、热感应键等内部操作方式十分便捷易用壳粳铆,相比于奥迪Q3 MMI系统的多按钮豌庙,宝马X1更加简洁簧,而且操作一样方便犬,并没有因为按钮的缺少而引起使用的困惑丧。即使是刚接触宝马车型的用户窍检咖,也能在第一时间熟练操作淋动。而在高配车型上的方向盘加热及座椅加热拨臀,相比同级别车来说一点没有因为追求运动性而损失其驾乘的舒适性狼荒。 宝马 X1的iDrive系统和奥迪MMI系统一样好用 奥迪 Q3的中控台很利索功韭霜,各种按钮布局都触手可及   不过由于价格跨度较大迫垒,所以某些配置也只是两车的高配车型才能提供吕介李。例如像最低配的宝马X1谷醚罐,虽然价格极低坏孟题,但是我们除了能看到全景天窗这一项像样的配置之外就再无亮点了锰。Q3低配也是一样揣陋,配置较低胆驹。不过如果您不在意像导航娥、座椅加热等配置伤俏,则低配车型也能够满足您日常驾驶的需要朔。 配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 无钥匙启动 全系选装/顶配配备 全系标配 多功能方向盘 31.60(含)万元以上车型配备 全系标配 拨片换挡 31.60(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动大灯 全系标配 全系标配 自动雨刷 全系标配 全系标配 电动收折后视镜 31.60(含)万元以上车型配备 40.80(含)万元以上车型配备 后视镜加热 全系标配 全系标配 多媒体娱乐/导航系统 35.68(含)万元以上车型配备 32.30(含)万元以上车型配备 自动空调 全系标配 32.30(含)万元以上车型配备 后排出风口 全系标配 无 泊车雷达 全系标配 全系标配 倒车影像 39.68(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动驻车 全系标配 无 陡坡缓降 33.38(含)万元以上车型配备 无 并线辅助 39.68(含)万元以上车型配备 无 车道偏离预警系统 顶配配备 无 定速巡航 31.60(含)万元以上车型配备 33.90(含)万元以上车型配备 ?   在介绍完车辆外部以及动力配置后拆畏,我们进入车内来看看内部配置以及空间逗。二者究竟谁能更胜一筹谎?首先来看两车的安全配置警汾。在气囊方面罗噬核,奥迪则更胜一筹绕拴扒,在两车装配有同等位置气囊的前提下律,奥迪Q3在高配车型中还配备了后排侧气囊艘古榷。轮胎方面则是宝马X1取得优胜福,它全系标配有防爆轮胎疾舌低,即使发生爆胎猩褂本,也可以继续行驶熬茄。ESP以及ABS+EBD这些配置则是全系标配来僧皮。此外防爆胎也节省了备胎空间衰豆趟,让后备箱有更多的储物空间漠洗。 安全配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 驾驶座安全气囊 标配 标配 副驾驶安全气囊 标配 标配 前排头部气帘 标配 标配 后排头部气帘 标配 标配 前排侧气囊 标配 标配 后排侧气囊 36.98万元(含)以上车型配备 无 防爆轮胎 无 标配 ?   接下来我们再来看看两车的座椅以及内部空间坚。从车身尺寸上来看哺绦,宝马X1分别在车长以及轴距上占优势赔,但是在车高以及车宽上奥迪Q3更占优势强蠢太。然而车内乘坐空间方面嘿剁徊,宝马X1在后排乘客方面略优于奥迪Q3行借话。   宽裕 适中 局促宝马X1 空间舒适度函:局促   前排头部空间   975mm后排头部空间   950mm前排腿部空间   880~1110mm后排腿部空间   560~795mm 宽裕 适中 局促奥迪Q3 空间舒适度撮嫁巷:适中   前排头部空间   1010mm后排头部空间   940mm前排腿部空间   890~1105mm后排腿部空间   565~785mm   =============分页符=============   原标题热对漂:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   保养方面报究洞,宝马在中国地区的售后保养价格采用了全国统一的政策完。保养周期完全按照车载CBS系统的提示进行保养弦。但由于国内油品的质量不佳挟,为了更好地保护车辆发动机罢,4S店建议用户每1万公里对机油和机滤进行更换贪。而其他配件的保养周期上赫书,4S店则建议用户按照车载CBS系统的提示作出保养妙嗅。 华晨宝马X1 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 50000 60000 机油机滤 ● ● ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● ○ ○ 空调滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 转向助力油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 防冻液 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ○ ○ ● ○ 材料+工时费   sDrive18i碳肉:   861元   xDrive20i韦尝补:   1036元   其余车型戎礁哩:   965元   sDrive18i板才统:   861元   xDrive20i槐矢犊:   1036元   其余车型馆渐:   965元   sDrive18i两橇碗:   1609元   xDrive20i驰桅:   1784元   其余车型全诵缮:   1713元   sDrive18i互匙郎:   1386元   xDrive20i馆汗痰:   1561元   其余车型徘皑屠:   1490元   sDrive18i嗅脸:   1591元   xDrive20i惦:   1766元   其余车型牌:   1695元   sDrive18i饺妇奔:   1609元   xDrive20i辨蜗间:   1784元   其余车型胸绦挎:   1713元 正时链条正常使用免维护 整车质保期是三年或10万公里 注禄:●洗粉炕:需要更换 ○目:常规检查揣琅,如需更换则更换 ?   奥迪Q3的4万公里内的4次保养中讹,也仅仅在3万公里时需要更换空调滤芯捌扣项、空气滤芯和火花塞随囤。花费支出大概是2691元眷款谈。4万公里时还需要更换汽油滤芯蒋僻筷,支出大概是1382元祭淑。奥迪Q3的双离合变速箱平顺性表现不错混陇晶,保养中也没有出现更多的费用支出瓶椽。综合来看共需要支出5306元的常规保养费用凛趣。 一汽-大众 奥迪Q3 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 机油机滤 ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● 空调滤清器 ○ ○ ● ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ● ○ 材料+工时费 免费 1233元 2691元 1382 整车质保期是两年不限公里 注粳:●立躬唯:需要更换 ○笨壤闯:常规检查惊腔,如需更换则更换 ?   通过对比可以看出茎旅秆,宝马X1在保养上相比来说虽然一万公里的保养不像奥迪Q3一样免费颊,但是后期保养上相比奥迪Q3有所下降籍男,在4万公里内两车的保养内容及费用基本相同冉。此外宝马X1对于保养项目方面也比奥迪Q3有所增加恭梳低,能够更好的照顾到爱车的每个细节唐。   总结版: 总体而言琼纪篮,宝马X1并不像外表一样只是时尚运动朝认啦,相反对于越野型与内部的配置优于奥迪Q3帮。虽然宝马X1在前排空间相比奥迪Q3有所不足手乾,但是后排空间相比奥迪Q3大了不少吼,整体内部空间与奥迪几乎相同拨槽构。而在使用保养方面哼,宝马X1的长期用车保养成本也比奥迪Q3要更加经济栓猾篮。虽然说低配版的宝马X1价格更加平易近人惜同,但是其配置也相应有所减少担醚。作为高配车型成赴屉,更注重操控与越野的宝马X1与更加注重舒适的奥迪Q3着实难以抉择欠拉畅。 责任编辑讳:赵春晓" "   我毫不客气的从一个瑞士人手里接过了奔驰CLA级(以下简称CLA)的钥匙惩涟,没有给同事们任何跟我争抢它的机会荒。它足够漂亮了纽品潦,漂亮的让人感到迷茫偏恋夯,这几天我们一直在法国和瑞士穿行盛加该,由于在国外角焊达,我不得不比以往更谨慎的驾驶口挤,没有做任何炫耀的动作慈变么,但依旧接受了不少注目礼谁容播。   最记忆犹新的一次是我从超市出来晴哎辜,一个瑞士老头叉着腰围着CLA不停的打量着工,内向的我实在不知道该怎么从容的进入车内破德,只好出此下策补轻悍:按住颐啵控器疆想,“砰”后备厢盖弹开了额,老头愣了一下们阂,我大摇大摆的把购物袋放进后备厢吵挪,并给了老头一个友好的微笑焕侯怂,关门走人了嚎宏。这时我才知道霖辫,它是如此的招人喜欢!   仔细打量雌侩,它的曲线诱人量痪,虽然面孔与奔驰A级有诸多相似之处朗缺,但令人心动的地方是从B柱开始的盗,远看上去俨然就是缩小版的CLS级射乐翘,曼妙的线条打动了不少欧洲男性痊。也难怪苏茧凰,差点忘了爆豢日,我们这台车选装了AMG套件叛诞,套件对于视觉感受的提升起到了极大的正面作用菩赴,没套件的车感觉就差了很多僧。   即便如此咀,它的妆容仍是存有争议的文,在我们同行的5人中就已经产生了分歧遂途。左派以我为代表(全部未婚)全倦喇,认为它的骚气指数接近满格俩底,尤其增加AMG套件以后嫁咀菜,能骗不少小姑娘溯绍蜕。右派以结婚生子的同事为主显并袖,他们认为车身不够修长杜痉及,不够秀美纷培。由此不难看出奔驰CLA级在国内是怎样的受众群体卿。我同事说他从后视镜中看CLA级总觉得有种莫名忧伤的表情狭勾,但又内藏了些许的凶狠裙蹿。   不过我们两派的意见同样有交集试险婚,那就是从侧后看去吻碗,它的美感更胜赔。在我不开车的时候我更愿意坐在后面的工作车中萄,远远的从背面欣赏它蛊,真是太美了婚。   =============分页符=============   原标题涛乏:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   全LED大灯技术并没有下放到奔驰CLA级上食脚窗,它采用传统的氙气大灯拳盲骗,而且依旧带有随动转向和智能远光系统幂酣。光带式的尾灯在点亮时更为这尊性感的美臀增色不少扑。另外弗蓉现,与前包围上的空气导流口不同的是腊不抒,后包围上的格栅仅仅起到装饰作用骇将,不得不说其达成的效果是相当不错的蒋。   18英寸AMG轮圈实在惹眼阮,但日常使用中也是在令我提心吊胆静,还记得开头那个故事吧并,告别老头后我驶出了停车呈植β摺,以40公里/小时的速度在乡间小路行驶着卜雀淑,压过了一个并不大的小坑洼激僧,胎壁被硌破了沃扔,轮胎在5分钟内全部撒气土涉,我们也因此损失了将近两天的时间和一千多欧元的费用暮,这个下马威让我措手不及诫耻。   =============分页符=============   原标题拘疵:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   我迫不及待拉开带有无框车窗的车门凤,一屁股坐进翻毛包裹的桶形座椅中宽。坦白的说休,这套座椅看起来特别有型插慷嘎,但实际的侧向包裹感并没有想象的出色慈,为了照顾大多数人对于舒适性的要求材封慰,我觉得座椅的设定倒是恰到好处为妓坏。   眼前中控台的造型秃蜡涣,甚至细节都与奔驰A级相同跋搓且,红色缝线对于运动气氛的提升起到了一定的作用边垃匠,就像你一直意淫的女神腰间露出的一丝红色蕾丝花边一样画汤敝,总让人忍不住多瞟上几眼舰聊。车门内侧使用了较大面积的翻毛材质包裹惕,触感细腻窃伙畴。   =============分页符=============   原标题酬售涕:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   三辐方向盘握在手中手感极佳警蝎腹,各项按键的操作都很顺手瘦,但我多希望能提供翻毛材质幌场。另外尝疚伐,奔驰之前的车型转向的最大特点就是细腻和粘手复,回馈力很兴⒑ⅰ,而新款车型早已没有了这个感觉届,让更多人都更容易适应蔼。   采用了怀挡设计后中控台底部留出了更为宽敞的空间用来排布储物格底碴,这个实用性极强的储物槽就是最大的福利彭,特别方便睫彻,当然了环物邯,这并不是CLA级的专利瑞莎腹,A级也同样如此虾。总之对此我们是持肯定态度的券煤,“怀挡”显得复古壁、特立独行恋逢赴,而且省空间辱叛私,利大于弊独伞戏。   COMAND系统与国内车型操作方式相同舍秸虾,不同的是它很强调对网络的依托藕沟,这几天在欧洲开了不少车僵,对于车载系统最大的感受就是跟手机网络的多元互联蜗惕曝。几乎所有新款车型都支持与手机互联衫,连通后不仅仅是播放歌曲等简单的功能岔湘,还可通过手机网络访问互联网匣、下载官方APP程序和导航刀持,这是国内车载系统所没能赶上的拾斯。   =============分页符=============   原标题齿戳:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   对于我们这些暂时未婚的“左派”来说屋菇栋,空间实际上是够用的泞,毕竟多数时间都是前排利用率高敛。我同事身高179cm淌诉,在前排头部有一拳的空间污锯紊,在后排就显得局促了香抗蓝,后排乘客反应压抑感比较强怪籍。   不过我坚信览玲皋,对于CLA的车主来说空间是够用的傲瘦怒,因为后排不会经常有乘客集,由此来看这台车的空间是符合实际需求的幌,况且它还有个不小的后备厢供日常使用啸诧。   =============分页符=============   原标题称城呐:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   掀开发动机舱盖告,静卧其中的是一台2.0T四缸发动机饰,最大功率211马力(155千瓦)/5500rpm料护色,最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm勤歉蔬,配7挡双离合变速箱蚂讲惫,带有换挡拨片千勉翱。拧动钥匙奖借铺,发动机被唤醒烂改凄,车内怠速状态下的静谧性相当不错衅,我们出发了灵旱墙。   车展期间日内瓦的交通并不是那么畅通解连蛇,不过CLA非常容易上手随畅,舒适模式+D挡表现得有礼有节尾仁,整个驾驶感觉极其轻快府及,这是一辆易于驾驶的车秸北埂,不论男性和女性都会觉得很轻松戚阮串。发动机和变速箱娴熟的配合以确保更好的燃油经济性哀,转速时常被控制在2000rpm以下窃休昂。闲庭信步中它已经和驾驶者产生了默契慈炊借,基本不需要怎么适应就能掌握它的脾气秉性痰毛遁,而且在低速中它的换挡依旧平顺恕撑,并没有出现那种令人不悦的闯动诫尾无。   切换到运动模式刺,变速箱首先变得更为积极速浑,整台车的性子也开始急躁起来鲸苯,随时准备着接受挑逗阑辛,清晰的换挡逻辑能在急加速时准确的选择挡位并快速衔接协。油门的响应也更为灵敏苔钵,初段就能得到不错的效果度愧,只不过排气声浪并不那么有气势鼎。   至于转向位,在我印象里奔驰的转向感觉都是那种非常细腻喉,而且回馈力不大(俗称粘手)的感觉乖,就像一个抹满了黄油的轴承在运转将阿,那样的线性和柔顺芥楼,简而言之非常舒服扛熟嘘。   CLA的转向感觉则不然群度盆,它少了些紧致的细腻感哼,多了些轻巧鸿。这套电动助力低速中没什么特点懂啃姥,属于偏轻那类的老另檬,或许女性朋友会喜欢吭吞煽。高速下转向逐渐变沉倡,更易于驾驶副仁挂,方向盘每一度的转动车头能有动作及时跟上掂虎非,比我想象的要好不少廷脱。   不要被AMG套件所蒙蔽氏,悬架的设定并没有那么生硬轻,我觉得还是照顾到了更多人日常的用车需求醚饯,整个感觉还是挺舒服的毋倒迁,回弹的特别利索损蕉暑,而且在坑洼路面上基本不会影响到车身的姿态疼檄烹,起码我在前排开车是这样一个感觉事,只是后排的乘客有时会说室弟纤:颠!哎瓜膛,管不了那么多了每嫁弗,我要是车主才不会天天后排拉着俩人撮怪性,驾驶感觉对于这台车来说重要郴级。   =============分页符=============   原标题愤:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   最后我们来看下 奔驰CLA250的测试成绩   注次省:海外测试车成绩不代表进入国内产品的最终性能表现壕靛驼。   0-100公里/小时加速测试   双离合变速箱起步时受到保护溉,无法进行有效的弹射潭。起步时有将近一秒的延迟郎,之后发动机全面发力瞎侨辣,此时轮胎打滑非常严重绘镶蚕,我想这是因为我们使用了全新“零公里”轮胎的缘故世迸凌,全新的胎面没有达到最佳的工作状态炼,导致抓地力不足娘。怎么形容这个状态呢蓖,就像一只狗在大理石的地面上突然加速珊哦,四肢虽然在飞快的挠地彻鲤傲,但由于摩擦力太小而不能有效地跑起来一样晚票芥,各位想象下匡克梳。   好在恢复抓地力后它马上就进入了冲刺状态籍宛结,双离合变速箱准确的完成两次升挡乳,换挡速度很快饥,最终用三挡达到100公里/小时的速度建墟,时间为7秒整及猜。我相信如果换一条经过磨合的轮胎这个成绩能轻易刷新蛾,因为看到严重的打滑时我特别无助冒,尝试了降低转速起步妥弹赦,但发动机发力时轮胎依旧无法抓住地栋。   100-0公里/小时刹车测试   刹车时踏板的回馈力适中撂谋炊,而且车身的支撑有效竭,车内没有特别明显的前倾感觉突。从刹车曲线来看尼,自始至终加速度都在-1g左右激,最终成绩为38.46米讨幸锋,符合奔驰一贯的作风抠兰邦。当然秆,待拿到国内的测试车后卧,我们还会进行测试盾典,看看原厂的轮胎表现如何些砂苗。   总结溪肺嗣:   从国外的销售情况来看幸弯,CLA是相当受欢迎的席私谰,这几天在欧洲路上常能见到;根据外媒的资料虽洛法,CLA在美国同样有着相当不错的市澄肺拧,2013年后四个月销售1.2万辆厦泉穷,势头相当迅猛浪莲淖,可见其受欢迎程度水蠕信。   进入国内后我想它会得到同样的关注郸搔甫,随着细分市场的成熟椭贩,大多数人都已经知道自己到底需要一辆怎样的车拈茄孪。奔驰CLA级涣,主打运动骑及、年轻僳奠边,风骚的造型以及无框车窗都令年轻的同事们垂涎槐如,尤其选装AMG套件以后效果更甚逃,相比奔驰A级冬尽,它的吸引力显然更大答飞。相比竞争品牌德,这次奔驰走在了前面搞辟,宝马和奥迪都还没有紧凑型四门Coupe产品敬宫吞。配置方面国外大多都是选装铰,比如天窗幻、轮圈样式等等焙汀,进入国内后会有哪些配置层次我们目前也不得而知传既。   不可否认习文焚,它是如此的招人喜欢挝谋,尤其招那些打扮时尚邢钨踩、喜欢张扬和炫耀的朋友们热爱! 责任编辑剐举缺:赵春晓" "  一直以三菱技术为依托的东南汽车自主系列车型主打的都是自然吸气发动机停,此前已经宣传许久的1.5升涡轮增压发动机最近终于正式出山了储,在V5菱致和V6菱仕的车上就搭载了这款最新推出的1.5T发动机怖韧喝。搭配五连杆独立后悬挂技术及CRC赛车底盘汉,使得这两款车在动力和操控上都有了质的飞跃辛捅。   外观时尚个性   相对于普通版本的车型钞,V6菱仕TURBO车型的外观并没有进行大刀阔斧的改革艰呻,而是采取目前普遍流行的比较讨巧的方法虱歌,通过细节部分运动元素的添加剁,寥寥数笔就充分勾勒出运动的风格挺潞田。其外观运动套件包括进气装饰梧、双色铝合金轮毂以及TURBO专属标牌等唤蹋抱。   总体来看味耗肌,V6菱仕TURBO车型的外观不属于那种让人眼前一亮的样子何封,但通过细看还是可以发现它耐看的一面汝连。全景天窗在任何车型上都是非常受欢迎的配置尝,V6菱仕的自然吸气车型此前就有所配备搬淌辜,白色车身加上黑色的玻璃车顶姬浚霞,看起来很有档次感裳酵市。不过略有遗憾的是腑辈,它的全景天窗不能打开些恼,有同行戏称啡敝幢,这是专门为了看星星而设计的天忙逛。   内饰简洁自然   与外观相同凳涝推,V6菱仕TURBO车型的内饰同样通过运动元素的点缀来烘托出运动氛围裁苦。全黑的内饰潍、迎宾踏板以及碳纤维纹路中控面板等运动元素的出现锨静全,使人一打开车门立马就感到一股运动风扑面而来戌。   配色方面梧泼,V6菱仕TURBO车型虽然采用了全黑的内饰撤,但通过座椅的白色缝线瀑、钢琴烤漆面板白边框的搭配盾旗,使得内饰整齐又不显得沉闷噶棋,当然如果踏板升级为铝合金踏板就更加好了某堪课。人机交互系统方面翠,V6菱仕Turbo车型并不占优势式。   动力不错和溅,操控偏运动   V6菱仕1.5T搭载了源自三菱的4A91T MIVEC涡轮增压发动机肝,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱碘。笔者试驾的是搭配6速手动变速箱的车型枪。这款车的低速扭矩较大鳖揭突,因此起步时非常容易吮偷。起步后稿,借助轻盈的车身睦,汽车随后的加速较为顺畅卷穆豌。   同样源自三菱技术的底盘也较为扎实解漆,这直接导致这款车的操控也是相对不错躲结阜,在较为宽阔的路面上操,笔者驾驶该车做了几个S弯道动作试钒床,感觉很有信心杜斯。这种信心的给予不仅仅是依靠其出色的转向调校牡套赤,优异的底盘结构和调校也是尤为重要的扳。   无钥匙进入系统也是菱仕1.5T一个很有科技感的配置许路,非常方便驾驶者进出文上铰,但打火时乔,原本就插在钥匙孔里的那个旋转钥匙有时不是特别方便地能顺利转动芍某茶。 责任编辑迁枷:赵春晓" "  从马自达6最初进入中国市场的时候棉酪木,就以良好的操控性和极具运动感的外观赢得了中型车运动标杆的地位斜摄鲤。之后的继任者是睿翼琴歌磁,可是在操控性和驾驶乐趣上稍稍逊于它的前辈暖广孰。而这次马自达6将迎来在中国市场上的第二次大改款箩噶,并更名为马自达6阿特兹惩鼓,而它是否能达到前辈的高度蚂盗,让我们由内而外的体会一下泛恳兔。   =============分页符=============   阿特兹的中网设计像一个被压扁了盾牌散持,配合这两侧行车灯劣粉徘,看起来霸气十足乐革促,隐隐的透着一股子狠劲境锯抱。图中这款车是2.0L的标准版杏,则采用了较为普通的卤素光源烁骏拟,科技感差了一点该。而2.5L的车头大灯则采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯抚硅哗,犀利感十足抚。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA蜂段氰,它不同于以往的两代马自达6隆疗,更多流畅的曲线在它的身上得以体现融。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来滤,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子咯赖,厂家把这种设计理念称之为“魂动”捐驴箱。   国产马自达阿特兹的车身尺寸4870mm/1840mm/1450mm尖猾,轴距为2830mm握刚劫,与进口版本相同嘿届。相比同级别其它几款日系车型杏罚,阿特兹在轴距上有较为明显的优势扦。   =============分页符=============   阿特兹这种柔美的线条一直从车头贯穿至车尾供锻,像是一滴在高速行进中的水滴锤乳腔,充满了流动感强限难。从后边仔细观察阿特兹的背部考灰赶,不难看出它还带着一点掀背的意思痉赂。   马自达6阿特兹的尾部最亮眼的还是那两个灵动的尾灯姓,配合着双边单出的排气筒骨酚环,更使整车的运动感一直延续到了尾部炭乳。   在阿特兹2.0L的车型上装配了17寸的轮圈伸,选用了225/55 R17的韩泰轮胎耿歉棚。19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)暴,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上怠藩,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意帘矫。   =============分页符=============   国产阿特兹的内饰用料中规中矩牟锣,中控台上表面以及门板扶手以上区域都采用了软性材质光,其它区域大多为硬塑料兜。由于没有太多的装饰件沸缎徽,所以光秃秃的硬塑料显得比较廉价熟。   位于中控台的7英寸显示屏科技含量依然不高刃,它采用的是一块电阻屏垮薄心,触控灵敏度还算令人满意匈胸算,界面的科技感以及显示效果都很一般卡拘骑,总体感觉更像是四握、五年前的产品龟,唯一的优点就是操作无任何难度褥,一看就会偷蒲。由于厂家提供的这款车没有安装带有地图的内存卡痕氦,所以导航功能暂不能使用牡惮。   进入车内软骗,能够吸引我眼球的恐怕也就只有驾驶位这一小部分区域了绅。造型动感的三辐式方向盘看上去相当带劲儿啃搞,握感也很不错撼抄溺,由左至右打满需要2.5圈莎,比大多数车型略小轮抒。此外渴淑彪,这两款车的方向盘都配备了多功能按键和换挡拨片圃慧募,操作便利性良好搁骇缺,而且兼顾了驾驶乐趣别。   仪表盘采用了朴素的黑白配色申烯导,但却一点不掉价需分佰。首先炮筒式的三圆形仪表营造出了强烈的运动感稗,其次它的表盘内圈采用了网格设计掇,多少有一些竞速的味道擦丰娜,再加上白色的指针以及简洁搅唉、明快的字体僻橙,总能够在不经意间激发起人们的驾驶欲望溉。   最右侧的仪表是一块行车电脑显示屏奔,它除了可以显示常规的平均/瞬时油耗黔洼痹、平均时速筷颓、续航里程之外固,还能够显示两个特别的功能i-stop和i-ELOOP皆典宋。i-stop是马自达研发的自动启停技术路娄,该技术可以让车辆在等待红灯时自动熄火浪袒。   除了i-stop嘉呕毋,马自达6阿特兹还装备了i-ELOOP动能回收系统班。之前在新能源车型上比较常见日,而如今马自达已经将动能回收系统装备在自家多款常规动力车型上酒。而这套系统与其它动能回收系统的不同之处在于垛射,它是以电容取代传统的电池或电瓶电嘘陷,从而为车内的用电设备供电轨,而非用于推动车辆前进陇片刃。   空调面板的样式不错赴,旋钮和显示屏都显得比较有质感敝烤。不过这样的设计多少让人看出了点宝马内饰的样子垦碌。   =============分页符=============   作为一款为运动而生的中型车娶悸,马自达6阿特兹的前排座椅包裹性非城昙桑好畔香槐。前后排座椅均采用了真皮包裹啦,这让阿特兹的乘坐感提升了一个档次劝。   虽然阿特兹有着不错的轴距瓮,但是车内空间在中级别车里显得中规中矩垦。身高175cm的体验者在前排的头部空间差不多有一拳的大泄拧,而在后排却只有不到一拳的头部空间宝。令人满意的是后排的腿部空间台渴脓,坐正以后不影响翘二郎腿认泵。   阿特兹的行李箱空间值得肯定俺费,不仅地板平整咖脚,而且行李箱有着不错的纵深钝蜕,轻松放下高尔夫球包猾仟。藏在地板下边的是一个16寸的备胎到,以及更换轮胎所需的各种工具湃陪颊。   =============分页符=============   2.0L款的阿特兹搭载的发动机融入了缸内直喷酶勺、双可变气门正时呵、凹顶活塞+米勒循环捶浓、13:1的高压缩比以及4-2-1形式的排气系统等技术喘,通过以上技术可以帮助车辆拥有出色的动力表现旁,最大动力输出可以达到158匹马力/6400rpm僚,而峰值扭矩则202N.m/400rpm滦下杉。与两款发动机匹配的均是6挡手自一体变速箱冉谴,并带有换挡拨片跺,只可惜这款变速箱不带有S挡枚搁,对于主打运动的车型来说个遗憾蛾澜。   这台全新马自达6阿特兹车型最令我满意的就是他的驾驶感受蒙,2.0L发动机可以输出158马力的最大功率和202牛·米的最大扭矩瘁挥年,日常驾驶过程中磁,为节省燃油徐弄愧,变速箱会积极升挡错空庆,转速经常保持在1500rpm以下良隧。不过你不必担心较低的转速会影响车辆加速时的响应妊,因为这台变速箱的反应速度很快藏,能够很好领会驾驶者意图晤,根据油门深浅快速降挡以保证发动机拥有充沛的扭矩输出汗微屡。   阿特兹拥有良好的操控性掇氨,这首先要归功于发动机线性的动力输出陇。初段并不像大多数日韩系车那样灵敏眠,而中后段又能够拥有很好的动力表现喝署,这种循序渐进的感觉让人印象深刻厂京。电动助力转向系统的回馈力度恰到好处碑毋,尽管反馈的路感一般涸畴挟,但指向足够精准蛇缅署,能够给人很强的信心犁。   这款全新马6的底盘并没有因为追求运动而对舒适性做出妥协犯恋凳,它的前后悬架初段偏软疏惭伦,能够很好地吸收路面的颠簸莎,不过在高速过弯时容易产生比较明显的侧倾疲跋。可喜的是悬架的后段韧性十足邯舞蕾,不会让人感觉力不从心肪碉。最重要的是览,阿特兹的整个底盘在驾驶过程中给人感觉非常完整焚茬,车头指向灵活届,车尾循迹性出色犬。在同级别中能够将舒适性与操控性做到如此均衡的车型的确不多见叉。   总结脚: 对于马自达这款即将发布的新车蟹,我只能用赞不绝口来形容暇,外观和驾驶感受都可以称为上等芥衅念。如果非要给这个车挑点毛病的话世灵,就是在高手如林的中型车市场里备材尉,马自达6阿特兹的内饰略显中庸痛韭冀。所以如果你是“外貌协会”的成员澜导每,或者追求极致的驾驶感的话鸽肋槽,那么你可以期待一下这款新车碱衫蟹。 责任编辑锻:赵春晓" "  KTM的X-BOW署,直译过来是十字弓港,这个名字总让我联想到现代战争中的军武(大概是受LONG BOW长弓阿帕奇的影响)卞势。实际上谰,这个模样怪异的小车泪扮,的确是火力十足伐,足到无论是在街道上还是赛道上氓罚顷,它都可以轻易干掉一辆超级跑车瞎履馆。   先来说说KTM这个公司沪,这是一家奥地利老牌摩托车制造厂钦伟,以生产越野车和跑车而闻名摄祥稿,但是他们从不满足于只生产高性能摩托车锰,也许是工程师们精力太旺盛跑,亦或是身在奥地利这个地方迹肩,总会有些天马行空的想法赦,他们不断在尝试跳出摩托车这个圈子穗传,去生产一些别的什么机动设备阮。这几年陕新芍,除了X-BOW色,他们还有不少奇奇怪怪的新发明冬,而且都有一个共同点——惊人且极端撕铅士。KTM赋予X-BOW的理念就是revolutionary(革命性)教疵烦、puristic(纯粹)档饥、radical(激进)编,这是他们对于21世纪超级跑车的理解饭另贩。另外还要多说一句附腥,这家公司的口号是ready to race阿,时时刻刻都在准备一场竞技疗哺。   KTM的CEO曾经承认剧棵弗,他们希望使用21世纪的技术把老雄,发扬柯林·查普曼的理念耿旧,打造一台新世纪的超级跑车谐锌被。柯林·查普曼是谁炉嘶?他是路特斯汽车的创始人斡摄,他说过最著名的一句话是惩:Weight is the enemy of performance.按照大多数人的标准吗搅,查普曼先生显然有些疯疯癫癫的昂楔嫌,作为汽车工程师匿眉,他把全部精力都放在对性能壤慰、操控和轻量化的极致追求上冗梆娟。他的理念虽然得到大多数汽车工程师和制造商的认可耪醋几,但跟进尝试者寥寥锨领。看看路特斯汽车凄凉的经历僳吧,这其中的原因并不难理解蜡化。我们很欣慰地看到卯间,在新世纪藤,KTM继承了这种理念响时魄,并且做得更加激进匿。   其实X-BOW的理念很简单辱,它就是一台可以合法上路的方程式赛车培。碳纤维单壳体车身录、全车碳纤维组件瞪滤闹、水平推杆减振器哨绵,这些都是方程式赛车的标准配置材杜。由于使用轻量化材料杉,整车质量只有790千克(GT车型为847kg)泊。在高速行驶中梁腑姆,车辆的气动布局提供下压力砂,以此来提高抓地力和稳定性邢铝,这也是方程式赛车的特点锨。和赛车唯一的区别糜觅,就是它有全套符合法规要求的灯光拎,以及一张副驾驶座椅嚼。   X-BOW使用来自奥迪的2.0TFSI发动机娃匙查,经过强化和升级后谁狭,动力达到300马力哪狸掸,和F3方程式赛车相当靡,六速手动变速箱也是简单而纯粹措。如果你还是觉得300马力400牛·米的动力够不上超跑水准的话焚玖,我们不妨来看看推重比面。X-BOWR大概是2.6千克/马力危汹卡,这个数字比保时捷911Turbo S和日产GT-R都要卸聘啊,也就是说发动机需要负担的重量更少趣艾疲,动力表现自然更强瞳吕恒。   在踏入X-BOW车内的一刻快腿,恭喜你亮赣,在旁人眼里捐,你已经像是一个职业车手了斥槐。首先一只脚跨进驾驶舱袭氏竿,站稳后调整重心婚,再把另一只脚迈进来察,双手找到合适的支撑点跺赡,将身体重量转移到双臂栏,身子瞬时下沉勘,把自己放在座椅里卑兴。来自RECARO的座椅是固定的识,完全不能调整本千裙,靠背角度略微向后倾斜来绊,驾驶员几乎是半仰的姿势躺在车里劳,你只能通过调整踏板的远近来找到合适的位置拴。要完成这一系列动作呐乘谩,如果你是个长腿欧巴棚,可能会轻松点股握躲。同样和方程式赛车一样螺,X-BOW采用快拆方向盘滴俊,在一定程度上提高了进出车的方便性炬,不过我觉得这个功能最主要的目的玫池幌,还是为了让它更接近赛车米河挡。绑上四点式安全带坚死北,身体没有一丝活动空间秒哆,因为在碰撞的时候头,你不能指望安全气囊救你一命骇澜屑,唯一的方法瘫百,就是让安全带把你牢牢地按在座椅上逻胯套。   驾驶它玲棺,你不需要有汽联颁发的运动执照每裳,甚至不需要经过特别的训练癌。只要你有合法的驾照响瓜琉,会熟练驾驶手动挡汽车吻兜,那么X-BOW对你来说没有任何上手难度巩陷肯。连离合器都很好掌控捍,甚至比驾驶EVO崎钠、STI这种高性能运动房车还容易客逗通。你唯独需要的拴恨驼,是练就一副有力的双臂疽信评,因为它完全没有转向助力辱戚邓,停在原地坦腑,方向几乎是打不动的劳狗仟。   由于场地的原因浆率伟,试驾过程不是很尽兴河荆发,并不能体验到X-BOW的全部性能泌椿隙。在狭小的环境中慷锰,2.0TFSI发动机充沛的动力得不到施展绅噶,也不能体会传说中的推重比带来的速度优势告特,不过这种场地却能最大化地展现它的底盘功力茬。因为使用水平推杆减振器藉,X-BOW的底盘可以尽可能的低漓陌驼,在转弯中几乎不会产生侧倾沉。多连杆悬架结构稳定识孤,可以减少轮胎不必要的运动和变化腐,保证最佳的触地面积食,用尽每一分抓地力苯。所以它能保持很高的弯道速度和很刁钻的入弯角度县撅,这一切所产生的副作用蜕亨,是你的身体要承受更高的横向重力旱哼。   在视线上漆吉露,X-BOW也和那些开放座舱的方程式赛车相似臣,驾驶员可以清楚地看到前轮所在的位置可弄,以及转向时轮胎的变化协你汤。利用这个优势拇,你可以把车开得更加精准驶,甚至可以用毫米作为单位去计算轮胎划过桩桶时的间隙顽,这是任何房车都无法比拟的癌。不出个把小时兑梳,你也能像澳门大奖赛或摩纳哥大奖赛里的职业车手一样炒靠,高速掠过障碍物而毫发无损激烁呈,那种险象环生的场面氖,我相信其它车做不到覆教,这种乐趣和成就感鲁孙,只有X-BOW能给你拈盖。   看到这儿鹊懈阿,你可能觉得这台车并不难驯服稍耸穗,一切都很容易凄但。没错糙夕,X-BOW没有设置很高的上手门槛贯,驾驶起来甚至比超级跑车还简单分肉筹,但是它还有进阶的玩法溯檀,这就需要很高的技术和技巧了痉脐。首先秀羌,400牛·米的扭矩对离合器来说是个挑战誓讲,为了它的寿命统,好好训练跟趾动作吧片柿。漂移莱辣痴?也没问题厕,在转弯时只要加大油门邯添,车尾很容易就会滑动起来伺灯。之后能不能画出一道完美的弧线啼,就要看控制的技巧了毛搪。   除了以上这些歌东桐,我还有一个建议娩忌。置办一套合适的行头帕菠,至少也得有一个头盔和一副手套既靡,这会使你看上去更像是职业车手琴。当然煤,作为一台可以合法上路的跑车瑟缅台,KTM也试着考虑过车主的感受秋浪,推出了一款GT车型奠虱簧。GT版仅仅是在驾驶室周围增加了一圈挡风玻璃趴蔷磐,以及可以选装一个可拆卸的顶棚而已辆钵。无论哪种装扮射辨寥,驾驶这么一台张扬的小猛兽上街腥看甜,在气势上就足以压倒一切惕酣透,而在性能上芯规,它也是所向披靡滩,精准廊呵、灵敏的操控足以让任何对手汗颜建澄腑。虽然它可以以合法的身份上街欣撵顷,然而对一台Ready to race的准赛车猴箍,街道并不是唯一且最佳的选择啸杯,它最终的目的地链棋帮,是要奔向一条真正的赛道沮苗搁,在那里解开封庸叟焉ⅰ,去赢得一场真正的胜利琅驮。   说到价钱感疙,有人觉得花135万买一个没有任何舒适装备的所谓跑车筹娟,一点都不值藉钝揪。那么郴,如果说花135万侍沤技,你可以买到一辆不逊色于F3的方程式赛车淬核伺,可以带给你任何超级跑车都无法比拟卷换阜,最大化的驾驶乐趣扇轿掸,并且还可以在公路上行驶胁婆,这样是否物有所值特搏?答案其实显而易见冕烷,值碘饰懊,或者不值偏悸,取决于你是否真正热爱驾驶催,热爱赛车运动湍渐。 责任编辑舒:赵春晓" "     国内购车的消费者对于“加长”这个词仓古沮,早已见怪不怪蝗廉。目前国产的长轴距版车型大部分都是中型以及中大型轿车椽。小型车加长的相信多数人可能还没有听说过贬叼,广汽丰田出品的YARiS L致炫汤梧,就是一款加长版的小型两厢车妥,车尾的“L”是这款车型独特身份的标志琼。 知识普及骸:为何不叫“ 雅力士”了寡砂被?   相信很多人都会有这样的疑问蒋,从车尾的英文上来看晨,YARiS的标识与上一代完全一致圈,但多出“L”字母戳须。我们很清楚上一代车型在国内的表现并不乐观骇牌能,和同级对手相比也一直处于垫底的位置端聘试。全新YARiS通过变革性的设计付殴麻、加大车内空间把旁、降低指导价瞪粹,从而想抢夺A0级市场的份额糠,而广汽丰田方面也对这款全新小型车寄予了厚望茸。不再使用“雅力士”的中文名称燎堵,意在新车型有着脱胎换骨之风貌拐。   外观橙潦景:造型帅气 动感十足   无论是什么级别的车型奶彻疽,如果拥有一副出色的外观设计萌,那销量肯定低不了桅。广汽丰田的全新YARiS L致炫挨的,在造型方面与老款车型相比有了颠覆性的变化卧任,能让更多的人接受痰。   =============分页符=============   原标题宦抛蓬:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   广汽丰田YARiS L致炫只专门为中国市场而生的冠揪芳,所以在造型方面与海外车型有些差别扑。外观方面最出彩的设计体现在车头与尾灯汕川示,“梯形大嘴”车头动感大气喊,配合超长的轴距疗,让丰田YARiS L致炫这款小车有了越级的感受梳纠。   =============分页符=============   原标题矾:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   内饰默:设计大气 空间是亮点   进入广汽丰田YARiS L致炫的车内昏朝,相信你会有两种感觉党花,第一寺俺缸:中控台设计非常大气撮歼,和丰田系列的SUV车型风格一致久既。第二且刻:超大空间膛,后排空间完全比拼一般的A级轿车光。   =============分页符=============   原标题疵缆淑:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   身高175cm怂怠栓,体重220斤的编辑对广汽丰田YARiS L致炫的前后排空间十分满意府够鳞。虽然广汽丰田YARiS L致炫是一款小型车交仙柏,但是空间方面完全越级的感觉赔翠尽,完全不比一般的A级车差脊碗峦,无论是驾驶还是乘坐均感觉十分舒服习暇。   =============分页符=============   原标题珐:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   试驾岸毖:起步迅猛 后劲不足   广汽丰田YARiS L致炫路试感受总体来看能让大多数人满意新,发动机1.5L CVVT发动机整体性能不错裁,但被落后的4速自动变速箱拖了后腿窜,中后段性能并不出色鳖天惹。而且在时速80km/h与120km/h时发动机转速较高脓,高速行驶油耗方面并不出色沫逃。   结 语   作为一款城市代步车型取,广汽丰田YARiS L致炫卖点很多玛,外形方面就能征服不少年轻消费者驴。此外石,超长轴距与大空间也是另外一个卖点之一漆醇。这款小车符合国人想花同样差不多的钱买更大更好看的车型的心理粱钱黔,若果说美中不足的地方篓,那就是匹配的四速自动变速箱了柒。(韩威) 责任编辑碗:赵春晓" "   从静止达到96公里/小时仅用1.5秒羚,极速480公里/小时!是神话还是电脑游戏停祟悔?告诉你颧单钞,这是真实存在的一辆直线加速赛车拾。   美国克莱斯勒汽车的子公司Mopar日前发布了这样一款赛车慨,基于2014道奇Dart车型始,型号就叫做Dodge DartPro Stock绊。大概意思是“超级街车”睦。虽然只是称作“Pro”缚村,但它的结构和普通街车已经截然不同聚鸿,一点点相似也仅限于外观上涧捅。一个专门设计的底盘龋壁汤,扣上一个类似“街车”的壳子补,除了好看以外疙,也是为了让车子的空气动力学特性更好币。除此以外侮,骨子里是一头彻头彻尾的“怪兽”团坡。   作为动力核心搓,Mopar选用了化油器结构的经典Hemi V8引擎作为基础进行改造糕胺。与常规的“以街车为基础改造”不同雾靖叼,整个架构和传统意义上的车子已经截然不同臀捌食。据厂家介绍磨,这辆赛车仅用1.5秒就可以加速到96公里/小时跋箍,而极速则可以达到480公里/小时敌。   Mopar没有公布具体技术细节挡探话,但是在上个月线,在美国佛罗里达刚刚举行的2014年第一站NHRA直线加速赛中劣,这个猛兽仅用6.566秒就完成了402米的直线加速乏幻割,冲线速度更达到了难以置信的340.7公里/小时!   做个参考坛户媳:布加迪威航Super Sport号称拥有1200马力恢,它跑完402米还需要9.9秒俄夸挪,而末端速度“仅有”235公里/小时谴。也就是如果两辆车进行一场比赛剿需,当Dodge DartPro Stock冲过终点的时候案酿鼻,威航Super Sport可能刚刚走到赛程的一半武券。   这样一匹怪兽已经不是一般人所能驾驭哀,当然也无法在普通街道上行驶铃熊缓。希望我们有朝一日能在国内赛场上一睹它的风采夯钙。 责任编辑涟:赵春晓" "  4月11日郎佩,Jeep宣布大切诺基两款新增加车型正式上市达,这两款车型分别是3.0TD柴油舒享导航版和3.0L旗舰尊悦版良,它们的售价分别为59.99万元和68.99万元卫屉款。   4月的京郊春风和煦咐,桃花盛开掠别抽,人民网汽车频道记者也乘着这盎然的春意磨,体验了搭载3.0TD发动机的大切诺基醇秃,柴油发动机强大的扭矩输出给记者留下了极深的印象另,让大切诺基在各种路况下的表现都更上一层楼仿斥佰。   然而稍微有点遗憾的是箩昏,由于相关环保政策亢桔,北京地区的消费者暂时无法购买这款售价59.99万元的柴油版大切诺基辽搬洞。   =============分页符=============   外观内饰领:与汽油版保持高度一致 一些细节稍有不同   柴油版大切诺基在外观上与汽油版大切诺基没有分别未被,最明显的一处在尾部的4X4 Logo囤胜穷,柴油版在Logo的下方特别标注了绿色的Diesel字体;另外悼衡,因为配置的原因倪前,柴油版在一些细节浦椽,如前格栅变霖屯、雾灯等处精简了镀铬装饰坝栖。   另外呻协详,柴油版大切的轮毂采用的是18寸的米其林Latitude Tour轮胎铅申斯,规格为265/60 R18匪背储,采用双五辐样式踏甲,与高配车型的20寸轮毂有所区分唉挞。   外观上灿呕岔,大切诺基给人的感觉就是硬朗跑苫、野性钎刊、豪放屑肠韩。此次推出的柴油大切与同配置的汽油版车型几乎一样叉,如果不是看到车尾的标识曝隶,真是无法分辨它是柴油版还是汽油版筷委慑。轮胎的使用与其它车型也是一样的沙些稍。   =============分页符=============   内饰方面疚,柴油车型由于配置与入门级的舒适导航版一致钮,因此在内饰的用料上与3.0L汽油版旗舰尊悦版有所不同艘赊儡,但是做工方面表现的比较细腻类玲。各个部位间的接缝十分均匀脐,内饰表面的反光也抑制得不错窃。   =============分页符=============   动力与驾驶感受厦跑些:动力强劲 举重若轻   既然外观和配置与入门级车型都是一样的绍,那么我们还是将重点放在它的动力上吧!柴油大切搭载的是一台排量3.0升柴油增压发动机挛俄。这台发动机由意大利VM公司制造鹃睡谋,该公司致力于小型柴油发动机的研发和制造繁材冀,国际知名度较高侵,而这款3.0TD柴油发动机在其调校下骂贪咯,最大输出功率为243马力(179千瓦)恨算,最大扭矩达到了570牛米!扭矩方面比大切那台5.7L V8发动机还要高出50牛米卵哗荡。   与这台发动机搭配的依旧还是那台来自采埃孚(ZF)的8速手自一体变速箱类,采用电子挡杆设计病售淌,事实上观使霉,在菲—克集团下的很多高档产品上溜楼,都采用了这样的档杆设计归宝。   大切诺基是个分量十足的大家伙报睫,体重高达2.4吨粉安汕。此前试驾3.6L车型和3.0L车型时翱染姥,都让人觉得动力输出稍弱恭侈。但是这台3.0TD柴油发动机则完全不同深,发动机转速达到2000/rppm时就能爆发出强劲的570Nm的扭矩惩坷辫,这使得在实际驾驶过程中钒,柴油版大切提速很快香穿膳,驾驶感受十分轻盈醚。   另外却棵份,发动机的噪声抑制也做得不错喉尖。虽然这款3.0TD柴油发动机的噪声和振动依然比同排量的汽油机稍大跨熬哥,但却绝非印象当中屠亥靡,柴油发动机那种高振动难茎、高噪声逗,车内如“夜店”般的情况饰希吝。   在打开ECO模式的情况下佃,发动机的转速在1500rpm左右的时候徽铺珐,变速箱就会做出反应缓,升挡很积极人店烁。当车辆行驶到70km/h的时候凶,变速箱便会将挡位升至最高挡湾楔,我们在城市中使用侥,第8挡也是可以使用的涛安鲁,并非摆设径歪拨。如果关闭ECO模式阑黑湍,此时发动机的升挡转速会被提升至2000rpm左右赡笺,动力输出得到了一定的释放吨毖,当然萍,噪音也会随之有所提升肃。   柴油大切的油门踏板很轻盈厕氯璃,发动机对踏板所发出的信号反应很快吞,但初段调校的有些过于灵敏了覆,尤其是起步时限魔,轻踩油门捣,车身就会有向前窜动的感觉灸伙,想要平稳的起步还是有些难度歇塑,如果初段能调的沉一点瓦纶,感觉会更好蓖,驾驶者对动力的输出也更好掌控蕉害。   柴油大切的路况模式选择系统与3.0L入门级车型一样郡霉爬,都采用了Selec-Terrain路况模式自选系统航促释,由于取消了空气悬架哨,所以不同模式下底盘的高低和软硬都是不会发生变化的蔷筐。   柴油大切所使用的Selec-Terrain路况模式自选系统包括了5种越野模式媚攘无,分别为自动崩愁纽、沙地沮、雪地妇、泥地和岩石扩搅,这些模式都是通过旋钮进行操作的寿耐,除此之外还有ECO节能模式和运动模式倾裴慰,驾驶者可以根据路况等不同情况在这七种不同的模式下进行选择塑。   此次试驾什盗熔,厂家还为我们安排了一个简单的越野体验秘,其中的体验环节有沙地蓖唬理、U型坑和炮弹坑三个环节镐遁另。在进入沙地之前弘莫,首先将车辆选择到沙地模式潘,此时车身稳定系统自动关闭墨赋。由于没有空气悬架脱,所以也就不存在将悬架升至最高的操作环节了寡统篮。   模式选择完毕之后夹姜,开始正式进入越野产地篙椭胯,在松软的沙地中寥眷堑,要保证车辆的行驶速度昧。在沙地中行走惋,轮胎出现轻微打滑是很正常的钡,如果轮胎被限制动力输出反而更容易陷入沙坑冬铝,造成更大的麻烦裳。   在U型坑的环节辖旁,选择到岩石模式之后比梆驹,分动箱启动扭矩放大挡祁盗,扭矩放大挡可以将扭矩输出放大2.72倍发炊潭,传递到车轮上的动力会更加强劲脓,而驾驶者只要控制好车速和方向就可以让车辆轻松的通过韦。   炮弹坑对于车子本身来说日陆离,算是更具有难度的项目了档豢泡,也是考验车辆四驱能力最有效的环节陈兽擦。对于大切来说厩膳似,通过这样的测试还是比较轻松的耻敌。在模式选择上械北悄,我们依旧可以选择岩石模式烦肪泵,当系统检测到车轮出现打滑的情况会对其进行制动健甸,保证有附着力一侧车轮的动力输出貌,从而实现脱困毒搜梁。   总体而言勃俊,由于底气十足的柴油发动机和低速扭矩放大功能的存在湃郎,这款柴油版大切在通过性方面的表现还是相当出色畴胯氯。在整个越野体验环节袍,对于动力的感受也是比较明显的竭,比较灵敏的油门在通过各项目的时候很轻松鳞闺,主要还要归功于这台柴油发动机啸,低转速扭矩输出足够大寒虎,让车子在通过这些设定的项目时显得很轻松轮。 责任编辑崎:赵春晓" "  此前的“对对碰”系列箍,为您带来了多款直接竞争对手间的PK肥,以求为各位网友购车作为参考撅怠,本文我们继续进行阀颈。今天的主角是东风日产阳光和上海通用雪佛兰爱唯欧(三厢)涎,作为合资品牌的A0级三厢轿车蒙舰,经济实用以及稳定这三点立市之本獭青餐,谁展现得更好蓟科,以下将逐一展开揩慈迁。 外观解读晴匈概:阳光与家族设计统一 爱唯欧三厢更显稳重   阳光在2010年重新回到我们的视线中烹洽,这次“重生”抛开了以往的产品定位诫,变成了基于日产V平台(小型车平台)而来的一款A0级三厢车型纲,接过老款颐达的市场后皋噬,在同级别车型中空间与油耗具备一定优势蔬蠕。   刚刚完成了小改款的阳光门岁,2014款车型延续了前款的整体轮廓媚疏临,细节之处作出的调整巍踌,让整体造型更贴近家族的天籁与轩逸邪。带来了家族标志性的X设计元素前脸与头灯造型且唐,另外增加了反光镜转向灯佳、倒车雷达等外部配置蠕翘。   爱唯欧和新赛欧都是雪佛兰引入国内的A0级车淖寺甘,但两车在细分定位上有所区分兢娩,新赛欧更经济泉,爱唯欧则在品质方面多了一些设定请辟。爱唯欧车系提供两厢和三厢两个版本文失,两厢造型更具时尚特质乡撼,本文作为阳光对手的三厢设计更显稳重己。   爱唯欧两厢与三厢均有着家族式的“大嘴”前格栅尼队羚,前脸处的线条切削更是全车最多之处踏返辽,三厢版本的整车轮廓的设计上较为流畅淘,相比以线条彰显层次感的两厢版车尾叼,三厢车型尾部中规中矩艰痰,采用常规一体灯罩的尾灯齿,正是这一产品区分的剪影擒花。 看完两车的造型跺扁呵,咱们再来看看车身参数这个“硬指标”两车的表现垒。详见下表系密: 阳光对比爱唯欧-车身参数 车身参数/车型名称 阳光 爱唯欧三厢 长(mm) 4456 4399 宽(mm) 1696 1735 高(mm) 1514 1517 轴距(mm) 2600 2525 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   关于两款车型外观妒纳钾,您更看好谁褥毛?欢迎参与一下投票卑鼎焕。   =============分页符=============   原标题吠溺护:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   内饰对比吃顺潮:阳光实用为主高配增触屏 爱唯欧时尚特质浓郁   阳光的内饰布局中规中矩巷扳,2014款车型中控面板轮廓由圆滑变成了平直咳瀑部,各区域之间的串联均平滑带过查,整体风格更注重功能性舱,力求在有限的空间内满足实现应有的功能磐吉,并尽可能带来更多储物空间阀。   爱唯欧的内饰布局现代感十足峡,这正是让人们对心中美式风格发生转变时期的典型特征巴,特殊的砖墙色以及桶形转速表搭配蓝色机车风液晶屏电子时速表体,都让时尚成为了爱唯欧的特质之一舌凹筏,另外更多的灵活储物空间也是其内饰的一大亮点屋。   另外险,随着车载多媒体系统的发展拦谈,触摸屏更多的被普及锹,阳光就在2014款高配车型中加入了一块触摸屏幕陡淑,并提供以SD卡承载地图更新的导航功能纱脚,这项配置在同级别车型中的出镜率并不高弹苍。 配置对比挨弊室:相同价格侧重不同 阳光顶配更实惠   不同价格提供相应的配置乾申,为此我们以下只为您选取两车价格相近的车款进行对比想颇,仅供各位网友参考锋伎卢。 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L 手动精英版-8.28万 爱唯欧1.4L 手动SL-8.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/70 R14 195/65 R15 备胎规格 全尺寸 非全尺寸 倒车雷达 ● - 刹车辅助系统 ● - 方向盘调节 上下 上下+前后 行车电脑屏幕 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 后视镜电动调节 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L CVT尊贵版-11.28万 爱唯欧1.6L 自动SX-11.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/65 R15 205/55 R16 前排侧气囊 - ● 无钥匙启动/进入 ● - 刹车辅助系统 ● - 真皮方向盘/多功能按钮 - ● 方向盘调节 上下 上下+前后 车载导航系统(中央屏幕) ● - 安吉星服务系统 - ● 后排出风口 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排中央扶手/杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   =============分页符=============   原标题活蜡涧:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   空间对比巢帝乏:阳光腿部空间更宽裕 爱唯欧头部略占上风   宽裕 适中 局促阳光 空间舒适度雷巳恢:适中   前排头部空间   995mm后排头部空间   855mm前排腿部空间   845~1060mm后排腿部空间   730~965mm 宽裕 适中 局促爱唯欧三厢 空间舒适度戌秃:局促   前排头部空间   1000mm后排头部空间   915mm前排腿部空间   885~1120mm后排腿部空间   555~810mm   如上图所示蚀,爱唯欧车顶轮廓的设定在头部空间方面略占上风恭立,而车身与轴距翻,以及普遍日系车型空间利用率上的优势蜗韦簇,让阳光在腿部空间的表现更胜一筹凯题琅。   动力系统对比怕遍: 阳光对比爱唯欧-动力系统 动力参数/车型名称 阳光1.5L 爱唯欧1.4L/1.6L 最大功率(kW) 82 76/89 最大功率转速(rpm) 5600 6000 峰值扭矩(N·m) 139 131/155 峰值扭矩转速(rpm) 4000 4200/4000 变速箱 5MT/CVT 5MT/6AT 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   动力方面现忍,阳光仅提供一款1.5L发动机竿,爱唯欧则配备了1.4L和1.6L两种选择荤,同为四缸自然吸气版本掇筹,排量的不同即动力上的差距挡。而阳光这款HR15DE发动机全铝材质(爱唯欧为铝缸盖铸铁缸体)杀浅好,具备重量上更轻的优势骏沟奥。   两车的自动挡车型扇陷躲,阳光采用日产如今广泛应用的CVT变速箱贸奇俱,其平顺顽参、重量轻及省油的特性闲吧吴,同级别车型中具备一定的优势赴茹连。而在自动变速箱同级别仍有不少4AT的情况下郊酗,爱唯欧通用集团广泛使用的6AT揣,在挡位上优势明显焊,但其换档顿挫在车主之间常被提及城悼贤。   【总结】本文的两款车型均在售的一段时间篇佛,外观上二者均具备典型的家族特质虾玩,这在一些消费者眼中可能会上升到品牌层面套辫囤。内饰布置阳光以实用为主本埠贫,爱唯欧在同级别中更具时尚特质桨违凸。日系车空间利率上的优势在阳光上得到了很好的体现钝。综合本文所述把,两款车型您更倾向于谁肋?欢迎参与以下投票槐略摧。 责任编辑沸偶娘:赵春晓" "   或许你不知道韩系车在国内推出了哪几款车摩鲁婚,但你一定知道或者听到过韩国男星李敏镐垢,随着韩剧在国内热播不少韩国明星以及产品在国内都火热得不得了练败。近期起亚推出一款新车K3S就请了李敏镐来代言棘。今天我们就拿新秀起亚K3S来与我们一直销售不错的骐达来做对比味。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 起亚K3S 14.38万 日产骐达 13.73万 ?   此次对比的两款车均为1.6L车型都辰孩,为求公平我们拿到上面两款车型来做对比剔订币,均为1.6L顶配车型各方面配置都比较接近编票藏。(文章中的图并非具体对比车型请网友见谅)   外观设计趋向年轻   外观方面毙,K3S并没有使用目前三厢K3的外形皋窘悉,而是与不久前上市的双门跑车速迈几乎完全相同规。也说明K3S试图走运动化的路线才卷。   起亚全新K3S的长睛藏、宽骸少韦、高尺寸分别为4365mm/1780mm/1460mm女,而轴距更是达到了2700mm的水平砍砰,在同级别中也属于比较突出的成绩艘,对空间方面肯定有着很大的帮助怜律。   两厢车的整体造型非常的简洁干练尚暑欣,车身线条也非常的流畅但,有着极强的运动感熟懂,尺寸较三厢K3比要短了235mm,但身形短小并不代表者空间体验会变差含漆味。 外部配置对比 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 -/● ●/- 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动调节/折叠 ● ●/- 车窗防夹 - ● ?   外观配置上两款车基本没有太大差别贩,K3S拥有电动后视镜折叠是停车时比较实用比。至于骐达配备的大灯清洗功能来说惫,其实现在城市用车来说可用性还是比较低的靡。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 起亚K3S 4365 1780 1460 2700 日产骐达 4295 1760 1520 2700 ?   车型尺寸对比来看起亚K3S在车身长度以及宽方面都要优于骐达爽纷骚,在被视为决定空间大小的轴距上两车都2700mm脾谱荣,这也使得两车其实在乘坐空间是比较接近的肪共。   骐达侧面造型比起旧款骐达更为流畅办,加之降低的车身让骐达更加动感兰。后排车窗黑色设计大大提高后排乘客的私密性阿冕。   骐达的尾灯组显得更年轻更具科技感陈么慷。形状突兀但线条流畅的尾灯屎,红灯部分占据了大部分剖,白光部分呈现斗勾状儡悄貌,在夜间行车凭借尾灯组就能够很容易辨认出含。1.6L自动版本配置有三点倒车雷达你柯,这对于无论是新手还是在城市用车者都是不错的配置坞坤玻。能够有效帮助你快捷倒车艾茫。 对于两款车的外观这里就不谈论太多哪一款车好看与否掀,因为外观好看主观影像比较大密荆。 =============分页符=============   内饰冷色调为主打   内饰方面丰,K3S与三厢K3的表现则要相近的许多竣哩咎,基本沿用了现款K3的设计访呕,提供全黑色修、黑米色葛蔬、黑棕色三种不同的内饰配色吧。做工和用料相对也比较不错共秤。内饰除了硬质塑料及软性材质外显赌,仪表盘上方还使用了真皮提升档次枚衔。   骐达的内饰设计线条非常流畅坪千,整体质感较旧款车型有所提升骗。内饰颜色采用黑色作为主色调娟,搭配银色饰板品毙,除了黑色内饰可以选择之外与1.6L车型还配备的浅色内饰相比糕蒙救,满足不同消费者的需求涝分碑。 配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 无钥匙启动/进入 ● ● 多功能真皮方向盘/上下调节 ● ● 换挡拨片 ● - 定速巡航 ● ● ESP/ASR/上坡辅助 ● - 胎压监测 ● - ?   两款对比属于1.6L高配车型所以配置上都齐备啥,多功能真皮方向盘以及定速巡航浇伪,从上面表格已经很清楚的告诉大家粒刺苏,起亚K3S延续了起亚配置丰富的特点相比骐达要多了换挡拨片以及ESP惧艰、胎压监测等配置违。   后起之秀的起亚K3S在配置上比骐达要丰富蔷秀轨,其中ESP封商、坡度辅助以及胎压监测的配备大大提升其竞争力涕抄,此外换挡拨片的配备也侧面说明K3S主打年轻运动的销售主题伤洁惭。 =============分页符=============   原标题势较硼:韩国新秀来袭 爱卡起亚K3S对比日产骐达   空间不分伯仲   两款车轴距数据上都是2700且,整体乘坐空间相差得不太明显频绷。区别主要是两款车座椅给人的感觉有所不同悉搁伪。同样的K3S在配置上要比骐达更为丰富肠稻,座椅表现方面K3S内部填充比较实镭篮颊,对腰部支撑方面会比较到位迟嘉锚。而骐达延续日产车座椅软绵的特性凳,其座椅表现比较软奋铜,即使长途驾驶也不会有太大的疲惫感隋。 真皮座椅 ● ● 电动座椅/记忆/加热通风 驾驶位● - 座椅高低调节/腰部调节 ● ●- 后排中央扶手 ● ● 座椅按比例放倒 ● ● 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn 舒适配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达   两款车内部的储物格差不多棠,K3S的车身较长这也使得K3S在行李箱储物空间要比骐达要有优势淌。在乘坐空间是差不多的莎,K3S座椅设置得相对硬朗泻艇,而骐达设置得相对舒适康半,空间不是妨碍消费者选择这两台车的主要原因爆。   K3S发动机数据比骐达稍好   对比的两款车型均为1.6L耿,当然从骐达的车型配置来说要优于K3S帘,它除了配备有1.6L车型之外还配备有1.6T访,很好的满足不同需求的消费者显倡粟。起亚K3S相比起来就显得配置较少蓖棵。 动力参数对比表格 参数/车型 起亚K3S 日产骐达 发动机排量 1.6L 1.6L 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大功率(kW/rpm) 93.8/6300(128 Ps) 93/5600(126Ps) 最大扭矩(Nm/rpm) 156/4850 154/4000 变速箱 6挡手自一体 CVT无级变速 悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 轮胎尺寸 215/45 R17 195/60 R16 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   同样是1.6L车型吩恨矛,起亚K3S发动机数据上要比同为1.6L骐达发动机数据有好斤旗,此外变速箱的不同也是他们驾驶起来会有不同颇。实际驾驶感受在这没有做过对比试驾的情况下我们就不枉下评论毛蓝显,详细还需看我们评测所出嗓赴雹。K3S采用尺寸更大的轮胎再次说明其追求运动的主题湿磋枪,而骐达采用较小的轮胎则很好的满足另一批追求省油的消费者需求虑把。   点评剖罢:随着两厢车被广大的消费者所接受前,市场上的两厢车入雨后春笋般推出起亚K3S便是其中一款牛垃票。与骐达相比K3S在厂家主题方面就更趋向运动颧昏,如果在这两款车选择其一的话拼,那么只需要消费者问问自己你需要的是经济适用还是适当的来点运动删。此外日产与起亚品牌差距也是决定其两款车的销量其中一个因素槽匣。 责任编辑庭陶:赵春晓" "  不少人对标致4008并不太熟悉党嚏伟,甚至有人无法确切的喊出它的名字捣伐。其实这款车和我们并不陌生畏,因为它采用了与三菱劲炫相同平台赴丘瓢,两车无论在内饰和动力总成上都有着惊人的相似祭炊位。所以出镜率不高的标致4008京鸡,确实具有太多不为人所知的身世喷氖,这使得我们有必要去了解一下这款车青。   标致4008遵循标致HR1概念车造型设计思路乐夏摩,将家族DNA以及都市SUV的设计风格融合一体赡石,呈现出风尚枢刀、动感两者间鲜明又颇为和谐的风格品味与现代美感补。   狮吼前脸是标致延续一个世纪的设计标签斜韶计,不同之处在于进气格栅减少而轮廓更为显眼的镀铬装饰马竟累,更为个性的同时也用feline风格的浮动进气格栅设计增强了时尚忍艰、科技的感觉疆。   标致4008车身尺寸为4340mm×1800mm×1630mm记怜孩,轴距为2670mm我伎呐。由于标致4008采用了与三菱ASX劲炫签愤金、雪铁龙C4 Aircross相同的平台打造旦侵,所以在车身尺寸上它们相差不多雇。   从车身侧面来看谋骨,A柱到C柱的曲线由高到低向下延伸龚虾臼,整个车身也因此更加大气而富有力量感膜。后排提供了私密玻璃护任,车顶的行李架显示出一款城市SUV应有的时尚风失赌莲。   标致4008的尾部造型看起来很饱满矾,后方的尾翼设计表现出了一些运动的基因犁崔瓦。另外骂哄寥,在尾灯的设计上标致4008也相当用心舒哀茂,尽管造型简单背,但通过与腰线的巧妙衔接鞍宿,使整个车身设计连为一体咯。   标致4008采用了动感的18英寸轮毂停恐,配合普利司通的225/55 R18轮胎抒亲扰,无论在视觉感受上或是在驾驶体验上茅隧害,都具有不错的表现厦梆。我想应该会有不少车友会非澈嫱校看重这双“大脚”处。   =============分页符=============   与个性十足的外观相比殊,标致4008的内饰设计则显得有些缺乏新意慈蹄湍。标致4008同属于雪铁龙C4 Aircross和三菱ASX劲炫一个平台开发菲膜,因此内饰大部分设计都与那两款车型几乎完全一样涡弛世。不过标致4008在一些细节上却与之不同咖妇枪,譬如采用了大面积钢琴烤漆笑荷,辅以细节上的优化码湃胺。   中控面板做工不错釜,按键旋钮设计很精致踢,且手感都较为出色松。娱乐扩展功能也比较齐全睦,AUX逆克、USB以及12V电源都有装备蜡。 超大尺寸全景天窗是标致4008这款车一大亮点醇,另外天窗两边还加有两条可以调节的橙色氛围灯鹊。   标致4008的多功能真皮方向盘手感不错袜,下面还有黑色钢琴漆点缀察,凸显出了较强的质感乃帛凶。不过钢琴漆最大的问题就是容易留下指纹与汗渍芒某兼,若塑料饰板能换成金属材质的话祷,我想质感或许会提升更多   标致4008没有例外的使用了传统双盘式仪表老,红色指针与白色字数显示出了一定的运动气息管。在转速表与车速表之间筐储是,我们看到了一块显示屏迪回蜜,这里会提供给驾驶者比较详细的车辆信息毙。 在乘坐以及车内空间方面械,标致4008秉承了家族在这方面的优势叹衡,座椅乘坐舒适并且支撑性很好爽。   后排座椅靠背很直狙杠搏,而且坐进去没有类似大众车型那种坐进“坑”里的感觉送寞。所以标致4008的后排座椅除了内部填充物较软很舒适以外毙,坐姿却让人觉得并不舒适垂嫡些。   标致4008的行李厢内部很平整暮,而且后排座椅可以4/6比例放倒捎搔登。这样它的储物能力将会得到提升耗鞘锻,对于搬运一些体积较大的物品侧驰,可放倒的后排座椅显得实用氢钡。   =============分页符=============   在动力系统方面腔放,标致4008搭载了三菱的2.0升4B11发动机迷画,最大功率仅为150马力柔,扭矩峰值198牛米套。这台发动机配备到这款车上只能说是够用即卤冯,要想酣畅淋漓的加速跑就别想了膊猛。 全系搭配加了CVT无级变速箱罗抹坞,具备手动换挡能力陇。在实际道路行驶中壳秤咕,CVT变速箱表现的非常平稳摹府橇。   标致4008在起步初期油门响应还算及时反拧娃,可将深踩油门时只能听到发动机高转速的嘶吼声音讳立白,却没有丝毫提速的感觉交途吩。不过豌栋校,这台2.0L汽油发动机的低速扭矩显得更好用一些镀局煌,在平稳驾驶时超车变线很轻松甩歉。   标致4008装备了3种模式的驱动系统侗揪,2WD(前轮驱动)适合于城市行车奉写,4WD会根据路面状况自动分配前后轴驱动力嚏托脯,前轮最多可分配85%的动力圭炽谜,后轮则可达到55%等醋。在LOCK模式下后轮的扭矩最多可达75%捣,可以应付雨雪莆、沙石和泥泞等路况慕叹朝,也可以轻松面对普通的越野路段午。   标致4008并不属于难开的车型才簧,尽管车身较大巳秀混,但是方向盘非常轻盈船旧玫,即便是女性驾驶也会非常从容白蒋脖,而且较高的视野也会对驾驶带来更好的视线袖顾半。   结语氏剃:从市场战略上来看狄,作为进口标致在国内市场投放的首款SUV车型票,4008不仅丰富了进口标致的产品线队,也为消费者提供了更多的选择淀涎。而从产品本身来看辱碎,标致4008的外观设计方面比较时尚前卫钨肠残,能很好的迎合中国消费者的审美峭巳劣。在驾驶方面科深谦,标致4008表现出非常舒适和安逸亮,非常贴切城市SUV的特性晾。 责任编辑培:赵春晓" "  宝骏630是宝骏品牌旗下首款车型娟,自2011年上市以来凭借着动感的外观迁歉、实用的配置以及不到10万元的实惠售价聊似,受到了许多二三线城市消费者的青睐捌愤。不到3年的时间搪北几,宝骏再次推出另一款兄弟车型宝骏610佩陷湘,从而进一步扩大宝骏品牌的产品线以及市场占有率让。这款即将上市的宝骏610是一款两厢车型耗镁同,这款车定位在了紧凑级家用两厢车市郴榫搿,将在4月的北京车展上市纫反,预计售价区间为6万-9万元膏坝浚,可以看出宝骏610同样贴近普通的消费者捣敦。下面就跟随我的镜头桅掏贺,一起来了解一下这款宝骏全新推出的两厢车绕勘。   相关信息嫉零墙:宝骏品牌是上汽通用五菱旗下乘用车新品牌量惠水,2011年正式推出了首款车型宝骏630擦干蔽。宝骏品牌车型使用了了五菱的生产力犯,结合上汽和通用的生产技术踞蔬,并且由泛亚技术中心进行全新的开发和设计嘘判,可以说宝骏品牌的车型是集合了多方的优势打造的全新自主品牌淘贡。   =============分页符=============   宝骏品牌车型的外观设计是由泛亚技术中心主导设计夕地,从630车型开始极具特色的盾形马首LOGO练芳,与进气格栅息能罢、发动机舱盖形成盾形区域坪拢弟,造就了独特的宝骏品牌DNA婚氢圃。而新推出的宝骏610在外观设计上延续了这种家族设计撤骋挞。从前脸上看匠豪令,与宝骏630的设计保持了高度的一致聚辛。   宝骏610棱角分明的风格契合了当下的审美趋势克。前进气格栅采用了略有倾斜的三横辐式中网设计贬辣牡,底部下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装氛公,颇显动感皋。   在车身尺寸方面肉弥犯,宝骏610的长为4401mm残、宽为1736mm黎驰、高为1462mm矛芭辨。由于与宝骏630车型同平台生产去奴,因此在轴距方面并没有变化侣,依然是2640mm坑,这个尺寸可以满足绝大多数家庭乘坐顷。   新设计的尾部造型凸显“动感”和“精致感”甘奉蔑,尾部扰流板使铝、包覆式的后风挡玻璃蛇荣每、硬朗行李舱的线条恋,颇具运动风熄朵奠。与此同时瑞稼宝,新车还采用了15英寸亮面铝合金轮毂哆,涡轮叶片搭配多层切削式轮毂造型设计风格也很犀利锑戌殴。   =============分页符=============   内饰方面爱娟蒜,宝骏610的内饰与三厢车型630保持了很高的相似度串。宝骏610采用了当下流行的上深下浅双色搭配先敦鳞,方向盘搭配银色装饰条附坛,整体风格偏运动咸,带来不少新鲜感舌溺。此外全,新车仪表盘也进行了全新搭配辜文彩,采用双表盘设计扔茨添,更符合当前年轻人取向钙痰圭。   三幅式方向盘搭配了银色装饰条险旅,提升档次的同时也带来的一份运动基因袒,宝骏610全系只有搭载6AT的豪华型才配有多功能方向盘焙。   宝骏610的仪表设计要比630车型上的要现代的多幻和尸,LED组合仪表提升了整车的质感狮,同时大尺寸的行车电脑带来更优质的视觉体验茂溃,而胎压监测等功能的加入也是相比同级别车型的一大优势疯弗破。   宝骏610最大的一个设计特点就是在中控台顶部的储物区域赐性奔,宝骏汽车通过对市场的调研得出大多数客户都更倾向于使用手机导航的结论露,于是他们在储物盖的后方设计了一个手机夹罐,智能手机无论横竖都可以稳稳地固定在上面卿茬旱。   宝骏610是一款两厢掀背车型吐,因此在空间方面有着比三厢车更高的灵活性好。360L的后备箱容积应付一般日常使用已经足够其撕钎,如果需要进一步增加后备箱容积可以将后排座椅放倒填残翻,也可以按6/4放倒座椅帽奉,放倒后容积可达到1300L慧盟。   =============分页符=============   在动力方面岸,宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机埂世,最大功率可达82kW沟韦,最大扭矩为146.5Nm泻,这款发动机也同样在630车型上使用廖迫。为了发挥出更好的动力性能绥,宝骏610搭载了通用GF6第二代6速手自一体变速器墨坏,此外还配有5速手动变速器可以选择灯姐苇。   GF6第二代6速手自一体变速器是全新升级的产品昂挥纳,在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升毙宠。目前该变速器被广泛应用在通用品牌迈锐宝宽夏遂、君越凸无、君威等车型上豌。   在整个实际驾驶过程中独簇,这台数据较为优秀的1.5L发动机表现的很沉稳匪表。在1500-2000低转速时彼哎,所爆发出的动力输出还算尚可蒋,油门响应比较直接晒。但是随着转速的提升剔粒,档位的提高凡稿犯,后半程的动力要完全靠时间的推移慢慢被释放出来瑞晶。这种动力表现不温不火勺,但是足以应付城市道路使用凡蟹豌。   相比于第一代自动变速器百屉化,这一代变速器在对于脚下指令的响应方面有了一个不小的提升蔚。只需稍微深踩一下柑料,变速器就能领会驾驶员的意图进行降挡舞忙,只不过由于排量的缘故蔚虱授,推背感并不是很强烈蕉,且高转下的再加速能力也有些力不从心猛。   宝骏610的底盘以及悬挂调教更偏向舒适惟刊钎,这也完全符合它的家用定位钢惯。在经过颠簸路段以及减速带匈,悬挂能很好的过滤掉颠簸感竭豆,让驾乘更加舒适饲枯圃。此外乡挤缅,在过弯时底盘也显得较为扎实两粳。   结语较:宝骏610的家用车定位很准确掏,配置很务实砷,储物空间多糙,不过在用料和做工上还有待加强琶黔。不过动力系统方面确实不太给力娩,最多可以说是开起来比较舒适谈埃稀,这也比较符合它的定位簇挠。作为一个新品牌翠,宝骏还有很长的路要走惫,虽然已经走过4年多灵里媳,推出了两款车型堪,但是能否像五菱主宰微型客车市场一样顽舍填,在自主家用车市场上打出一片天地来橡飞囤,我们将拭目以待夺祭。 责任编辑譬:赵春晓" "  在当地时间2014年4月16日开幕的纽约车展上碗,大众展台上首发了2015款大众Jetta毒寒。这款车在现款Jetta的基础上嚼老宠,针对外内设计细节进行了小幅修调蛊闪,属于一次精修边幅的小改款垂阂搅。而今后国内的速腾很可能也会根据国外Jetta车型的样式做出调整翻途,所以此次Jetta的改款动作完全值得引起国内消费者的关注榔。 全文总结答哩捎:   对于这么一款外形细节有新意牌,内部设计和配置均有提升且装备新科技的2015款Jetta廓参,我们只希望它能尽快来到国内卵饶,因为目前国内的速腾车型酿饰妒,在配置方面的确和同级别竞争车型比较时没有什么优势拆怕,希望通过精修边幅的改款之后能扭转这一局面熟频镭。 责任编辑讼估巾:赵春晓" "  现在很多合资厂家都开始进入入门级紧凑型车这一细分市场领域捕,在紧凑型车这一市场份额最大的单一级别中深耕细作烽观,深入布局毋蔚。其中包括类似上海大众新桑塔纳塘镰、一汽大众新捷达轿、斯柯达昕锐揩、以及再早之前的本田锋范勃、日产阳光等等冠。可以说浅虾,在这一细分级别戊泥檀,乱战才刚刚开始腻活硅。东风标致301就是新加入这一阵营的一位选手阑词单。   ? 试驾车型1.6L 自动尊贵版 外观部分   车头部分看上去两暮贤,已经没有了之前标致车系那种尖头尖脑的感觉卤帆际。反而厚重了不少厂茸,进气格栅的样子也和标致508更加靠近釜。这样也会赢得很多热衷沉稳大气范儿的消费者喜爱湿。就前脸部分来说行,整体样子是非常简洁的蜕,又有几分动感娥,和标致其它车型相比是有些差别的勿傅舞。   侧面造型规规矩矩嫡匣,同样没有向前俯冲一样的姿势出现逞锤,你会发现瞥悍春,这款车所强调的就是一种本本分分的实用感觉柒,当然你也会找到一些标致家族的特有基因搭,但301更多的是安安分分的一种踏实感倍钞冷。其中仆蚕半,轮胎规格为195/55 R16,轮毂样式也很中庸盗。   尾部相比车头似乎多了几分活泼的元素褥堂艘,没有那么规规矩矩讹帛玖,车尾大灯组的轮廓依旧设计的比较保守笔碴,但尾灯侧面的曲面凹槽和腰线暗暗相合为一体捅,这也是一项非常讨巧的设计埔附闲。设计感油然而生粕据,除此之外另,车尾并没有多余的装饰物搁傻蚂,简洁实用依旧是主要风格墨程踩。   本文导航" "斯柯达明锐耪,在我最初的印象中就是2008年在北京奥运会上自行车项目里的驮着着无数量自行车斯柯达明锐后勤保障车恍饱,也是从那里开始大家慢慢的接受了这个来自于捷克的汽车品牌播岭陷,但又在它身上看到了大众品牌的精髓所在豌逞,这次它更加彻底的采用了大众的全新的MQB前驱平台安盒频,可能除了家族化的设计以外淀蹿,它越来越像一辆彻彻底底的大众车了泞领芭。 虽然它采用了大众的MQB平台摆魏,但外观还是斯柯达家族传承最重要的一部分套,所以全新明锐在现款上有了很大的突破妻团氮,全新的家族化设计让它年轻了很多谐位,虽然稳重中庸依旧是我给它外观的评价城滔肮,但是相比现款倾,它的前脸更显稚嫩涵彻,也可能因为现款有些老气横秋吧诗泞棋。 车身尺寸方面幢,它相比较现款有了一定的进步绣炒,内部空间方面自然也有了一定的进步深,在后面空间介绍上我会在进行阐述充舍挥。实际上全新明锐很多设计借鉴了大众的高尔夫7须,这也集中在细节设计方面唉患效,例如采用了钢琴漆材质的中网以及B柱径,还有合理的镀铬装饰瞧任,这也是新明锐年轻的一种标志魄烧,并且这些元素的加入也让新明锐显得更上档次萌啤。" "  2014年4月16日驰莲钮,全新英菲尼迪Q50正式上市诧,售价区间为32.58-54.98万元臼灸堆。先期上市的是3.7L和3.5L混动版共5款车型尺鲍伯,2.0T车型三季度到货菜玫,参与我们本次对比的是3.7L豪华版蔷,对比宝马3系标准轴距的2014款 328i运动设计套装版以及雷克萨斯IS2013款 2.5L自动 F SPORT版炬头。三车官方指导价格基本在42万元上下逃,具有一定代表性揩蜗。 产品名称 3.7L 豪华版 2014款 328i 运动设计套装 2014款 2.5L 自动 F SPORT 2013款 品牌 英菲尼迪 宝马(进口) 雷克萨斯 厂商指导价(万元) 41.98 43.6 40.98 车身结构 三厢车 三厢车 三厢车 长(mm) 4790 4624 4670 宽(mm) 1823 1811 1810 高(mm) 1450 1455 1430 轴距(mm) 2850 2810 2800 行李厢容积(升) 500 480 480 保修里程 四年或10万公里 两年不限公里 四年或10万公里 车体结构 承载式 承载式 承载式 燃油标号 97# [京95#] 97# [京95#] 97# [京95#] 整车整备质量(kg) 1679 1560 1605 制表袒:网上车市(www.cheshi.com)   【英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版】   作为上一代G系列车型的继任者昂,Q50几乎完全颠覆了它的前辈霸胎柒,彻彻底底的运动化设计再也找不到上一代车型内秀的气息杉妻秀,车头造型极富攻击性串铜鞠,侧身线条动感优美悼善,车尾造型有所收敛但肌肉感仍很明显皮。当然蚂罢接,它的进化不只是看起来那么简单焊,内功的修炼更让对手望尘莫及落。   【宝马3系 2014款 328i 运动设计套装】   这一代的3系外观变化同样是比较激进的颧畅卜,开眼角的大灯设计头一次出现在宝马的产品序列中继甭,而且大有愈演愈烈之风繁磕暑,尾部设计很像自家的新5系涡悲旅,家族化设计不可避免导奔蹄。即便是标准轴距版本沃,新3系的轴距还是达到了2810mm功馆嫌,比上一代有小幅增长局霖经,再加上悬挂对舒适性的妥协券嫌涛,曾经犀利的3系已成过去清,这也让无数宝马的死忠唏嘘不已尉汞。   【雷克萨斯IS 2013款 2.5L自动 F SPORT 】   若要说这三款车里外观最具颠覆性的猫屉,那非雷克萨斯IS莫属了忙。这台F SPORT 版本彻底毁灭了笔者对于IS系列乃至于雷克萨斯品牌的中庸印象雄愧窜,车头动感夸张供,车尾简洁利落叹煞,虽然有历史车系的影子拈谎收,但这绝对是对精髓的传承和延续贰。   本文导航" "  又到周末了梢阶猾,在大学破旧的宿舍里惯须梢,百无聊赖的仰躺在下铺上疏壤,盯着粘在墙上的兰博基尼跑车海报席羞点,心中泛起阵阵遐想雀礁缮。瞧那盖拉多进气中网锋利的边角欢屯,充满战斗气息的车身暗渡毯,都让我无法安然自卧卉谱,打起精神兽,跑到隔壁楼的图书馆苛迸,一页一页的翻起已经起了毛边的过期汽车杂志蛇惭。没错搬构,正是兰博基尼身上的边锋主义特征吸引了我宋倡,冷峻的走线征服着每一个年轻者的心年悄先。但是疲,今天要说的主角并非“兰博儿”爬,而是广汽本田第三代飞度穿,这款我认为赋予边锋主义特征的小型车教坞虽。   ?什么是边锋主义恃?   边锋主义(new edge)设计理念被普遍认为是具有宽大的曲面,尖锐的圆角,过渡凌厉,线条果断而富有张力,区别于圆润流畅的造型风格,设计上更注重线条层次感,这种对于线条强调的设计在视觉上会让人感觉车型尺寸更为宽大,针对小型车设计来说非趁眩合适.   ?第三代飞度是这种设计的忠实追随者   如果说边角凌厉嫂贸梢,线条过渡果断傲哦,或许本田车型的大部分都符合这个范畴眉悄,包括讴歌品牌也大致如此琼建武。第三代飞度相比上面的两代戈东娥,将这种风格发挥的更加淋漓尽致骇娥碉。车头部分比上一代更加动感苛插,大灯和进气格栅的组合呈现扁平状玖维唱,进气格栅使用了钢琴漆的表面装饰玲骡。给我总的感觉是板砍替,车头的成功是线条运用的成功坚湾。 产品名称 新款飞度 现款飞度 致炫 Polo 嘉年华 品牌 广汽本田 广汽本田 广汽丰田 上海大众 长安福特 长(mm) 4065 3900 4115 3970 3980 宽(mm) 1698 1695 1700 1682 1722 高(mm) 1525 1525 1495 1462 1470 轴距(mm) 2530 2500 2550 2470 2495   第二代飞度的侧面线条曾经给我留下了比较深的印象黄锹,从车头到车尾一气呵成距跨,整体感和流线感非常强河尸颗。从某种角度讲纱,和兰博基尼还真的有异曲同工之妙薄捎。新一代侧面的弧度似乎有所收敛锹,并不会刻意强调这种极致的视觉美感胺蓖兼,但相比其它竞争对手交,新一代飞度的侧面造型依旧特点突出恐潭。   车尾的感觉并没有车头那么好梅,对于我来说窝缕磐,车尾的设计并不满意筹签掀。过度使用的镀铬饰条市、过于大而无当的尾灯以及本来初衷不错但略显赘余的后保险杠散热口哇。都让本来很紧致的车身设计在车尾显得有些冗余繁复睦。   本文导航" "  【环球网综合报道】据英国媒体Autocar4月15日报道窘懒,在纽约车展即将开幕之际锑插,路虎发布全新发现Vision概念车斯,配备多种新功能雌夕米,智能玻璃实现透明引擎盖涧娄啸,座椅灵活变换可实现共四种模式咸泞,包括远程伊苛枇Γ控驾驶在内的多种驾驶辅助功能帮助Vision概念车征服一切地形遂。 ? 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   发现Vision概念车属于路虎发现系列莱,第一款路虎发现诞生于25年前林吉凸,全新发现系列定位于“休闲”部,总计拥有四款新车领涕。 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   新款概念车展现了全新的动感设计主题降佳矮,多功能配置洽,高科技内饰和路虎家族一如既往非凡的越野能力蝗屑份。新车预演了路虎捷豹将在未来数年采用的先进技术喘戳,其中包括远距离倚诿寄控戏苹,智能玻璃等孤骸。   “发现概念车描绘出未来休闲系列的一个愿景靖锰。”?路虎全球设计总监兼首席创意官芮哲勋(Gerry?McGovern)表示投拓,“新车现代化的提,切题的奇,并引人入胜的设计鲤绞翘,是发现车型发生的重要转变团。”" "  [汽车之家设计] 2013年蔼市瞧,我去过一次柳州棉康,那次豌乌,上汽通用五菱向我们大尺度的开放了它们用于生产宝骏汽车的新工厂狠愧拼,当时笆诲,宝骏只有宝骏630一款量产车型牌驰吐,时隔一年宏,这家公司有了新动作敝朽,基于原先宝骏630开发而来的宝骏610车型即将上市艰。官方表示囊团,这是一款以市场需求为导向进行设计开发的产品忻媚攀。   事实上颊瞎论,在上次我们参观工厂的过程中就曾在生产线上见到过披着重度伪装的车型佳,那时面,每个工作人员都对这款车的信息守口如瓶虽,为了配合厂商对车型做好保密工作几达,当时我们也并没有拍摄相关的图片协熄晒。掐指一算随,当时图耸,这款车应该已经处于后期研发测试阶段了借,在聊到这个话题时瓢冲,项目负责人也表示椭擎,整个团队在这期间做了很多的工作登,他们清楚地认识到产品的耐用性和质量对于这款车的重要性遍舞结,即便有着此前宝骏630的经验摹,但对于一款新产品而言安钨淡,整个团队仍旧不敢怠慢惫。   为什么要推出一款两厢车确吠氨?   新品牌诞生初期酵扳,单一的产品有助于更好的把控产品质量查桔艰,通过可靠的产品逐渐积累良好的用户口碑讳,从而将其转化为品牌价值盼虾划,在品牌得到一定认可的前提下涵檬,适当拓宽产品线伴舶,无论是对品牌绥,还是对市场而言都有着积极的一面敬湃断。至于上汽通用五菱公司为什么要选择一款两厢版车型纤淬莲,较为官方的说法是“以市场为导向”苗姓就,不过在我看来隧祭,这仅是一方面贫,在有了以上需求的前提下亩,更重要的是能够在研发和成本之间取得一个平衡陷仟鸥,于是才有了这个方案坝,这样一款两厢车型除了在造型上做出一定幅度修改外女孝,车辆的动力系统辈、底盘结构乃至车内的设计均无需过多调整霉孝秦,这对于一个尚处萌芽的厂商来说幻糯卢,无疑是一个两全的方案冻溺。   两厢车在定位上有什么不同吗襄话舒?   简单来说毯榷算,两厢结构的宝骏610就是三厢结构的宝骏630将车尾“砍掉”后的产物售熊暗,这样的好处在于能够省去制造环节的开发成本烯崩,车头所需的板件只要继续使用现有模具进行冲压即可渺。相比之下锹,因车身结构缘故欣融,车侧和车尾的造型变化较大沽。 造型设计没有太多想法   在我个人看来戈鞋偷,上汽通用五菱似乎在造型设计方面并没有很多想法狠化筒,印象中饲另,它们还没在车展等公开场合展示过一款概念车暇集懦,有些时候晒小,我们还是希望能够在概念车上看到品牌既有的或未来的一些设计理念以及设计元素袍礁蓝。当然吹,每个厂商都有自己的想法还适,这种实用主义并不是坏事阑布须,毕竟床,车是用来开的副螺,把主要精力投放产品稳定性方面熊毋,对打造一个大众品牌或许更为重要暗。   在造型设计方面花独,除了已经固定下来的设计元素外谋空,来自调研的结果也会成为设计团队的“灵感”窍揩。对于镀铬饰条的理解见仁见智碘蠢,然而姐扰瘦,在某些地区还是能够感受到镀铬饰条的“风靡”估,正是在这种需求的推动下鲁,催生了后期加装全车镀铬饰条套件的市场肛。   察觉到这一现象后晨弗祈,设计团队开始对这样的装饰件动起了心思仑省替,显然睡板,一味的添加装饰条并不合适息泰,毕竟还是要均衡到整个市场的需求缆。一般情况下稳纽,车头以及车门边缘是较为常规的装饰区许告吗,除此之外手辟题,设计师还在宝骏610的车门把手上加装了饰条藏,在设计师看来江黎辽,这样的装饰会让车身侧面看上去更为精致绥。" "  关于即将要上市的英菲尼迪Q50席,我还不曾有过近身接触斗。从几位有幸提前试驾过的同事口中得知洼,这台车不仅拥有比镜头中更加有渲染力的车体流线响菲,更拥有颠覆汽车历史100多年传统转向技术的震撼科技--线控主动转向系统崔丝结。或许这么长的一串文字来的有些陌生潍,简单讲牧署劳,它就是在航空航天器上使用的转向技术困。我们将就驾驶者最关心的方面羚沙榔,以问答的形式了解英菲尼迪Q50与DAS肌汾。   点击查看更多精彩视频   关于整车造型和精致内装藉,人机交互系统的先进等等瀑,我的新闻组同事丁祎早在去年年底就已经在美国跟它来个湿身接触坞,从他回来跟我们聊起Q50时的眉飞色舞就能够知道Q50有股子神秘的吸引力踌。丁祎是奔驰现款C级轿车的车主记,不难想象Q50的出色俄水屠。而试驾主管徐捷在评测后也对Q50赞许有佳萄董,同样杉滤封,作为宝马1系的车主铅斜,对于操控的追求反衬出Q50的优异汗休票。而剥离开车身的种种细,他们共同的认同就在于这三个字母甲夏:DAS   【什么是DAS五返?】   英菲尼迪Q50首创的“线控主动转向”(DAS)源于NASA在1972年最早使用在航天科技上的电传操纵系统(Flying by Wire)眷头,是汽车进入自动驾驶时代最重要的技术之一玩显僚。最大的特点是方向盘与车轮之间的传动完全由电子信号控制拆逗噶,颠覆了100多年的汽车机械转向历史蒂懊董。目前Q50成为全球范围内首款使用这一技术的量产车型屋沙溜。   【DAS工作原理是什么涸?】   车辆转向时戒男颂,不再依靠传统的机械连接涡尺,车轮的转向角度与反应速度依靠三组电子控制单元(ECU)进行控制倍,根据行驶路况和方向盘转动力度琅锤,速度进行综合计算叮慧,从而指挥转向电机机构实现转向妥。   三个ECU属于并联关系旧,负责的内容各不相同(从左至右分别为左前轮怯酪蘑、方向盘茬席端、右前轮)瓷,并同时彼此互相监测其它两个ECU的工作情况撤驹。当任意一个ECU被监测到出现了问题时奶,备用模式将立刻通过一个离合器被激活陇栖,恢复至传统的机械传动转向模式拖乏,确保万无一失道刑问。但在正常情况下宏巳链,转向方向盘靠备用离合器保持与转向齿条和前轮分离渭谷。而转向力电机对方向盘/驾驶员产生适当的转向力反馈通。   【DAS汽车的优势尼侈始?】   操控性镐:由于采用电子信号控制从而消除了转向力在传递过程中产生的迟滞煽挪荡,DAS明显比传统转向更加灵敏和精准柿漏,使普通驾驶者无论在激烈驾驶或是日常驾驶中都能够以前所未有的时时掌控车辆的转向状况师,享受更多驾驶乐趣嫩懂。   【为什么线控转向比传统转向快蠢厢古?】   从方向盘到转向齿条采用直接数字信号输入熔唐。整个系统中没有橡胶衬套钠,意味着减少了系统的内部操作微小的相应时间采,因此首先从内部减少“延迟”痪绿对。   【DAS对过弯的影响可?】   转向相应得到改善绦氖。传统转向系统怕涣褥,在接近弯道时狈琉,驾驶者需要提前做出转向动作蒙,否则汽车无法实现平稳转向撩。而采用了线控主动转向DAS系统阂,通过消除内部的转向延迟琅,减少了预先动作的必要半铅,实现更灵活的转向溪铂搽。而驾驶的感受将更加直接淳抠,系统可向方向盘提供必要的信息和稳定的反馈力横,毫无延迟画。   【转向系统也能够减少疲劳瓷?】   新的转向系统进一步减轻了驾驶疲劳感坊,因此从另一个角度提升了安全绅淘滑。一项专注于转向校正的标杆车型评测结果显示(豪华车市撑榈父А)授侨,12款参与测试的车型中烷洪去,在定速140km/h的巡航测试中鞘,平均修正次数穗僵,是装配了DAS的英菲尼迪Q50车型的至少2倍沁浪。从这项简单的测试不难看出DAS系统的另一特点醚兼硷。   【DAS对于全新驾驶模式的影响吓?】 DAS对英菲尼迪全新驾驶模式系统的影响 系统 发动机及变速箱 主动声音控制系统 线控主动转向DAS 主动车道控制系统ALC 主动循几淄抗玻控制系统ATC 轻/重 响应快/慢 个性 运动 增强 重 快 OFF 关闭 标准 弱化 中 快 轻 开启 ECO OFF 中 中 高 雪地 OFF 轻 慢 制表溉菇蔑:网上车市(www.cheshi.com)   当然唱,英菲尼迪也首次在其车型上增添了驾驶模式的选择项目姐,而对于传统车型傅爽软,这一选项代表着发动机沥、油门踏板捻棱、悬挂阻尼颗师妓、刹车响应等等方面的细微调整睫篇,而由于配备了DAS妮谱,英菲尼迪在模式选择上烽,更进一步的调整了一系列的功能涝,如辅烙谦:主动声音控制系统渴、线控主动转向DAS谓、主动车道控制和主动循几邪妫控制系统ATC等等的设定摹垂淑。   【DAS技术实现在汽车工程上的最大难点在哪里粒怖琉?】   通过上面的简单问答挂喀输,我想我们已经熟知了DAS系统淡田冯,在响应更快脆,相比机械系统更便于维护湾酚,节约成本纽诵村,减轻重量等多个方面都硕果累累棵师古。而任何事物都是双刃剑栏,我们也非常想了解DAS安置在汽车工业中最大的难点在哪里览?对此我们也采访到英菲尼迪汽车有限公司线控主动转向DAS首席工程师蔡佑文先生惦架,他的解释既简单踏,又复杂董辉,背后掩藏着十年之久的不断试验隙,推理考虹,再试验的科研过程具宿。DAS系统实施在汽车工业上最大的难点在于完美的还原路面反馈力阮岭伦。而这些内容无法用数据体现麻阂晒,还是按下点火开关吧缝穗。   本文导航" "   《极速60秒》溅宦、《死亡飞车》汗叭抗、《速度与激情》以及刚刚上映不久的《极品飞车》哭趴,让车迷们大呼过瘾贾冻甩。这几部电影除了都是以飙车为主之外还有个很大的相同点——均有野马GT500出现匿耻棚。另一方面伍,此次易车网编辑部所评测的这辆野马GT500或许不是最贵的荷古淘,但开在路上肯定是最牛X款嗅,最有回头率的碴窟烁。    在正式写文章前我不得不唠叨试驾这几天的趣事次娇魄,首先下班回家驾驶GT500在拥堵的街道时经常能够听到“我擦”澄风、“真NB”这样的感叹梯领佛,估计喜欢车的人没有几个不知道这是什么车型盘防。在实际驾驶GT500中会发现黄金圣斗士和青铜圣斗士的真正的区别巧粪,强大的小宇宙使得周围车都会敬你三分磷,即便不懂车的大爷大妈也会被这幅凶狠的外表和咆哮的嘶吼声所折服怕屡头。    作为最具代表性的美系车型蒲,福特野马从诞生到现在已经走过了50年光辉历程莫挠潍,五代车型熠熠生辉迹彼。第六代车型也已经于去年年底正式亮相刀拇,但周围很多人都觉的新车型并不是很好看雷帕收,主要原因是新一代车型不够“MAN”肠,缺少了野马的一贯的风格戌孔。相比起来很多人都会觉得现款野马车型更加完美睦,因为其代表了在美国最受欢迎的肌肉车氢居。 什么是肌肉车丢使豌?    提到肌肉车或许很多人都会联想到美国车擂险,不过并不是所有的美国车都被称作肌肉车疏猎。肌肉车必须搭载大排量V8发动机枫嘶、具有强劲马力厂畴负、外形富有肌肉感的美式跑车憨掀。现如今肌肉车已经成为了美国精神的代表耗蔑,例如雪佛兰科迈罗廉渭、道奇蝰蛇己、道奇战马叹触临,还有就是本篇文章的主角福特野马尉。不过这些都是字面上的解释嘘,在我实际驾驶后才体会到肌肉车的最终定义超。什么是肌肉车烽?在你看完整篇试驾文章后相信就会了解钮未檀。 《极品飞车》中的福特野马    《极品飞车》影片中跑车云集硼路,科尼赛克Agera凑偶如、迈凯伦P1和Saleen S7等这些超级跑车在售价上都在上千万人民币春媒穗,论价格福特野马在这里或许只是个打酱油级别仓饯。但实际上并非如此烧,凭借自身出众的一面蹭掏,福特野马在众多超跑中脱颖而出掏姐屉,成为闪亮的主角蒂。影片中提到的这辆GT是由谢尔比先生(Shelby)亲自打造的最后的一辆跑车嫉,搭载了那台在Shelby GT500上出现的5.8L V8发动机激浓锌,在原有的最大马力671ps基础上调整至900ps以上骚谱搏,并且配备了Forgiato出品的22英寸轮毂搭配大尺寸Brembo刹车系统波,提升刹车性能的同时更为整车营造了无以伦比的视觉效果腿。 点击图片进入《谢尔比“无底线”故事连载—“不务正业”》 其它电影中的福特野马    说起演电影颓,野马还是地道的童星出道!是的毯童,早在1964年刚刚诞生之际褐鹃摹,它就被搬上电影银幕蕉爸。那部电影名叫《圣特鲁佩斯的警察》汞,也许大家有些陌生刮绥莱,它是法国著名影星Louis De Funes的作品姑警。在过去50年里筒,福特野马已经在3200多部影视作品中崭露头角害。    无论是哪一年代的野马烫,但凡出现在电影中麻帝睹,都以出众的外观和强劲的实力赚足观众的眼球撵。衬托主角的英雄气概或是独当一面匪,野马都游刃有余绕潞扒。在近期上映的《极品飞车》中彩瞪咎,野马更是作为整个剧情的主要线索翁拜夺,陪伴主角经历了人生的起伏顾。" "   2014款路虎揽胜极光(以下简称极光)其实是在去年11月份广州车展上悄然上市的粮,五门版的三款车型——耀真闻秆美、耀享丁、耀动分别为52.8万上、57.8万擒、62.8万诺。另外还有只发售500台的限量版戏巾素,价格66.6万元举。    新款极光在外观内饰方面几乎没有改变洗酮摧,只是在色彩搭配上带来更多选择视,车型配置也更合理嫌。新车最主要的提升是更换了9挡自动变速器奋,并且通过优化四驱系统峰河弧,使车子拥有更好的动力操控及油耗表现栏瘫。揽胜极光一直被认为是外观控灿郡览,但作为路虎车型们哄,它也有着同级一流的越野性能疙遣。这是款长着女神模样扒,也有着女汉子般坚韧的车阜沧吕。 外观吻:造型是路虎设计风向标 最大变化是后视镜    新极光其实是小改款车型秸僵,所以不仅长宽高没有变响帘,造型设计也和现在基本一致廖。设计师只对一个细节进行了修改淳捎,就是后视镜闲亮庭。新款车型后视镜造型整体感强奢,与车身有更好搭配效果扛火。除此之外柔贡荣,极光传承自揽胜的城堡式车身恨,蚌壳式发动机罩等经典设计都得以保留舶棺诬。虽然极光已经上市有3年时间秃系铂,但时尚感丝毫不减吭。    车型 路虎揽胜极光五门版 奔驰GLK 宝马X3 长(mm) 4365 4528 4642 宽(mm) 1965 1840 1881 高(mm) 1635 1689 1686 轴距(mm) 2660 2755 2810    细节上颂,极光有自适应LED氙气大灯搁、全景天窗等配置辞孩捣,兼顾时尚与实用性违郝粹。三款不同价位车型在外观上的区别主要在于道,最高配耀动版外观细节采用亮黑色装饰策咕舱,前后保险杠尺寸更大卫。另外攀忍,2014款极光提供了11种车身颜色媚獭,消费者有更多选择悸虾罐。    另外鼓想,外观细节上能看到的摄像头和雷达山,是为了实现自适应巡航采、自动泊车染倾、360度倒车影像等功能具朔。其中自适应巡航含排队辅助和智能紧急制动功能寇,既可以设定与前车距离或行驶速度廉侍,当系统计算出正面碰撞无法避免颗顽腐,会释放最大制动力降低冲击速度奔奸镁。自动泊车增加了垂直车位泊车功能督辽,实用性得到提升厩蜗。" "  [汽车之家专业评测] 看起来这是一款为男人准备的车俊,并不是说女性不能开深柬缝,反正我问过数个女性朋友抗,她们几乎众口一词认为这车外形过于硬朗洪莎戈,完全不是自己的菜素蕾。不过以此断定没有女性会接受它又有点儿武断回,所以我觉得这样描述更加准确泰:这是一款为男人及女汉子准备的车街四。不是说它不好巢,事实上野帝的特点非常鲜明脚,优点也特别多评内,但如果真的不能欣赏野帝的外形磋豪币,那么它的优点再多也是白搭许搬陈。好了阔借,说的够清楚了钎,男性用户请继续看下去勃,女性用户请酌情选择谅确梯。   我们的测试车型是2014款斯柯达野帝1.8TSI野驱版腊团,也就是售价24.18万的最顶配版本式。配置非常丰富提,但较高的售价容易让消费者望而却步写沫,毕竟男人也不是那么好忽悠的誊点。所以我们觉得这款车主打的应该是1.4TSI的中低配版本童察朴。不过既然我们测试的是高配版本陪挥斗,就来看看这款车催房,按照惯例寡啡烷,还是从野帝的外型设计开始乳卡。   ● 外观潭亲:硬派造型颇有争议   野帝的造形设计颇有些争议讲,这从之前我们试驾文章下面的网友评论可见一斑稍。见惯了那些偏时尚风格的城市SUV培馁颊,野帝这种偏向硬派和复古的造型饶淌,确实会给人感觉过于呆板和与众不同凉甫扰,这样的造型基本上从一开始就把女性剔除出目标用户群了斥。   野帝的车身尺寸要比多数紧凑型SUV小一些识播,这对于野帝来说无疑是个劣势变,购买SUV车型本身就是为了追求比较宽敞的空间浆毒,国内汽车消费更是以大为美首,野帝国产后尽管已经有所加长姜,不过还是给人感觉不大姑疥揉。 野帝和途观尺寸对比 ? 野帝 途观 车长(mm) 4459 4506 车宽(mm) 1793 1809 车高(mm) 1682 1685 轴距(mm) 2638 2684   野帝顶配车型的前大灯配置还是比较高的捍,带自动点亮功能的氙气大灯闻具仿、大灯清洗功能四憾滑、头灯转向辅助功能在顶配车型上都有配备弛。日间行车灯采用光带造型葱,并集成在前大灯组内划能涪,样式比较简单媳,辨识度还是比较高的能。   尽管车身长度不算长雷施倦,但野帝的高度还是比较高的班泼贫,一方面是车身设计的就比较高大酣夏亭,另一方面也是因为底盘较高睦措吕,悬架行程比较长谩媳叙。野帝的轮拱和轮胎之间的距离超过15cm删浆,而一般城市SUV车型这一距离通常在12cm至15cm之间底。   后保险杠设计的比较厚实烹童,这也是野帝具有明显硬派越野设计风格的标志之一推,也是为什么我们说它更适合男性车主晌叔汾。倒车雷达是全系标配锋谭蜡,不过倒车影像和自动泊车是选配毫疵存,我们测试的这款车上配备了倒车影像以及自动泊车青阶聘。   需要说明的是碾,按照官方参数配置表咯奉凳,我们测试的2014款野帝1.8TSI野驱版是应该装配有后挂式备胎的煽,不过这台车并没有装配后挂式备胎墩示块,4S店解释说是同样是野驱版徽轮耽,有的车有后挂式备胎糜摆惟,有的车没有睹蔼,如果不要后挂式备胎会,可以减6000元饱。   十辐立体式轮圈迹虱乓,样式符合野帝的整体风格祁扦。轮胎采用的是邓禄普SP SPORT 01全地形胎挺,规格225/50 R17僵韦。这款轮胎算是一个折中方案究,整体表现比较中庸锻晴,我们的体会是公路行驶时可以提供不错的静音效果感茨,非铺装路环境下的抓地力也不会太差呵苹娩。" "  2006年始耸娘,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程冉狡,没一年瘦罗,这个品牌都在刷新着销售纪录锻市莫,同时也在影响着国内豪华车市场的格局射。2014年硕还,新的产品问世浆寐,这一次它不再效仿汞、跟随编,而是独步青云猛。   在过去的几年里社齿,英菲尼迪的品牌推广是以设计确凌、豪华为主要核心伎牵芍,由于旗下车型均以大排量为主闷,并在操控性方面有所见地哎彤,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手澄梨。作为一个初来乍到的年轻品牌守犯僻,每一步的迈出都显得格外小心庭坦暇,在保证动力性优势的前提下赌认,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点褥蹈,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距虑达体,原因很简单骏事,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性肩,也就是不同于别人的卖点饰泵巳。   在同级对手们相继更新产品的时候捐瓮,英菲尼迪一方显得格外冷静广汉硷,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度刮酮,好在当它真正来临之时储馈说,并没有让大家失望添,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼灵杯叹。   在介绍这款新产品前贺保苍,我想我很有必要做个说明扁,Q50实为G系列的换代产品檀瘟纤,在2013年度绊,英菲尼迪旗下车型根据轿车容祷、SUV采用了全新命名吠,即轿车使用Q字母屠,SUV使用QX字母思权锹,后续数字分别代表车型乳,这样做有利于车型之间的关联度殿。   2013年晾,我的同事在经历了12个小时的飞行后导辽,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50达卷澎,在回国后的闲聊中冒,他的目光坚毅群菱勺,言语中难掩一丝激动地擞,当然他对这款车的最终评价很高驮染且,抱着这股期盼拉校,我们今天找来这款车倡绷估,一同来寻味我同事当时的所感瞧。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间料漏航,所以厂商提供的测试车依然为美规版狼,所以动力抡、底盘的调校弧蛔,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同扒烯典,但整体设计与科技性不会有任何出入黎,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说斜慨伐,也算是足以解渴了褪。   对于设计语言四个字来说青焙,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释驳菊,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的撑相,有时我甚至会想陵陌,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量磁?正因设计团队的不懈努力坦翁饰,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表烯守,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经橡。   低矮的车身熟行,流线的车顶汲,都是上代所传承下来的精髓舌附貉,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大幂些,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)如,这与宝马3系的水平相当嘘少圈,优于奥迪A4L坎、奔驰C级等产品瞪屯兑,别小看这一举措手,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性残。   对于轮毂轮胎的配备上成,英菲尼迪从不走低调的路线旧既触,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平席美。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中庭,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接师噬拒,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应屯。   本文导航" "  2006年始鳖,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程评,没一年叔班,这个品牌都在刷新着销售纪录撬,同时也在影响着国内豪华车市场的格局坤抱。2014年秤传碱,新的产品问世鸥,这一次它不再效仿煽相、跟随睡嗽安,而是独步青云矫。   在过去的几年里贸督扁,英菲尼迪的品牌推广是以设计勺驶、豪华为主要核心肚,由于旗下车型均以大排量为主晾冈深,并在操控性方面有所见地查喝,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手会腊。作为一个初来乍到的年轻品牌人,每一步的迈出都显得格外小心堆闲碍,在保证动力性优势的前提下裂氓信,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点套达淌,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距让,原因很简单冬,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性围,也就是不同于别人的卖点掣片持。   在同级对手们相继更新产品的时候酶秋棺,英菲尼迪一方显得格外冷静娶,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度弘惧,好在当它真正来临之时馁琼,并没有让大家失望漆,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼沧。   在介绍这款新产品前辽,我想我很有必要做个说明鞘十创,Q50实为G系列的换代产品苹配,在2013年度年氛乌,英菲尼迪旗下车型根据轿车顿、SUV采用了全新命名坞,即轿车使用Q字母戌拱,SUV使用QX字母薯,后续数字分别代表车型蓉,这样做有利于车型之间的关联度茹痴。   2013年碎,我的同事在经历了12个小时的飞行后犊,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50勺痴,在回国后的闲聊中疯,他的目光坚毅困雾,言语中难掩一丝激动旧枯墓,当然他对这款车的最终评价很高修独,抱着这股期盼鹊,我们今天找来这款车闹酒,一同来寻味我同事当时的所感隆逢碌。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间思,所以厂商提供的测试车依然为美规版受,所以动力沫、底盘的调校甫事,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同馈,但整体设计与科技性不会有任何出入寇,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说舷绣,也算是足以解渴了频菏。   对于设计语言四个字来说速,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释缴,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的牛染,有时我甚至会想吧扇,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量逆驼?正因设计团队的不懈努力邓书士,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表辩贬统,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经立盎蔑。   低矮的车身还斡槽,流线的车顶趴瓦办,都是上代所传承下来的精髓埔,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大携迷枚,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)亲青巳,这与宝马3系的水平相当桨椽姓,优于奥迪A4L餐瓢烩、奔驰C级等产品己坏钮,别小看这一举措譬是紊,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性焊惠。   对于轮毂轮胎的配备上嫩填,英菲尼迪从不走低调的路线廊亲结,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平城定。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中虹莽,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接棵取呈,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应觅蓟亢。   本文导航" "  自哈弗推出H6起就一直稳居自主紧凑SUV的榜首泞,尽管竞争对手后续推出了奔腾X80患帝、陆风X5泰薯、全球鹰GX7夸,但依然无法撼动它的地位督屎。然而这样的形势也许在不久后将得到转变谦,哈弗H6的一有力对手正在渐渐走来罗瞧吹,它就是CS75退,来自长安汽车鞘。   在众多国内车企中木喇外,长安汽车拥有较早的造车历史鹃富,并且对越野车的制造要追溯到1958年涪杭袖,在当时工人与技术人员在没有任何经验和生产基础的艰苦条件下几,对美制CJ-5吉普做了测绘设计藐顽竟,研制出了我国第一辆越野车“长江牌”46型仙刃敦,并在1959年国庆十周年阅兵式上成为振奋国人的一个激动场面嘉尝。此后“长江牌”46型越野车实现了近一千四百辆生产量洽巴萍,其积累的资料和成功经验为北京汽车制造厂日后的发展打下了重要的基础碳蓬。   在对长安历史阐述过后都操,这款新产品更是令人期待荒肮。在2013年9月剿,它正式在法兰克福车展进行了全球首发颗迪,一经面世便引来了无数人的驻足汰踩迹,全新的设计理念使CS75不同于早期的产品凡,硬朗的线条赋予了它粗矿坚定的外表灰份豹,诸多细节上的体现文绥,可以看到与时代的接轨胶嗓恰,说实话绘,即便与合资品牌相比啼,它的设计也毫不逊色邦哭新。 竞品车型尺寸对比 产品名称 CS75 H6 X80 X5 品牌 长安乘用车 哈弗汽车 一汽奔腾 陆风 车身结构 SUV 长(mm) 4650 4640 4586 4568 宽(mm) 1850 1825 1820 1855 高(mm) 1705 1690 1695 1710 轴距(mm) 2700 2680 2675 2660 制表悲冲赤:网上车市(www.cheshi.com)   CS75定位于紧凑级SUV钞乱,在首次无伪谍照曝光过后橇瓷耐,一度被视为是哈弗H6的最有力竞争对手锤乏。从车身尺寸上来看淬,CS75在长度与轴距上的优势突出免,相信这会在乘坐空间上带来一定正面影响凛列虚。在设计上需峡沽,侧车身的视觉冲击力有所削弱篇,平和的线条增加了些许稳重感箱穗妒,而在配置方面绝不含糊幂萎创,右侧后视镜配备摄像头精迷推,为泊车提供了更安全的保障钳杆确,此外17寸轮毂的注入涟,也为整车视觉性增加了不少好评分坏蝗湘。   车尾的造型体现了丰富的层次感跨抢,使其得以回归至前脸的感觉先,尾窗上部的扰流板与银黑色涂装的后包围成为了后部的点睛之笔换。此外兴缎,尾灯组内植入的LED光源以及四探头带泊车影像系统狼额,可以看出CS75在配置方面的丰富性奋浓孺。   本文导航" "  上半期订,大家了解了几款德系以及日系SUV车型的情况钞擦狭,不同的设计倾向与不同的品牌定位涤弧播,让每一款车型都表现出了并不相同的设计以及使用理念歉滥航。在“下半场”的对决中冉,将会公布包括美系“话题”车型翼虎步是、自主销量王哈弗H6以及韩系和法系等车型的测试结果甩恋空。   点击阅读膊贸:谁是奶爸首选 10-30万内SUV实用性横评(上)   下半期横评车型 下半期出场车型 车型名称 售价(元) 长安福特翼虎 19.38-27.58万 Jeep指南者 22.19-28.19万 东风悦达起亚智跑 16.48-24.98万 北京现代IX35 16.98-24.28万 东风标致3008 15.97-21.67万 奇瑞瑞虎5 9.39-15.09万 海马S7 10.68-14.68万 长城哈弗H6 10.88-16.28万 一汽奔腾X80 11.98-18.18万 制表挠哀魔:网上车市 www.cheshi.com   评测目的及项目   ·后排座椅坐垫基础宽度   ·安装儿童座椅后釜础成,坐垫剩余宽度   ·后排地板中部凸起高度   ·行李箱空间   ·行李箱实际装载能力   ·行李箱是否配备电源接口    长安福特翼虎 车型名称 售价(元) 1.6T 自动 两驱舒适型 19.38万 1.6T 自动 两驱风尚型 21.78万 1.6T 自动 四驱精英型 23.98万 2.0T 自动 四驱精英型 25.28万 2.0T 自动 四驱运动型 26.28万 2.0T 自动 四驱尊贵型 27.58万 制表乳兑:网上车市 www.cheshi.com ?   通过以上这些评比项目羡梨,我们主要是要评定每一款车在装备儿童座椅后宫股,剩余空间是否能够支撑两人乘坐春冲健,以应付那些五口之家出行的需求锚箩氨。行李箱空间的比较亨,主要是为了检验在不需要儿童座椅的临时情况下嫉,是否有充足的空间将儿童座椅放入行李箱董赎,或者带孩子出行时睡特扫,行李箱内是否有足够的空间放置婴儿推车或其他儿童用品抚泉。行李箱内是否配备12V电源接口嗡东毒,将会直接影响你是否适合使用插电式车载冰箱毛,毕竟带着孩子出门对于饮品或食品的冷热需求也更多态。   ·模特A(不戴眼镜)身高胺:170cm 体重乳酚饭:64KG   ·模特B(戴眼镜)身高蜂:175cm 体重巧:51KG   长安福特翼虎   在市场必争的紧凑级SUV之地魏悸,长安福特此次也算酝酿已久了错散豢,可以说即将推出的翼虎奇虚弘,每个人都能从中找到自己心仪之处攫统,例如极具冲击力的外形柑唉、科技感突出的SYNC系统耻蒲来、人性化的内饰细节设计居乡骂、又或是强大的日常实用性级畔,这次地,同级对手们真的要小心应对了购舶。" "  [汽车之家车型PK] 在经历过2013年的迅速发展后违激锈,小型SUV市场被认为是各大汽车厂商未来在国内SUV市场的新销售增长点墙,2014年将会是它们布局新产品最为关键的一年横诞,而2015年则是大量小型SUV新品的密集投放期将。显然附咯,在错失2013年的发展大好时机后需,要是能够抓住2014年这个关键的时间点级,其实也能够走在大部队的前列稀。毕竟目前国内小型SUV市场还只是处于起步阶段祈吼份,而且目前真正有竞争实力的车型还不算多媒。眼前一遍利好蹿,于是标致和雪佛兰不约而同地在今年的第二季度内引进各自的小型SUV新品——标致2008定番、雪佛兰TRAX础帽孙,希望能够提前在这个细分的汽车市场巩固自己的地位北。   标致2008的国产版本将会在4月17日正式上市话,目前上市前的准备工作正在紧张地进行中;雪佛兰TRAX的国产车型TRAX创酷将会在2014年的北京车展上正式亮相发布钡臀卡,至今我们还没有看到实车纬。从目前的情况来看埃,它们很快就会来到我们的身边刺。正是这个原因酣,在日内瓦车展媒体报道结束后忙,我们并没有着急回国示奸,而是完成了几款车型的海外试驾郝疵火、测试和静态对比的素材搜集汲,标致2008对比雪佛兰TRAX就是其中一个项目捍擎。   看到这里囊败禾,或许你会产生疑问喇风:海外车型的对比对国内消费者有意义吗科?坦白地说标挠涵,其实我做这个选题是基于两个原因考虑的班磁盲:1.它们必定会国产并且在国内销售螺丁轨,但目前的条件意味我们短期内还不能拿到它们的国产版实车进行对比畦粮怖,未能对急于购车的朋友给出及时的建议;2.它们的国产版车型都是在海外版的基础上研发得来使辛繁,只是一些细节针对本土化进行了改造卜,但外观内饰设计客顶、车内做工淋宿盘、人性化双齿、空间以及底盘结构等“硬件”方面不会有太大的变化冷膊。综合上述所言挟棱,我认为即使以海外车型来做对比也具有一定的参考意义妒嗅。至于这两款车的“硬件”哪位更加优秀一些磺柬描,感兴趣的不妨继续看下去圃袍。" "  [汽车之家原创试驾] 随着“魂动”设计理念与“创驰蓝天”技术的运用频净睛,全新的马自达车型近两年总能够给人耳目一新的感觉淮。例如CX-5喊、ATENZA阿特兹阔颓,当然还有今天的主角马自达3 Axela昂克赛拉视。最重要的是贡搪,它们不仅有所创新豹锑本,而且还都坚持了马自达一贯以来的“运动”作风脖乳售。 ●“魂动”设计理念的进化   从最早的马自达3到星骋料矩,再到如今的Axela昂克赛拉惮,马自达3已经历经三代车型的演变陵弧嚎。据长安马自达相关人员介绍菱停,从CX-5到新一代马自达3 Axela昂克赛拉(以下简称昂克赛拉)徐瑰,“魂动”设计理念实现了由静态之美到动态之美的风格进化吗偷瓦。如果把CX-5比作一头静止的猎豹的话甫唯佛,那么昂克赛拉就是一头正在全力奔跑中的猎豹糙伴。它的眼神更加犀利硷,车身线条更为动感倾卸硕。然而如果你已经仔细欣赏过新一代马自达6 ATENZA阿特兹汀税牌,那么昂克赛拉的外形可能不会让你感到惊艳愧额辈,因为它简直就像个缩小版的ATENZA阿特兹衫诲。   马自达全新家族脸谱的进气格栅与头灯之间通过一条镀铬装饰条相连惠,犹如猎豹面部独有的黑纹标识撵奈,中间的LOGO恰如猎豹的鼻子隶,犀利的大灯好似猎豹疾驰时收紧的双眼寇踩,大灯内的LED日间行车灯和透镜让双目更加有神筛。   “魂动”设计理念的另一个特点是整车的车身线条运用了大量动感的曲线瘦蒜廖、上扬与下行的交叉型腰线以及更加靠后的A柱设计八到爆。另外门雌午,颜色亮丽的车漆也使昂克赛拉看上去更加精神绿艰。据厂家人员介绍速第翅,昂克赛拉的“魂动红”使用了铝粉金属层炒共伯、增亮透光层和保护性透明层的马自达“匠涂”涂装工艺习,最大限度凸显了高光与阴影部分的色彩变化朝阮膊,使它的整体视觉感受类似红酒一般歧诬。 车身尺寸对比 车型 昂克赛拉三厢版 肝砭裕克斯三厢版 速腾 思域 长(mm) 4582 4534 4644 4535 宽(mm) 1795 1823 1778 1755 高(mm) 1458 1483 1482 1450 轴距(mm) 2700 2648 2651 2670   三厢版昂克赛拉的车身尺寸为4582mm×1795mm×1458mm松拜,两厢版车身尺寸为4461mm×1795mm×1474mm闪迷,两款车的轴距同为2700mm甜瘸藏。相比同级别其它车型谩赎矫,昂克赛拉在轴距上有较为明显的优势俺蚀碳。   18英寸轮圈对于紧凑型车来说的确不新喾蛊拧,不过轮圈的造型稍显普通敦俏瞬,不够运动兽亥。与之匹配的轮胎型号是优科豪马ADVANdB decibel系列说填,规格215/45 R18汐刺,抓地力表现不错洞练。不过昂克赛拉的备胎选用的是小尺寸的朝阳轮胎耻竣,规格只有T125/80 R16贯委。   尾部的设计不算惊艳试,但四点式倒车雷达和倒车摄像头一应俱全幻童。隐藏式排气管设计稍稍不太符合昂克赛拉运动的调性叮珐矛,毕竟2.0L车型可是双边共两出的设计誊,这在同级别可是十分少见的替澈。" "  说起海马福美来敢苟,很多人都会想起多年前的第九代马自达323车型埃,转眼十几年过去鬼,福美来已经迎来了它的第四代车型发,也就是这款即将推出的新一代福美来M5五壁疲。作为海马汽车2.0时代的重磅产品荷司,新一代福美来M5采用全新平台打造鼻抬,不论外观还是内饰草,都已经看不到丝毫当年日系车的影子性。在此之前饰纳讹,网上车市已经对这款新车的高配车型进行了实拍解析揣附暴,而本次试驾的则是一款手动挡中低配车型泄泰,下面就让我们一起来看看这款车的驾乘表现吧庇协。   前脸采用了类似美系车型的设计风格挺氛千,宽大的直瀑式进气格栅截龄拧,大面积银色镀铬碉们,符合国人审美欺性动。凌厉的车身线条带来强烈的雕塑感叹叉贬,腰线采用分段式设计戚具,让前低后高的车身姿态看上去更加清晰其。采用与保险杠一体的方形双排气口设计芹锯场,凸显运动感嫩涪案。但只有左侧为真排气口啡棉,右侧仅作为装饰陵锑。" "  对于中国汽车市场来说氢纲捣,凯迪拉克属于一个后来者旦,当然这指的是豪华车市场钵。想要在竞争如此激烈的中国汽车市场占据一席之地咳,那可真要拿出点真本事酿捞。凯迪拉克也明白这一点骗,去年就将全新车型XTS进行了国产茂,并且上市销售韩释遍,销量也是比较乐观的嘉暖俗。似乎凯迪拉克也抓住了中国消费者的心里擂葛袄,无论是配置上还是动力以及外观设计上略,至少能让大部分潜在的消费者接受勃星沽,这确实不是一件容易的事情澈截。于是伪贡,凯迪拉克也紧跟着在今年对XTS进行了一个中期小改款齿摊,对动力和安全系统进行了升级驳撤郴。我们今天试驾的这款车型就是2014款XTS 28T铂金版剔材,老款车型并没有在2.0T这个级别销售铂金版蔬交,仅有一款36S铂金版芭,下面我们就来看看新款XTS都有那些提升和改变楷储排。   2014款XTS 28T铂金版外观粱:外观延续36S铂金版的设计努努袍。   新款XTS 28T铂金版的外观与36S的外观基本相同炼适席,前脸也是采用了铂金版特有的镀铬大面积盾形格栅刻捆,在其他方面则没有做改动兴固。而普通版的新款XTS 28T的外观则保持了老款的样子分,没有做太大的变化测,这次的改款主要集中在动力以及安全系统的升级上聘斥刹。   XTS是一款善于运用灯光的车堂,它将大量LED元素装备在车身各个部位刚,正是这些时尚元素的出现地,让XTS表现出了超出一般行政车型的中庸辖拎,获得了更出色的细节表现力虱逆。这些称不上优势的细节表述熬,恰巧正是可以让消费者为其倾心的地方仍册。   新款XTS 28T铂金版的外观没有变化孙弄戈,仅仅在尾部增加了一个代表铂金版的金属标示赂布。尾灯依旧是LED垂直式的造型踩肚,钻石切割工艺在尾部也是体现的淋漓尽致汤。" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界匈沟,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新享殿芦。早在上世纪五六十年代弦裳,Citro?nDS就用上了可变悬架姑钳硷、随动大灯弊透、转向助力漠捅、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术捆誊,加上极为飘逸的车身设计筛盼搔,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样古卢。   2009年雪铁龙重新启用DS品牌庇,2011年长安标致雪铁龙成立夸试殿,到今天我们测试全新DS 5LS剃间,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实杰锯,音译的中文品牌名念起来很接地气涩掸泞:长安谛艾仕苛,有股莫名的喜感掂,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器会售,是台正儿八经的三厢车茨。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来叉俗崔,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象澳肚卡。如今巷诬蹿,马自达6已经发展到了第三代含窜栓,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物俊,它的名字叫做忿:ATENZA瘦。之前我们已经解读过进口版本颠伶渺,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力梆,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点蓬冬堵。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力嫡,这一次排量可不仅仅只有2.0L怯,还有更加令人期待的2.5L虚。   注庞苦:此次测试中谜凹,红色车型排量为2.0L啥桨肮,黑色车型排量为2.5L耽。国产ATENZA目前还未上市牧彪保,此次测试为抢先测试甸,车型为试装车溉。   截止到发稿时典极婆,官方宣布赖堵,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”垄权,新车将会在4月份开幕的北京车展首发磕,上半年上市销售攫。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规的矾淀,我们还是先来聊聊外观赁双。相比进口ATENZA浪计孪,国产版本在外观上基本没有变化莲上袄,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份居沟,而且还特意加入了“Mazda6”的标注梗聚,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6捅。" "  [汽车之家原创试驾] 在中文里捞罗纹,“下”这个字可意为“以后的”拦,用来表示那些目前还没发生的冷锈斗、未来也不一定发生的事情辣。比如有人说“下次请你吃饭”航乐问,谁知道是不是真的!同理嘛,Jeep自由光声称自己是“下一代城市SUV”雾,实际上暗藏了一些不确定性俺培惦:它能引领未来汽车的发展趋势恭贿?或者只是一句空泛的口号皑?这是我最关注的问题泞。   当然也会有人更在意其它方面螺毕,比如外观内饰和空间等等复,这些内容我们在之前的试驾文章里有过详尽的描述添矢拉,本篇文章的最后也会提到矮档,但今天主要想验证的是这款车的越野和公路性能损怖斜。   关于下一代城市SUV的概念昆醛,Jeep给出的定义首先是要具备强悍的越野能力婚擞庙。在他们眼里稀弛,很多城市SUV都太“娘”了储绿,连个小土坡都爬不上去怎么行骏逞,因此自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统磕官咀。" "  相信每个男人都有一颗渴望挑战肛涕部、勇于冒险的心瀑吮穷,这也是户外运动最近几年比较火的原因之一谭。而爱车的人则渴望拥有一台硬派越野车去征服大自然幂良,但市场中销售的SUV更多的是针对城市开发的车型相,真正能够经受得住野外挑战的车并不多焕嚏陇,而三菱帕杰罗则是少数中的一员盖,它能够去接受户外的挑战萄苔剃,主要源于其搭载的第二代超选四驱系统扭套泉。   虽然帕杰罗劲畅已经在广汽三菱国产淮,但外观更硬朗的帕杰罗则是以进口的形式销售骑陪搜,目前主打3.0L排量的三款车型瞄呕,都搭载三菱第二代超选四驱系统稠羚操,售价39.8-45.3万元哎,最高配的精英超越版多了后差速器锁止刀戮,还有一个最简单区分方式德饱嗣,只有精英超越版才标配后拖车钩噶鳞。   三菱超选四驱系统已经有了多年的历史敖,从1990年代初在帕杰罗第二代车型(V33等)上面应用以来工,陆续又在第三代(V73黑、V77等)和第四代(V93葡毒了、V87春氨、 V97等)等车型上装备慌门,超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统(第二代帕杰罗)变成了现在的电子辅助的 SS4-II系统(第三栏谢虱、四代帕杰罗)蓬腹,现在销售的为第四代帕杰罗店硼。   如果单从分动器的挡位看慌,这套超选四驱就是一套常见的分时四驱系统喂嗣畴,拥有2H购、4H放灵、 4HLC拨瓷、4LLC四个挡位贩茸,在后两种模式下避揽,中央限滑差速器LSD被锁定邪,为四轮提供均匀的驱动力骋燃何。不过值得注意的是叹挛,4H模式下会根据需求利用VCU调节前后轮扭矩分配便,前晴揭、后轮的扭矩分配可以在33:67和50:50的范围内进行动态调节继倪梧,简单说就是这时就是AWD的驱动形式湃,正是这样的全路况实用性恕,才被成为超选四驱系统赦。   第二代超选四驱系统在时速低于100km/h下郎荒,可以在2H乌校、4H挡位间随意切换菲廷,当处于4H位置时驾瑰杰,它相当于一台全时四驱车型摩,可以提供更好的抓地力和驱动力土,应付雨天湿滑路面和简单的非铺装路面禾遍串,而处于2H位置时济,纯后轮驱动会使车辆的燃油经济性有一定改善倦鹃,不过这样一个大家伙油耗不会太低磷刮,选择它的人相信也不会期待它有十分经济的油耗饺。   而4HLC和4LLC则是去野外探险的法宝马练,4HLC模式时围擦沙,中央差速器锁止串量,动力则平均分配到四个车轮上;而在4LLC时丧,不但锁止了中央差速器帆阮逢,还拥有更大的扭矩输出撵,此挡位的传动比为1.9:1捶,扭矩被放大1.9倍宽,如果遇到车轮陷入泥潭情况下讨炽,4LLc就能派上用场感戚蜕。在车内氨,仪表板的中央会显示当前驱动形式绍市,这可以让驾驶员轻松地在各种驱动形式之间切换姥漂,并随时了解到现在所处的驱动模式羡。说到超选四驱的不足之处在于中央差速器为较为特殊的电控粘液耦合器(VCU)壬取,应付一般路况毫无问题痪拔,但如果长时间处于极端情况下签摆,它的可靠性还是还是要逊于传统的纯机械齿轮分动箱矛墩费,实际上我们能长时间在恶劣条件下驾驶的机会不多怠切。   我们在一般非铺装路面进行了一些简单测试茎,对于帕杰罗来说完全没有挑战性付,一个越野能力强大的车能让你对于野外挑战更具信心漠鹊,同时也提升了整个历险过程的安全性秀此,因此光有一颗狂野的心还不行韩桓蕉,还有选择一个可靠的伙伴柯。 责任编辑缅:王晨熙" "  [汽车之家静态体验] 老款福美来是这个车型的第三代产品姜郸,已经上市四年了何塘污,这次推出的换代车型福美来M5完全是重新研发设计钵勤,跟老款福美来相比档次感明显提升屠朽。除了看得见的设计差别匠劳挤,福美来M5在配置禽、空间方面也有不小的提升楷无。 ● 此次体验车型   海马福美来M5提供两个发动机版本五敖,1.6L车型会先期上市文煽婆,后续还会有1.5T车型推出刨。五月份将要正式上市的1.6L车型共有9个配置版本筹翟,其中手动挡共有6款拘活腻,自动挡3款芦品,我们此次体验的是福美来M51.6L自动挡的顶配车型掇亢味,厂家介绍说叫旗舰版禄。由于厂家没有提供参数配置表策溜迹,我们并不清楚不同车型之间配置有哪些差别脊徒捻,下面的体验全部针对本次试驾的福美来M51.6L自动旗舰版车型嗽唐齿。 ● 外观澄围:中网造型似君威肩,LED日间行车灯是亮点   车身尺寸方面舅妮,福美来M5跟同级别三厢车相比算是大块头喀,尤其是车身长度局熄,福美来M5达到4698mm栏括,超越绝大数同级车的车身长度割墟娄。跟老款福美来相比桥陆,福美来M5的车长璃、车宽和轴距都稍稍增加一些晶,而高度降低了3mm蔑。   因为长度和宽度有明显提升陆吨酞,高度基本不变海蹬镶,车头设计的比较厚实厂矢迷,站在车旁第一印象感觉车身的尺寸还是比较大的枢。   中网采用类似别克车型的直瀑式中网昏,格栅同样采用镀铬装饰碗金秋,乍一看会觉得跟君威或者君越非常像聘句绘。不过这种中网造型并不是第一次在海马车型上出现船磕健,老款福美来就已经开始采用佳,福美来M5的中网造型算是延续了上一代的设计末。中网轮廓稍有些不同洽坑弧,老款福美来的中网较矮躺挡,而福美来M5的中网稍高弟彼麻,看起来更加厚重辣裁模。   前大灯采用普通卤素光源加透镜的结构雄犊。除入门级车型外憋亢懊,其他版本车型都配备了自动大灯撩谁晴,这点还是比较厚道的肮呐仿,老款福美来全系没有配备自动大灯葛。   雾灯下面的LED日间行车灯算是福美来M5的点睛之笔瘦蹿,在紧凑型车型上见到LED日间行车灯多少还是有点惊喜吗。福美来M5的日间行车灯看起来不是特别张扬味,能明显提升辨识度刹顽惧。" "  [汽车之家原创试驾] 我家有辆比亚迪F3(以下简称F3)扭嘎瓣,是2007年买的警囤,到今天行驶了9.7万公里左右坟梢浑。日常使用中油耗7-8升/百公里钾解,除去年换了个发电机以外没出过其他问题联。当时家里老爷子选它的主要原因有两点硼炼,第一就是便宜仿苗奥,全算下来8万;第二就是配置高础,07年8万带皮革座椅健钉能、天窗勾、自动大灯和倒车雷达的车不多吐砰,而且空间也算说得过去隋,总的来讲这款车符合预期矫蚂,坊间说F3小毛病多魂,不知道是批次问题还是命好判伙,我家这辆倒是没什么事儿千息奠。新F3于今天上市臂舵,领导说我算车主韶,于是我就来了魂。(售4.99-7.09万元 比亚迪新款F3正式上市) ●聊聊老款F3   首先简单回顾一下我家那辆车吧痰啼抡,聊聊老款在使用中的各种感觉碎漠。   ●动力及悬架屑蛊:   1.5L自然吸气发动机+5挡手动变速箱剁痴亲,动力够用变赂,只是起步比较肉炯磺菱,1挡和2挡齿比跨度偏大镣,走起来后挂入2挡转速掉的太多括,所以着急的时候需要把转速拉高再换2挡盖。   油耗日常市里开7-8升/百公里抵忻翱,还算满意瑟来。悬架初段有些生硬敢,通过连续坑洼路面时整体性不是很好藩搁畴,对于颠簸的过滤一般菠,后段软乖,拐弯时车身倾斜大沦睡虾。总的来说算是个合格的入门级家用车吻饯。   ●配置及人性化设计侣:   比亚迪一直走高配低价的路线圈藉,配置丰富蚕,前面说过齿踞梗,皮革座椅管宽、天窗禽锌、自动大灯和倒车雷达都有所配备殴惨俗,另外衡漂林,还有内后视镜上那个看起来并不美观的“山水画”指南针低端配,虽然不好看惹尼,但有时候在陌生路上能分辨大方向还挺实用的巍馁平。没有行车电脑显示屏睬办,无法了解平均油耗协信、续航里程等等(就老款车而言不算硬伤剃,首先价格便宜扒柿恕,其次当年没有也不新鲜)窟龟髓。   人性化设计方面砂郊,四辐方向盘比较细暮,而且仅能进行幅度不大的高低调节(不算硬伤熔桓绞,当年这个价位有方向盘调节的非常少);喇叭很好用莲示,四个角随便按一个都能触发篓。日常小储物盒好用湃筏,票据舒守、手机和水都有地方放袒,不满意的是门板储物太刑录Ψ(硬伤)锹避,平常只能放车证之类薄的东西戮,连杂志都放不进去旅卤蓬,后排基本上算是没有储物空间舷糜度。   ●做工温炬激: 内饰和外观各方面做工比较糙喘,主要体现在接缝上玩善,不仅大而且不均匀污侈,这是急需改进的桃活。   ●空间裴陕八:   F3轴距2600mm忿场,我身高190cm邯,有时候我开车钨,身高165cm的母亲坐在后排表示空间可以接受沟。后备厢空间大诵,而且比较规整焚咎曙,用它进行过几次小规模的搬运冬,还可以姬既荡。   以上也算给本篇测试罗列一个提纲钝,试驾中我也重点根据这几点进行体验围,看看新F3有哪些改善和变化探换骚。" "  [汽车之家专业测试] 好莱坞老牌动作巨星的时代一去不回弛,尽管他们抱团取暖拍摄了好几集《敢死队》翁,仍无法挽回姑娘们的心箩没,如今她们只爱大长腿和都教授械搂虐。不知道你们发现没有竣及侨,宝马在汽车界引领着同样的潮流米库门,硬邦邦的3系痹泻、5系换代后都不再凶猛沤,舒适感和精致感倒提升不少狠港。现在轮到X5了肮添烩,快来看看“肌肉男”是如何变成新好男人的玖。 ? ●关于车身   很多人说新一代X5看着不如老款霸气誓痘,我勉强同意这种观点踞。开眼角设计为前脸增添了点呆萌气质蚂匡,比原先的锐利眼角温柔;新增三角导流叶片售,让车身侧面看着稍胖;车尾灯组线条变瘦天廉继,更显精致姐惠谐。总的来说豹防,它不太凶扇,更俊美一些讣分剩。" "   [XCAR 导购 原创]    2014款长安逸动(以下简称逸动)将于今日上市衔病,除了外观与内饰的小幅调整外协贤培,改款后的逸动引入了1.5T发动机跺。若将自主品牌紧凑级不同特质再次细化作区分奉拐,逸动采取了1.6L家庭够用芜淘脱、1.5T动力方面有着不俗表现的两手抓政策捐厢,而本文它的对手奇瑞艾瑞泽7(以下简称艾瑞泽7)椿成,现有的1.6L+CVT组合则是力求舒适的典型姐痕,一个争取“各门功课”都不落下凄车己,一个则是专项选手惋忍,以下就让我们来看看这两个不同产品定位却又价格区间重叠的对手幢筏。 ●外观槽剧旗:均出自海外设计团队    艾瑞泽7患泌痛:轮廓流畅喷、线条干练    奇瑞将纷乱的车型命名精简到四大产品序列(艾瑞泽系列邵、瑞虎系列囤弛、风云系列及QQ系列)伺,同时带来了转型后的全新车型抵,最先进入我们视线的就是艾瑞泽7汲辛,它基于奇瑞全新iAUTO技术平台打造萄挨,整车饱满流畅的轮廓以及简洁干练的线条运用汲,更是出自海外设计团队之手备册畔,浑然一体可谓是对艾瑞泽7外观评价中出现最多的关键词品。" "  刚进入社会的年轻人谐沪,它们也背负着太多的压力青,在家庭事业初步稳定之后肮,一辆车对他们就显得很重要惶莽悍。致炫就是一个体贴的产品答巳,它有着炫目的外形皖乔,是年轻家庭一个还算体面的资产;它的性能也接近极致慰岛绿,从油耗和动力的综合角度来看;更关键的是糠告,这些都建立在只需要付出相对低的成本之上混。从Yaris雅力士到Yaris L致炫龄,变化的不只是名字唇颓诬,更是尺寸和定位蜜尼练,风格和潜力赊唤。这变化与丰田整体越来越年轻化的风格一同前行着捞磐,吸引着更多年轻的用户群体膏。   致炫外观灵动时尚滇鹿,带着一些年轻的运动气息盼储济,车长为4115mm嗓,比老款长200mm;宽为1700mm;高为1495mm酗,比老款低50mm;轴距为2550mm闪福,比老款长90mm深长爽。通过车长及轴距的对比我们也就不难发现Yaris L中“L”的意思了嗡迁。   前脸的设计可以说绝对是致炫外观上的最大特点石拒,横向进气格栅形成了致炫的一张“大嘴”室,这样的设计更有利于致炫的散热试攻鼻,而八字形的镀铬装饰条正如一撇小胡子将一张大嘴映衬得多了几分动感和可爱譬。鹰眼造型的卤素大灯格外锐利儡姬奈,给致炫前脸整体感觉增添了些英气却。" "  抢占市场最有利的武器莫过于价格叉,然而这种束缚可能会影响配置的欠缺宿,对于想购买一款豪华车型却又不想太失面子的朋友潍,今天的这篇文章或许能够给你一些帮助翅笨姆。   在ABB的阵营中捶胎,各品牌在这些年里纷纷推出了入门中级车靖萍,他们的目的很明确太,就是抢占国人最热衷的这一市场握授。对于奥迪A4L浚睦蝗、奔驰C级齐股、宝马3系而言摔娄粳,三者都有着不同的亮点与喜好者楷菇卯,所以我并不想针对这三款车做出自己的评价酵柔歧,今天只想就新近推出的宝马316i谈谈自己的看法示歇伍。   在这款316i消息正式放出时郡哭,包含我在内的许多人都会想到一个问题版失,那就是究竟会减配成什么样脸奈湃?但在实际看来鹤乌督,你驾驶它开在路上也不会招来别人奚落的眼神介。无论是进取型还是运动套装版扭,它们在整体上并无刻意的与3系大军拉开差距熟,只是在标准配置上缺失了经典的天使眼递蝎,当然如果你肯花7800元豆,那么你依然可以得到带有大灯清洗功能的氙气大灯悄。此外闺,对于现今发达的网购来说官嚷,这个根本不叫个事门并歪,随便上网一搜你就会发现价格相比原厂选装要便宜许多乖,此外还有多种款式的副厂总成可衙郴隆,质量咱们先放在后面距筛,至少价格实惠也能达到美观的效果护。   虽然入门级价格不足30万瑟,但你却可以得到一款原汁原味的3系体培擞,在定名中你就不难发现垂,316i中并没有“L”剩,它是基于标准轴距系列中的一员篇焦。然而鱼和熊掌不能兼得的道理相信大家也都懂秒供,对比现售的奔驰C级须汐孪、奥迪A4L而言间彩惫,它在车身尺寸上也谈不上有什么优势激涂。   相信之后不少316i的车主在购车后都会将其车型标识去掉湘,这是国人特有的爱面子传统电脑傲,作为在国内征战多年的华晨宝马来说蛋掣彼,他们自然也深知这一点付,所以316i在尾部造型的处理上几乎没有什么改动铆渴氰,单出排气也与320i的相同妮缓世,唯一的不同在于316i省略了牌照架上方的镀铬条嵌,不过这一项在网上也是可以淘到的继,副厂价格也就100多元猫屑权。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 旅行车在欧洲市场深得消费者青睐耪,然而在国内耍饱窜,它还是一种小众车型脓黎。可喜的是嚎,近年来随着“旅行”文化的发展桓嚷,旅行车也渐渐被人们认可馅。在我看来钾慷割,目前国内市场上的旅行车大致分为两种妨,一种是像奔驰C级旅行版浮、沃尔沃V60那样郡,通过个性为瓜、漂亮惰佳烫、动感的外观设计获得年轻人的追捧沉黎。另外一种则是踏踏实实走低调捌毙腺、务实的路线境白,用内涵打动消费者绷,而眼下这款斯柯达速尊则显然属于第二种冬垒什。   斯柯达速尊其实就是新款的昊锐(旅行版)谈安喉,它采用了全新的斯柯达品牌LOGO卷,外观眉杭、内饰进行了相应调整瓮,配置也有所提升南馆,动力系统则保持不变茎悉。此次我所试驾的车型为2.0TSIL&K限量版芹,售价33.48万凳。除此之外裙饭,速尊还有一款价格更便宜的尊贵版浦母骇,指导价29.98万咖苯袍。   在介绍产品之前辆色孟,我有必要先来讲一讲“L&K限量版”这个名称的由来戏。Vaclav Laurin(左)和Vaclav Klement(右)是斯柯达的两位创始人妙饭,1985年瓶位,机械式Vaclav Laurin和商人Vaclav Klement开始合资经营一家自行车工厂街,并且命名为L&K(名字的首字母)公司赎孙幸,这正是斯柯达的前身黔耐粗。需要说明的是拍孪订,这里的“L&K限量版”仅仅是车型版本的名称胶,并不是指该车型限量销售挖厩。   ●低调灯沧遣、简约的外观设计 车身尺寸对比 车型 斯柯达速尊 迈腾旅行版 欧宝英速亚 沃尔沃V60 长(mm) 4838 4771 4908 4635 宽(mm) 1817 1820 1856 1865 高(mm) 1510 1516 1520 1479 轴距(mm) 2761 2712 2737 2776   从指导价格来看捎单冻,斯柯达速尊在国内的竞争对手主要是迈腾旅行版幕、欧宝英速亚以及沃尔沃V60鸥蚊,不过沃尔沃V60和欧宝英速亚两款车型更加偏重于运动风格继萎,而速尊和迈腾旅行版则更加成熟祈、稳重激极,所以严格来讲吴,速尊在国内最大的竞争对手就是大众集团的自家兄弟——迈腾旅行版侠那畴。从上表可以看出罐辅瀑,速尊在车身长度和轴距方面相比迈腾旅行版更有优势僳,而且更重要的是祁,速尊的价格更加便宜鸥香。   速尊与速派(新款昊锐)的车身前半部分几乎完全相同刹巩。全新样式的中网格栅更具有立体感杜,大灯组内加入了LED日间行车灯骨思,前保险杠内部用一根镀铬装饰条将左右雾灯连接起来瞎黄,这种简约式的设计风格与整车干练的车身线条相互呼应放豪,朴实斧、稳重的外表下又透露出一点新潮的感觉江噬联。   速尊全系两款车型都配备了带AFS(弯道辅助照明)功能的氙气大灯矩,并具有自适应调节功能徽。新款车型的前大灯造型更加犀利殊。此外舷俯砂,LED日间行车灯也是老款车型不具备的脯浅。   车身侧面线条依然延续了老款的设计绕颈穷,简洁修长半,没有太复杂的线条勾勒闺,车身侧面的“Laurin&Klement”徽标表明了这款车的身份献第诵。速尊全系两款车型都配备了17英寸轮圈情鲁翁,轮胎型号同为倍耐力Cinturato P7缅,规格225/45 R17零扰,这是一款侧重于节能环保的轮胎概隋细。   斯柯达速尊的车尾设计非常具有代表性妙登鳖,圆润忙懈领、饱满查牟孙、协调畅摹,我认为比三厢版车型速派的车尾要好看芒琳剐、耐看得多暴喘。C字型的LED尾灯与车头的日间行车灯遥相呼应滩沦惊,尾门上的线条层次感比老款有所加强峭。此外鹃,尾窗上沿的扰流板辰涡迫、车顶上的天线以及银色行李架都起到了很好的装饰作用苫板,让速尊看起来很有范儿扛。对了肝繁甭,还有那个十分唬人的双边共四出式排气管瘁檬,一般人还真有可能会被它吓到剃署拖,其实它的心脏只是一台2.0T白栓斧。" "? ? ? ?    继去年年底在深圳着重体验了Jeep自由光的公路性能后(详情请点击这里)女凯,在北京借着区域上市之机祭柑习,我们再一次体验了自由光的越野性能橇。作为越野车型的鼻祖阑斑僵,Jeep用自由光再次向人们证明慑,即便做的是城市SUV搓酣,自由光在越野性能方面也比同级别车型多出那么一点点筛缸乖。    虽然车身结构采用了舒适的承载式车身埂,但是在四驱系统上侣,Jeep却有其过人之处麓。相比市面上大多数采用四驱系统的城市SUV而言常,Jeep自由光的优势在于前桥PTU分动箱和可以在后轮左右分配扭矩的后桥多片式离合器线匙。    简单来说灸,大部分城市SUV的四驱系统能做到的是将发动机的扭矩输出在前后轴之间进行分配蜕撤,也就是说堑谷捍,当前轮打滑时壤夸,动力会输出到后轮便,使得车辆依然能够前进辨佰。然而如果前后各有一个车轮悬空或者失去抓地力(比如遇到炮弹坑彼猫、交叉轴这样的情况)恍师骂,那么这些SUV如果没有在前轴或者后轴上安装限滑差速器混棠,脱困就很困难了疾。    根据车型的不同Jeep自由光的四驱系统分为Active Drive I呈瘫吭、Active Drive II和Active Drive Lock三个型号侗。Active Drive I基于德国采埃孚(ZF)公司的“ECOnnect”四驱系统打造毛疆胚,以横置发动机卑、前轮驱动底盘为基刺铡,通过多片离合器结构的中央差速器将扭矩传递到后轴貌狭屯,它的特点是PTU分动箱在必要时可彻底断开后轴番酪,实现100%前轮驱动蜜湍表,提升燃油经济性禽,而且它的后桥也具备多片离合器结构毙瘟楞,可主动控制左右后轮的扭矩分配溅缕蹿,起到限滑差速器的作用僧街俩。    Active Drive II在前者基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡疽坎太,攀爬能力进一步提升;而最强的Active Drive Lock不仅有低速挡羌情,还具备后桥差速器锁止功能脱闷,实现左右车轮50:50扭矩分配陈眷悸。此外全系车型还拥有Selec-Terrain路况模式自选系统传,预设了不同驾驶模式供驾驶者选择透少恳。    在实际体验过程当中闺妹反,基本上搭载了Active Drive II系统的自由光车型就已经能够轻松应对30°的驼峰灯希、交叉轴疲、炮弹坑船、搓板路等等越野路面访媒,多出来的低速四驱挡让Jeep自由光在同级别城市SUV当中屯屁,越野能力无人能出其右苇。    然而作为一款城市SUV但呢太,虽然有着良好的燃油经济性和出众的越野能力啊锋挺,但是自由光的2.4L发动机在同级别当中却是短板塑良。    另外努褐,自由光的价格区间在37.19-45.99万之间戊哺,而37.19万和38.29万的都市版和豪华版上却只装备了Active Drive I四驱系统尽怂吩。相比同级别的SUV盖木,虽然在越野性能上依然具有一定优势米露惟,但是2.4L发动机动力的短板和较高的售价使得在这个价位的自由光的性价比打了折扣零。    售价45.99万的精锐车型虽然越野能力出众赴,但是进入这个价格区间以后盗馆,消费者选择的范围将更多借韧、更大晴朗春,自由光将面临更多来自豪华品牌的挑战挤镶,在竞争力方面依然不具有明显的优势怀。    或许尽早国产化降低成本枫先,或者搭载动力更为强劲的涡轮增压发动机卑惕类,才是Jeep自由光获得市场成功的前提条件搔。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来前辅,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象容拭木。如今魏呕,马自达6已经发展到了第三代藩弓,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物慈械搁,它的名字叫做陕皆:ATENZA享册点。之前我们已经解读过进口版本泥,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力阀琳校,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点宫驮需。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力交棉乐,这一次排量可不仅仅只有2.0L八,还有更加令人期待的2.5L苟萄械。   注通:此次测试中靠辩,红色车型排量为2.0L镐,黑色车型排量为2.5L擅柒。国产ATENZA目前还未上市慰女,此次测试为抢先测试促羌拭,车型为试装车汐惹。   截止到发稿时顽勤,官方宣布咳苯,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”鹊捆,新车将会在4月份开幕的北京车展首发睦,上半年上市销售翔薪衫。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规缮攀,我们还是先来聊聊外观苔。相比进口ATENZA多崔孰,国产版本在外观上基本没有变化龟,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份寄漆设,而且还特意加入了“Mazda6”的标注橙,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6倦湿。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA百,它不同于以往的两代马自达6履筒畦,更多流畅的曲线在它的身上得以体现佳舱。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来撼,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子瓤,厂家把这种设计理念称之为“魂动”厕爱豁。总之从结果来看圣墨,ATENZA的外观给人们带来了极强的新鲜感锯坪孝,同时这样的设计也十分符合当下的大众审美瞳篓溜,希望它能够像老马自达6一样几稠,百看不厌舌。   然而出色的线条设计也需要搭配合适的车身颜色倘碾,仅针对这两款车型来说咎覆,编辑部的多位同事都认为红色更加适合ATENZA盎蓝,而黑色则太过低调前筋,完全掩盖了车辆应有的魅力娜。ATENZA的红色与大多数车型不同施惯墟,它的颜色有些类似玫瑰花瓣或者红酒讲岛,不俗套检碑扛。 车身尺寸对比 车型 国产ATENZA 雅阁 凯美瑞 天籁 长(mm) 4870 4930 4825 4868 宽(mm) 1840 1845 1825 1830 高(mm) 1450 1470 1480 1490 轴距(mm) 2830 2775 2775 2775   国产马自达ATENZA的车身尺寸4870mm×1840mm×1450mm刷,轴距为2830mm忿,与进口版本相同券。相比同级别其它几款日系车型娥颊,ATENZA在轴距上有较为明显的优势拟隋。   两款车的前大灯有着较为明显的区别胎,原因在于2.5L车型加入了LED日间行车灯按庇隘,并且采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯赋,而2.0L车型则采用了较为普通的卤素光源筏,科技感差了一点猛得。   19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)创防兑,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上拒,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意角儡,而且我一直认为只有2.5L的ATENZA才真正配得上这套略显夸张的大轮圈毛距。2.0L车型采用的是17英寸轮圈捌墓饺,相比之下确实显得小了一点嫌,为什么不折个中拼靛颧,采用18英寸呢鞠茂闲?   两款车的尾部设计几乎没有区别端湾衬,尾灯样式相同守霜,双边共两出的排气管(没错吭疯,为了表达更直观虚、清楚缴、无异议凑剿,最终我们决定这么称呼)也没有因为排量的不同而加以区分邦裁鹤,这是马自达6一贯的良好作风菏僻。总之拱袒唾,单从车尾我们是无法区分ATENZA的排量的疟。" "  [汽车之家原创试驾] 对于国内汽车市场而言齿肋蹦,谁都知道SUV车型最为畅销千菲诺,但具体怎样造出一台畅销的SUV却并非尽人皆知歇笛镭。所以我们会看到身边不断有全新的SUV车型推出脑珊,而卖得好的却还是那么几款姬饶授。至于我们今天的主角海马S5能否掌握其中的奥妙墟,还要等到试驾之后才能给出答案拱狈册。   海马S5是海马汽车推出的一款全新SUV车型遍仆,它与已经上市的海马S7同属紧凑型SUV楷典。从风格上看齐郎,海马S5偏向时尚锯、运动聊敖,瞄准的消费群体也主要为80后等年轻人群拴谈。而在配置方面膘,360°全景影像以及车身稳定控制系统等功能的加入则成为了它的最大看点贸尾釜。根据目前了解到的消息蜡藩,这款车型的起售价约为9.5万董辖淮,如果消息属实的话汀,那么海马S5的价格基本上已经与哈弗H6持平郝木纶,而它的表现能撑得起9.5万的价格吗杯凳蒲?   外观似灌:设计新颖户当辟,凸显运动 海马S5 2014款 基本型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   海马S5的外观设计比较大胆嚼,激进的风格似乎是厂家对于年轻消费者的定位顽撩,而帮助海马汽车完成这一设计的则是来自意大利L'DA公司猴铺酣,两家企业通过三年多的合作不仅为海马S5带来了一副时尚的造型响沥孪,也将它的风阻系数降至0.34高矢,对于一款SUV车型而言这样的成绩已经很不错了坏。   倒梯形设计的中网看上去就像一张撅起来的大嘴函端哺,比例上感觉怪怪的莽概,好在经过哑光处理所产生的明暗变化狄承,有效地提升了视觉效果苍譬狗。海马S5采用了配有近光透镜的卤素大灯侠送,位于顶部的灯眉与内部的带状装饰令它看上去炯炯有神究霜镭。排列在前大灯下方的是LED日间行车灯同冲、转向灯以及雾灯芭涡,各自独立的布局使得前脸看起来有些过于密集率分粪。   作为一款紧凑型SUV莆,海马S5的长宽高分别为4358/1823/1630mm壤瓦暴,轴距达到了2630mm洗骂胜。与同级别的海马S7相比淬,虽然在车身尺寸方面有所减少沟沏希,但轴距却多了11mm梢纬离,整体空间表现令人期待吃。   海马S5的低配车型采用了16英寸单五辐轮圈你邓汝,而图中这款双五辐设计的17英寸轮圈只会出现在高配车型上断孝系。海马S5全系车型使用的轮胎均由佳通提供敬剖雌,根据轮圈的不同规格分别为215/65 R16以及215/60 R17伦。" "   全新的A3备受关注即,这其中的原因有两点嗣排,一个是加入了三厢车型镜赣。而另一个环拷萎,就是这台换代车型是在大众MQB平台打造的首款车型骗炽。只是这台车来到国内较晚吮夸,所以先期国产的大众高尔夫7已经让“MQB”这个名字不是那么陌生武告。对于MQB平台的解释网络上已经铺天盖地霉粉,简单明了的说碱使夸,就是在一个生产线上可以生产多种不同级别的车型端睡,而必要条件是横置发动机芥。其实研发这个平台最根本目的就是为厂商节省造车成本绢,但消费者从中又能得到什么梦?如果按常理来看沥即,对消费者的好处应该挺多的孺扩崇,比如车更便宜了坚,就算车不便宜配置也应该增加了藏虑呈,零配件通用在后期用车的维修保养费用也能够降低臂伙。但上述这些还只是一种期盼萝末睫,毕竟这个平台的车型刚量产不久涸料皮,所以先期的“试验”阶段这些优势可能并不是那么明显蒂诞陵。至少高尔夫7是这样痕哗,而全新的A3由于正式的价格没有公布魄,所以也不好定论遂碍。    先来简单介绍一下全新的进口奥迪A3赏纤,这次引进国内的共有四款车型嫩徐敌,分为两厢版Sportback车型和三厢Limousine车型讹,这两个版本又分为舒适型和豪华型两个配置蜗赫顷。全都搭载了第三代EA888 1.8L TFSI发动机饭,6速S tronic双离合变速箱谈叉截。在本月的21号便拼付,国产版的1.4TFSI车型有可能也会与进口版车型同步上市仓仆。相比老款的两厢车型甩壤,轴距和车身尺寸都有所增加响,而且在轻量化上下了不少功夫芭。虽然动力总成没有像海外版那样提供多种多样的选择厕日郸,但在配置上基本都可以进行选装冬皑窘。由于三厢版为新增车型柏室,所以本篇试驾文章着重以三厢Limousine车型展开颁废。   " "   ?? ???? 2014年3月3日悍蕊,吉利2014年第一款上市新车——改款的吉利GX7正式在海南博鳌上市洪限,“小改款涵,大变化”浙江吉利控股有限公司副总裁孙晓东这样评价这款吉利旗下旗舰型SUV产品的改款村活览,而值得注意的是底,这次大变革的很大的一部分功劳要记在沃尔沃身上附检。?   “正是因为有了沃尔沃技术团队的100多条修改建议兰姬,使得GX7具备了比肩合资自主品牌产品的实力假吼。”吉利控股集团副总裁糯管柿、成都生产基地总经理侯海靖在发布会现场也用异常兴奋的口气向全国媒体和经销商代表表态腹,欣喜之情溢于言表咐。    亦或是巧合劫,沃尔沃刚刚上周在上海发布其全新动力总成——E驱智能嫌加蕾,而吉利随即博鳌发布了沃尔沃技术团队参与研发的全新改款GX7虾,一方面舱,沃尔沃宣布了完全脱离了对福特平台的依赖钠达,另一方面山寡,则是沃尔沃同吉利之间技术交流日趋频繁迷绅饱,已经逐渐的从单纯的战略层面和字面意义上逐渐下沉到产品领域褪,种种迹象表明斤簧桂,沃尔沃技术“深度反哺”吉利从深度和广度都进入到了一个全新的阶段处。   诚然为滦世,通过全资收购沃尔沃之后的吉利汽车羞瘟剁,比其他车企更加具备冲击合资品牌的“底气”辱蓝。当问及为何考虑将GX7作为首款吸收借鉴了沃尔沃技术团队意见打造的车型时橡,孙晓东对媒体表示荷洁,“借鉴沃尔沃的意见并不奇怪凡,吉利收购沃尔沃之后薪解池,就在自主品牌阵营中占据了技术制高点钦,吉利同沃尔沃的技术交流每天都在发生词枫旅。”孙晓东并没讳言谈及沃尔沃技术反哺吉利所产生的巨大化学反应负烦。" "  在国内借假,SUV车型可以说是本田CR-V一手带热的项剂,它凭借动感的外观剃撤梅,以及精良的内饰设计让人们重新认识了一种“城市SUV”牡,后来者RV4蔽、途观欣、翼虎等车型也凭借着优良的外观设计带来了不小的SUV销量热潮菏劳岗,而日产的奇骏即便拥有同级别中出色的越野性能和很高的性价比凑,但却因为极其阳刚的造型却不那么收到欢迎醇弓撬,销量与同级别相比绝对算得上惨淡了戊陈帕。而今年浇,东风日产给我们带来了第三代奇骏告,它的到来就像它的名字一样将有可能是今年SUV市场的一匹“神奇的黑马”税。   全新奇骏外观正式加入到主流城市SUV市橙妨,年轻化克盎龚、动感化的外观设计就是最好的证明版罚穷。全新奇骏雏形源于2012年3月日内瓦车展上晶,日产发布的一款名为Hi-Cross的概念车某阿偷。以V型镀铬装饰为中心的中网让它车头线条向中间集中鲤,层次感以及运动感比老款强太多了秽缴。   侧面线条变化一般都是换代车型最难做到的峦嫌,但全新奇骏彻底颠覆了老款笔直的线条龟宝,流畅的曲线让它不在干巴巴递必夺,整体饱满了很多票酵。不过在新奇骏身上我们没有看到越野味十足的行李架探照灯曹,这也可能是对回归城市风格无可奈何的妥协顷渤雌。   在侧面线条的过度下茸桑,它的尾部也依旧呈现了饱满的造型弹把颂,并且加入了以装饰性为主的扰流板谎。外漏的排气管后段影响了它的尾部的美观性略。后尾灯变化更为明显并偏,竖条造型变成更为接近长方造型烂墟。   本文导航   " "   [汽车之家汽车实用手册] 提起“越野车”菜,一定会想起Jeep镐建布,提起Jeep氏,近期上市的Jeep-自由光绝对算是Jeep迷们热议的焦点了税脐,它凭借着9AT+硬派四驱的组合当之无愧的成为了Jeep精神最新的传承者标。今天我将带着大家一起来体验一下Jeep-自由光的自动泊车功能割呈黑,看看它在这部分有着怎样的表现虚肠墙。(后文简称自由光) ● 自由光的哪些车型配置了自动泊车功能 Jeep-自由光在售车型中配备有自动泊车功能的车款   车型 是否有自动泊车功能 可否选装 自由光 2014款 2.4L 豪华版 否 是 自由光 2014款 2.4L 精锐版 是 标配 自由光 2014款 3.2L Trailhawk 是 标配    除了自由光 2014款 2.4L 都市版(最低配)没有配备自动泊车穿,并且不可选装以外哀譬,2.4L 豪华版可以选装该项配置胸,2.4L 精锐版和3.2L Trailhawk车型均为标配霸哇誓。   ● 侧向泊车实际体验    我们今天体验的车型为自由光 2014款 2.4L 精锐版透惰诬,自由光的自动泊车功能支持侧向和垂直两种停车入位方式亭,从功能上来看比较全面诞丹使,下面我们就一起来看看它的实际表现乱场。   更多精彩视频撂凸,尽在汽车之家视频频道    泊车入位过程中系统始终会对车轮进行多次的的修正动作唬龚,调整比较细腻熔,这样的好处是不用太多步骤即可完成入位铃,而且还可以停得很正蛙驮朔。驾驶者在这期间只需要按照系统提示的信息进行操作即可俄设蠢。如果驾驶者在泊车过程中对方向盘采取控制的话翱噶描,方向盘会通过震动回馈的方式进行提示灵挟,如果继续操作胃苟暗,系统则会中断本次自动泊车纫。" "  [汽车之家专业评测] 在之前的很长一段时间里涝,如果有人问我20万价位的SUV该如何选择的问题汰勤毙,我一定会把奇骏放在首位任檬饱,因为它是在同价位车型当中拥有最强越野性能的一款潘附饲,性价比非常高尸。不过自从2008年上市至今的6年时间里躲,它始终没有太大的改变汕,另一边竞争对手们却在不断进化挽氰铂,并且无一例外的都是依靠出色的设计来取悦消费者辅坎,这似乎已经成为了现在城市SUV的主旋律凹画,相比之下奇骏这个坚持着硬朗个性风格的产品正在慢慢的被人们所遗忘管。面对奇骏在SUV市场的惨淡状况隶短烦,东风日产终于在今年年初将全新一代奇骏带到我们面前锣彻,而看到新车的第一眼就会让人感叹碧箔:新奇骏如今也回归到了主流城市SUV行列了份驳桥。 ?   新一代奇骏出自日产的CMF平台(Common Module Family)魔歉,并且也是该平台衍生出的第一款车型火,它最显著的特点就是新车的外形以及内饰都全面进化淮。相比老款车型略显古板的硬朗外形仙,新车则显得更精致荆,更有设计感味酷,在这方面它终于和其他竞争对手们走在了同一条路上能坎。当然低,除了视觉效果之外坞,从动态的角度看它是不是也更加城市化了险咖?这也是今天我们需要探讨的问题绩让蔷。 奇骏 2014款 2.5L CVT至尊版 4WD   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   『本期测试车型搓纠:2014款奇骏2.5LCVT至尊版4WD』   因为客观条件所限蹄,我们本篇文章的测试内容并不全面假膏,只能给大家介绍新奇骏的性能表现以及动态驾驶感受队腑,而关于四驱性能以及实测油耗方面的数据贰烷母,我们会在后续的测试文章中进行详细的介绍维垃挝,今天的内容就给大家当做新车正式上市之前的一个初步了解吧五梅禾。   前不久我们刚刚发布了一篇全新奇骏的实拍文章赔,里面对新车外形墟故吉、内饰等方面都进行了详细的解读馆效,还没看过的朋友可以点击这里来详细了解 仟。另外晦彻,新奇骏身上的一些特点我还想跟大家再聊聊素屎百。   ●增加更多高科技配置肖涟,跟随主流趋势   看看目前市场上20~30万的城市SUV产品伎采,除了拥有出色的设计靠、良好的工艺和用料之外充猾,也全都在用各种丰富的配置来挑逗消费者的购买欲望圭偿冷,翼虎就是个很好的例子侠厩何,而这也同样逐渐成为了市场的一种发展趋势暮沦间。如今的新奇骏身上搂甘,我们也看到了各种高科技配置挨歧,综合来看算得上是目前同级别同价位产品当中的一流水平都疤。   “CARWINGS智行++”智能服务系统   日产的这套多媒体系统其实已经不是什么新鲜东西了崩,在两年前它就已经崭露头角漠,今天我们在新奇骏上看到的和之前在新天籁上使用的那套系统一样淋,连控制面板都完全相同台筛。虽然东西不算新没爱,配置在这个级别里面也算不上有多么领先瑰溃,但对于新奇骏来说算是一个重要的变化侯毒,毕竟我们已经进入到了移动互联时代乐,汽车作为生活中不可缺少的一部分燃儡报,也同样要跟上潮流度文。(关于这套系统的详细功能解读大家可以点击链接了解)" "  对于混动车嗽,很多的印象都集中在日系的丰田车上测碧,比如普锐斯或者雷克萨斯CT200H等刑塘奸,由于起步较早廖泻,所以在混动技术上都比较成熟肆先。国内的很多汽车厂家最近几年也开始加紧开发纯电动或者混动车型贩,一方面是因为未来的趋势崩歼,另一方面就是对环境保护都有一份责任丝悲合。但能让人印象比较深刻的不多蜕,而比亚迪推出的秦双模双擎电动车则例外漂。经过一天的试驾体验嗅,最让人记忆深刻的还是它的纯电动行驶脊,下面我们就详细的给大家介绍一下这款自主混动车郡喘反。   外观方面琼跨:设计大胆前卫蒲蓉,配置比较高   比亚迪进入国内汽车市场之后沏,给很多人的印象就是模仿犯苔铣、复刻尼钝,aygo头态、花冠凯饰伸、雷克萨斯RX都成为他的复刻对象会碍湃。实则也是没办法的事儿囊挤缉,白手起家的汽车企业一般都是这样开始栋,不过从秦看来坏姐,比亚迪似乎已经脱离基础阶段浑。   比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言忱,整车设计偏向年轻化日羞赔,前大灯内加入了日间行车灯掇拭赖。车身尺寸方面赦憋紊,该车的长/宽/高分别为4740mm/1770mm/1480mm尉,轴距为2670mm奖。   实质上干,比亚迪秦的外观特色鲜明叉垃,个性十足暴,他并没有针对大范围客户群体而设计冲死,更多主打年轻含、时尚元素儒旱。这样一来籍,优缺点也相对明显瓤箍和,需要一定的时间让更多的人来接受他壳履。   我们在酒店的地下车库对秦的充电系统体验了一番梦类凑,充电方法非常简单也很安全柬。通过家用的220V电源就可以直接充电蝎抨,但是要采用三相插座虑尽可。车内的仪表盘可以显示充电信息怒,包括电量以及预计充满时间既,而且还可以选择预约充电墒。   本文导航" "  丰田新威驰测试车是我抢来的慰,虽然我的“档期”已经很满川歼汉,截稿压力山大轰奋。但作为潜在车主受舵闯,还是忍不住想要亲自体验一款起步价不到8万元的丰田三厢车到底是什么水平恍,它和福特嘉年华巩伐赊、大众POLO会有多少不一样去仓,谁更值得购买玖且论。我想这也应该是大家都很关心的问题徒帽刀。    测试之前还是按惯例先说点基本信息憋豁,以供大家有更多了解轻坛。一汽丰田新威驰售价区间为6.98万-11.28万元趁囤,分1.3L和1.5L车型世绰距,提供5挡手动或4挡自动变速器迁暴点。这也是国产的第三代威驰车型统,相比老款车客眷,新威驰变得价格更低敖、空间更大浆酒。它的两厢车亲戚叫做丰田致炫稀,在广汽丰田4S店中销售兄庭,价格区间6.98万-10.88万元燎。两者动力系统撮居耻、内饰设计完全相同镭。只是外观分成两厢与三厢膳锌,配置上有细微差别而已妙动设。好了痉分,我们就从外观开始说起请。" "  导语菠陪珐:在新能源汽车研发领域尽,比亚迪一直是领跑者滩暴搜,从早期的F3DM双模电动汽车到后来的e6纯电动车投及脾。作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者扭,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环——动力电池核心技术恫,并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件掸金澈,能够开发更为节能氦、环保的电动汽车产品赎,实现性能的提升和普及应用授辫巍。基于第二代DM双模技术的“秦”就是其动力电池技术和汽车相结合的最新力作猜。今天就让我们一起走近这款自主混合动力高性能三厢轿车殊聘娠。   历史上帆括,秦灭六国隋浇,结束群雄割据时代句,统一中国鲜势壳,开创了历史的新纪元岗。那么比亚迪秦要想成为混合动力车型的标杆荒竭茂,势必证明其在以下六方面的实力汇:   一卸、比亚迪秦到底有多快宋项溅?   据全球汽车百公里加速排行榜数据显示侨艰,全球有52%的车型百公里加速大于10秒苯齿,23%的车型在8-10秒恰湿晨,17%的车型6-8秒澄茂,仅有8%的车型小于6秒轿,代表车型如保时捷卡宴4.8L焙靖。今天凭巾,秦有幸加入了“6秒俱乐部”,在混动模式下赁,秦百公里加速为5.9秒蛾仙衔,而记者实地测试时徽,百公里加速更是达到惊人的5.4秒惰露慰。   跑得快自然有其道理拣,秦具有“双模”动力懦缴篱,将高性能大功率驱动电机与1.5TID动力总成相结合绰梁讽,在混合动力模式下腐,秦能爆发479Nm的扭矩暑县险,某种程度上可以与那些超跑抗衡便斯瞎。 二洽、秦油耗到底有多低荣蓄?   根据国际标准测量核算多举彤,秦百公里油耗仅为1.6升飘鲜扰。优异的省油性能源于发动机总成的分擎介入工作模式斑匪。秦有纯电动和混合动力两种驱动模式前廊,纯电动模式时年,电动机单独驱动车辆运动;电量过低或者动力需求加大时漓,整车自动或者手动切换至混合动力模式掠。在所有模式中蜜,秦还能进行制动能量回收钵,即电机向电池反充电耻昂,每百公里回收2.5-3度电躺嗡,可以多行驶约15公里狈。 三稠寿玲、秦充电到底难不难朴腺平?   一句话回答必:有三口插座的家用电源就可以宫,就像充手机一样方便手。秦的电池容量为13KWH宫,可通过220V电压蓄癌踏,3口插座芯,4-5小时充满电枚闲。秦随车附送一个智能充电包挝渭,有了它就可以摆脱对加油站和专业充电站的依赖激。   四恍谎唬、既然用了大量驱动电池啦杭逃,到底安全不安全?可靠性如何领?   目前市场上的主要应用电池分类有钴酸锂电池师甜、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池败。单位能效比咕下,钴酸锂电池大于锰酸锂电池大于磷酸铁锂电池肺肮。但是安全稳定性方面则恰恰相反沸功佬,钴酸锂电池小于锰酸锂电池小于磷酸铁锂电池瞥。比亚迪秦则采用的是磷酸铁锂电池即,是目前市面上最安全的驱动电池非瑰,没有之一丘倘。   可靠性方面舵娇,据比亚迪测试钒舒糜,秦的电池循环充电次数可达9500次以上;为打消消费者疑虑碧脱,比亚迪为秦提供6年/15万公里的超长保修磺啪,业界罕见末。电池电芯甚至终身保修楔。 五盖楔、秦操控驾驶会不会很复杂蒙辨混?   秦的基本操作跟自动挡的燃油车一样采喝邦,习惯之后甚至更加简单夹。新增纯电模式遗背盼冢控驾驶剔风,更安静催、更节能沦颈。   六罐、电池组电用完了如何行驶韧?   据技术人员介绍娇辅,秦本身不存在电用完的情况光。电量不足时揉,比亚迪秦会自动转为低电保护模式卞籍。利用发动机的多余能量带动电机反向充电痉崇伐。   此外茫,行驶过程中旱,秦能不断回收刹车甚至下坡滑行时多余能量兼,并储存到电池中粟。" "  如果让你在1分钟内想出3款设计的很奇葩的车闺,相信80%的答案中都会出现爱腾这个名字渡锭,其次是QQ me白窍,PT漫步者之流琶按帕,当然还不包括那些“只识其样醚、不知其名”的人群撇。老款爱腾的确在我们心中都留下了很深刻的印象广,它也是双龙汽车最具标志性的车型伍微筋。在迎来双龙新柯兰多之后狈佛瘁,就在近日碑斗,双龙汽车正式推出了采用相似家族设计的新爱腾狸,虽然所带来的变化并没有达到颠覆的境界随创袄,但却让我们可以由心发出这样的感叹鹅,爱腾终于正常了池公衰。   从推出2011款爱腾至今挎睬,已经有近3年的时间超,这款个性极强的SUV虽然没能在市场中表现的很强势娘,却在人们心里留下了不可磨灭的印象祈。想要让所有人都记住其实不是一键容易的事论,伴随着2014款爱腾的推出夸,有关于这款车的一切董坚,也自然成为历史搏盆,被我们封存起来抚。全新的家族化风格设计哆,让这个SUV中的“纨绔子弟”逐渐走回了平庸的道路社漆。   新爱腾此次改款的重中之重就是前部守闪,与新柯兰多相似的样貌辫汕,让新爱腾不再具备专属性稗瓣。没处前部细节的设计杉涝,都是那么平易近人肋,平庸的再没有任何特点谱。可能人就是这样溜,老款爱腾在售时冬,人们总是说这款车有多难看空,有多奇葩桥关事,但当它真的成为历史后陀顶,我们又会感到缺少了什么守陇。   新爱腾的车身尺寸虽然发生一些细微的变化啃骗曝,但还不至于让它从中获得什么优势里伯冠,车尾部简单的几处变化戊缸,也并没有影响整体设计给人带来的感觉江轿肆。现在在大街上赋悸,恐怕能让你直接看出眼前的车是爱腾的妇,也就只有它那依旧“动感”的尾部线条了剁。   本文导航" "   这年头在路上跑着送,车尾标没个“L”还真不好意思和人家打招呼盾禄。各大厂商也为了满足多数国人购车理念脱髓吐,把自己造的车不断的加长槽道吻,就算不加轴距也得把身子给拉长盲冲。但这种加长趋势都发展在了本就已经拥有很大空间的中没护然、大型车上虎偿,感觉有些资源浪费夸使涡。而对于像YARiS L 致炫这样的小型车卫,“L”的作用才更加实际圃督。当拿到这辆YARiS L 致炫时芭吩,小惊喜了一下蝎。单从外形来看要比老款的雅力士顺眼太多了填拆沟,我更觉得老款的车型像个包子……而YARiS L 致炫终于长开了反捅。    4115的车身长度及2550的轴距让它与本田飞度素挥旁、大众polo倡、福特嘉年华等竞品车型在空间等方面相比有着很大优势橇靠翁。目前这辆车共有两款动力卯绷懒、6种配置车型在国内上市第勃测,指导价格在6.98万-10.88万之间逝。由于新车型且上市时间不长巧佳,所以目前的优惠幅度不算很大隋狭厂,基本在3-5千元左右涸乖店。(个人观点斗勿:致炫盛甲,咱还是便宜点吧) 上图为老款雅力士尖,厂商指导价为8.7万-10.68万剖灵豹,搭载1.3L/1.5L发动机干疯,5速手动/4速自动变速箱沥店。" "   曾几何时钮,SUV界有一位标新立异的韩国小伙儿——双龙爱腾鸽噬砰,它那个性的外形给我留下了深刻的印象奋坚,但却没有获得国内消费者的认可灸杏。如今协,采用双龙全新家族式设计的新爱腾来到我们面前林套汐,其售价区间为15.48万-21.98万元郊梯乱,相比老款车型有所降低首第谅。另外事,新爱腾不仅前脸造型发生了变化泥酞,并针对柴油发动机进行了重新调校互觅。下面就让我们通过试驾体验杜危睛,了解一下这位来自韩国的硬派小生吧! 外观变化明显 内饰维持原样    新爱腾在外观方面发生了明显变化理该,虽然其延续了轿跑车式的溜背造型录,但前脸部分已摒弃原先稍显另类的设计铝簧栖,并采用双龙全新的家族式设计叮,整体风格与现款柯兰多十分相似困喝霜。然而翁赤埔,新爱腾并没有对内饰进行大幅调整缓策,其车内布局依旧与老款车型保持一致胎,略显缺乏新意技恫下。   小结屯辨韩: 相比老款车型来说麓,新爱腾的外观变化令人欣喜囊究侥,至少不用担心走在路上遭到异样的眼光操挽,且双龙全新的家族式设计的确更显档次胚。不过葛,新爱腾并没有配合外部变化对内饰进行改进床读拾,且车内驾乘空间表现只能用中规中矩来形容措袒夺。" "  [汽车之家静态评测] 在本届日内瓦车展上蛔阂沪,日产带来了第二代逍客(下文称“新逍客”)枪。在海外市吵头愎搿,新逍客提供3款发动机揽是,配备6速手动或CVT变速箱鲍,在英国的起售价是17595英镑誊落肠。与现款车相比奇吐加,新逍客外形摒弃了圆润饱满的车身设计采用大量的折线设计滤,整体外观和内饰与新奇骏有很多神似之处激派瓶。逍客作为国内紧凑型SUV的主流热销车型尚,我相信新逍客与国内的车友见面时间也会不远了湘。 ● 外观介绍逼啊佩:"   [汽车之家静态评测] 一直以后驱和四驱车作为车型驱动方式的宝马品牌在本次日内瓦车展上正式发布了他们的首款前驱车型揣:宝马2系Active Tourer革。而这款车创造的“第一”的意义不仅仅是首款前驱车这么简单昧,还有一个第一就是,这是宝马首次推出一款造型与MPV相仿的车型缄系盆。前驱+类MPV的设计到底会把一台宝马车型变成什么样子臣?车展上的展车给了我们答案卯。 "  [汽车之家静态评测] 2013年9月碘毁妨,PSA集团在法兰克福车展上发布全新一代标致308的实车斜,而在正进行的2014日内瓦车展上颈粟啪,标致308的旅行版(即全新标致308SW)正式推出侵纬坞。和两厢版一样渤刊,全新标致308SW基于PSA的EMP2娜郑块化平台打造戳梦绞,造型新潮时尚滇口,细节设计则突显旅行车的元素禾惶,保持一款旅行车应具备的实用性香抵度。据悉春,该车将于年内率先在欧洲市场上市沛,而凭借中国市场在PSA中的战略地位煽,相信国内消费者很快也将与它见面翅署。 =============分页符============= =============分页符=============   发布两厢版后锻酥毁,全新标致308的旅行版如期而至肌。从整体变化来看铂,它在保持旅行车实用性的同时惦显霓,将重点放在外观嚷、内饰的调整以及配置的提升上焙狸,新潮的设计更是让人眼前一亮忌泛次。在我看来蓬,它的变化是非常积极的疾矩。随着消费者对旅行车的接受程度越来越高俊那,现在它要做的就是尽快进入国内愧。(文/图汽车之家陈海佣 摄/汽车之家车展报道团队) ?   查看同类文章逗随:   静态评测    ?   更多精彩内容莆:   跑车试驾评测   大型横评   情景体验 ? ? ?   点击进入2014年日内瓦车展专题 责任编辑睛:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界讽,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新愁徘辟。早在上世纪五六十年代计胁,Citro?nDS就用上了可变悬架喉呸盒、随动大灯淑、转向助力送、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术棠熊,加上极为飘逸的车身设计看誓火,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样啊旧坟。 ?   2009年雪铁龙重新启用DS品牌恰,2011年长安标致雪铁龙成立涪膝聘,到今天我们测试全新DS 5LS蹬嚼耪,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实冗绵,音译的中文品牌名念起来很接地气腔冻:长安谛艾仕咆蓖秸,有股莫名的喜感佩,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器廓,是台正儿八经的三厢车膝碗葛。   ●外观镶:考虑国内需求八妨,比DS5朴实不少   在DS 5LS之前坪,长安标致雪铁龙国产的第一款车是DS5巨皇,后者里里外外都显得格外前卫群健壁,考虑到目前国内大部分消费者的接受程度蚂舰皆,他们觉得可以让DS 5LS看起来更朴实台、更好接受一点氏啼讽。当然睦,前提是得保留住原有气质拭恍。   在这张全新的前脸上诵,最显眼的就是中网两侧向外“插入”大灯的镀铬装饰沦,官方把它解释为“飞翼”旦罕芜,将是在今后长安标致雪铁龙所有国产谛艾仕车型上使用的新一代家族特征父查佩,由于边缘不是那么锐利骑,这对飞翼至少不会显得张牙舞爪激阂,接受起来没那么难适邵眠。   车身侧面和尾部看起来很饱满硼、匀称伍芹捷,其实我个人甚至感觉比车头更好看晤答非。细心观察你会发现全车使用了不少镀铬条装饰箱馆,厂家说这是做完市场调研后的选择姑,他们的调研结果表明国内消费者很喜欢这东西樊,想想也不无道理尘尽拿,大街上经常能看见不少车自己加装了各式各样的镀铬条侨坏弦,与其后期车主们各自琢磨灯犊,不如原厂直接把这事办了裁。" "   三年时间足够让人新鲜感全无为疏,于是东风日产为消费者们带来了2014款阳光(注坟瞎:下文简称新阳光疙够,以便阅读)请,换装了与家族大哥天籁相似的前脸膳,放弃了与小弟玛驰相似的可爱内饰催贺哀,起步售价还下探到了8万元内(点击查看新阳光售价) 贝舶。现在它不光新潮赡筋,还进一步提升了性价比痊,为与定位相当的大众桑塔纳骑擦抬、雪铁龙爱丽舍竞争做好了准备浩。 外观倦贪课:采用全新家族前脸 与天籁造型相似    新阳光外观的主要变幻是换装了日产的全新家族式前脸骑舶磕,与身为中级车的大哥天籁造型非常相似寇得,众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感席蔷,也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜嫩钱阿。    车型/参数 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm) 新阳光 4456 1696 1514 2600 老款阳光 4426 1696 1514 2600 桑塔纳 4473 1706 1469 2603 轩逸 4610 1760 1495 2700    由于针对外观细节部分的优化主要体现在前脸部分弛,所以新阳光的车身长度比老款增加30毫米蜗簇耗,达到4456毫米拜,与车身长度为4473毫米的竞争对手桑塔纳基本持平氏。    此外潞,新阳光的轴距则依旧是2600毫米闯,由于在东风日产的产品体系中戳改靖,它的定位略低于轩逸(轴距2700毫米)涩兰,与上海大众旗下的朗逸和桑塔纳之间的关系一样狡,因此新阳光的轴距也要稍微短一些哀缸钎。" "  [汽车之家原创试驾] 当帝都人民还在遭受着雾霾天气的疯狂折磨时跋,我已经身处呼伦贝尔牙克石襄赐,享受着湛蓝的天空和新鲜的空气犁。尽管天气有些寒冷哩低虹,但此刻我的心情是非常愉悦的惮翁吠,因为为期两天的保时捷全系(918Spyder和Macan除外)冰雪试驾即将在这里上演田,而我此行的目的正是要尽情感受一下保时捷所带来的漂移快感哇徊吵。   保时捷向来以卓越的操控而闻名于世块,家族中的经典代表911也成为了许多车迷心目中的dream car欧描抗,当然我也不例外季磷。这次除了911之外崩从晦,保时捷还带来了Cayman但、Boxster灯、Panamera以及Cayenne(卡宴)等车型讣,让大家分别体验RR(后置后驱)疥忍搅、MR(中置后驱)的潍、FR(前置后驱)以及4WD(全时四驱)等不同驱动方式的驾驶技巧凭颠舞。   不断追求驾驶乐趣是保时捷一直倡导的参踌鞍,即使在这样的冰雪路面也不例外借去畦,而我们这两天的任务就是驾驶保时捷各款不同的车型在光滑的冰雪路面上完成漂亮的漂移动作寥弗。在练习漂移之前何犊项,充分的驾驶培训是很有必要的桶枪,首先要掌握的就是当车辆发生转向不足或者转向过度时视吻票,驾驶员应该采取什么措施加以挽救歪。   ●车辆失控该如何挽救粟?   当车辆发生转向不足时们痕台,此时驾驶员需要做的就是收油(必要时踩刹车)歼,稳住方向并且慢慢回正媚,切忌继续打方向署,过多的转向角度不仅不会帮助你转向颁,反而会加剧转向不足的发生兜。   当车辆发生转向过度(一般后驱车或者四驱车会发生)时偶顷链,驾驶员需要适当收油从而减小车尾的摆动幅度橙,并且通过反打方向的方式将车辆挽救到正确的行驶路线罢。对于一般人来说陛,应付转向不足要更加容易一些奥,应付转向过度则需要更高的驾驶技术狄割挡,而转向过度一旦被合理运用未,就能成为过弯利器钡聘,也就是我们平时所讲的“漂移”胜。   ●如何才能实现漂移娥戒?   要想在弯道中实现漂移碎,必须先要懂得合理的控制车辆的重心转移凳辨胆。针对这次的车型以及冰雪路面劳肺鬼,我们主要介绍以下两种漂移过弯方式翁粹:   1疗稻涡、斯堪的纳维亚式过弯(Rallye Flick)聪,我更愿意称之为惯性漂移过弯该犀。   惯性漂移更加适合连续的S型弯道或者接近线歌观、甚至小于90°的急弯拣。 ? 『以上为PPT截图汝,分辨率有限竞骏多,请见谅』   这种过弯方式主要是借助于车辆在收油入弯时的左右摆动来产生惯性胚,从而在进入弯道时让车尾摆出一个合适的角度庭睫囊,然后反打方向劣,稳住油门漂移过弯袒蜗。例如在通过上图中的右弯时秃焦泛,驾驶员需要在入弯前的原有线路上先向赛道中间靠拢藐淋,然后左打方向槐酱,紧接着再右打方向套,此时由于惯性车尾会产生顺时针的横向滑动渡驳砍,别慌揉饲反,这正是我们希望看到的哗惰,合理的横向滑动可以帮助我们以更快的速度通过弯心拨。随着车尾横向滑动的产生叙加幌,此时驾驶员应该迅速反打方向拖,让前轮时刻指向出弯的路线敞,并且通过油门来控制车尾摆动的幅度井,随后在出弯时适当收油并回正方向癌鼻尘,这样一个漂亮的惯性漂移过弯就完成了挂逢。   以上过程需要注意的是无论是正打还是反打方向癸鬼踢,方向盘转动角度都不宜过多肮拳摩,最好控制在90°以内酷幻。其次油门动作务必细腻尖,因为整个漂移过程中车身的角度控制与油门有直接关系呛攘,给油则会加剧侧滑倍炉泊,收油则会减小侧滑角度量凄,方向盘则只是起到引导出弯走线的作用且染恳。   2美诚蹿、刹车入弯的方式漂移过弯(Turn-in on brakes)蚊。   适合弧度比较大的高速弯道秃瓦恍。 ?   当车辆高速入弯时莎嘲彻,驾驶员通过点刹车的方式将车辆的重心瞬间转移到车头宋省,从而让后轮抓地力下降产生侧滑氮。当车辆开始侧滑之后苏笑,驾驶员再通过给油的方式让后轮空转及徐绒,继续维持横向滑动靡,同时反打方向控制出弯路线身,之后的动作与第一种方法一致稗暑哩。对于初次尝试的驾驶者来说缸甜,如果入弯速度不够快也没关系菠,你可以直接省去刹车这一步骤炕,在入弯时适当地轰一脚油门邦,后轮就会很容易突破抓地力从而产生侧滑诫避。   如果你能够将以上两种方式熟练掌控缴冷,并综合运用为巍诡,就可以尽情地在这样的冰雪赛道享受漂移的乐趣了祟编窗。例如在紧急抱、高速的连续S型弯道泛,就可以利用左右摆动控制车辆的横向重心悸,并且辅助刹车改变车辆的前后重心洞山捌,从而划出一道完美的漂移路线墙。还记得《头文字D》中高桥启介与拓海在秋名山的第一次会面吗辆掣?AE86在高速S弯道超越RX7蹋,拓海就是用这一招彻底震惊了当时的启介昏侮琴。   当然关晃扯,在掌握了理论甚至浅显的试驾之后享懒,我们也千万不要幻想着自己就是《头文字D》中的拓海叮讲,毕竟我们驾驶的是自动挡车型少叛客,而且是在摩擦力很低的冰雪路面行驶谦,相比手动挡已经省去了脚踩离合器麓桑、手动换挡以及拉手刹等一系列动作钎狡,驾驶员只需控制好刹车静挪、油门以及转向三者之间的平衡即可姑棋辟。这种初级水平与土屋圭市的6种漂移教程还有很大差距粟禄。   然而即使是这样刻馈娇,要想做出漂亮的漂移过弯也不是那么容易的堕肯。冰雪路面凹凸不平碌,而且冰面和雪地的摩擦系数也完全不同煌,路面的复杂程度对于驾驶者提出了严峻的考验溜讨,所以技术和心态都十分重要熔柒看,一个疏忽大意就可能让你的911或者其它车型冲上雪墙腻萎。" "  从1944年开始研发车厢到如今全方面的安全系统伴,沃尔沃在汽车安全研发领域已走过了70个年头蚊癸。在这期间洼古,沃尔沃创造了无数的第一老骚囤,也赢得了不少的辉煌成绩挡快,当众多车企迎头赶上之际夸,沃尔沃又将重心转移到了四缸引擎的开发的中睡庇,并将其命名为Drive-E富募呕。 回顾沃尔沃在安全系统领域的显著成就 年代 成就体现 1944 发明安全车厢呈撮,为驾乘者提供最坚实的“怀抱” 1959 发明汽车三点式安全带跨限离。安全带的发明迄今为止拯救了数百万人的生命涸。 1964 发明兼顾安全与人体工程学的座椅皑举,实现了靠背调节和腰部支撑蹈稿啪。 1967 推出首个后向式儿童座椅菇,让最需要呵护的婴幼儿得到最贴心的车内保护廊。 1976 在全球第一个使用催化式排气净化器和氧传感器鹃叭,将有害废弃排放降低90%以上厂讳妇。 1991 推出侧碰撞保护系统(SIPS) 1994 发明侧向气囊 1998 推出安全气帘 2006 发明盲点信息系统(BLIS)联订涉,一双“慧眼”保证驾驶员的安全汀桥窃。 2008 世界首创的City Safey城市安全系统诞生俗炼,有效减少或